МЕНЬШЕ ЗНАЧИТ БОЛЬШЕ! Обзор Simagic P1000

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @alekcandrraf5520
    @alekcandrraf5520 9 місяців тому

    Спасибо большое.Вчера получил педали,благодоря вам все получилось разобраться и настроить без танцев с бубном.

  • @LilPitPirdelli
    @LilPitPirdelli Рік тому +8

    Такое мы смотрим 🙂

  • @ObjectivelyCorrectOpinion
    @ObjectivelyCorrectOpinion Рік тому +3

    ТОЛЬКО ЗАКАЗАЛ СВОИ P1000, И ТУТ ТВОЙ ОБЗОР ПОДЪЕХАЛ! ТЫ ЛУЧШИЙ!!

  • @D_Klopov
    @D_Klopov Рік тому +3

    Про эластомеры добавлю. Если мы используем датчик давления и давим с одинаковым усилием нога начинает прожиматься дальше. И тут есть проблема... чем дальше нога уходит, тем сильнее она разгибается и тем больше надо мышцам выдавать усилие, чтобы на педали усилие не менялось. Т.е. с точки зрения мышц ноги силу надо наращивать. Наличие или отсутствие этого эффекта будет сильно зависеть от того в каком положении была нога до продавливания, и какой ход у педали. Чем меньше ход, тем меньше заметно. Ну и если вы в подпятник например упираетесь при торможении, или тормозите не всей ногой а ступней, тоже эффект будет заметнее. Т.е. перемещение ноги влияет на усилие. Но является ли это проблемой с точки зрения пилотажа? Я думаю мозг адаптируется к этому моменту, если мы можем во всем диапазоне хода педали выдавать мышцами нужное усилие.

  • @D_Klopov
    @D_Klopov Рік тому +3

    Обзор топ! Как же китайцы умудряются, вроде бы, простые вещи делать так сложно. Понятно, что это все эстетика. Красота требует жертв. Прятать пружинки и резинки от глаз на первый взгляд правильно, но эти насосы все ровно пыль внутрь будут втягивать. Их надо будет иногда разбирать и чистить. Подстройкой угла и хода далеко не всем нужна, поэтому в конструкции и не заложено. Причем сделать это не то чтобы очень сложно. Например можно было бы сделать задний крепеж цилиндра подвижным. Еще заметил, что провод USB сзади втыкается - сразу минус 7-8 см. расстояния до стенки. Т.е. если у тебя риг сделан впритык, то надо еще закладывать расстояние на штекер и изгиб провода. И не факт, что угловым штекером получится нормально подключить. Но это мелочи.

  • @People_with_character_Shorts
    @People_with_character_Shorts Рік тому +4

    Вряд ли можно найти более подробный разбор на просторах интернета. Так держать.

  • @kuzmich4727
    @kuzmich4727 Рік тому +2

    Идут п1000,искал обзор о них, много не русскоязычных и было уже рассртоился и вот обзор- ура,лучший

  • @eugeneracing6222
    @eugeneracing6222 Рік тому +1

    Хороший обзор👍
    Я заказал уже у них такие, только с модом на гидравлику, и с моторами, буду анбоксинг писать для канала.
    Кстати с твоим промо кодом заказывал, спасибо приятный бонус скидка👍👍👍

  • @SpeedstariR
    @SpeedstariR Рік тому +3

    Очень понравился обзор, прям крутой уровень ! Спасибо . Педали топ, у меня такие же на 2 педали . за ту цену что я их купил это имба.

  • @vitalyvitaly5615
    @vitalyvitaly5615 Рік тому +3

    Если сравнивать с караванами (особенно интересует педаль тормоза), какие бы ты посоветовал выбрать эти или караваны. Караваны меня лично потенциально привлекают разнообразием регулировок (наклон итд)

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому +2

      Тормоз у них обоих классный. Караваны 3х педальные топ, самые универсальные и приятные педали и под гт и под мешалку.
      P1000 я бы брал 2х педальный блок под ГТ, как универсальные педали под всё они не очень из-за сцепы и короткой накладки на газ

    • @vitalyvitaly5615
      @vitalyvitaly5615 Рік тому +2

      Спасибо большое, думаю остановиться на караванах

  • @VvPav
    @VvPav Рік тому +1

    Очень классный и информативный обзор, спасибо!

  • @Sunbeam6137
    @Sunbeam6137 Рік тому

    Отличный обзор, очень информативно👍

  • @LeonidPav
    @LeonidPav Рік тому

    Артём как всегда всё чётко и по делу 👍🤝

  • @ddsracingfl
    @ddsracingfl 7 місяців тому

    Тёмыч здорова, выручай, нужен совет, купил я обычный Р1000 на эластомерах, но у меня проблема после операции левая нога потеряла функциональность на 30% ( то есть я не могу нажимать на тормоз в полную силу) и поэтому мне нужен мягкий тормоз, с помощью эластомеров не могу подобрать, правда ли что гидравлика делает педаль тормоза мягче или можно гибко подобрать мягкость? Пасибище

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  7 місяців тому +1

      Привет, там в гидравлике тоже эластомеры. Ты преднятяг на своей педали уменьшал?
      Тебе же не надо ее полностью выжимать, откалибруй по своему нажатию и все

  • @Il_Lans
    @Il_Lans Рік тому

    Как раз и ожидал что этот моторчик на педали будет давать инфу по блокировке. А на клатч не ставил?
    Баткикер или ему подобное возможно выставить на блокировку колес, кто знает? От чего моторы могут брать сигнал (двигатель, подвеска)?

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому +1

      Моторы берут сигнал из телеметрии игры. Игры как правило инфу по блокировкам не дают, только системы помощи (абс, тс).
      Инфу по блокировкам может симхаб вытащить, например если телема выдает вращается колесо или нет. Ждем
      Клатч не тестил, но понятно, как это должно работать

  • @Sergei_Vinnikov
    @Sergei_Vinnikov Рік тому

    Артём привет, хотел бы узнать слышал ли ты что нибудь о педалях heusinkveld вот выбираю или p1000 или эти, но обзоров буквально пару на русском ютубе на heusinkveld, очень помог бы, спасибо большое заранее! 😊

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому

      Пока нет их на горизонте, но думаю со временем обязательно будет тест!

    • @Sergei_Vinnikov
      @Sergei_Vinnikov Рік тому

      @@GrigArtPlay спасибо ждём! А так ничего не слышал от знакомых может?

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому

      @@Sergei_Vinnikov кто то говорит что лучшие педали, кто то говорит говно) как обычно

    • @Sergei_Vinnikov
      @Sergei_Vinnikov Рік тому

      @@GrigArtPlay ахаххах
      Ладно, буду наверное брать на свой страх
      Живу в Финляндии и тут нету p 1000 к сожалению пока, только под заказ и доставка дорогая очень
      Спасибо большое за ответ!!!

  • @stefan.keller.photography
    @stefan.keller.photography Рік тому

    12:26 знаем от Трастмастера

  • @Grincannabis
    @Grincannabis Рік тому +1

    Артём. Много повторений поэтому видео затянулось. Работай над текстом.

  • @skiwatch
    @skiwatch Рік тому +3

    Норм 👌

  • @Andre_Nedra
    @Andre_Nedra Рік тому

    Драйвер и настройки Симэджик передрали у Хусинквельдов. Поэтому удобно и максимально наглядно, не то что у V3 фанатековских

  • @alexsoul1555
    @alexsoul1555 10 місяців тому

    Блин опять в потниках)) а пяточкой поработать??

  • @СергейТ-к3у
    @СергейТ-к3у Рік тому

    а что реально гонку можно в носках или тапках проехать? блогеры почему то босиком ездят. при силе нажатия 100 кг, голой лапой я бы так делать не стал. гоночные ботинки стоят не дорого, в целом любая обувь на ровной тонкой подошве подойдет

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому

      Я жму в носках 70, нет проблем со стопой. Ну и пятка раньше не болела на предыдущих педалях

    • @СергейТ-к3у
      @СергейТ-к3у Рік тому

      Зачем? Люди же обувь придумали.

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  Рік тому

      @@СергейТ-к3у мб когда нибудь начну в обуви катать, но пока нравится босиком

  • @exclusive2682
    @exclusive2682 Рік тому

    китайцы молодцы, хорошие педальоны! отличный обзор!!!

  • @emkill6445
    @emkill6445 2 місяці тому

    Всратая реклама. Нах они нужны за этот ценник)

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  2 місяці тому

      @@emkill6445а что возьмешь за эти деньги?

    • @ChargeR9577
      @ChargeR9577 Місяць тому

      Альтернативу дай?)