海上保安官の視線 #2 巡視船船長

[@PK-hj3pm]

BRMが極めて良好ですね。船長の「了解」に温かさを感じます。これなら下の人たちは間違っても萎縮することはないでしょう。

[@akko-mm]

様々な任務につかれていた船長さんの掛け声が、お人の良さを感じます。日本の海を守って頂き、心から感謝を申し上げます。お体を大切に任務にあたられて下さい。

[@桃太の爺ちゃん]

有事の際は危険をかえりみず職務の遂行にあたる皆様に感謝致します。

[@chienovic]

入出港がこんなに細かく神経を使うものだとは想像していませんでした。船長さんの声がけはわかりやすいですね。

[@city-nankoku]

😊😊😊😊😊😊

[@おりひむ]

散歩コースの細島に『きりしま』が停泊してます　カッコいい!です　数年前に沖から帰ってきたので手を振ると船員さんが手を振ってくれました🤣嬉しかった婆さんです　また海上自衛隊の上陸訓練もあります　音はすごいですが明日の日本を守ってくれてる若い皆さん宜しくお願いしますね✌️

[@ザッキーニ-x5v]

特救出身で船長とは…凄すぎます😅💦

[@HitoshiNagashiman]

出港か巡視任務を終え帰港まで、常に危険な状況と隣り合わせで、一瞬も気が抜けないですね。
海洋国家日本に暮らす国民として、ただ感謝しかありません😭

[@whitepandajp]

一管だけど、推進器はウォータージェットなのかな。さすが無駄のない操船で、ピッタリ着岸、お見事です。
海保の号令は、虚栄がなくて実務的、海のプロという感じで、カッコいい。阿吽の呼吸が伝わってきそうです。

[@ジン-s1x]

毎日ご苦労さまです。
ありがとうございます。

[@n-yoshi]

そうだよなぁ… この大きさでタグボートとかで押してもらわないなら、こうやってチマチマ調整しながらゆっくり寄せていくしか無いんだよな。この指示出しだけでも大変だわ。

[@0503Hiroaki]

元特救隊の船長！頼もしいですね

[@asumaru55]

カッコイイです

[@TAKAPONCHANNEL]

これは面白い！！

[@rueguy378]

かっこいい

[@takashiyoshino2517]

お見事！

[@455jj3]

案外田舎の町の消防署や警察署の職員でも
意外な経歴の持ち主の職員が居るからなぁ

[@HukamushiGreenTea]

日々の任務、誠にお疲れ様です。海保の皆様方には大いなる感謝と尊敬の念をお伝え申し上げます。
素人目には、港の設備とかが寂しく見えます。並んでいる車も。
海保の予算UP、お給料ももっと上げて欲しい。日本にとって重要且つ重責な任務を遂行するに値する相応の対価は必要であると感じています。
昨今、自衛隊の方は予算が増えそうですが、国民の皆様、海保の方々をお忘れでは？？？　海保の広報の方が担当でしょうか？もっとYou TubeやSNSで活躍のアピールをお願いします。

[@宗之-v3k]

我が地元、十勝が出てびっくりしました。

[@ma-ikaze]

タグボートなしで岸壁から離れる事ができるんですね！

[@just_a_commentator]

72Mでもキッチリ手順通りでやられてるんですね。

[@kaiponda2990]

とからだ！
船長お元気ですか〜！

[@TodomeKei]

動画見たら「男」ではなくて、どう考えても「漢」ですやん……海保さん……

[@ヨシエフナツマル]

船長の声がとても若く聞こえるのですが?エリート中のエリート?

[@男海-f6m]

多分海保大卒の幹部だと思われます

[@Kanda_naoki]

@@男海-f6m保大卒じゃないですね

[@男海-f6m]

@@Kanda_naoki 理由は？

[@jun05100713]

@@男海-f6m 21歳で特救隊に入隊しているからです

[@白髭熊]

タグボートなしで出ていくが巡視船ってスラスターがついてるんやろか？海自はタグボートがついてるよな。

[@accels6336]

スラスターはついてる船とついてない船がありますよ〜〜

[@takakatana1120]

このタイプは、スラスターがついていないので錨で船首を横移動させてますねー。

[@けろあき]

艫はV舵にして振るの。

[@takakatana1120]

@@けろあき そうですねー。船長が「V舵30度」と号令してますのでー。

[@現代の侍-z2c]

巡視船とかちは潜水指定船ですか？

[@accels6336]

違いますよ〜〜

[@barbie0176]

クラッチってなんのことでしょうか…？

[@本間岬-p9k]

主機関の推進用クラッチですね。

[@和足蓮見]

日本海里　200海里は、大阪府で捕鯨の日本海里を取り決めてましたが、海産物漁場の共有化条件付き、沖の鳥島が海日本海里基点です、島としての海面は、海里基点を喪います。座礁、暗礁の警戒灯台設営が日本国海事義務、日本海里を喪いますので、捕鯨海里を返還事項です、
御注意を、お疲れ様でした。外務省外交関係者　米海軍広報にて、

[@次郎丸-r5h]

海上保安庁の巡視船のブリッチの中を初めて拝見しましたけど巡視船もエンジンの操作は機関長がブリッチにいてリモコンで操作は出来ないのですか、いや今はブリッチから機関長がいてできるはずリモコンで、昔はブリッチからテレグラフで一回一回やってましたけど、それと出航するときの出航用意は日本全国同じですね、でも船長のエンジン停止とかもやいはなせとかなれないとうるさく感じますね、普通に機関長にブリッチで機関長エンジン停止、両エンジン停止とかいえないのですか、やはり保安庁の決まりですかね、でもいくら海がシケていても緊急の無線が入れば出ていかなくてはならない、日々気を付けて頑張って下さいね、出航用意です

[@葛城弘人-t2q]

UW

[@takesihara4852]

その勢いで尖閣の中国公船にも当たって欲しいね…。日本人の漁業者の妨害をぜずに。日本の領海なのに20海里を過ぎたら逮捕されかねない不思議・・・。？

[@松本榮-h7e]

密漁者にとって海保は怖くないんだろう岩場で密漁して見つかってもボートを出す迄に逃げ切れるからだろうな江ノ島などは伊勢海老やアワビ、サザエが取られてBBQ遣っても捕まった話聞かないタンク背負って遣っているのに

[@フェイクテレビ]

ＩＣＢＭ大陸間弾道ミサイルのようなCGミサイル