Grande Michele, i video come quelli di una volta finalmente! Faccio subito uno share perché lo merita proprio! Mi piacciono troppo i video fatti cosi, ci fai proprio partecipi, grazie Skuomno!
Grazie del video...complimenti per il ritmo di guida e velocità nel leggere il road book! Vorrei provare anche io sto valutando di affittare la strumentazione...mi perderò al primo bivio 😂
All'inizio si, era un casino infernale, ci si dimentica di far avanzare le note sul roadbook, oppure ricalibrare il trip dopo un errore ed il risultato delle pascolate era epico. Ora è quasi tutto automatico finché non sopraggiunge la fatica che porta a comprendere sempre peggio le note, quindi bisogna ridurre il passo per non fare errori.
@@skuomno domanda da ignorante totale.. ma non esiste un roadbook "digitale" che scorre in automatico e ricalcola l'eventuale errore con gps? Grazie comunque per il video perchè mi ha fatto comprendere in modo molto chiaro ed immediato l'utilizzo del roadbook
Ho adorato il video, ideale per imparare a interpretare un roadbook. Potresti dirmi come hai fatto a mettere sullo schermo l'immagine del roadbook? Grazie
Ciao, mi fa piacere, per l'editing ho creato un layer dell'immagine del porta RoadBook, quindi un secondo layer con il video dell'avanzamento carta, da far avanzare nel momento opportuno. Un casino insomma 😉
Bel video. Utilissima la strumentazione in primo piano per riprendere un po’ di confidenza con le note quando è un pezzo che non navighi. Una mezz’ora di speciale non sarebbe una cattiva idea.....
Come al solito non potevi essere così chiaro.Complimenti ancora.Nel tratto con velocità controllata nei pressi del cascinale nel caso in cui avresti superato il limite,quanti secondi di penalità?💪👍
Ciao, le penalità sono di 2 minuti al superamento entro 10 km/h, 5 minuti oltre 10 km/h e fino a 20 km/h, superamento oltre 20 km/h, penalità di 10 minuti. Le penalità sono cumulabili per infrazioni commesse in diversi settori controllati.
Grazie! Sul manubrio abbiamo i controlli per aumentare o diminuire il chilometraggio dei trip. In questo modo facciamo sempre coincidere il valore del chilometraggio al passaggio di ogni nota.
@@skuomno sure but in the Dakar they don'r have to dodge fallen trees and single tracks that are too rough even for walking, in Dakar they seem to drive headings over sand dunes all the time. :)
Grande Michele, i video come quelli di una volta finalmente!
Faccio subito uno share perché lo merita proprio!
Mi piacciono troppo i video fatti cosi, ci fai proprio partecipi, grazie Skuomno!
Grazie Max!
This was epic. What a ride, and now I know the basics of navigation.
Loved your video. It gave me an idea of how to use the road book. Thanks a lot !
best video about roadbook use ever done
Thanks so much.
Yeah it's so good to share ! Maybe see you at Greece Rally in September ?
Maybe! Beautiful raid!
Grande Michele!!! Super video come sempre!!!
Grazie Manuel!
Grazie del video...complimenti per il ritmo di guida e velocità nel leggere il road book! Vorrei provare anche io sto valutando di affittare la strumentazione...mi perderò al primo bivio 😂
Grazie! Prova, vedrai che ti piacerà, è una bellissima avventura!
Bravissimo!! Congratulazioni 👍🏻👏🏻
Grazie!!!
super bravissimo !!! molto ben spiegato👍
Grazie
Grandissimo!!!! Complimenti!!!
Un video spettacolare! Perfetto per chi si chiede come funziona il motorally!
Grazie!!!
Fantastic vídeo. I love it.
Thanks so much
Hello from Rally Navigator - Nice Roadbook!
super! grazie per il video!
Really good video! but that branch was something I wasn't expecting 🤣
Molto bello! Grazie!
Grazie Alessandro!
Top! Avvicinamento a Scarlino
Felicidades, un gran trabajo.
Very good idea !!! Nice for training, thank you !!!!!!!!!
It's a pleasure!
Gracias!! Ahora me animo!!!!!
Che andare!!! E poi guidare più che ne hai e guardare sti metri... bel casino!!
All'inizio si, era un casino infernale, ci si dimentica di far avanzare le note sul roadbook, oppure ricalibrare il trip dopo un errore ed il risultato delle pascolate era epico. Ora è quasi tutto automatico finché non sopraggiunge la fatica che porta a comprendere sempre peggio le note, quindi bisogna ridurre il passo per non fare errori.
@@skuomno domanda da ignorante totale.. ma non esiste un roadbook "digitale" che scorre in automatico e ricalcola l'eventuale errore con gps?
Grazie comunque per il video perchè mi ha fatto comprendere in modo molto chiaro ed immediato l'utilizzo del roadbook
Why did you stop the video and not show the full race? Curious, as this is SUPER entertaining. Thank you for sharing it this way.
Yeah bro, but the video editing like that needs a lot, lot of time 😞
@@skuomno Yeah I know it does. It is a time suck. But you are the only one out there doing this. Thanks again for putting the time in
@@lostingear Thanks for kind your words!
@@skuomno Look forward to racing against you one day
😎
👏🏻👏🏻💪💪💪👏🏻👏🏻👏🏻
Grande video complimenti
Grazie!
Molto bello !!!
super video, je comprends enfin ! merci
Ho adorato il video, ideale per imparare a interpretare un roadbook. Potresti dirmi come hai fatto a mettere sullo schermo l'immagine del roadbook? Grazie
Ciao, mi fa piacere, per l'editing ho creato un layer dell'immagine del porta RoadBook, quindi un secondo layer con il video dell'avanzamento carta, da far avanzare nel momento opportuno. Un casino insomma 😉
Thank You!
Bellissimo video!!!
Grazie Jacopo!
Bravo mi bro!!
Bel video. Utilissima la strumentazione in primo piano per riprendere un po’ di confidenza con le note quando è un pezzo che non navighi. Una mezz’ora di speciale non sarebbe una cattiva idea.....
Fare una speciale intera editata così sono un pacco di ore di lavoro.... però sarebbe davvero bello!
Come al solito non potevi essere così chiaro.Complimenti ancora.Nel tratto con velocità controllata nei pressi del cascinale nel caso in cui avresti superato il limite,quanti secondi di penalità?💪👍
Ciao, le penalità sono di 2 minuti al superamento entro 10 km/h, 5 minuti oltre 10 km/h e fino a 20 km/h, superamento oltre 20 km/h, penalità di 10 minuti.
Le penalità sono cumulabili per infrazioni commesse in diversi settori controllati.
How did you record your roadbook on screen? 🤩
Hai il video completo? Buonissimo!
Si è nell'elenco dei miei video! Senza però il roadbook in sovraimpressione.
Bellissimo! Come si ricalibra il trip dopo un errore?
Grazie! Sul manubrio abbiamo i controlli per aumentare o diminuire il chilometraggio dei trip. In questo modo facciamo sempre coincidere il valore del chilometraggio al passaggio di ogni nota.
I will never understand how anyone could do this for like 200+ kilometers per day for 4-5 days.
For more kilometers and days 😉 Dakar rally reach 600+ km for 14 days
@@skuomno sure but in the Dakar they don'r have to dodge fallen trees and single tracks that are too rough even for walking, in Dakar they seem to drive headings over sand dunes all the time. :)
@@simulacrae yeah bro for the most of time, long and fast offroad tracks and dunes, difficult to find in Italy 😉
Bel video! Sia per te che per i tuoi iscritti, se vi va passate sul mio canale che ho da poco pubblicato un nuovo video inerente al mondo rally! ;)