Sokda Enyaq RS Coupé | Fahrbericht | 52SIEBEN-TEST | Beschleunigung | Innen- und Außencheck | Navi

[@Chris-xe5ts]

Schwarz ist für mich die Farbe, die dem Auto am wenigsten steht. Die Felgen passen bei anderen Farben auch besser. Das neue Modelljahr hat ja zum Glück auch wesentlich mehr Leistung und bessere Infotainmenthardware

[@zladdi5895]

Reifengröße ist beim BMW I4 genau so
Denke mal hat etwas mit dem Fahrkomfort zu tun oder auch Effizienz

[@JoachimBäßler]

Leider ist die Wartezeit sehr hoch,warte schon über 14 Monate…

[@ReneMothes1984]

0:12:30 perfektes Drogenversteck.❤

[@brecherxp9795]

299 sind halbgar angelegt, jeder Ioniq zieht in 5 s von 0 bis 100 und ein Volvo EX 30 in 3,6. 399 PS wäre die korrekte Wahl gewesen, 6,5 s schaffe ich mit meinem Köhnchen E ja auch fast. Ansonsten Hammerauto, klar.

[@52sieben]

Wahrscheinlich dürfen die RS Modelle oder die GTX Modelle von VW nicht stärker sein als die Verbrenner aus dem eigenen Konzern. Ich vermute aber, das es so ziemlich das Maximum ist, was die Batterie an Leistung zur Verfügung stellen kann.

[@DonBastiano73]

Danke für den Test. Der Enyaq zählt auch für mich immer noch zu den schönsten E-Autos. Die Coupe-Variante sieht man auch immer häufiger. Ein schicker Allrounder

[@rascht]

17,2kWh/100km sind absolut möglich.

[@zeljkoljiljak1984]

Škoda Enyaq vrs!