@@Dreamsaboutthesky-n6t только положительные, но я на них не работал, просто когда-то три раза очень круто повезло, а по работе, то сталкиваемся каждый год во время летной проверки средств РТО, кстати на сколько помню в Браво место бортоператора слева, а в Альфе справа)
Так это о бичкрафте видео или о лаборатории аэроруха? И как же создают круги в небе? Какое оборудование внутри? Какие типы локаторов облетывали? как это делается? ну такое.... неочем.
Спасибо за комментарий. Но судя по всему Вы или пропустили или не услышали, из-за, не самого качественного звука в самолете. Но есть целых ТРИ упоминание пеленгатора и приводного. Например на 2:00. Есть со слов пилота и со слов оператора. на 3-14 пилот говорит про лабораторию. Там же небольшой объяснение, что самолет подключают к лаборатории. Могу допустить, что Вы специалист близкий к теме и Вам необходимо более подробное описание. А возможно Вы другой ролик посмотрели, а комментарий оставили тут?
@@Dreamsaboutthesky-n6t я близок к разработке оборудования, которое потом облетывают на конткретно этом самолёте. Поэтому меня и интересует что там за лаборатория, как сопоставляются данные с лаборатории самолёта, и данных с принимаемого в эксплуатацию оборудования.
@@hedgehogzbalot Большинство зрителей немного дальше от темы, чем Вы. Кстати, пересмотрел ролик и нашел еще упоминание про NDB на экране монитора. Выходит, что если даже Вы смотрели без звука, то должны были хотя бы увидеть надписи. Но все равно написали, что не говориться про то, какие маяки облетали.
@@Dreamsaboutthesky-n6t дело Ваше. Мне от того не холодно не жарко. Просто видео называется лаборатория, а о ней 2 слова, все остальное о самолёте. Ну такое
BEECHCRAFT KING AIR 350 - аэродромная подметально-уборочная машина для аэродромов с ИВПП, "гроб на колесиках". Летайте на правильных самолетах типа - Ан-2, Ан-28/38, Л-410 УВП/УВПЕ.
Крутяк))) Мне когда-то тоже удалось на этом UR-CWA и на UR-CWB полетать.
Как впечатления от работы на этих самолетах?
@@Dreamsaboutthesky-n6t только положительные, но я на них не работал, просто когда-то три раза очень круто повезло, а по работе, то сталкиваемся каждый год во время летной проверки средств РТО, кстати на сколько помню в Браво место бортоператора слева, а в Альфе справа)
@@АндрейКоваль-ц5й По альфе подтверждаю - справа))) Браво не видел(!
Интересно было б на нём полетать)
Прикольно, что у них автопилот подключают к лаборатории и управляет оператор сзади.
Мечты о небе ого, не знал... круто)
круто!
Спасибо) Рад, что понравилось)
Кстати, это не последний обзор бизнес самолета) скоро будет история про полет на той самой citation cj3+
Как всегда круто, больше видео ✈️
Спасибо, будем стараться)
Вова, это крутейший контент!!! Надеюсь аэропорт запустят, в эти нелегкие для авиации времена. Спасибо за видео!
Сергей, Большое спасибо за поддержку) Очень хочется развивать направление авиационного контента. И такие слова очень мотивируют)!
Да ладно!!! Роман приветствую. Уххх обрадовали. Спасибо
Отлично слетали с Романом)
«Руховцы» -Вы АССЫ!!! Мой канал тоже про Авиацию: Pilot Sky Ukraine
Super Video
Я за вами слежу каждий день через флайт радар
Отличное видео сняли
Один из любимых мной турбопропов
А когда откроется аэропорт в Суммах ? И какие плануруется выполнять рейсы ?
Спасибо большое, старались. Точной информации нет, но скорее всего буду чартера и, возможно частная авиация. Вы из Сум?
Этот самолет был в Африке? Он может туда долетать?
А когда ви будете делать круги над киевеом .
Такой информацией я не располагаю. Происходит это крайне нечасто.
А ви завтра куда полетите
Я ваш самолет даже видел
@@Люблюгрози а где Вы самолет видели и с каким бортовым номером?
Ну по флайт радару точно знаю у нево позивной UP-CWA
Ответьте
Так это о бичкрафте видео или о лаборатории аэроруха? И как же создают круги в небе? Какое оборудование внутри? Какие типы локаторов облетывали? как это делается?
ну такое.... неочем.
Спасибо за комментарий. Но судя по всему Вы или пропустили или не услышали, из-за, не самого качественного звука в самолете. Но есть целых ТРИ упоминание пеленгатора и приводного. Например на 2:00. Есть со слов пилота и со слов оператора. на 3-14 пилот говорит про лабораторию. Там же небольшой объяснение, что самолет подключают к лаборатории. Могу допустить, что Вы специалист близкий к теме и Вам необходимо более подробное описание. А возможно Вы другой ролик посмотрели, а комментарий оставили тут?
@@Dreamsaboutthesky-n6t я близок к разработке оборудования, которое потом облетывают на конткретно этом самолёте. Поэтому меня и интересует что там за лаборатория, как сопоставляются данные с лаборатории самолёта, и данных с принимаемого в эксплуатацию оборудования.
@@hedgehogzbalot Большинство зрителей немного дальше от темы, чем Вы. Кстати, пересмотрел ролик и нашел еще упоминание про NDB на экране монитора. Выходит, что если даже Вы смотрели без звука, то должны были хотя бы увидеть надписи. Но все равно написали, что не говориться про то, какие маяки облетали.
@@Dreamsaboutthesky-n6t дело Ваше. Мне от того не холодно не жарко. Просто видео называется лаборатория, а о ней 2 слова, все остальное о самолёте. Ну такое
@@hedgehogzbalot а
BEECHCRAFT KING AIR 350 - аэродромная подметально-уборочная машина для аэродромов с ИВПП, "гроб на колесиках". Летайте на правильных самолетах типа - Ан-2, Ан-28/38, Л-410 УВП/УВПЕ.