ADVAN NEOVA AD09 @suzuka

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  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 40

  • @ジョンスミス-g7p
    @ジョンスミス-g7p 2 роки тому +14

    17:02 やっぱりタイヤは国産のほうが安心できますよね
    どんな車も接してるのはタイヤだけですし

  • @yukariureshino9509
    @yukariureshino9509 2 роки тому +3

    待ってましたAD09と大井さんの動画!

  • @tf-om1sv
    @tf-om1sv 2 роки тому +4

    ウィンカー表示、いいですね!
    参考になりました!

  • @モグモグタイム-w1z
    @モグモグタイム-w1z 2 роки тому +4

    めっちゃええ音。

  • @hinomarudrift
    @hinomarudrift 2 роки тому +7

    おー、TAG Heuerもスポンサーなのかぁ、すごいなぁ……レグ………ん?

  • @xkenkun
    @xkenkun 2 роки тому +6

    久々の大井貴之が!!レッグRX-8で鈴鹿に帰って来た!!
    待ってました!!ありがとうございます!!
    でも。。。DRYで走って欲しかったなぁ~~。。。。
    天気だけはどうしようもないけどね。。。。。

  • @tiku8589
    @tiku8589 2 роки тому +8

    相変わらず良い音してんな~この8
    タイヤに関しては まだまだ物足りないな
    ネオバ1択だった頃に返り咲いて欲しい

  • @ヘロ-m2i
    @ヘロ-m2i 2 роки тому +6

    ウィンカー表示、すごく分かりやすかったです!
    基礎的な質問ですみせんが、コーナー出口で譲るときのラインは
    後ろから速い車が来る→コーナーをインベタで立ち上がりウィンカーで譲る→車がいなくなったらアタックラインに戻る
    みたいな感じでいいんですかね?
    入り口で譲る場合は前のコーナーの立ち上がりから考えておかないと難しそうですね(急にラインを外すのは危なそう)
    新しいネオバ、ライフがどうなってるのか気になります

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому +2

      速いクルマにラインを譲る場合、コーナー立ち上がりの方が良いですね。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 2 роки тому +5

    07ネオバ時代しか知らないけど、しっかり熱入った時は良いものの晩秋(スタッドレスに交換直前ぐらいの時期)の冷えた路面とかウェットはさっぱり食わなかったような記憶。
    これ見てる限りその当時の面影は未だにありそう。

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому

      実力が見えるのはもう少し経ってからですね。

  • @ナカトモ-t9f
    @ナカトモ-t9f 2 роки тому +1

    アイコンのラブちゃん可愛い

  • @r35ch19
    @r35ch19 2 роки тому +1

    ロータリーサウンド❣️

  • @snow-bh1ni
    @snow-bh1ni 2 роки тому +3

    投稿ありがとうございます。参考になります。熱を入れ始めてからかなり長い間走れていてタレに強いのかな…と思いました。路面が少し濡れてるからかも知れないですが、ストリートでも使いやすそうですね。

  • @wynn3939
    @wynn3939 2 роки тому +6

    LEG SPORTのマークがタグホイヤーっぽいなと思いながら眺めてましたw

    • @naochanroadster
      @naochanroadster 2 роки тому +2

      向かって右側のワッペンはユニクロっぽいですよねw

  • @KAT-ju7fz
    @KAT-ju7fz 2 роки тому +3

    シバタイヤさん含めてアジアンタイヤ特集をお願いしたいです!

  • @weikehu7446
    @weikehu7446 2 роки тому

    09ネオバのトレッドウェアはいくつなのでしょうか。

  • @takafumitaniguchi9591
    @takafumitaniguchi9591 2 роки тому +1

    スマホのラップタイマー、何というアプリなのでしょうか?お分かりの方がおられたら教えてください。

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому +1

      DigSpiceのアプリだと思います。

  • @yutas8710
    @yutas8710 2 роки тому +6

    A052だともっとガンガン行けそうな感じですけど、ネオバは、ウェット苦手そう。価格の話も出たけどこの辺商品キャラクターの棲み分けでしょうかね、新型の発表が遅れたのも、この辺をどうするかで、ヨコハマタイヤも悩んだでしょうね。

  • @130Rフルスロ
    @130Rフルスロ 2 роки тому +1

    乾いたイイ音してますねぇ

    • @astry6473
      @astry6473 2 роки тому

      ネオバよりNAロータリーってやっぱりスゲー音ってのが印象に残っただけだった

  • @nightrunner4586
    @nightrunner4586 2 роки тому +5

    Z3あたりと比べて欲しいです!

  • @is427
    @is427 2 роки тому

    F1で右京さんも最終コーナーでやっちゃってましたね💦

  • @avance2006
    @avance2006 2 роки тому +2

    街乗りは国産タイヤが劣化遅くていいので安くなるとうれしい

  • @AlexFlyAndRide
    @AlexFlyAndRide Рік тому

    Сколько Рыкс, кайф

  • @takacdc5inte834
    @takacdc5inte834 2 роки тому +1

    ネットだとAD09よりRE-71RSのが若干安いけど、これから下がるのかな❓
    特殊サイズの245\35R18の価格に期待❗️

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому

      LEGではAD09の方が遥かに安く販売しているようですよ。

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 2 роки тому +2

      ヨコハマさんはホビー扱いのタイヤを安く出せるとこと、出せないとこの差が激しいですからね…
      正直なところ、前型AD08Rでさえ軽サイズ同士で比較してもウチの原価ベースで、RE-71RS対比で約5000円/1本AD08Rの方が高い…
      ZⅢとなんて倍近い仕切差あるのに唖然としました。。。

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому +1

      やっぱDIREZZA Z3だけが頼りなのか。。。

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 2 роки тому

      @@ohisan さん、これまた軽サイズでの比較話なんですが、ウチの仕入れ原価でZⅢはアドレナリンRE004と同価格帯ですから、如何に『親切なダンロップさん』って感じですね〜
      ちなみに各社今月や3月・4月から値上がりがありますが、ダンロップさんは来月から(夏タイヤ/4月から冬タイヤも)値上がりなんで早めの購入をお薦めします!(笑)

  • @TS-rv5xy
    @TS-rv5xy 2 роки тому +1

    めっちゃボディヨレてる!
    Aピラーにガセット溶接したらすごい剛性あがりそう

  • @130Rフルスロ
    @130Rフルスロ 2 роки тому +2

    左右ロールバーΦ&」仕上げがちがう? シフトノブがブレていない

    • @TS-rv5xy
      @TS-rv5xy 2 роки тому +1

      単純に助手席側はパッド巻いてないだけかと

  • @ミーちゃん-k6u
    @ミーちゃん-k6u 2 роки тому +1

    サーキットを走るのもストリートラジアルに求められる性能なのか❓

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому

      スポーツラジアルはサーキット性能も意識して開発されています。

  • @平山商事
    @平山商事 2 роки тому +1

    08Rがイマイチだったのでこれは期待‼︎

  • @premaltnishiumi6084
    @premaltnishiumi6084 2 роки тому +2

    こんな濡れているのかいないのか分からない道でも、こんなに危なそうなんだから、自分にはムリだ。サーキットなんて走る気になれない。・・というような仕上がり動画だと思います(ディスってない。雰囲気察しないだけ)。けど大丈夫。FFならもっともっとカンタンです!(^^)

    • @ohisan
      @ohisan  2 роки тому +4

      特にハイスピードな国際コースの場合は、雨だったら走らないことをオススメします。
      しかし、楽しみに申し込んで、会社の休みを取って、クルマを整備して・・・走らないという選択はなかなか出来ませんよね。
      FFの方が動きがシンプルで簡単とも言えますが・・・