日産が完全レストアした伝説のシーマ。走行27万km、まるで新車級。

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • 伊藤さんとのコラボ動画はこちら!
    • 【芸能界の怖〜い話】ドライブトークで明らかに...
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КОМЕНТАРІ • 159

  • @真神恭介-t8r
    @真神恭介-t8r 10 місяців тому +28

    伊藤さんの車愛も素敵ですし、ネットの声に見事に答えた日産もカッコいいなって思いました。

  • @ナカムラジュン-m1o
    @ナカムラジュン-m1o 9 місяців тому +9

    私の愛車もシーマと同じく平成2年に新車登録して34年目❗️
    現在車検に出てて既にない交換部品もありますが、かずえさんに負けない様に維持して乗り続けていきます。

  • @鈴木聖子-u3b
    @鈴木聖子-u3b 10 місяців тому +28

    こんなに愛してくれる
    伊藤さんに乗ってもらって
    シーマは幸せ者だ☺

    • @至孝佐藤-g8d
      @至孝佐藤-g8d 10 місяців тому +1

      レクサスES又はUXに乗換したら良い。レクサス東名川崎又は武蔵小杉

  • @カズvarianto
    @カズvarianto 10 місяців тому +119

    新車出る度に乗り換える社会にあって、これだけ物を大事にしてくれる人のためにも、13年で税金増やそうとか、訳のわからない制度辞めましょう。

    • @E3つばさ
      @E3つばさ 10 місяців тому +12

      このせいでまだ使えるのに捨てられてしまう自動車が多いですね。ハイブリッドカーや電気自動車には新車登録13年以降の増税がないため、長く乗る方が増えるといいですね。

    • @後退あるのみ
      @後退あるのみ 10 місяців тому +11

      完全に買わせるためですよね

    • @user-zc1me1yc7s
      @user-zc1me1yc7s 10 місяців тому +9

      逆に安くすべきだと思う。
      特に所有者が変更されない場合は!

    • @SAVAGE.SAMURAI
      @SAVAGE.SAMURAI 10 місяців тому +3

      けど新車買わないとメーカーはやめちゃうよ
      そのためにも必要だと思う

    • @花岡じった-s6j
      @花岡じった-s6j 10 місяців тому +5

      ​@@E3つばさ世の中、エコと言いながら真逆の制度だね。

  • @n.kobayashi-z2i
    @n.kobayashi-z2i 10 місяців тому +36

    これが出た時は日産さん元気だった。当時の高性能車加速する時後ろが沈むのがたまらない

  • @as-lt3yn
    @as-lt3yn 10 місяців тому +7

    👏👏👏井戸田さん、かずえさんとのコラボありがとう!
    かずえさんのチャンネルも観たけど、これからも定期的に
    続けて欲しいです!👏👏👏

  • @keitawatanabe2000
    @keitawatanabe2000 10 місяців тому +6

    伊藤さんのやっていただいた感がものすごく好感
    素敵な方

  • @きくゆた-u3t
    @きくゆた-u3t 10 місяців тому +19

    何気に車を語る伊藤さんが一番カワイイ

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri 10 місяців тому +10

    このシーマのお陰で伊藤さんこの手の仕事滅茶苦茶増えた感じがする。

  • @三輪博章-b6q
    @三輪博章-b6q 10 місяців тому +26

    日産の本気具合が、メッチャ凄い!

  • @武術の小学校
    @武術の小学校 10 місяців тому +5

    もうなんかこの動画、愛しか感じない🥰

  • @まさみ-z1n
    @まさみ-z1n 10 місяців тому +13

    素敵ですね。
    自動車を大切に乗り続けるって維持費でお金も掛かりますよね。これからもずっと大切に乗り続けてほしいと思います。

  • @km96128
    @km96128 10 місяців тому +8

    ボンネット裏のシールまで当時の物を復元するとかすごすぎです。

  • @rme2556
    @rme2556 10 місяців тому +5

    伊藤かずえさん!シーマは20年間ぐらい乗られたときにトーク番組で拝見して、それからもずっと乗り続けられてレストアされたとニュースで知りましたが、ハンバーグ師匠のチャンネルでまた拝見できて嬉しいです!続編もコラボ動画も見ます!

  • @kuris_chris0820
    @kuris_chris0820 10 місяців тому +5

    *_伊藤かずえさんのシーマは超有名ですよね。なんだか伊藤かずえさんと言ったらシーマってイメージでした。_*

  • @まーさ-m3l
    @まーさ-m3l 10 місяців тому +9

    一流な方は先方からオファーが来る典型的なケースですね素晴らしい

  • @hiropon-no-hitokoma
    @hiropon-no-hitokoma 10 місяців тому +10

    師匠のマブの動画でも見ましたが、何回見ても、伊藤さんのシーマは新たな発見があって見ていて楽しいです👍
    次回も楽しみ〜💕

  • @TheSasasakekeke
    @TheSasasakekeke 10 місяців тому +6

    次のやっちゃえ日産のCMキャラクターは伊藤かずえさんでお願いします。

  • @ikkyu-san3436
    @ikkyu-san3436 9 місяців тому +4

    純正というか自動車メーカーの実力恐るべしですね。町のビルダーとは仕上がりが全く違うなぁ、、これは本当に凄いことです。免許返納まで大切に乗ってあげてください。

    • @中健治
      @中健治 8 місяців тому +1

      免許返納までとは言わずに、死ぬまでシーマのステアリングを離さないで🎉下さい😊

  • @海坊主-j6k
    @海坊主-j6k 10 місяців тому +10

    伊藤サン 美人で大雑把が良いよね👍
    お話も面白い😂

  • @サカタヒデキ
    @サカタヒデキ 4 місяці тому

    持ち主が愛情を注げば、それだけ車も愛情で返してくれると思います。
    伊藤かずえさんとシーマのお互いの愛情がSNSを通じて、日産を動かし
    レストアに至るまでの経緯に運んでくれたように思います。
    これからも、持ちつ持たれつの関係を続けてください。

  • @murasaki07sai
    @murasaki07sai 10 місяців тому +3

    つい先日たまたまディスカバリーチャンネルでみました!すごいタイムリー!!!

  • @yoshikawa5807
    @yoshikawa5807 10 місяців тому

    始めてのコメントでお邪魔します。LA24年住む人間です。私の車2002年車、トヨタカムリはオリジナルのエンジン、オリジナルのトランスミッションでもうすぐ40万マイル行きそうです。それを毎日妻が乗っています。いかがですか?車とってもきれいですね。そんな良い状態で維持するのは難しいです。アメリカで車の修理と板金の仕事をやった経験があります。だからよくわかります。

  • @tmf1213
    @tmf1213 10 місяців тому +16

    GT-Rに乗ってるかずえさんも見てみたい。

  • @はつ-j2z
    @はつ-j2z 7 місяців тому

    シーマは伊藤さんとシーマを好きな方々の愛が感じる。伊藤さんが免許返上するまで乗って欲しいです。

  • @MrId2009
    @MrId2009 10 місяців тому +2

    シーマといえば私が高校生のとき、不思議とシーマのカタログを教室で
    開いていていいなぁってぼやいていたら
    クラスメイトのヤンキーが
    おう
    お前シーマ好きなんだな
    いい趣味してんな
    って以来ヤンキーと仲良しに。
    シーマありがとう

  • @猫山動物事務所-c3r
    @猫山動物事務所-c3r 10 місяців тому +4

    バブル期の申し子シーマと、
    当時大映ドラマで大活躍された
    かずえさん、やはりマッチしてるわ!

  • @yuzoaloha
    @yuzoaloha 10 місяців тому +5

    これがエコよな。 しかもこの車は工芸品だよ。

    • @中健治
      @中健治 8 місяців тому

      シーマのオーナメントのアカンサスは、「美術工芸の世界に於ける史上最高の美しさ」を意味しており、このことからも、シーマ🚗を機械として捉えるのではなく、一つの美術工芸作品として捉えるべきです。

  • @sakai-kazuya
    @sakai-kazuya 10 місяців тому +2

    ほんとキレイですね〜
    見れて幸せです。

  • @つくしろーど
    @つくしろーど 10 місяців тому +8

    伊藤さんののんびりリズムが可愛い❤
    当時はシーマ現象で社長はシーマかクラウンだったな😊

  • @中健治
    @中健治 8 місяців тому

    13:55 今は安全性の問題からなのか、窓にサッシのないハードトップは、見掛けなくなり、僕の乗っているシーマF50🚗も窓にサッシのあるタイプです。でも、伊藤かずえさんのシーマはハードトップ。ドアを開けた際に、窓を落とすと、サッシに当たらず、煩わしさがなくていいですね😊

  • @keitawatanabe2000
    @keitawatanabe2000 10 місяців тому +3

    やっちゃえ日産!ほんとすごい!
    古き良き日本企業の鏡!

  • @mbkyap
    @mbkyap 10 місяців тому +2

    伊藤さん素晴らしいですね

  • @fukubee80sx
    @fukubee80sx 10 місяців тому

    かっこいいですね。
    当時は私も日産党でした。この時代、安価で良い車たくさん作ってくれましたよね。

  • @北海道の星
    @北海道の星 10 місяців тому

    何気なくかけたセルの音が気持ちいい

  • @hikarinosensi1045
    @hikarinosensi1045 9 місяців тому +1

    日産の広告効果凄いですね🎵(笑👍

  • @市野弘
    @市野弘 10 місяців тому +2

    お疲れ様です、流石やっちゃえNISSANですね👍

  • @キーくん-b6g
    @キーくん-b6g 10 місяців тому +6

    日産が威信をかけたレストアですね。 当時の255馬力は衝撃でした。

  • @Kaz-ve5lz
    @Kaz-ve5lz 10 місяців тому +3

    中尾きつねさんから遅れる事、3年! でも、この伊藤さんシーマには、熱くなるものを感じます。 次回ドライブ、楽しみに待ってます!

  • @じげんまん
    @じげんまん 10 місяців тому +6

    ミラーワイパーじゃなくて、超音波で水滴を崩して親水させて視界確保する装備もあったよなあ

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 2 місяці тому

    7:21当時のエンジンオイルグレードが旧規格でSD、SE、SFがまだ存在してて
    最新のSGが加わった頃でその後にSH→SJ→SL→SM→SN進化して現在はSPクラスになっています。
    今は低燃費化が進んでいるのでオイルも柔らかいものが多くなり0W-16なんてなってますがこのシーマには使えません。
    30年でオイルも当時とは比べ物にならない位性能が進化してますが排気量も大きいしターボなので5W-20か5W-30 クラスを入れた方がいいでしょうね。

  • @黒猫はち
    @黒猫はち 10 місяців тому +4

    ミラーワイパー、想像と違う動きして笑った😂

  • @sugaruma
    @sugaruma 10 місяців тому +1

    品がありつつもいかつい
    最高に渋い

  • @棗慎-u9w
    @棗慎-u9w 10 місяців тому +1

    やっぱ最強のハンバーガー師匠だよな🍔

  • @workscc72v1988
    @workscc72v1988 9 місяців тому

    やっぱりシーマのセルモーター音最高です

  • @山田たかし-b2m
    @山田たかし-b2m 8 днів тому

    私は軽自動車で新車で購入して11年で24マンキロ乗ってます。エンジンオイルは3000キロで交換、エレメントは6000キロで交換、ATオイルは3万キロで交換、して乗ってます。エンジンは調子良いですよ。

  • @SIN_WORLD
    @SIN_WORLD 10 місяців тому +2

    素晴らしい、全てに愛を感じる❤️

  • @まっさん-g8s
    @まっさん-g8s 10 місяців тому +5

    中尾明慶さんが以前、伊藤かずえさんのシーマを取り上げていた時より、ハンバーグ師匠の方が面白い!👍

  • @ゆっきー-c4j
    @ゆっきー-c4j 10 місяців тому +2

    大好きな井戸田さんとかずえさんのコラボ嬉しいです。

  • @atushi4404
    @atushi4404 10 місяців тому

    シガレット、懐かしいですね!うちの両親ともタバコをまあまあ吸うので、昔使ってました。当時小学生の私は「なんだろう?この緊急脱出ボタンは」って思ってました笑

  • @Mr-er6ui
    @Mr-er6ui 10 місяців тому +2

    若い頃に憧れだった日本のVIPカーなんだよなー確かに今となっては旧車だけどレストレア済で、ここまでやるともはやプレミアムカーだよね!
    ここまで1台の車を長年愛する人は決して浮気なんかしないんだろうなーと思いました。知らんけどw

  • @みず-p5t
    @みず-p5t 10 місяців тому +4

    セドリックは頑丈らしいですね、確か今年100万キロ走ったセドリックがニュースになりましたよね

  • @kobeponta
    @kobeponta 10 місяців тому +2

    27万キロは当時のVIPカーのシャーシがいかに頑丈に作ってあったかということか。

  • @したよ今日
    @したよ今日 10 місяців тому

    いいものを見せていただきました!
    大切にしている車なのに、リアバンパーカバーに肘置きながら話されたらプンプンしちゃうッ

  • @snb2825
    @snb2825 10 місяців тому +1

    ハンバーグ師匠
    なんかスーパーナチュラルの兄貴みたいな雰囲気になってきた

  • @須貝友和-n8q
    @須貝友和-n8q 2 місяці тому +1

    伊藤かずえめっちゃ可愛い大好き💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝

  • @スペ丸-x5p
    @スペ丸-x5p 10 місяців тому +1

    次々に買い足す師匠さん、大事に長く所有する事を学んで下さい。

  • @じじ-m5b
    @じじ-m5b 9 місяців тому

    テンダラー浜本さんのUA-camにもいつか出て欲しいかも😆

  • @ベンツシャンク
    @ベンツシャンク 10 місяців тому +3

    綺麗な方だ

  • @asdfghjkl67246
    @asdfghjkl67246 10 місяців тому

    伊藤さんとのコラボ良いね!! トークおもしろいね

  • @リーナ-f7k
    @リーナ-f7k 10 місяців тому

    伝説のシーマだから『やっちゃお日産💪』しちゃったんだろうな。😂セルシオはヒートミラーだったでもワイパー憧れてた🤭

  • @50ape35
    @50ape35 10 місяців тому

    親父が水色っぽいグロリアシーマに乗ってました。懐かしいです

  • @koooooo2
    @koooooo2 10 місяців тому +1

    車に肘かけたり、笑ってはいけないとこで笑ってるところが不快だった。伊藤かずえさんの優しさに感謝ですね!

  • @Number138-kf6xs
    @Number138-kf6xs 9 місяців тому

    シーマの裏話面白かった

  • @いっちゃんゆっちゃん
    @いっちゃんゆっちゃん 10 місяців тому

    灰皿付きの車、ありましたね。タクシーにもついてました。30年前はそんな時代だったんですね

  • @三木和彰
    @三木和彰 10 місяців тому +1

    14:29俺も昔やった事あるそれ😅

  • @リーナ-f7k
    @リーナ-f7k 10 місяців тому

    CIMA現象💫車が車であった時代。ナーンそれ。(人が人で999風)皆んな変って言ってただけどQ45好きだった。ボンネット支え要らないの高級車の醍醐味

  • @ユウウツ3713
    @ユウウツ3713 10 місяців тому

    シーマといえばY31ですよね。😯😯😯
    私スバル車に乗っていますが、シーマは購入出来ないので、シーマ現象にもなったシーマ純正ホーンを取付けております。😅
    気分だけはシーマっと。
    今後もシーマを大切に乗ってあげてください。😅

  • @E3つばさ
    @E3つばさ 10 місяців тому +2

    そのうち井戸田さんのバイクも何十年ものになって、伝説になるか?

  • @千葉整
    @千葉整 8 місяців тому

    カッコいい女性、
    ずっと大事に乗ってほしい。
    獣拳大好きです❤

  • @炎とカプチーノ
    @炎とカプチーノ 10 місяців тому +2

    メーカー従業員の個々の技術力向上だったり。メーカーは技術者オリンピックとか本来の仕事以外にも技術向上頑張っていたり。
    部品メーカーも作り続けるのもコスト掛かるし、メーカー倉庫も保存してたり
    でも、今はどうしても金にならない事は切り捨てられる現状。余裕さえあれば。
    ハンバーグ師匠もホンダのコレクションホールとかでCBやカブの歴史を学んでは?

  • @タケ-b1n
    @タケ-b1n 10 місяців тому +2

    綺麗にしてもらっても、遠慮なくガンガン乗って欲しい。
    また、綺麗にすればいいんだから。
    シーマのVGサイコーだったなー、、

  • @tomoya1006gt123
    @tomoya1006gt123 10 місяців тому +1

    ディーラーの本気は綺麗だなー

  • @tatsuyakara-metal
    @tatsuyakara-metal 10 місяців тому +1

    31シーマシブくてカッコよくて名車ですよね✨️
    と、師匠の動画いいね押したら数が589で、かずえさんの方見に行っていいね押したらまさかの589と同じ数でビックリしました🤚🏻🤣✋🏻ジュー

  • @wings.kingkitaq
    @wings.kingkitaq 10 місяців тому +3

    これだけお話何回聞いても、まだ驚きがある伊藤さんのシーマ、凄いですよね。輝いてた頃の日産の象徴ですよね。
    いつかシーマに乗りたい、と、リングネームをCIMAにしてるレスラーの方も、現役です(^ ^)

  • @清文佐藤-o9x
    @清文佐藤-o9x 3 місяці тому

    ふと動画を見てて気付いたんだけど、ハンバーグ師匠のクルマの触り方や扱い方凄く丁寧だと思いました😊他の動画でテリー伊藤が出ているのがあるけど、凄く雑!絶対に傷つけていると思う😓

  • @oni-mz8qq
    @oni-mz8qq 10 місяців тому

    昔シーマターボ乗ってたけど、なかなかの加速力だった覚えがある

  • @ex5bu
    @ex5bu 10 місяців тому

    この時代の車はワイパーは色んな所にあった
    ヘッドライ 全席のミラーが見えるカ所のサイドガラスに 懐かしい

  • @you-mr1yj
    @you-mr1yj 10 місяців тому

    日産家系て凄いですね

  • @ブローノブチャラティ-g4y
    @ブローノブチャラティ-g4y 10 місяців тому

    やきにくーっ‼️
    ジューッ♪

  • @i_Love_nagoya
    @i_Love_nagoya 10 місяців тому

    以前,瀬谷、大和、座間とかみんな日産車乗ってたよね、車体工場とか有って日産❤️な方々が多いのも理由の一つだよね!

  • @ごろにゃーご
    @ごろにゃーご 10 місяців тому

    スーパーナチュラルのウィンチェスター兄弟のディーン役に似てる。
    和風ディーンですね。

  • @user-mp7xu7jy2k
    @user-mp7xu7jy2k 10 місяців тому

    みんなのタイムマシンですね

  • @kero-313
    @kero-313 10 місяців тому +1

    日産のCMに出てほしい

  • @chibi7658
    @chibi7658 10 місяців тому

    こんばんは!
    今回の動画に関係無いのですがバイクの方の動画ですがリクエストがあります。
    女優の永野芽郁さんがハーレーを買われた動画を見ました!
    そこで、師匠と芽郁さんのコラボをやってみては如何かなと思いコメントさせて頂きました!
    ご検討の程を。

  • @aonori641114
    @aonori641114 10 місяців тому

    ハンバーグ師匠って、ハンバーグ食べてるんですか?!
    かずえお姉さん💛

  • @チャンダン-f3j
    @チャンダン-f3j 9 місяців тому

    メーカーレストアは凄いね、レベチ

  • @paranoidhumanoid
    @paranoidhumanoid 8 місяців тому

    The mirror wipers!

  • @あい-m4w9y
    @あい-m4w9y 3 місяці тому

    ホイールは作ったんじゃないですよ?リプロ品じゃなく当時物の新品を見つけ出し装着した と言うオフィシャルの説明でしたよ。

  • @オジンガーZ-n3w
    @オジンガーZ-n3w 10 місяців тому +2

    時代ですね、今で言えばレクサスみたいな高級車ですよね、メーカー違うけどw

  • @まなみ-d8q
    @まなみ-d8q 10 місяців тому

    自分の乗ってる車がキーレスタイプじゃなくてザクッて差し込んで回すタイプの鍵ってだけでバカにされたんだけどあせ😅  キーレスってだけでそんなに偉いのか?

  • @但馬大介-j4r
    @但馬大介-j4r 10 місяців тому +1

    多分もう純正パーツは手に入らないと思う…マニアの方々が持ってる可能性はあるけど💦
    とても30年以上前のクルマとは思えないくらい綺麗ですね☺️

  • @tamaesan34
    @tamaesan34 10 місяців тому +2

    リセールやら残価設定などの事しかほぼ頭になくてたった数年で車を乗り変えてる者は少しは伊藤さんの事を見習え。

  • @dolphinrider8648
    @dolphinrider8648 10 місяців тому

    俺も小学生の時にシガーライター親指に押し付けて火傷したっけなー

  • @ミナミ7
    @ミナミ7 10 місяців тому

    でたシーマの恩返し。

  • @yohh427
    @yohh427 10 місяців тому

    こう言う乗り方してる方が美学があってかっこええよな

  • @かこちょっぷ
    @かこちょっぷ 10 місяців тому +1

    やっぱりシーマだな😊

    • @中健治
      @中健治 8 місяців тому

      セルシオを越えるのはシーマだけ😅

  • @naruo666
    @naruo666 10 місяців тому +1

    金銭感覚おかしくなったよね当時(˙◁˙)福ちゃん

  • @syugou
    @syugou 9 місяців тому

    動く博物館
    だね

  • @中健治
    @中健治 8 місяців тому

    内装が、黒ではなく、土の色をしているので、後ろのダッシュボードに花籠(フラワーバスケット)を配置すると、めちゃくちゃに調和❗?します。