Симрейсинг - Мир виртуальных гонщиков
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2023
- ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/dlavrov
Некоторое время назад случайно наткнулся на видео по симрейсингу на ютюбе от стримера с ником Foosa. После этого не могу перестать смотреть гонки. Грежу покупкой руля для симрейсинга. Пересмотрел кучу вариантов, постоянно задаюсь вопросом, какой руль выбрать для симрейсинга? Нужно ли покупать кокпит? Что лучше Thrustmaster T300 или Moza R5?
Мир симрейсинга меня очаровал, поэтому в данном ролике расскажу, что именно меня зацепило, какие есть каналы на ютюбе по симрейсингу и почему это так интересно выглядит.
#simracing #симрейсинг - Ігри
В добрый путь! ✊🏻
Видос когда нужно еще больше людей привлекать 😼😼😼😼
Я везде твои комменты найду
Когда третий фильм? Жду проката по всем кинотеатрам СНГ
Ну вот. В нашей братьей армии прибавилось.... Ты еще не представляешь, сколько и каких эмоций тебе еще придется пережить....
У меня бы средний порог вхождения в симрейсинг, это трастмастер Т300 алькантара эдишен и гоночное кресло Playseat Evolution за всё я отдал 75000, и то не сразу я это всё разом купил, сначало руль, а через 4 месяца уже и кокпит, я почти доволен.
@@Stig_Rasing А я до сих катаю на G25, на игровом кресле без колес, перед столом с телеком на 32".... А ну скрафтил себе баттонбокс на 8+12 кнопочек. Только им почти не пользуюсь....
я сам только недавно начал присоединяться к этой движухе... и помощь была бы очень кстати...
Ездите ездите, потом к пенсии спросите, а зачем просиживал штаны в игрульках
@@Kvantysглупость какая. Тут важны эмоции. Как аттракцион. Если тебе в кайф, какая разница что это?! Главное чтобы другим посетителям не вредило
Пришёл в симресинг год назад. Активно играл месяцев 8, потом летом чёт забросил, сейчас с осени опять втягиваюсь, но меня зацепило ралли больше, а не кольцо. За это время у меня уже третий бандл. Начинал с логитека г29 (20к), потом был хрустмастер т300 в алькантаре (37к), сейчас уже дорос до руля DD, та самая Моза Р5 (52к). Кроме мозы всё было бу. Специально только ради гонок сменил монитор, перешёл на 34" в формате 21:9(38к). Прикупил стойку для руля...не то дерьмо из блестящик трубок и с полочкой из мебельного, что продают на авито, а от track racer fs3 (31к), да стойка, потому что к кокпиту пока морально не готов, ведь кокпит значит полностью отказаться от компа, как многозадачной машины, а выделить его лишь для запуска гонок. Также коробка передач, т.к. гоняю ралли, юзаю в качестве секвенталки хрустмастер th8a (24к). С текущим курсом всё стоит каких-то ебанутых денег, смиритесь с этим, вы забудете всё это, когда в ралли Австралия из нескольких десятков тысяч игроков в онлайн таблице попадёте хотя бы в топ1000, потом топ 500 и т.д., моё время сейчас в топ150, и я не успокоюсь, пока не влезут хотя бы в топ50. Это наркотик, после гонок футболку выжимать можно, руки поднять невозможно. И кстати да, жду посылку с перчатками гоночными, самые бюджетные, ещё минус 3800 руб.
Мальчик Дениска, 37 годиков.
Ещё из личного опыта. Если вас это затянет, вы захотите апать ваши девайсы. Для одной базы может быть несколько рулей. Многофункциональные с кнопками и переключателями и просто баранки размером, как у настоящих авто. Если у вашей базы нет быстросъёма, который называется квикрелиз, то к рулям народные умельцы пилят всевозможные переходники. На этой почве хотел бы порекомендовать DimSim. У этих ребят группа в вк, пилят девайсы под логитек и хрустмастер, а секвентальные коробки и ручники у них просто вышка, правда громоздкие железяки которые вы затрахаетесь ставить и снимать каждый раз на свой компьютерный стол, зато демократичные цены. Моя моза в пике выдаёт 5,5ньютона, после хруста и логитека это кажется космос, при жёстких авариях руль бросаю на хрен, потому что не удержать, к чему это? К тому что в симрейсинге, чтоб получать кайф не получится на раслабоне, надо выспаться, желательно не на полный желудок, максимально сосредоточиться, подогнать руль, педали, коробку всё под свою анатомию, что бы было максимально комфортно...когда стойка пришла от Дударева, я двое суток трахался с её подгонкой, а по другому никак, малейший дискомфорт и вы уже не можете выдать максимальную результативность на спецучастке, кресло сдвинулось на колёсиках и всё...потерял концентрацию летишь в кювет...короче симрейсинг, особенно ралли это максимально хардкорный по моему мнению вид виртуальных развлечений. Если есть время на задротство и заучивание каждого поворота трассы, место в квартире/доме где всё это железо сродни холодильнику будет стоять и никому не мешать и главное бабки на покупку всего технического оснащения, то по мнению моего 20 летнего геймерского стажа нет ничего более интересного и атмосферного, чем симрейсинг.
Круть!
Для первого руля посоветуешь взять логитек или сразу траст?
траст 300 в алькантаре
@@user-jl9xn1xl2q
Я в 50 занялся симрейсингом, ничуть не жалею, достиг определённых результатов, теперь это моё лучшее хобби в жизни
а я эндуро занялся в 34 и теперь героически преодолеваю трудности в лесу, которых мого бы и не быть =)
3 года наблюдал за стримерами,в итоге взял кредит,собрал мощный комп и купил мозу р5.уже год как катаю и эмоции от гонок не уменьшаются.мне 37))
Красавцы мужики, желаю успехов)
советую эндуро, получше будет да и полезнее
@@driz_zl на счёт полезности не уверен, большой риск
Я в симрейсинге уже почти год. Самая трудная часть - начать. Понадобилось порядка 10 часов на одной трассе чтобы ехать + - пара секунд от соревновательного времени. И было неприятно, вылетаешь с трассы раз за разом, время круга всё медленное и ускорятся не хочет. Но эмоции от гонок всё перебивают сразу, особенно эндурансы, когда можно вести часовую и более борьбу, в питах и на трассе.
Очень высока вероятность, что кто-нибудь будет рад помочь в начале пути. Просто заходишь в дс стримеров и типо "я новенький, помогите". Тут такому рады.
Про рули. Рули не так важны. На начальных и средних "этапах" скорее важен скилл. Единственное, что нужно 100% без исключений - нормальные педали (от T3PA для трастмастра, с ними езжу.)
Удачи в пути.
(P.s. Warhammer Racing клёвое видео про 24 часа Монцы СОЛО сделал, советую заценить)
Самая трудная часть - купить руль. Нынче рули это не просто ДОРОГОЕ удовольствие, это ДОРОГУЩЕЕ удовольствие, а учитывая, что цены на рули стабильнее, чем цены на айфоны, купить руль вообще непосильная задача. Что в 2018 году Т300 на авито стоит 35 тысяч, что в 2023 году 35 тысяч, щас так вообще есть уникумы, продающие Т300 по 45-50 тысяч Б/Ушные причём.
Опыт придёт, а вот чтобы опыт пришёл, надо сначала отдать невероятные деньги. Конечно, для преуспевшего в жизни 30+ лет человека это не так сложно, а вот для молодого поколения, условные 40-50 тысяч на Т300 или Мозу Р5 - это неподъёмно
4:39 жиза. А после симрейсинга очень мало игр вызывают эмоции.
Приятное видео, удачи в нелёгком пути)
Спасибо!
У меня после симрейсинга только гта и рдр смогли вернуть эмоции в обычных играх 🤣
После симрейсинга, не очень понятно, зачем мне тратить время на другие игры, если в это время я могу погонять в автосимуляторы.
Тоже смеялся над перчатками у стримеров, пока руки не натёр готовясь к одной гонке по несколько часов несколько дней подряд 😆
Придется и перчатки тоже заиметь! Звучит логично
@@DLavrovтут скорее дело в потных ладонях, из-за который потом и руль неприятный и скользко
Руки потеют начинают скользить начинаешь терять темп держите штурвал крепче. Натираешь ладони пальцы ПЕРЧЯТКИ это убирают до минимума . Особенно если вы используете все 8-15 nm
@@DLavrov Сим рейсинг не так то прост. Говорю как человек наигравший 3000 часов на PS4 контролере и 3000 часов на xbox контролере. Перешёл на руль в 2019 столкнёшься с кучей проблем своего тела. Именно в этот момент наступает точка невозврата. Ты либо решаешь что не способен побороть тормознутость своего тела и забрасываешь руль. Либо через немогу, через злость, через маты, через удары по столу ,или кокпиту, продолжаешь дальше. В начале ноги тебя абсолютно не слушают, руки не докручивают руль. Это может длится от месяца до полу года. Дальше прийдётся научится работать двумя ногами одновременно не задумываясь. Тесть не просто нажав педаль тормоза вкл выкл. А дозировать педаль туда сюда словно педалью газа при этом одновременно проделывать тоже самое с педалью газа . Этому даже за год не научится это требует гораздо больше времени. Так-же нет смысла начинать сразу с ACC. Для начала нужно начать с каких-то более простых игрушек. Каждый вибирает себе сам простенькую игру для опкатки или накатки скила. Что-бы после идти в более серьёзные гонки.
Прочувствовал всю прелесть перчей именно в дрифте, а так тоже не понимал этот прикол у стримеров
Хорошо рассказал, с юмором и без воды!!! Очень понравилось😉 Но немного не соглашусь, для входа в симрейсинг в самом начале нужно хотя бы часов 300 откатать на геймпаде. Врубиться во все тонкости, погонять часовые гонки, приблизиться хотя бы к 2-5 секундному разрыву и понять спустя длительное время, что тебе не надоедает эта беготня по кругу со страданиями. Если спустя это время тяга штамповать круг за кругом не пропала и уровень пилотирования на геймпаде близок к пределу, то уже стоит преходить на руль. Говорю я это опираясь на свой опыт. Так как имею 2 руля проданных с полки. Сейчас вот иду к своему 3му рулю спустя год каждодневной игры на геймпаде, просмотра тонны обучающего видео про траектории и школы вождения. Автор тебе желаю удачи и до встречи на трэке😊😉
Красавчик, классный видос, я после просмотра посмотрел на статистику видоса, офигел, я думал, что будет канал +-30к подписчиков, уровень достойный!
Желаю тебе поднять аудиторию, и начать катать)
Да какой, если бы) но спасибо в любом случае
С годик назад тоже нарвался случайно на КУСКУСа и просто залип. Всё прям как ты говоришь. Ещё ролик, ещё ролик. Подписался и периодически посматривал. Реально интересная тема. Вспомнил как я люблю виртуальные гонки. Как наваливал ещё в первом NFS SHIFT. Понятно, что NFS никогда не сравнится с настоящими симуляторами, но сам антураж кольцевых гонок тогда ещё запал в душу.
И тут недавно случайным образом нарвался на канал RykovSimRacing и после его роликов, где он говорит, что симрейминг тебя убьет и несколько обзоров на кокпиты, я прям загорелся. Сравнение и просмотры обзоров на рули базы, кокпиты, экраны, ПК и т.д. Уже планирую бюджет и присматриваю место в квартире под уголок гонщика😂
Был рад наткнуться на твоё видео. Прям проникся и в очередной раз убедился, что действительно хочу заняться этим делом. Тебе успехов, поскорее начать и быстро влиться. Надеюсь, что всё получится и встретимся на трассе. Лайк и подписка !
Спасибо! Буду тренироваться, чтобы когда-нибудь тебя красиво и главное чисто обогнать😅
😂😂😂 успехов😂😂😂
Мне кольцевые гонки запали в TOCA race driver 3 и в последствии Race driver GRID (первый)
Уважаю таких людей, которые прежде чем что-то говорить и рассуждать - детально разберутся в теме и справедливо всё по полочкам разложат. Подписка однозначно)
На куса наткнулся в 2019 и помню ровно те же впечатления как у автора, один в один. Тогда же начал трениться на геймпаде в f1 2018, планировал изучить трассы на будущее (и, кстати, не зря). Потом был ACC на консоли, тоже с геймпадом. И, наконец, в 2023 приобрел TX (аналог T300 для xbox).
Но вау-эффекта не появилось. Да, было прикольно гонять на руле, но никак не мог поймать чувство контроля над машиной. Того внутреннего полета в гонке, когда сливаешься с машиной и едешь на рефлексах. Все очень туго шло, напряжно. Фидбек вроде есть, но интуитивности не хватает.
Сначала думал, что дело в том, что играю на консоли. Поэтому задушил жабу второй раз и приобрел комп. Стал гонять в ACC уже на нем, но разницы особой не было. Круг за кругом проходились сотни раз, точки торможения, траектории - все это вроде знал, но стабильности не прибавлялось. Каждый круг был вроде как отдельным челленджем. Мог вполне без вылетов играть с ботами, бороться с ними, но очевидного удовольствия это не приносило.
Тогда решил, что надо просто начать играть с людьми, и решил получить лицензию на ЛФМ. Началось изучение трассы для лицензии, круг за кругом, и даже стал достигать нужного времени, но опять не хватало стабильности - ведь для лицензии нужно это время показать 7 кругов подряд и без инцидентов. Пока изучал одну трассу - для лицензии ввели другую и стало грустно.
Но не сдавался, решил что нужно попробовать iracing. Слышал, что он дорогой, но ведь можно купить одну подписку на месяц и просто попробовать. Установил, настроил, подключил irffb и вот тут все резко изменилось. Сел в самую простую машину на самой простой трассе, после дня тренировки спокойно подключился к рейтинговому лобби. И, наконец, спустя 5 лет впервые прошел полноценную гонку с людьми, получив и адреналин, и удовольствие и, в целом, приятный результат.
В желании подняться выше по рейтингу начал вкатываться и изучать трассу лучше, как вдруг поймал тот самое, чего ждал и хотел всегда - чувство полета и слияния с машиной, чувство когда ты глазами и руками ощущаешь то самый момент, когда нужно войти в поворот, когда изнутри понимаешь где машина может ещё дожать, а где она вот вот выйдет за пределы и даже уже начала выходить. И ты отлавливаешь ее интуитивно. Ни разу не испытывал этих ощущений в ACC на своем руле. И результат моментально дал от себе знать, следующую же гонку приехал вторым, и очень быстро перешёл из новичков в класс D.
Итог этого всего такой, что задавил жабу третий раз и буквально вчера купил R12+KS. И теперь это чувство слияния с машиной стало максимальным. И в тот же день улучшил результаты, в том числе сразу же в первой гонке с дд завоевал свое первое 1 место. А чуть позже закрепил поулом на квалификации и 2 местом на финише.
И вот мне сейчас 40 лет, считаю, что именно теперь я начинаю свой путь в симрейсинге. Но те самые мысли, которые описывает автор этого видео, помогли за эти пять лет не забросить, но обзавестись всем необходимым для хорошего старта и получения действительно тех ощущений, которые всегда хотел и ждал.
Конечно, денег уже вложено не мало, но как сказала моя женщина - ради таких эмоций можно. И даже кокпит в спальне ее не смущает, наоборот запрещает его переносить в другую комнату - говорит так ей уютнее, когда она спит, а муж рядышком гоняет.
Блин, прочел прямо с удовольствием. Спасибо за такой подробный комментарий!
Буквально неделю назад наткнулся на первое видео по симрейсингу, а вчера -- на то самое видео Foosa, которое здесь упоминается. Забавно, насколько похожие эмоции я испытал от просмотра и знакомства с философией этого жанра. Никогда не смотрел летсплеи -- а тут за один присест осилил сорокаминутную гонку, да еще и с таким удовольствием. Единственное, самому попробовать не захотелось. Рад, что автор не просто увлекся, а сразу решил попробовать и, судя по более поздним роликам, получает от этого большое удовольствие.
Как много новенькой крови приходит в симы) Как же я рад, что началась новая стадия развития! Добро пожаловать, надеюсь тебе понравится)
Классный ламповый ролик, подача интересная, речь грамотная. Желаю тебе успехов с каналом и в симрейсинге
Спасибо за видео!! Самого зацепило, когда смотрел Куса, даже руль взял т300))) после его же обхора))), Удачи тебе!!!
Было интересно послушать мысли человека, открывающего для себя новый мир : ) По ходу ролика постоянно вспоминал свое погружение в мир авто и авиа симуляторов, и по хорошему завидовал человеку, которому только предстоит столько всего интересного : )))
Продолжай чувак, буду следить за твоими достижениями.
О,еще один подъехал! 👍
Я давно уже играю,ГТ4 начал серьезно,потом Гт5,6...пк и для АС купил Руль 180гр Лоджитек Формула Форс. Смотрел обзоры и благодаря Кусу ( ну обзоры Сончика тоже)))) ,через полгода Т300...больше моник, мощнее видюха и тп апгрейд компа. Кокпит и ДД не буду точно уже. Так как 2 года,а на руле оффлайн катать скучно, ( нет интернета) раз в неделю стал.
Спасибо за видео! Планирую погонять в прожект кар и ассетту, возьму для начала траст т150 :D
Чет классное видео такое. Тоже вот в шаге от покупки руля. Правда гонять собираюсь в forza motorsport 2023 на xbox series s.
Мне 36, в играх с детства можно сказать. И вот я собрал себе комп за 250к на 4080, а играть то не в чего. От современных игр нет эмоций, нет чувств. Тоже случайно попалось видео про сим, купил мозу р5. И я офигел, вот что оказалось надо. Реально приходиться стараться, надо прям пахать, чтобы максимально быстро и стабильно ехать. Короче я с вами пацаны, спасибо что вы есть!
Спасибо тебе друг за такой живой видос👍🏻
Блин, ну говорил предельно честно! Спасибо
Моё почтение и уважение автору этого ролика! 👍🏻👍🏻👍🏻
Благодарю!
Классный видос кстати. Прям мой путь один в один описал.
Да 100% с тобой согласен. Сам тоже уже пару годиков катаешься но не так профессионально как например кускус. Я есть в данный момент на PlayStation пять и руль у меня fanatic DFH pro.
Хотел только подчеркнуть что ты это все правильно объяснил и растолковал совсем верно. Если есть время и чуть-чуть бабки всем советую это испытать
Смотрю этих парней уже много лет. Еще порекомендую такого симрейсера как Виталий Витт. Он еще и в ралли часто гоняет.
Добро пожаловать в симрейсинг!) Мне уже 39, я начинал еще во времена Гран Туризмо 4, это наверно 2005 год, до сих пор безнадежно зависим)))
Вижу, что это частый сценарий)
Привет, зря вы так про Логитеки, как раз начать лучше с чего-то простого. Не факт что СИМРЕЙСИНГ зайдет, ведь это упорный труд и выдержка.
Бро, зайдёт ещё и как, и не будет проблем с продажей всего оборудования, когда вырастешь с него. Я начинаю с мозы р12 и платформы 2доф+тл, решил что никакое авто не подарит таких эмоций, + можно тренироваться зимой и летом хоть по 12 часов не подвергая окружающих опасности )) понял это как проехал стабильно второе место на картинге с 0 опыта, дыша в спину опытному челу. Понравилась физичность гонки, реально потеешь, реально сливаешья с авто, когда все вокруг пропадает. Вспомнил сразу как в NFSU2 трассу Pikes peak задрочил так, что предлагал 5 литров пива любому, кто проедет быстрее)) Вспомнил как в том году на автошколе заставлял инструктора потеть, как завалил первую попытку экзамена, дав угла на развороте в дождь )
моза не намного дороже, но кратно лучше
единственное я бы не брал бандл, взял бы р5, ES и педали simjack pro с али
В этом деле все пути ведут в iRacing)
Дорогой путь)
@@vitalyrostovv как и весь симрейсинг в целом)
@@boxthislaptv как выступление в Беларусском картинге)
Немного расскажу про свой порыв в рулежку. Так как получив права через месяц после исполнения мне 18 лет, я очень много ездил за рулем. И этому способствовало то, что меня с 8 лет по дачам сажали во все машины в семье, чтобы я научился ездить. Поэтому, когда играл с геймпада в гонки, было ощущение из разряда "Ну, это не серьезно. Я проезжаю тут хорошо, но держа руль в руках, я проеду лучше". Поэтому после каких-либо раздумий подбирал себе руль. Выбор падал на бюджетные G29 и T300, так как они поддерживали PS4 на тот момент, а теперь и PS5. Но G29 мне не нравился системой шестеренок, а вот T300 двухременной, как раз таки.
Мне повезло с другом, любителем уцененных товаров. И он на одном из известных сайтов по продаже электроники увидел T300 в Санкт-Петербурге за 18500. Не долго думая, я попросил подругу съездить, посмотреть и забрать. У него не хватало кронштейна и провода питания, что легко было дозаказать на Авито. В итоговом счете он мне обошелся со всеми доставками, на мороженое подруге и на недостающие элементы 22500. Всё было бы хорошо, но однажды, катаясь по серпантинам Японии в Assetto Corsa, и делая это очень долго, руль не пережил, перегрелся и слег. На ремонт я его отправлял в Геленджик к мастеру по таким рулям, и ремонт обошелся с доставками в 8 тысяч. Поэтому считаю примерный бюджет своего T300 в 30 тысяч вечно деревянных.
Желаю тебе удачи и приятной игры
Отличное видео) сама пару месяцев уже в корсе, желаю тебе удачи, будет сложно 😂
Спасибо!
В моей жизни конечно не так резко симуляторы появились первыми были авиасимуляторы, там порог входа для качественных «полетушек» чуть меньше, но симрейсинг заставил забыть про авиасимы и привет 13 зартплата 150к на оборудование и поехали!😂😂😂 (жене сказал что всё это стоит 37к)🤭
Наткнулся случайно на видео, сам онлайн не катаю ни в гтс ни в АСС (вообще в обычную АС, и то на мышке), ГТС - не то чтобы на геймпаде херово, просто японцы подрубили подписку пс плюс которая и нужна для онлайна, а в свете последних событий из РФ её купишь через танцы с бубном (учитывая что мне 17 годиков деньги у меня не водятся)). Что касается АСС - У меня для него тупо нет нормального пк, в обычной корсе в 10 фпс одиночку катаю время ставлю, так что симрейсинг это точно что вы подметили дорогая вещь. Есть у меня конечно дешёвенький руль на 270 градусов, но в корсе я его никак настроить не могу там костыль на костыле даже через утилиту, поэтому катаю только одиночные игры, но эмоции которые я получил от Race Driver Grid с рулём да без помощников были незабываемы, те самые 24 часа Ле-Мана (которые по факту 24 минуты) выжимают из меня всё хотя там даже о тактике думать не надо, сиди рули и на педали тыкай) Очень понравился формат взгляда со стороны обывателя, даже порой смешно как на моменте с Фусой. Могу пожелать только удачных гонок, спасибо за видео!
спасибо. удачи)
upd: зы. ИМХО: были точно такие же эмоции после знакомства с симрэйсом. с куса). единственный момент- офигенные рули не сильно решают. что 50к, что 300к. при знакомстве с этим миром можно и чемто простым обойтись, чтобы позновать аспекты управления\тактик потихоньку. Сядь сразу в целый кокпит за миллион- и чо? Всё равно всё это дело начинается, когда газ с тормозом одновременно нажимаешь, а для этого и руль за 5к пойдёт. Месяца 2 только базовое управление, что с обратной отдачей, что без. Только в безденежье с надеждой на руль за 70к можно год просто видео смотреть и облизоваца, либо с гавно рулём но уже вникать чо как, следить за телеметрией на роликах, пробывать и эксперементировать.
Я бы только поспорил насчёт порога входа. Вполне нормально взять т150 или дфгт чтобы понять, твое это или нет,продаются они в те же деньги что и покупаются.А то довольно много народу которые наслушаются,купят дорогой сетап и понимают что им не в кайф
Были G27, T150 пылились тупо)
Купил moza R 5 и совершеннно другие эмоции, есть желание, азарт
Как раз не в кайф G 25, 27
Пробовал как-то лет в 15 фулл сборку: руль, педали, коробка передач, широкоформатный изогнутый моник и активное кресло - эмоции были просто капец. Так было круто и необычно чувствовать повороты, удары о борта и т.п. Щас в 19 с удовольствием бы чутка разыгрался и покаталал хотя бы 3-5 часа. Эх...
Классный видос) Я в обще гоняю в VR шлеме и ни какие триппл скрины не подарят таких ощущений;)
3 года в симрейсинге, весьма интересное и полезное дело
Красава все правильно сказал!
У тебя все получится! Успехов!
Пап, ну я ж просил не писать мне в комментариях…
Ну добро пожаловать в симрейсинг!)
Оо это про меня, тоже эмоции восновном от гонок. Правда мне и офлайн норм, скилухи на онлайн не хватает (хотя может это пока не поднял уровень конечно).
Все классно и по делу описал!
любопытный контент,как будто под бутылочку пива обсудили,подписка.
Тот случай когда пришел после Need For Speed всех наказывать и понял насколько ты отстаешь от всех 😂
За вводный инструктаж однозначно лайкос! Ребятки, если есть денежки, и главное желание-то берите рули , катайтесь, играйте, это действительно клёва! Всем добра :)
t300 хороший врыв в тему, базы отдельные конечное..... цена ухххх) Удачной дороги и хорошей гонки!
Подскажите пожалуйста,чё на xbox? Советовали легитек г927. Так ли это?
Для меня это как дома бегать на беговой дорожке, безопасно, ни с кем не столкнёшься, ни о что не споткнешься, можно включить интересное кино.
Симрейсинг - сложное хобби издали похожее на видеоигры, иногда это похоже на двух часовой Zoom с коллегами по работе.
Добро пожаловать! Симрейсинг - это уже не столько видеоигры, сколько полноценное хобби, а хобби при должном уровне увлечённости не может быть дешёвым)
Для первого оборудования на самом деле крайне рекомендую походить по профильным дискордам и посмотреть что там продают Б/У. Очень много кто покупает себе для начала ту же мозу р5, покатается месяц-другой и либо забивает потому что не его, либо наоборот понимает что хочет большего, так что найти оборудование в хорошем состоянии обычно очень даже можно.
Всё правильно. С возрастом игры перестают давать тебе эмоции, и ты приходишь в симрейсинг. Так оно и есть)
Классное хобби )
Как говорится машины не настоящие, а борьба самая что есть настоящая!
Ребята, я тоже после фусы и кусы подсел. Дома из приставок пс2, пс4 и xbox ss. Решил попробовать с гран туризмо 4 на пс2, так как руль нашел за 3к Thrustmaster Ferrari gt2. И я вам скажу это огонь! Тем кто не определился и не хочет брать рули на новое поколение приставок за 40-50 к. можно взять такой вариант.
Аналогичный сценарий, так же наткнулся на фильмы Фусы и теперь зондирую тему по полной, мотивация копить на базу и прочие девайсы имеется!
Дружище крутой видос, но по рулям сделаю ремарку. Любую модель можно купить на авито в нульцевом состоянии и по цине ниже рыночной % на 30-40 , так как много людей пытаются вкатится играют неделю максимум месяц и забрасывают руль обратно в коробку. Боятся не надо сам все свои рули покупал начиная с momo g27 t150 и вот недавно купил t300 pf 20k и педали за 3к и никаких проблем не испытываю.
Привет! А я в симрейсинге с 1996 года на клавиатуре (Grand Prix 2, Viper Racing, Grand Prix 3, NASCAR Racing, CMR2.0), с 2002 года на руле без отдачи (Grand Prix 3, Grand Prix 4, F1 Challenge, Grand Prix Legends), с 2007 года с G25 (rFactor, LFS, netKarPRO, RBR), с 2019 года с T500RS (rFactor 2, ACC, Dirt Rally 2.0, BeamNG). И, к сожалению, с огромными перерывами, исчисляющимися годами. Очень двойственно, скорее даже больше с неприязнью (за их странную физику) отношусь к первой AC и к обоим Project CARS. А вот ACC и AMS2 люблю, хотя у AMS2 полно огрехов поведения на многих авто, а у ACC очень хреновый откровенно топорный дождь.
Привет! Я даже половины названий не знаю. Звучит как серьезный опыт в гонках! По поводу дождя и графики в целом, наверное, в гран туризмо сейчас визуально самая приятная картинка для глаза? По крайней мере, мне так показалось по видео различным. АСС в плане машин выглядит круто, но вот окружение и погодные условия да, выглядят колхозненько. Но меня это не остановит. Как только заимею мозу р5 - буду покорять повороты)
@@DLavrov Есть у меня большой исторический экскурс с перечислением основных симов на ПК в хронологии, могу дать ссылку. Пытался сюда, но ютуб рубит ссылки. На плойке никогда не сидел, не скажу. А из ПК-шных графика, как по мне, на движке от PCars всё же получше будет. Включая AMS2. Хотя и ACC очень прилично выглядит. Но, честно говоря, я имел в виду не графику дождя, а ощущения при вождении на мокрой трассе, в ACC они отвратительные, а в AMS2 классные. А посуху наоборот, в ACC как-то интуитивно понятнее машины себя ведут, чем в AMS2.
@@DLavrovну у куса Асс выглядит вполне годно, видимо карточка 4-й серии. Даже удивился такой графе игры 18 года, возможно стоят какие то моды.
Интересное видео, хорошая подача, но симрэйсинг не ограничивается только гонками, есть же еще дрифт и круиз вот где можно и попотеть и по фану покататься(можешь заглянуть ко мне), так же есть всякие ралли, «грузовики», «автобусы»…
По поводу комьюнити - да, оно здесь не как в доте, но и до идеала далеко, многие жмутся показать какой-то лишний параметр в настройках машины да и вообще сами по себе токсичные, то и дело ждут когда ты ошибешься)
есть конечно адекваты и это радует и удерживает в симах!
Чистая, приятная речь, приятно слушать
Спасибо за видео, обязательная подписка)
Ахахаххаха, у меня ровно та же ситуация, началось с того же видео с Foosa.
дорогой руль нужен не потому что там пластик "качественный" и кнопки лучше нажимаются ,а потому то на рулях уровнем ниже т300 обратная связь менее точная из за чего руление будет наполовину вслепую наугад как на пароходе или тракторе. моменты когда машину начинает нести на нормальном руле почувствуешь гораздо быстрее и понятней ,потому что у т300 мощный моторчик который мгновенно передаёт всю инфу у степени зацепа в повороте и где предел держака.
Ну плюс хороший фидбек это просто приятно ,а на старых логитеках это больше похоже на вождение трактора.
из игр, вызывающих эмоции после 25 помимо симрейсингов, ещё есть supreme commander
ну что же, добро пожаловать)
ну е мае...аж захотелось руль достать и снова погонять)
Давай-давай, взял и сделал!
Добро пожаловать в мир сумасшедших по автомобилям) Я бы со своей колокольни мог посоветовать разве что пойти на картинге покататься, если есть возможность. Причëм лучше сразу с тренером, наверное. Я сам блондиночка конечно, но это как-будто может помочь сэкономить время и деньги
Интересная тема. Я тоже начал интересоваться после того как купил Steam Deck и 57 игрушек (гонок только) на него 😂
кажется, в определенный момент своей жизни мужики начинают интересоваться гонками, даже если ранее вообще не увлекались ими)
@@DLavrov сто процентов)
Наверное самое лучшее что можно сделать - пойти поиграть в какой- нибудь клуб (чтобы для себя понять, нравится или нет), а уже потом инвестировать в девайсы. По поводу руля - сам изначально заинтересовался симрейсингом из-за дрифта и только сейчас вот взялся за кольцо, не уверен, что первые часов 100-200 нужен какой-то супер дорогой руль. Для первых накатов вполне сойдет б/у Trustmaster TMX. Сам сейчас на нем учу все трассы - вообще супер да и недорого было. Я очень сомневаюсь, что если мне дать фанатек или мозу - я поеду быстрее. FF на нем очень норм, так что насчет рулей не согласен. А так да, симрейсинг кайф, сам пришел в него из-за своеобразного кризиса игр, как-то сюжетные игры больше не доставляют такого удовольствия, а вот гонки - совершенно другое дело. Причем тут еще и выбора много.
П.с - спасибо за интересное видео!
Найс!))) 🐼 как тесен мир.. 😁
Скачал недавно ас, а потом и асс, катаю на мышке, Когда-то давно еще в школьные годы 20 лет назад катал в Live for speed, тоже хороший симулятор)
Недавно купил руль и решил попробовать не НФСподобные(газуй рули) игры, в свои 26 тоже особо не получал кайфа от игр, будто уже все понятно, почти любая игра осваивается на доступном уровне за час максимум а то и вообще пара минут, но как же я загорелся и жопой и желанием, когда в carx я не мог проехать и пары метров без разворота, и только спустя 30+ часов долбежки об стены началось получаться что-то похожее на дрифт, и при этом остаётся еще огромная область в которую расти. Трэковые гонки ещё не пробовал, но они в моём прицел следующие. Не помню когда в последний раз так кайфовал от игр, по ощущениям будто лет 20 назад пробую свои первые игры и восторг нет предела просто
Тоже подсел на такие видео и хотелось погонять. Но понял что это ооочень дорого.
Это страсть.
Это любовь.
Это борьба.
Это история.
Это потрясающе…
Гонки или полеты во flight сим 2020
давай брат, ждем тебя на дорогах ;)
Уже гоняю со всей силы!
Гонки - это болезнь! Успехов, товарищ.
Насчет гаджетов правда не соглашусь. Сам только начинаю погружаться в мир симрейсинга и гоняю на дешевом руле.
Да плохо... Да больно... Но скилл все равно растет. Многие гонщики с жигулей начинали в автоспорт входить, было бы желание.
Лучше уж начать хотя бы с малого, чем просто смотреть и мечтать о будущем, где ты с комплектом за лям выигрываешь чемпионаты.
Зато сейчас мотивация приобрести качественные девайсы возросла еще сильнее, так как стало понятно, ради чего я к этому стремлюсь.
Это мое личное мнение, могу ошибаться.
В любом случае желаю автору развития и буду рад увидеть путь становления нового симрейсера!
Сам недавно влился в эту движуху. Правда порог входа действительно большой. Вот купил я руль G923, но чтобы настроить рабочее место для гонок, уходит кучу времени. Поэтому нужен кокпит, а это ещё минимум 50к. Вот коплю)
Да, полный набор, да такой, чтоб не стыдно было, может улететь вообще в небеса.
Я год смотрю Куса и Фотона, решил после Доты 2 начать играть в более интересные игры (гонки). Сыну интересны автомобили.
Заказал у Дударева MOZA Racing R16 + руль GS V2 + педали CRP за 174к, жена "будет" в восторге )
Держись, воин! Выстоять придется в тяжелой битве
А я пока не знаю какую мозу выбрать, стоит ли брать сразу R21?
@@user-or1cb6th6m мощная база ненужна достачно 5-8H бери Moza r5
я сам полгода смотрю стримеров по симреслингу и вот только не давно заказал себе Moza r5 , с нетерпением жду когда он придет ко мне что б войти в эту большую и дружную семью !
Ашалеть, 500$, дядя, купи мне руль
Интересная, конечно, позиция... Да, соглашусь, что лучше бы было начинать сразу с хороших рулей... Но это - не 100% требование... Можно всё же и на чём-то более простом...
Конкретно моя история выглядит так:
1) Взял в своё время Logitech Momo Racing Wheel с рук, с расчётом на дальнейшую модификацию под 900 градусов. Причём руль так и "лежал на полке" (условно говоря), пока я модификацию не сделал...
2) Заказал у SeGorg'а комплексную модификацию с валом на подшипниках, модом на 900 градусов и полностью ременным модом (ну, что-то одалённо похожее на то, что творится внутри ThrustMaster T300). Установил всё это дело в свой руль.
3) Начал кататься преимущественно в ETS2 (Euro Truck Simulator 2), а также немного в City Car Driving и Assetto Corsa. Но в последних двух случаях сразу ощутил, что не хватает хороших педалей, а в случае с City Car Driving'ом - остро ощущалась нехватка педали сцепления.
4) Спустя какое-то время заказал педали от Logitech G25 с уже установленными модами: газ и сцепление - на датчиках Холла, а педаль тормоза - на датчике давления (т.н. "LoadCell датчик"), а, кроме того, с установленными удлинителями педалей и (пока ещё не установленными, в связи с доработкой, ленью и нехваткой времени) вибромоторами, имитирующими работу ТС и АБС. Для подключения этого девайса к компу заказал USB-адаптер.
5) Где-то параллельно с педалями заказал Doyo PC Shifter, а также грузовую USB-ручку а-ля "Scania" для ещё большего погружения в ETS2.
6) В связи с невозможностью использования полноценного кокпита, я приобрёл стойку для руля M86 "Любитель" (хотя сейчас уже понимаю, что стоило бы немного доплатить и взять более старшую версию М86 "Эксперт"). Получил достаточно устойчивую конструкцию, которую можно сложить и поставить в угол, не снимая оборудования... Вкупе с моим игровым креслом, напоминающим отдалённо "ковш" гоночного сиденья, получился этакий недо-кокпит...
Итог: на данный момент у меня есть "бомж-комплект" симрейсера, УЖЕ СЕЙЧАС позволяющий мне начинать вкатываться в гонки и знакомиться с азами ПРАВИЛЬНОГО управления!!! Конечно, и руль оставляет желать лучшего, и "шифтер" (педали за свой прайс - очень даже ничего, я бы сказал), да и кокпит было бы неплохо собрать, но и так можно кататься уже здесь и сейчас... облизываясь на ту же Moza R5... 😂😂😂
P.S.: кстати, мне можно купить сейчас только базу и руль, БЕЗ педалей, т.к. модифицированные педали Logitech меня пока устраивают на все 300%, а шифтер... шифтер я собираюсь делать по проекту OSSH (Open Sim SHifter), благо, 3D-принтер у меня есть...
P.P.S.: Ну а по поводу того, ЧТО выбрать новичкам, так же стеснённым в средствах, как и я...
а) Если совсем денег нет, можете попробовать повторить мой путь...
б) Если есть чуть побольше, то берите DFGT (Logitech Driving Force GT)... Он УЖЕ на 900 градусов, но механизм - на шестерёнках, поэтому будет шумным, дребезжащим и т.п. Вдобавок, две дешёвенькие педали на потенциометрах, улучшать которые не имеет смысла...
в) Если найдёте реально недорогой комплект Logitech G25/G27, то берите его... Тут по-прежнему шестерёнчатый механизм (со всеми вытекающими), но уже есть шифтер, а также три металлических(!!!) педали, которые можно модифицировать по моему образцу.
г) Опять же, если найдёте за недорого, можно взять тот же PXN V10. Тут уже и механизм несколько лучше (хотя те же шестерёнки), и шифтер, и (особенно!!!) педали... Но...
д) Но есть уже ThrustMaster T150 Pro / TMX Pro, в котором привод уже частично ременной (один ремень, одна шестерня), что делает руление и обратную связь более комфортной и информативной по-сравнению с предыдущими вариантами. Но тут следует быть внимательным: лучше взять комплект с приставкой "Pro", т.к. именно в нём есть педальный блок T3PA с ТРЕМЯ педалями!!! И эти педали ТАКЖЕ можно модифицировать, заменив потенциометры на датчики Холла (газ, сцепление и LoadCell-датчик (тормоз). Шифтер, правда, придётся брать отдельно... Но можно за недорого докупить такой, как у меня... Ну или самодельный сделать, типа OSSH или Z-Shifter.
е) Следующий этап - ThrustMaster T300 / TX. Привод уже ДВУХременной, тихий и достаточно информативный в плане ForceFeedback'а (обратной связи). Опять же, лучше брать сразу с тремя педалями T3PA, с дальнейшей доработкой в плане замены датчиков. И, опять же, шифтер - отдельно докупать или крафтить самому...
ж) И вот тут наконец-то начинаются DirectDrive базы... Та самая Moza R5, для начала... Ну а если есть денег на 15 т.р. побольше, то тогда, наверно, Moza R9 v2.
Цена на базу Moza R5 сейчас в среднем 30-35 т.р. На "баранку" Moza ES - порядка 14 т.р. Вдобавок, нужны педали типа Moza SR-P Lite (все на датчиках Холла), что добавляет около 15-18 т.р. А кому-то ещё понадобится и крепление к столу... Так что легче (и дешевле) взять комплект со всем вышеперечисленным, наверно... Что касается шифтера - те же рекомендации, что и выше... Хотя, конечно, у Moza есть свой дорогущий шифтер... Но оно вам надо?!!!
з) Ну а дальнейший путь в симрейсинге - на ваше усмотрение... Там уже смотрите обзоры, пробуйте, выбирайте оборудование по вкусу...
P.P.P.S.: что касается Logitech G29/G920/G923 - тупо дорого и бессмысленно, т.к. цена на Авито сопоставима с ценой на ThrustMaster T300, а качество - в разы хуже... Ну, разве что педали однозначно лучше...
P.P.P.P.S.: ThrustMaster TX-PC, TX-XW, T-GT, T-GT II, Fanatec CSL Elite - всё это мимо по причине того, что по ценам сопоставимо с полным комплектом Moza R5, а по качеству - ощутимо хуже... Хотя, конечно же, все они лучше, чем ThrustMaster T300. Были бы подешевле - тогда да, можно было бы брать...
Спасибо за такой развернутый ответ!
Красавчик, хорошее видео 👍
Зря ты так про 150й и g27... уж лучше на них, чем не играть🤝
Вот например у меня был трасмастер, не помню названия, но от T150 отличался только цветом и углом поворота (900 градусов, вместо 1080). Ну да, гонять на нём можно. Но даже мне, в то время совершенно неразбирающемуся во всяких тонкостях фитбека, дико не нравился пустотелый пластиковый руль. Ну прям такой игрушечностью от него прёт, не хватает разве что встроенной детской погремушки. После такого руля, решил что мне нужно, чтобы стоял руль от настоящей тачки. Так и сделал. Купил базу мозы (R9) и поставил на неё настоящий руль (педали я ещё сразу после покупк трастмастера сменил на T-LCM, так как штатные были совсем уж днище). Ну и оказалось, что я понятия не имел, насколько убогий был фитбек у того трастмастера.
Кстати, с настоящим рулём ощущения совсем другие. Потом я прикупил и штурвал мозовский, но даже он не даёт таких ощущений, какие даёт настоящий руль, который кстати стоил примерно в 30 с лишним раз дешевле этого штурвала.
Вот видос как будто про меня, так же все это смотрю, гоняю пока в ГТ7 на геймпаде и коплю на какой нибудь т300)
Блин, я вот 2 года катался в картинге, даже участвовал в соревнованиях, но на симрейсинг как-то вообще не смотрел. Больше угорал по самолётам. А тут увидел стрим, как новичок на псвр сетапе учился играть в ГТ и зная примерно теорию гонок на картинге мне было прям больно смотреть 😅 вовлёкся, начал давать советы там всякие по траекториям и тд, и не заметил, как сам тоже захотел вкатиться в симрейсинг 😅
Но есть проблема: у меня нет ПК и живу я на съёмной хате в другой стране, так что к бюджету на руль надо ещё прибавить 1500 евро минимум на нормальный комп, который можно будет еще и перепродать 😅 а на маке АСС хоть и идёт в 60 фпс на средних, но софт для руля не поставить никак, даже через эмулятор 😢 в итоге пк, руль, широкий монитор, доставка всего барахла - изи 3000 евро, а с вр и все 4
Если что, что бы начать свой путь в симрейсинге, не нужно покупать мега дорогие рули, дд базы и тд, я играю на руле логитеч г25, старый руль, в комплекте педали и КПП, ну и сам руль соответственно, стоит он на авито порядка 15-20к рублей, наиграл в ассетту корсу компетишн порядка 150 часов и меня все устраивает(кроме педали тормоза, ее буду дорабатывать лоад сел датчиком). Еду стабильно: монзу 1.48.хх, спа 2.18. хх. Так что дерзайте, симрейсинг это круто, во время тридцатиминутной гонки потеешь так что можно футболку выжимать, я не знаю сколько футболок нужно менять когда едешь 24 часа в соло)
Я катаю и в туризму и в ацц и в айрейсинг. Катаю исключительно в виаре (для себя определил что надо в виаре). Это очень хорошее хобби, но как правильно в видео сказано с высоким порогом входа
Ни разу в жизни даже не пробовал виар. Должно быть весело!
@@DLavrov крайне рекомендую. Это другие ощущения, намного круче любого трипл скрина
Ещё и кокпит на подвижной платформе и почти полное погружение, только без жи перегрузок)
@@vitalyrostovv вот подвижную платформу не пробовал еще)
По поводу приобретения руля - многие сходятся во мнении что для начала лучше взять какой нибудь T300 на вторичке. Это и дешевле, да и если не зайдет - не проблема перепродать. Симрейсинг чтука интересная, но и процент выхода из него не маленький на самом деле, т.к. это в первую очередь накат, накат и еще раз накат :)
а вообще - велкам ту зе клаб бадди)
Погляжу, что получится. Т300 на вторичке стоит 30-35 тысяч рублей. Для меня это много денег за б/у вещь, особенно со всеми нюансами перегрева и затертости руля, расхлябанности педалей
@@DLavrov2 года на т300 немного бу брал ,уговорил магазин на гарантию год! Перегрев немного есть ,но я на 69-70% ФФ ставлю. слышал о браке и поломках,но все отлично. ( тьфу тьфу тьфу).
Все круто, и автор молодчик. Только вот на счёт серии g29 g920 зря ты так. За свои деньги вполне сносные рули. И ведь какой момент есть : заходить в это все сразу с рулем за 50к рублей, вряд-ли стоит, а то может оказаться что через месяц человек поймёт что ни его эта тема и вовсе надоест)
Какой-то чувак: 😮
Так же какой-то чувак: Фуса
Я в начале 20 года купил себе dfgt и катал в разные игры, от корсы до етс. Год назад продал и забил, потому что стало неинтересно. Сейчас понял, какой я идиот, ведь автоспорт шел со мной параллельно всю жизнь, и надо было подкопить денег и купить нормальную базу. Сейчас коплю на мозу р9, надеюсь в конце года вернуться и начать активно катать в асс. А дальше и сами понимаете) Удачи тебе в твоем нелегком пути, и до встречи на трассе!
Спасибо!
Я как локальный симрейсер-дрифтер и тогешэр, могу сказать так - катался на DFGT, T150. Сейчас езжу на T300, но меня всё равно еб@т друг, который уже как 8 лет гоняет на своём G27.
Также, года 2-3 назад гонял в Project Cars 2 на сервере в дискорде (сборы прекратились с начала февральских событий, по, надеюсь, понятным причинам). И там был чел, который гонял на G25. Также на 4 из 10 гонок приходил первым.
А не так давно побывал на оффлайн-турнире от SMP Racing. Сам не гонял, но конкретно так заобщался с челом, который участвовал. Это его первый турнир, у него нет дома руля (катается в клубах). В конечном итоге занял 15 место из 20.. что.. не может быть не похвально!
Сам, к сожалению, катаюсь больше для удовольствия, поэтому GT3 далеко не на первом месте, а также нередко забрасываю симрейсинг на месяца. Может когда закончу уник, и стану тем самым работягой, получится посвятить больше времени и сил этому прекрасному увеличению.. Ну или продам нахой руль, и попробую в зимний жигадрифт xD
Купил неделю назад руль т300 и в пс4 играть прям кайф. Скоро придёт кпп к ней и будет вообще полное погружение)))
Привет, ты в гран туризмо 7 играешь? Как руль, где брал?
Это ты ещё про разновидности не говоришь, как всякие симуляторы грузовкиов, ну или дрифт, которым я сам увлекаюсь :) Это мне сильно помогло прогрессировать в реальном дрифте.
А расскажи за свой опыт: как помогло в реальном дрифте.
Несколько вообще это переложимо? Смотрел/читал зарубежных ребят, они говорят, что практически абсолютно переложимо.
@@sergey.matrosov ну так и есть, после виртуального дрифта в реальный ворваться проще. Однажды даже была проблема, что на перекладке в реале разворачивало, сел в виаре потренироваться, за полчаса нашёл, в чем ошибка, попробовал то же самое в реале - сработало, больше не разворачивает!
Я уж молчу про тренировку тандемов - понять, что такое за кем-то ехать, в виаре гораздо дешевле %)
@@mr_makko спасибо.
Интересное мнение, но касаемо рулей не соглашусь. Начинать надо наоборот с чего то простого например как раз с G25, 27, 29 даже можно попробовать с DFGT и потом уже с ростом скила можно покупать уже что то получше + за это время ты лучше познакомишься с разным оборудование и поймешь что тебе лучше подойдет. Так же далеко не все сразу понимают что симресинг это в первую очередь тренировки и на это не у всех может быть время, по этому знаю несколько человек которые купили руль покатались пару недель и забросили так как не готовы каждый день по 2 часа тренироваться.
Не согласен. Наоборот, получается, что из-за этих рулей ты не понимаешь что с машиной происходит в игре, расстраиваешься потому что не получается и ливаешь, хотя на нормальном девайсе все бы получилось. Я начинал с дфгт и ездил 240 градусов в обычной ассете, не получался вообще никакой дрифт, просто руль "не успевал" за машиной, на 900 градусов это вообще бесполезно, его закусывает, страшно быстро его крутить, короче -шляпа. Потом взял г29, стало получше, но не сильно, все равно дрифтить сложнее чем в реале блин. В асс намного лучше, обратная связь приятнее, но не то все равно, на изношенной резине сложно словить машину.
Эти рули только для тех кто готов пересилить себя и не сдаться раньше времени. Для тех, кто будет от них плеваться но все равно получит удовольствие от борьбы. Советую сразу могу р5 брать, если что скините его на Авито за те же деньги, но хотя бы на 100 процентов поймёте ваше или нет. А эти рули уже так просто не получится продать, посмотрите сколько они висят на площадках, по несколько месяцев.
@@Dodgeed Начнем с того что мы говорим о новичках, и когда автор видео говорит о G серии "лучше совсем никак чем так" это мягко говоря неверно. Да, если есть деньги то конечно можно сразу купить что то хорошее, но если денег нет то с g27 можно ехать вообще не хуже ребят на фанатеках, мозах, и прочем дорогом оборудовании. И даже если у тебя есть деньги ты через 2-3 недели можешь понять что это не твое. Что касается дрифта возможно ты прав так как в этом я не силен, а что касается кольца то тут опыт достаточно большой и я все же уверен что для начала самый лучший вариант это G27 и единственное что тебя реально ускорит это хорошие педали, фидбек даст чуть большей стабильности не более. Что качается: "Наоборот, получается, что из-за этих рулей ты не понимаешь что с машиной происходит в игре, расстраиваешься потому что не получается и ливаешь, хотя на нормальном девайсе все бы получилось" Данный тезис вообще не работает так как мы говорим о новичках, и если у кого то не получается на g27 то какой нибудь условный Fanatec DD тут не поможет.
@@vadimsr9292согласен что можно объезжать и симикуб 228 на логитеке момо и приезжать первым. Если брать чисто под кольцо то руль в принципе любой пойдет, все таки больше секунд в педалях лежит, траекторию можно с любым рулём держать. Но новичок скорее всего захочет попробовать и дрифт и какие то лайтовые гонки в обычной ассете, те же шашки очень популярны нынче.
Тут вопрос ещё вката, давно изучаю вопрос, пишут что на р5 и им подобных вкатываешься в сто раз быстрее.
Но если подытожить, то с г27-29 удовольствие есть, но однозначно придется перепрыгнуть на базу подороже рано или поздно.
Тот же лфм вкат вкат и ещё раз вкат, чтобы снять там лишние 0.2-0.3 секунды, искать предел сцепления шин. Но проблема в том, что ты это только видишь, но на руле мало что чувствуешь, скорее едешь по картинке, нежели чем по ощущениям. Много времени уходит на изучение нежели чем на гонки, тренировки большая часть побед, но не все готовы в соло ездить 100 кругов в поисках времени и своих же ошибок. Тогда как на нормальном руле вам потребуется 20
@@Dodgeed В целом весь симрейсинг синоним слова вкат, а остальное уже детали
100% аналогичная история 😂
Тоже вот купил руль моза12 комплектом едет, но возраст 44 думаю смогу ли. Хотя гонял на спор байке cbr 1000rr. На тачке норм езжу. Будем пробовать.
Какой vr шлем подойдёт для полного погружения в симрейсинге?
Я после трассы в Dirt Rally мокрый, как в баню сходил
Да, можно купить руль. А можно сделать и самому. Я сделал DD руль сам. Много таких людей. Педали тоже самодельные лоад сел.
Серьезный подход к делу!
Хехей, удачи 😊 надеюсь, твоя женщина не только задолбалась слушать, но и поддерживает 😅
Поддерживает еще как!
Приветствую , ждем в наши ряды. Надеюсь ты обязательно воплотишь свою мечту! По поводу, взять сразу дорогой руль.
Приведу аналогию из реала. Большинство начинающих дрифтеров тренируются на маломощных жигулях зимой, потом строят летний корч сил 300, перерастают эту мощность. Потом покупают или отстраивают на 600сил. А что бы было если бы они сразу на 600 сели?) Невижу нечего зазорного начать с какого нибудь г 27. Кстати вы вкурсе что если на авито захотите купить этот руль. Готовтесь долго мониторить сайт) г27-29 там разлетаются как горячие пирожки. Естественно за адекватный прайс. Т300 лучше покупать с магазина так как они могут сразу не работать после покупки, гарантия все дела.
Дорогие товарищи симрейсинга для начинающего на пк какой руль посоветуете?таких рулей что показали на видео нету, а б.у покупать не охота