【本編】「Neova AD09開発の裏側」
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 【Behind the scene of Development】
「Neova AD09開発の裏側」
ADVAN史上最強のストリートスポーツタイヤとして開発されたADVAN Neova AD09。
その開発現場の裏側に迫ったドキュメンタリー映像です。
織戸学、谷口信輝、柴田優作の3名のYOKOHAMAテストドライバーが、「Neova AD09」開発に取り組んできた長い歳月の中での出来事を語ります。
さらには、YOKOHAMAドリフトドライバーの齋藤太吾の生の声も収録。
また、YOKOHAMA開発陣が「Neova AD09」に込めた熱き想いも切り取っています。
普段見ることのできないタイヤ開発現場のリアリティを、是非このドキュメンタリー映像から感じ取ってみてください。
▼「ADVAN」ブランドサイト
www.y-yokohama...
▼「ADVAN Neova AD09」スペシャルサイト
www.y-yokohama...
▼ヨコハマタイヤサイト
www.y-yokohama...
#ADVAN #Neova #ad09
#織戸学 #谷口信輝 #柴田優作 #齋藤太吾
いつの時代もNEOVAには人を惹きつけるものがあります。良いタイヤを世に送り出して頂きありがとうございます。
同感です。
タイヤで車が変わりますからね！
見た目も、もちろん走りも。
ネオバは、憧れであり、最高を意味するタイヤですね。
このタイヤを選んで、履いていれば大丈夫と言う安心感もあるし。
雨の日の安心感が好きで、ずっとネオバユーザーです。今回思いきったパターンで驚きました。
以前185-60-14の旧車サイズには新しいパターン型でなく、素材は新しいけど型パターンは昔のネオバの物、という事がありました。でもそれも(旧車にはこっちでしょ)って言われた気がして好きでした。
この動画を見たら新しいパターンを見たくなりました。
AD08は息が長かったよね。
ネオバは新しいうちは凄くグリップするんだけど、5部山くらいになると急激にグリップが落ちる特性は相変わらずなのかな…
09はだいぶ減ってきてもグリップしますよ！
織戸さん、谷口さんがやっぱカッコいい🎵
Insane tire.. i want this.. this is the 2022 future tire
非対称パターンはＡＤＶＡＮ ＴＹＰＥＤが先駆では
ＴＹＰＥＣ ＴＹＰＥＤ 思い入れのある素晴らしいタイヤでした
スポーツラジアルに求められる性能は、雨の日にちゃんとグリップする事。普段履きが多いと思うネオバだからこそそこを高めて欲しい。
AD09期待してます🎵
エリーゼだから次もNEOVAやで
サーキット走行するからA052も正直気になるがトータルバランスで09かな
2シーターのミラバンに乗ってます。ヨコハマタイヤが好きです。
今アドバンネオバAD08を165/55r15を4年ほど履きました。
そろそろ交換時期なのでAD09を購入したいと思ってます。
確かにネオバにはパターンを求めてる。あの唐草模様に惹かれて、それでいて性能も高い08Rにはずっとお世話になってる。車って所詮自己満だから自分で「カッコいい」と思えるということはとても大事なんだよね
明日、取り付けます😊
Would love to get this in 235/40R17 in the UK :D
履いてみたいね
とりあえず17インチサイズの選択肢拡大まってます
パターンは対照にして欲しかったなぁ。
絶対的なグリップが欲しいなら同じメーカーのA052でいいし（何なら街乗りもノイズ少なくて快適）、俺らみたいに月1とかでサーキット走行楽しむってレベルの庶民からすると、裏組み出来ないのはお財布にキツい🙄
って感じで、052よりかなり安いとかじゃ無いとらわざわざこのタイヤ選ぶ理由見つかんないんだよね…。
サーキットでは粘りがない感じ、街乗りは静かで良かったそうです。
待ってました。 やっと新製品出ました。
16インチを作ってください！
０９が出たばかりで申し訳無いですが
タイプＤも復活して頂きたい
でも０９格好良い
確かに、ホイールにつけて車で転がらせ最初のカーブでグリップは感じれると思うのはネオバですね。 パターンって今じゃpc内で基礎を作り走行テストで微調整で良いような気がするんだけどなぁ。皆んな溝パターンで選んでるわけではないと思うので。 後、ほとんどの人が最後までサーキットで使うことないと思うので多少能力に振ってもらいたい。
やはり、NEOVAがサーキットで走行されるんだよね。
245/40R17出してくれ
次のタイヤはこれですね(*´･ω･｀)b
日常使いでどれくらい走れそうですか。
Hello , will this tire be imported to europe ? thank you
I tested the first set in the UK last month, EU test was a week or 2 before. Jan 2023 I'd estimate
@@ryanp6138 I had yokohama france on the phone a while ago they said early 2023 it will be available for purchase. wait and see
結局、A052とどっちがグリップレベルが高いんだろう?
052
@@kuruman924
まぁネオバは代々サーキット向けだけどストリートも結構視野に入れてるから052の方が強いか。052も公道走れるから公道も視野に入れてない訳ないんだろうけど。
何で左右非対称にしたんだぁ
ローテションされると
儲からないから
@@laiona2525 それ
@@laiona2525
ん？？？？
非対称の方がローテーションしやすいですよ。
溝半分なくなったら全く喰わなくなる
GLOVAは無くなっちゃたんだよね
開発秘話も度が過ぎると、仕事の苦労話をいちいち全部聞かせるなよと少し疲れる。
パターンとかどうでもええわ。
グリップ意外求めてないです。。。
052より、グリップして12dよりグリップしたら爆売れします
タイヤは甘え。
漢ならホイール直地面で。
ケンブロックのPV動画かな?
@@Phantom-kw6cz 何それ？
アジアンタイヤの頂点のようなデザイン。ユーザーは富裕層。若者には買えん。だからヨコハマは世界のランキングが下がる。ヨコハマは買ってまで装着する価値は無い。個人的な意見