МЕНЬШЕ ЗНАЧИТ БОЛЬШЕ! Обзор Simagic P1000

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 чер 2024
  • - Магазин оборудования Simugear: simugear.ru/
    Промокод «GrigArt» на скидку 3%
    - Кокпиты SimProject X: simprox.ru/
    Группа вконтакте: simprojectx
    - Розыгрыш призов на Boosty: • БОЛЬШОЙ РОЗЫГРЫШ ПРИЗО...
    ==========================
    Поддержать канал:
    - www.donationalerts.com/r/grig...
    - boosty.to/grigartplay
    Приглашаю!
    - Дискорд: / discord
    - ВК: clubgrigartplay
    =========================
    Эпизоды:
    0:00 Вступление
    0:34 Распаковка
    2:21 Конструкция и доп. аксессуары
    6:33 Разбираем газ и тормоз
    14:17 Впечатления от сцепы
    14:41 Комплектные и доп. эластомеры
    15:50 Установка мотора на тормоз
    17:47 Установка подпятника
    20:18 Установка педалей на кокпит и регулировка
    21:54 Мод педали газа
    25:50 Опыт использования педалей
    27:47 Педаль тормоза, сток и гидравлика
    32:47 Болгарские мифы о реластомерах
    35:15 Настройка и калибровка педалей
    39:46 Работа моторов в ACC
    47:11 Работа моторов в iRacing
    52:28 Итоги, плюсы и минусы
    ========================
    #simagic / #GrigartPlay / #simracing / Grigart Play / Григарт / симрейсинг / simracing / simugear / iracing / acc / assetto corsa competizione / rfactor 2 / simprojectX / кокпиты simprojectX / Simagic p1000 / simagic p2000 / moza pedals / обзор педалей
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 34

  • @LilPitPirdelli
    @LilPitPirdelli 8 місяців тому +8

    Такое мы смотрим 🙂

  • @People_with_character_Shorts
    @People_with_character_Shorts 8 місяців тому +4

    Вряд ли можно найти более подробный разбор на просторах интернета. Так держать.

  • @Missch_1
    @Missch_1 8 місяців тому +3

    ТОЛЬКО ЗАКАЗАЛ СВОИ P1000, И ТУТ ТВОЙ ОБЗОР ПОДЪЕХАЛ! ТЫ ЛУЧШИЙ!!

  • @D_Klopov
    @D_Klopov 8 місяців тому +3

    Обзор топ! Как же китайцы умудряются, вроде бы, простые вещи делать так сложно. Понятно, что это все эстетика. Красота требует жертв. Прятать пружинки и резинки от глаз на первый взгляд правильно, но эти насосы все ровно пыль внутрь будут втягивать. Их надо будет иногда разбирать и чистить. Подстройкой угла и хода далеко не всем нужна, поэтому в конструкции и не заложено. Причем сделать это не то чтобы очень сложно. Например можно было бы сделать задний крепеж цилиндра подвижным. Еще заметил, что провод USB сзади втыкается - сразу минус 7-8 см. расстояния до стенки. Т.е. если у тебя риг сделан впритык, то надо еще закладывать расстояние на штекер и изгиб провода. И не факт, что угловым штекером получится нормально подключить. Но это мелочи.

  • @VvPav
    @VvPav 8 місяців тому +1

    Очень классный и информативный обзор, спасибо!

  • @Sunbeam6137
    @Sunbeam6137 8 місяців тому

    Отличный обзор, очень информативно👍

  • @alekcandrraf5520
    @alekcandrraf5520 3 місяці тому

    Спасибо большое.Вчера получил педали,благодоря вам все получилось разобраться и настроить без танцев с бубном.

  • @kuzmich4727
    @kuzmich4727 8 місяців тому +2

    Идут п1000,искал обзор о них, много не русскоязычных и было уже рассртоился и вот обзор- ура,лучший

  • @D_Klopov
    @D_Klopov 8 місяців тому +3

    Про эластомеры добавлю. Если мы используем датчик давления и давим с одинаковым усилием нога начинает прожиматься дальше. И тут есть проблема... чем дальше нога уходит, тем сильнее она разгибается и тем больше надо мышцам выдавать усилие, чтобы на педали усилие не менялось. Т.е. с точки зрения мышц ноги силу надо наращивать. Наличие или отсутствие этого эффекта будет сильно зависеть от того в каком положении была нога до продавливания, и какой ход у педали. Чем меньше ход, тем меньше заметно. Ну и если вы в подпятник например упираетесь при торможении, или тормозите не всей ногой а ступней, тоже эффект будет заметнее. Т.е. перемещение ноги влияет на усилие. Но является ли это проблемой с точки зрения пилотажа? Я думаю мозг адаптируется к этому моменту, если мы можем во всем диапазоне хода педали выдавать мышцами нужное усилие.

  • @SpeedstariR
    @SpeedstariR 8 місяців тому +3

    Очень понравился обзор, прям крутой уровень ! Спасибо . Педали топ, у меня такие же на 2 педали . за ту цену что я их купил это имба.

  • @eugeneracing6222
    @eugeneracing6222 8 місяців тому +1

    Хороший обзор👍
    Я заказал уже у них такие, только с модом на гидравлику, и с моторами, буду анбоксинг писать для канала.
    Кстати с твоим промо кодом заказывал, спасибо приятный бонус скидка👍👍👍

  • @ZaharPower
    @ZaharPower 8 місяців тому

    Артём как всегда всё чётко и по делу 👍🤝

  • @ddsracingfl
    @ddsracingfl 2 місяці тому

    Тёмыч здорова, выручай, нужен совет, купил я обычный Р1000 на эластомерах, но у меня проблема после операции левая нога потеряла функциональность на 30% ( то есть я не могу нажимать на тормоз в полную силу) и поэтому мне нужен мягкий тормоз, с помощью эластомеров не могу подобрать, правда ли что гидравлика делает педаль тормоза мягче или можно гибко подобрать мягкость? Пасибище

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  2 місяці тому +1

      Привет, там в гидравлике тоже эластомеры. Ты преднятяг на своей педали уменьшал?
      Тебе же не надо ее полностью выжимать, откалибруй по своему нажатию и все

  • @vitalyvitaly5615
    @vitalyvitaly5615 8 місяців тому +2

    Если сравнивать с караванами (особенно интересует педаль тормоза), какие бы ты посоветовал выбрать эти или караваны. Караваны меня лично потенциально привлекают разнообразием регулировок (наклон итд)

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  8 місяців тому +1

      Тормоз у них обоих классный. Караваны 3х педальные топ, самые универсальные и приятные педали и под гт и под мешалку.
      P1000 я бы брал 2х педальный блок под ГТ, как универсальные педали под всё они не очень из-за сцепы и короткой накладки на газ

    • @vitalyvitaly5615
      @vitalyvitaly5615 8 місяців тому +1

      Спасибо большое, думаю остановиться на караванах

  • @stefan.keller.photography
    @stefan.keller.photography 8 місяців тому

    12:26 знаем от Трастмастера

  • @alexsoul1555
    @alexsoul1555 4 місяці тому

    Блин опять в потниках)) а пяточкой поработать??

  • @Il_Lans
    @Il_Lans 8 місяців тому

    Как раз и ожидал что этот моторчик на педали будет давать инфу по блокировке. А на клатч не ставил?
    Баткикер или ему подобное возможно выставить на блокировку колес, кто знает? От чего моторы могут брать сигнал (двигатель, подвеска)?

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  8 місяців тому +1

      Моторы берут сигнал из телеметрии игры. Игры как правило инфу по блокировкам не дают, только системы помощи (абс, тс).
      Инфу по блокировкам может симхаб вытащить, например если телема выдает вращается колесо или нет. Ждем
      Клатч не тестил, но понятно, как это должно работать

  • @Sergei_Vinnikov
    @Sergei_Vinnikov 7 місяців тому

    Артём привет, хотел бы узнать слышал ли ты что нибудь о педалях heusinkveld вот выбираю или p1000 или эти, но обзоров буквально пару на русском ютубе на heusinkveld, очень помог бы, спасибо большое заранее! 😊

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  7 місяців тому

      Пока нет их на горизонте, но думаю со временем обязательно будет тест!

    • @Sergei_Vinnikov
      @Sergei_Vinnikov 7 місяців тому

      @@GrigArtPlay спасибо ждём! А так ничего не слышал от знакомых может?

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  7 місяців тому

      @@Sergei_Vinnikov кто то говорит что лучшие педали, кто то говорит говно) как обычно

    • @Sergei_Vinnikov
      @Sergei_Vinnikov 7 місяців тому

      @@GrigArtPlay ахаххах
      Ладно, буду наверное брать на свой страх
      Живу в Финляндии и тут нету p 1000 к сожалению пока, только под заказ и доставка дорогая очень
      Спасибо большое за ответ!!!

  • @skiwatch
    @skiwatch 8 місяців тому +3

    Норм 👌

  • @Andre_Nedra
    @Andre_Nedra 8 місяців тому

    Драйвер и настройки Симэджик передрали у Хусинквельдов. Поэтому удобно и максимально наглядно, не то что у V3 фанатековских

  • @Grincannabis
    @Grincannabis 6 місяців тому +1

    Артём. Много повторений поэтому видео затянулось. Работай над текстом.

  • @exclusive2682
    @exclusive2682 8 місяців тому

    китайцы молодцы, хорошие педальоны! отличный обзор!!!

  • @user-lk6jx7lp7y
    @user-lk6jx7lp7y 8 місяців тому

    а что реально гонку можно в носках или тапках проехать? блогеры почему то босиком ездят. при силе нажатия 100 кг, голой лапой я бы так делать не стал. гоночные ботинки стоят не дорого, в целом любая обувь на ровной тонкой подошве подойдет

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  8 місяців тому

      Я жму в носках 70, нет проблем со стопой. Ну и пятка раньше не болела на предыдущих педалях

    • @user-lk6jx7lp7y
      @user-lk6jx7lp7y 8 місяців тому

      Зачем? Люди же обувь придумали.

    • @GrigArtPlay
      @GrigArtPlay  8 місяців тому

      @@user-lk6jx7lp7y мб когда нибудь начну в обуви катать, но пока нравится босиком