direct exhaust system (central - terminal) - Volkswagen Golf MK8 GTI - replacement - sound
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- Опубліковано 6 вер 2024
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buymeacoffee.c...
And nothing... I couldn't help myself... too much silence!!!
Direct, central and terminal artisan exhaust, a whole different music ... (pass me the joke) 😁
Let's see together how to disassemble the original in a few simple steps!
Io sulla Seat Leon 1.5 tsi 150cv ho montato un ragazzon più centrale
Dritto ma il catalizzatore ancora lasciato originale , prima o poi mi prenderà il pazzo e faccio uno skat o un 200celle per avere un sound un po’ come il tuo … tanta roba !! Preparati agli sbirri 😂
Ciao, quindi hai centrale libero e finale ragazzon silenziato giusto?? Che sound hai attualmente?? Ho la tua stessa auto e motorizzazione e vorrei fare la medesima modifica 😅
Grande dario🤙🏼👌🏼
Il suo originale è tanta roba...😎
CIao Dario, bel video, molto chiaro. Lo scarico che hai usato è un Remus giusto? Se si hai preso la versione Axle-Back omologata oppure hai optato per uno scarico che parte direttamente dal filtro antiparticolato?
Ciao Davide, no, solo i finali sono Remus in carbonio, lo scarico è artigianale, fatto da una ditta specializzata
@@dario046per cortesia potresti dirmi il nome della ditta dello scarico, veramente tanta roba🫡🫡
@marcosarti213 ciao, ecco a te: instagram.com/jm.inox_custom?igsh=MWs0cHV5Mnk1dXp5YQ==
@@dario046 grazie mille
bel scarico, bel suono
Io ho messo centrale e finale ragazzon 🥰 . Adesso devi mettere l'aspirazione R600 fidati .
Lasciami stare ... Non mi stuzzicare ... 🤣😋
@@dario046 Hahaha io fatto da circa 1 mese... non puoi non farlo anche tu 🤣 .
@@GTI.OWNERSCLUB 🙈🙉🙊 ... 🤣
hai messo centrale dritto e finale con silenziatore ...o centrale e finale dritto?sono molto indeciso.faccio anche autostrada e non vorrei rimbambirmi con un tutto dritto...
@@stefanonegri8404 tutto dritto! In autostrada non da fastidio, sei oltre i 200 g/Min a 130 km/h, invece su extraurbane, limite 90 km/h in 7^ marcia, sei proprio in risonanza, tra i 1200 ed i 1900 g/Min, li il rumore è cupo e rauco, e se il viaggio è lungo e costante ... Non fa compagnia ... 😅
Ciao Dario, se invece si lascia il centrale e si cambia solo il finale mettendolo senza silenziatori, ovvero 2 uscite dritte che tipo di sound viene fuori?
@@vancleef7438 ciao, leggermente più cupo, ma poca roba, purtroppo l'unico modo per tirare fuori un bel sound è togliere tutti e due!
@@dario046 Grazie del consiglio!
Ciao Dario! Per rimuovere l’opf serve una mappa poi? Oppure non influisce su carburazione ecc..
@@Ciwoleon ciao, si, per opf e Kat serve la mappa!
ciao secondo te si avrebbe un risultato simile di sound mettendo su una golf 7.5 gti SENZA OPF un centrale diretto con un terminale sportivo omologato ?
Beh, indubbiamente toglieresti un bel tappo, ma ti servirà codifica e mappa, non so se ti conviene! 🤔
@@dario046 ma solo con centrale e terminale la mappa non serve, l'opf non c'è già di serie non lo toglo io
@@stefanominotti2359 ti chiedo scusa, mi ero perso il 7.5 ... 😅
Sicuramente verrebbe fuori un bel sound, perché il motore c'è, ma anche i silenziatori sportivi smorzano tanto, quindi sicuramente di meno di quello che senti nel video!
@@dario046 hahaha tranquillo, va bene grazie mille
A forza di guardarti.... Mi hai fatto comprare il mezzo 🔝com'è la risonanza in Abitacolo a velocità costante????
Grande!! Ne sarai felicissimo, nonostante non sia perfetta, come nessuna macchina ormai! Fastidioso solo tra i 1200 ed i 1900 giri quando sei con la famiglia, da solo è sempre un piacere!! 😁
@@dario046 grazie, ti tengo come Mentore
@@tiz988 grazie, ne sono onorato! 💪
Comprata usata o nuova ? @Tiz 9 Perchè ho amici che per la nuova GTI aspettano da più di 1 anno 🙂 .
@@GTI.OWNERSCLUB nuovo in 🇮🇹 non si trova tanto.... Importazione Germania. L'auto è proprietà volkswagen. Di quelle che loro si tengono poco e poi. Le mettono sul mercato. È. Strategia aziendale
Ciao Dario,ma é lo scarico Racing questo giusto ?no quello omologato…
Perché ho visto altri video ma il Sound tuo si sente più pieno .Mi potresti dire di che azienda é il diffusore ?Grazie
Ciao, il mio è uno scarico artigianale!
Il diffusore è un MAXTON V.2 👍🏻
Grazie per avermi risposto .Che azienda è ?È omologato ?Vivo in Germania devo fare le cose come si deve 😅sono indeciso su qualche scarico acquistare .Deve essere omologato ma nello stesso tempo deve avere un bel sound profondo come il tuo sarebbe perfetto .Ecco perché lo vorrei con la valvola .L’unico che ho visto ad averne una è quello della bastuck ..
@@antonioelia4606 non ha una marca, è fatto da un'azienda privata! Ma omologato non avrà mai questo sound ... 😅
dove lo hai preso? fai un video in movimento?
Preso da un amico che passa allo stage 1! Sicuro, in movimento e con launch control! 😉
Ciao volevo optare per la stessa linea di scarico però per 7.5 gti versione con opf , fa tanto casino in movimento ?
Appena riesco farò un video tutorial per il DSG, così sentirete proprio il rumore in abitacolo! La cosa è molto soggettiva, ma tra i 1200 ed i 1900 g/min è un po' fastidio per chiunque, amatori o no! Nel resto dei regimi, per me è una goduria, come dovrebbe cantare una macchina del genere insomma, in abitacolo si sente ovviamente, ma non è fastidioso, è di compagnia e piacere! 😝
Davvero bello, ma per esperienza personale se non togli l' opf, il suono cambia davvero poco, il tappo è tutto davanti, centrale e terminale influiscono molto poco sul sound.
Ciao, grazie!! In molti avete questa opinione, ma per fortuna sulla mia non è stato così! Con lo scarico originale era un sound pari ad una Yaris 1.0! Ora, dopo che la centralina si è adeguata alla nuova compressione, è ancora più rumoroso, molto molto cupo, e per i viaggi lunghi, a dirla tutta, è un po' fastidioso! 😅
Ciao Dario, stavo pensando anch'io di mettere lo scarico diretto.
Come ti trovi con la risonanza in abitacolo ?
Ciao, ovviamente, partendo dal presupposto che è un'opinione molto soggettiva, ti dico che lo trovo un po' fastidioso tra i 1200 ed i 1900 g/Min, per il resto, è pura melodia!
Ciao Dario,off topic io ho da poco una golf 8 GTE sento ogni tanto sei cigolii da sotto probabilmente silent block tu sulla tua?
Ciao, no, nessun cigolio da fuori, 30500 km all'attivo. Dentro invece, ho una vibrazione, credo proveniente dallo sportello passeggero, veramente fastidiosa su strade mal messe ... 😖
è un problema che affligge le golf da sempre 5/6/7/8.....purtroppo
Ciao, non essendo omologato, in caso di incidente secondo te l’assicurazione potrebbe non rispondere/rivalersi su di te? Anche se lo scarico non è una cosa che compromette l’auto ma solo il sound
No, va comunque dimostrato il rapporto causa/effetto! Questo è un dispositivo che non va ad alterare le prestazioni dell'auto, ma solo il sound, discorso diverso per chi toglie opf e kat
@@dario046Ciao, se posso domandarti, perché hai scelto questa configurazione con finale non omologato invece di mettere un cat. 200 celle però con finale omologato? Anche perché lo sbirro pignolo se ti ferma la cosa che guarda è il terminale se è omologato…invece il 200 celle è un po’ difficile da individuare se non alzi l’auto sul ponte…Grazie in anticipo se mi rispondi!
@@nicemusic978 ciao, col 200 celle serve la mappatura, con rimozione silenziatori no! Così rischio il verbale, con mappa, rivalsa da parte dell'assicurazione in caso di incidente stradale con colpa!
@@dario046Ah ok sul caso incidente sono d’accordo con te….ti domandavo questo perché anch’io ho la tua stessa auto ed io ho messo centrale diretto e terminale omologato della Ragazzon però non suona come dovrebbe e quindi sono indeciso se mettere il terminale non omologato come il tuo o lasciare quello omologato e mettere un 200 celle…gran dilemma…tu cosiglieresti la tua configurazione quindi?Anche in caso ti fermassero le Fdo o andassi alla revisione?
@@nicemusic978 eh sì, togliendo solo uno dei due silenziatori cambia poco e niente! Difficile Consigliare, comunque dove più, dove meno, si incorrere in problemi! Personalmente preferisco pagare un verbale e fare una revisione straordinaria piuttosto che dover risarcire all'assicurazione qualche centinaio di migliaia di euro per aver messo sotto un ciclista che non aveva niente di meglio da fare che andar su una strada a scorrimento veloce senza nemmeno la banchina ...
Comunque il sound è molto sordo e per nulla esagerato, idoneo ad un'auto del genere ...ci sono Fiat punto 1.2 che fanno più casino!
Ciao per i problemi di contropressione di cui parlano tutti?? Pensi possa recare danni? Ho un po’ paura ad’optare per il diretto per via delle pippe sui forum
Ciao Francesco, Kat e gpf sono al loro posto, non vedo proprio l'esistenza di un problema onestamente, quelli sono tappi veri!
@@dario046 ho pensato la stessa cosa ma chiedendo a produttori di scarichi mi hanno risposto che possono esserci problemi… cosa mi consigli? Ho un’Audi a1 40 tfsi (motore della nuova polo gti) pensi che uno scarico diretto possa rompere qualcosa o farmi perdere tanto i bassi? Ti chiedo aiuto hahah❤️
@@francescospadaccino9918 per quello che riguarda lo scarico della mia GTI, il centrale non dà nessuna compressione diversa, perché è solamente un tubo alveolare con lana di vetro in torno! Il terminale non ho potuto vedere essendo tutto un tubo. Le case produttrici di materiali After market e comunque non fedeli agli originali, di default non si assumono alcuna responsabilità, proprio perché il prodotto non risponde alle caratteristiche costruttive dell'originale!
@@dario046 come mi consiglieresti di procedere? Ti ringrazio perché mi rispondi i valori dovrebbero rimanere nella norma?
@@francescospadaccino9918 togli i silenziatori, senza toccare Kat e gpf, sound senza problemi!
C’est quoi la marque😊
échappement artisanal, n'a pas la marque ! 😉
niente più video sulla nostra amata vw mk8 gti?😭
Arrivano arrivano ... ne ho uno su dgs vs manuale! Ho avuto problemi per alcune riprese, ma ho quasi concluso! 😉
Top!!!!🎉
Ciao , lo faresti lo stesso lavoro sulla mia golf ?😅
Ciao, dici lo scarico?
Si
@@user-cc1nv4rx4s posso montarlo, non fabbricarlo! Ci vuole una saldatrice TIG per fare saldature ad hoc, il mio ho solo dovuto aggiustarlo, quindi una ad elettrodo è stata sufficiente!
Ciao Dario, scusami avrei 2 domande: mettendo lo scarico come questo, cioè centrale e finale diretti, devo anche, per forza, fare la rimappatura ??? La seconda domanda è: potresti darmi il link per comprare lo stesso scarico tuo, questo del video 😄. Grazie mille
Ciao, assolutamente no, solo se levi il catalizzatore o l'opf devi rimappare, qui sono solo silenziatori, non serve nulla! Il mio è artigianale, realizzato in officina, non ho un link d'acquisto 😅
@@dario046 perfetto 👌😉
Quanto mi verrebbe a costare tale operazione tra scarico e lavoro...grazie!!
Ciao, essendo artigianale, dipende tutto dalla persona che te lo fa, può spaziare dai 1500 ai 2500 euro!
Un bell'impianto frenante no ehh...
Fosse legale ben volentieri ... purtroppo in caso di incidente subirei rivalsa dall'assicurazione ... quindi non è il caso! 😅