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水野氏にレビューしていただきたい
シーマかっこいいですね！おめでとうございます。たぶん編集長さんと近い年齢ですが、学生時代にCMをみてこのヘッドライトに憧れました。今後ともレビューお待ちしてます！
まじっすか！あのCM見てました？笑
かっこいいですね！納車おめでとうございます！
ありがとうございます!!! 渾身の1台です!!!
俺も今の車の前、50CIMAに乗ってたけど、リッター4.3㎞しか走らなかったな wキーの電池充電しないですよ。中は広くてゆったり乗れたな。黒革シートだったから、シートヒーター付いてたから、冬は重宝しましたよ。大事に乗ってくださいね。
プチ古い車シリーズ楽しみにしてます😊
自分も１０年以上前に、ディーラーの担当から「いいクルマ入ったんですけど、買いません？」と言われ、見せられたのがＦ５０の後期型シーマでした。確か２オーナーでグレードは同じXＶだったんですけど、２番目のオーナーが少々いじっていた（確かダウンサスだけだったけど）ことと、若干過走行車だったこと、程度があまり良くなかったこともあって、当時でも５０万円でどうか？と提示されて悩みました。その頃無性にマルチシリンダー車に乗りたかったので、滅茶苦茶悩んだんですが…、編集長と同じくクロカンのセカンドカーのポジションで所有するには４．５Ｌということもあり、ガソリン代と税金や保険代等々維持費の高さで結局諦めました…。若し購入していたら、色々と世界が変わっていたのかも知れませんが…。是非とも編集長には、自分が叶えられなかったシーマオーナーの充実した生活を堪能してほしいと思っています。
維持費がちょっと怖いですが、、、頑張って夢の続きをお見せできるように頑張っていきます！
450VIP乗ってました。すごく懐かしいどんどん動画出してほしいです！
今の日産にない熱さを感じる
綺麗な個体ですね 😊
ありがとうございます♪
こういうの見たかった
中２のときにコレのカタログ見たら夜眠れなくなったくらいの衝撃だったな。Y３４セドグロもY３１セドグロ３ナンバーも熱かったｗ
フォースは我に…シーマのCMには当時の日産のエネルギーを感じた。知ってる人はもう居ないか
4.5ってどーーんと出るCM好きでした！笑
令和の時代に、あの頃のシーマいきましたか!!今見てもカッコいいっすね〜日産車の匂い…嗅いでみたいwドアがハンドル式じゃなくてフラップ式なのが意外！続編希望です
水野さんにレビューしていただきたいな😊
ガトリングヘッドライトたまらないですね。ハンドル支援の国産初搭載とか攻めてたし、インパルの5.1Lとかアフターパーツも攻めてたいい時代自分はv6ターボの300Gグランドツーリングが欲しかったです。
3Lターボもいけてましたよね。ライバルのセルシオにはないスポーティさも売りでした!!
スゴいキレイです！漆器などの美術品に通じるものを感じます。素晴らしい。
続編絶対観たいです。漢は黙ってV8ですよね！自分はPY 50フーガ350GT乗ってます。
350はV6じゃん🤣
わたしの父親が最終シーマ後期型に今でも乗ってます。4.5リッターの税金はさすがに引き継いで払えない😂😂
まずは納車おめでとうございます！外装弄るより、古い車にUSBやナビの移植などの最新アップデート化が良さげですね！古い車を解体場に送らないで済むような、けど内装の見た目を変えないアップデートとか良さげ(#^^#)
まさに次回はそれで行くとおもいます!!!笑
@@bestcartube さん＞楽しみにしてます(#^^#)
編集長、今どき4.5Lの20年以上前の旧いシーマを購入するなんてほんと漢ですよ😊
ありがとうございます😭 最新の情報お届けしていきます！みんなで楽しみましょ！
日産車の匂いwwwわかるなぁ〜10年前まで毎日嗅いだ匂いだもんなぁ〜
VK45DDは程よく回してあげないとよく詰まるvk45deの方がおすすめ中期からかもしれませんがVIPはリアのドリンクホルダーがリアコンソールの外にあるのでフタ開けなくても使えるのでありがたいですね
日産シーマ良い車ですよね！UA-camで倒産寸前報道の多い日産ですが、また輝きを取り戻して貰いたいですね。
柔らかサスのお陰か…？状況によってはフル乗車だと底が当たって亀になる場合があります。
日産プレジデントだと、トランクは電動開閉だった記憶があります。
あ、プレジデントは電動開閉だったんですね！シーマもVIPはたしか・・・
モダンリビングは初代ティアナですよ J31ティアナとRV37スカイライン400Rオーナーです！！
ナビが下がらないって事は壊れてる。所有してたが、ナビが壊れたら下がらなくなった。グレードは最高グレードじゃないね。このモデルは
懐かしい🤣
このヘッドライト、壊れやすいし値段が高いんだよね（苦笑）（今は分からないけど）日産Dでサービスフロントしていた10年前ぐらいで片側で40万ぐらいした記憶…
マジっすか！？まさかの40万！笑
もちろん中古も見つかりにくいので、大体（諦めて）買い換える方がいたのが多かった記憶ですねw
コレで現在の所有台数何台目（笑）2ndレンジローバーを37万円で買ったんで人の事は言えない😅
買っては売ってを繰り返してます、笑
私も買いました😂
6万キロ？よいなぁ😊
CIMAのFOMA😂
もしかするとMOVAじゃないかという説がw
本山哲さんの事務所で、スタッフとして働いていた。クルリン吉田選手。シーマの運転手で、よくぶつけて本山哲さんに、怒られていたみたい。
恐ろしい自動車税が毎年くる！
これは安い！
でもVIP買うんだよ。
買うならシーマより2.3LのV6のFFだよね、日産 ティーダ 18g 6mtとかノートの6MTとかエクストレルのディーゼルも良いよなぁ、SRのターボ四駆もあるけど中古市場で売っているかなぁ・。vk「新車情報」公式 日産 ティアナ 230JM 2003年3月17日放送ua-cam.com/video/u6OIAF2KhIQ/v-deo.html
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水野氏にレビューしていただきたい
シーマかっこいいですね！おめでとうございます。たぶん編集長さんと近い年齢ですが、学生時代にCMをみてこのヘッドライトに憧れました。今後ともレビューお待ちしてます！
まじっすか！あのCM見てました？笑
かっこいいですね！納車おめでとうございます！
ありがとうございます!!! 渾身の1台です!!!
俺も今の車の前、50CIMAに乗ってたけど、リッター4.3㎞しか走らなかったな w
キーの電池充電しないですよ。中は広くてゆったり乗れたな。黒革シートだったから、シートヒーター付いてたから、冬は重宝しましたよ。大事に乗ってくださいね。
プチ古い車シリーズ楽しみにしてます😊
自分も１０年以上前に、ディーラーの担当から「いいクルマ入ったんですけど、買いません？」と言われ、見せられたのがＦ５０の後期型シーマでした。確か２オーナーでグレードは同じXＶだったんですけど、２番目のオーナーが少々いじっていた（確かダウンサスだけだったけど）ことと、若干過走行車だったこと、程度があまり良くなかったこともあって、当時でも５０万円でどうか？と提示されて悩みました。
その頃無性にマルチシリンダー車に乗りたかったので、滅茶苦茶悩んだんですが…、編集長と同じくクロカンのセカンドカーのポジションで所有するには４．５Ｌということもあり、ガソリン代と税金や保険代等々維持費の高さで結局諦めました…。
若し購入していたら、色々と世界が変わっていたのかも知れませんが…。
是非とも編集長には、自分が叶えられなかったシーマオーナーの充実した生活を堪能してほしいと思っています。
維持費がちょっと怖いですが、、、頑張って夢の続きをお見せできるように頑張っていきます！
450VIP乗ってました。
すごく懐かしい
どんどん動画出してほしいです！
今の日産にない熱さを感じる
綺麗な個体ですね 😊
ありがとうございます♪
こういうの見たかった
中２のときにコレのカタログ見たら夜眠れなくなったくらいの衝撃だったな。Y３４セドグロもY３１セドグロ３ナンバーも熱かったｗ
フォースは我に…
シーマのCMには当時の日産のエネルギーを感じた。
知ってる人はもう居ないか
4.5
ってどーーんと出るCM好きでした！笑
令和の時代に、あの頃のシーマいきましたか!!今見てもカッコいいっすね〜
日産車の匂い…嗅いでみたいw
ドアがハンドル式じゃなくてフラップ式なのが意外！
続編希望です
水野さんにレビューしていただきたいな😊
ガトリングヘッドライトたまらないですね。
ハンドル支援の国産初搭載とか攻めてたし、インパルの5.1Lとかアフターパーツも攻めてたいい時代
自分はv6ターボの300Gグランドツーリングが欲しかったです。
3Lターボもいけてましたよね。ライバルのセルシオにはないスポーティさも売りでした!!
スゴいキレイです！漆器などの美術品に通じるものを感じます。素晴らしい。
続編絶対観たいです。漢は黙ってV8ですよね！自分はPY 50フーガ350GT乗ってます。
350はV6じゃん🤣
わたしの父親が最終シーマ後期型に今でも乗ってます。4.5リッターの税金はさすがに引き継いで払えない😂😂
まずは納車おめでとうございます！
外装弄るより、古い車にUSBやナビの移植などの最新アップデート化が良さげですね！
古い車を解体場に送らないで済むような、けど内装の見た目を変えないアップデートとか良さげ(#^^#)
まさに次回はそれで行くとおもいます!!!笑
@@bestcartube さん＞楽しみにしてます(#^^#)
編集長、今どき4.5Lの20年以上前の旧いシーマを購入するなんてほんと漢ですよ😊
ありがとうございます😭 最新の情報お届けしていきます！みんなで楽しみましょ！
日産車の匂いwww
わかるなぁ〜
10年前まで毎日嗅いだ匂いだもんなぁ〜
VK45DDは程よく回してあげないとよく詰まる
vk45deの方がおすすめ
中期からかもしれませんがVIPはリアのドリンクホルダーがリアコンソールの外にあるのでフタ開けなくても使えるのでありがたいですね
日産シーマ良い車ですよね！
UA-camで倒産寸前報道の多い日産ですが、また輝きを取り戻して貰いたいですね。
柔らかサスのお陰か…？状況によってはフル乗車だと底が当たって亀になる場合があります。
日産プレジデントだと、トランクは電動開閉だった記憶があります。
あ、プレジデントは電動開閉だったんですね！シーマもVIPはたしか・・・
モダンリビングは初代ティアナですよ J31ティアナとRV37スカイライン400Rオーナーです！！
ナビが下がらないって事は壊れてる。
所有してたが、ナビが壊れたら下がらなくなった。
グレードは最高グレードじゃないね。このモデルは
懐かしい🤣
このヘッドライト、壊れやすいし値段が高いんだよね（苦笑）
（今は分からないけど）日産Dでサービスフロントしていた10年前ぐらいで片側で40万ぐらいした記憶…
マジっすか！？まさかの40万！笑
もちろん中古も見つかりにくいので、大体（諦めて）買い換える方がいたのが多かった記憶ですねw
コレで現在の所有台数何台目（笑）
2ndレンジローバーを37万円で買ったんで人の事は言えない😅
買っては売ってを繰り返してます、笑
私も買いました😂
6万キロ？よいなぁ😊
CIMAのFOMA😂
もしかするとMOVAじゃないかという説がw
本山哲さんの事務所で、スタッフとして働いていた。
クルリン吉田選手。
シーマの運転手で、よくぶつけて
本山哲さんに、怒られていたみたい。
恐ろしい自動車税が毎年くる！
これは安い！
でもVIP買うんだよ。
買うならシーマより2.3LのV6のFFだよね、日産 ティーダ 18g 6mtとかノートの6MTとか
エクストレルのディーゼルも良いよなぁ、SRのターボ四駆もあるけど中古市場で売っているかなぁ・。
vk「新車情報」公式 日産 ティアナ 230JM 2003年3月17日放送
ua-cam.com/video/u6OIAF2KhIQ/v-deo.html