МЦД-4 ОТКРЫТО! Грандиозное событие!
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2024
- Привет, друзья! Сегодня, 9 сентября 2023 года, открылось движение по МЦД-4!
И в этом видео мы проедем весь четвёртый диаметр, посмотрим станции, поезда, узнаем как разгрузит D4 старые линии метро и МЦД и многое другое!
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ "МЕТРО С ЭКРАНА" - t.me/Metroscre...
Дзен - zen.yandex.ru/....
Донаты - www.donational....
Видео про открытие МЦД-3 - • МЦД-3 ОТКРЫТО! Важнейш...
Всем до новых встреч! Счастливо!
Канал "Yarik Транспорт" - www.youtube.com/@Yarik_Transport/featured
Канал "HAPPY CAMPER" - www.youtube.com/@youtubeHCteam
Канал "Пайнс" - www.youtube.com/@mishaPains
С Дмитрием Рогачёвым не договорились?
@@deevancheg Пока нет)
@@Metroscreen_official я тоже в поезде был синей куртке меня видео на Дмитрия Рогачев я обиделся стримы сделал платные отписка
@@Metroscreen_official сделайте видео про планируемое открытие нового подземного перехода на Электрозаводской
Всех поздравляю с открытием! Рад, что попал в видео)
Хорошо развитая речь. Этим мало кто может гордится среди транспортных блогеров.
Илья, поздравляю тебя с открытием 4 диаметра в Москве! 🎉🥳🎊
Благодарю за обзор нашего диаметра.И ждём новые поезда Иволга 4.0 Ещё раз благодарим за прекрасный проект.🎉
Ну как говорят. Поехали.
Всего лишь за одну неделю открылись целых пять новых станций на Солнцевской и Люблинско-Дмитровской линиях , а так же МЦД-4 . Вот это да , такого уже давно не было !
это к выборам
Постоянно что то открывается новое
А бкл?
@@user-fv3jl7um7o что бкл
@@user-fv3jl7um7o Большая Кольцевая замкнулась ещё 1 марта .
С историческим зданием на станции Кутузовская была целая эпопея. Оно стояло прямо там, где планировалось само ж/д полотно. Поэтому это здание довольно долго обвязывали от фундамента и почти до крыши металлическим каркасом и просто сдвинули в сторону на несколько метров!
52 мин - как будто 52 миллиона просмотров Илюха ❤😂❤, удачи тебе, голос приятный. Лайкосик❤😂❤
Вчера успел проехать в день открытия! Привет из Ногинска!
Я был сегодня на 0217 в Кабине на Марьиной Роще
Я вчера тоже на МЦД-4 рванула из Железнодорожного в Москва-Сити и обратно
Губернатор МО зовут Андрей а не Александр! Учите матчасть!!!
недогубернатор дрончик
Да хоть Вася... В Балашиху то они МЦД так и не провели. Видимо для продления жд ветки на два километра у него с Белозёровым государственных денег не хватило
@@user-cl7zk6gb2rюридически провели, Железнодорожный входит в состав Балашихи
@@user-ky5wu7qk2n а это и есть манипуляция, очковтирательство, чтобы поскорее оправдаться за вбуханные в средства
Спасибо за видео. Реально из всех блогерских ваше больше всех понравилось 👏
Ребят, огромная монструозная эстакада в районе Сити - это огромная работа. Есть мнение, что проще было глубокий тоннель прокопать. Собянин - молодец! Здоровья Сергей Семеновичу!
проще тоннель, но тогда люди не смогли бы наслаждаться красивыми видами.
Лайк
Круто, удачи Вам в следующих видео
1:55 и тут начальники метро и РЖД почувствовали себя рок звездами🎉😊
Поздравляю! 13:45 Молодец, Илья! Очень интересно?
ИНТЕРЕСНО!!!
Александр Воробьев 🤣🤣🤣
Ваш мэр Собянин молодец.
Прямо в мой день рождения))
Беру Яндекс-карты. Рисую путь из Очакова в Реутов, причём так, чтобы железнодорожные платформы оказывались ближе к конечным точкам.
Итог - самый быстрый маршрут лежит на электричке до Киевского вокзала, затем по кольцевой до Таганской, и Калининской веткой до Новокосино. 1:15, пешком 16 минут.
Но ещё интереснее пути только на электричках и только на метро. Электричка - 1:27, 12 минут пешком. Метро с тремя пересадками - 1:32, пешком со всеми пересадками - около получаса. Что будет, если соединить жёлтую ветку хотя бы через Парк культуры, коли через Кропоткинскую никак - думаю, понятно.
В общем, как и при открытии д2, я, скорее, досадую. От диаметров у Д2 и Д4 с такими трассировками одно название
Не знаю, почему там написано полтора часа. Я вроде гораздо быстрее проехал. Да и без пересадок ехать гораздо приятнее, чем по перехода бегать.
@@user-ul5tf8ui6t согласно расписанию, электричка едет между Очаково и Реутово 1 час 12 минут. Разумеется, ваш путь мог быть побыстрее, если реальная начальная и/или конечная точка маршрута находилась ближе к станции. Но чтоб прямо намного быстрее - не очень верю.
Свои условия проверки я описал: поскольку между Очаково и Озёрной, Реутово и Новокосино порядочная дистанция, выбирал конечные точки между ними, но так, чтобы ЖД станции были ближе. Цифры пешего пути приведены.
Хороший текст. Интересно было послушать.
Спасибо за вставку моего скриншота схемы от инволты.
Когда уже спишут всё это барахло, типа ЭТ2М и ЭД4М? Реально надоели эти пережитки ЭР2. Это позорище, что мы всё ещё ездим на поездах, которые дергаются при отправлении, колбасятся в поворотах, где всё скрипит, с совершенно жуткими салонами и грязными тамбурами. Пока всё это работает, в т.ч. на новых линиях городской электрички, ни о каком комфортном передвижении не может идти и речи. Стыдоба.
А мы катаемся на 20 летних ЭД9М. Краснодар. Москвичи зажрались
Горьковка заслужила эд4м
@@user-kp9fp5sk1u я не москвич. Проблема со старыми электричками везде одна и та же. Что в Москве, что в регионах. Их списывать нужно везде. Тем более, два завода работают на суперсовременный ПС, а третий производит более менее адекватный ПС на смену этим пережиткам ЭР2. Но "денех нет" - наше всё.
Уже и МЦД-5 запустят и в глубоком подземелье на станции Китай-город из туннеля появится это старьë. А бесноватые блогеры с улюлюканьем будут это приветствовать😂
@@bogadan те же ЭР2 и ЭР9 списывают в утиль. Старые Демихи и Торжки ещё будут использовать. Вопрос в том, как электрички содержатся. Те же краснодарские Демихи можно не любить за отсутствие кондиционеров, но при этом их состояние получше чем у их собратьев из Москвы
Зато МЦД1 Одинцово плюнули и не довели до ума. Старая лестница, облицованная плиткой, которая в мороз скользит. Ни о каких лифтах, эскалаторах и туалетах не может быть и речи. Платформа Баковка оборудована на порядок выше Одинцово. Позорище
Конечно, очень хорошо! Я долго ждала! Но пока ждала начались проблемы с ногами. Войти в вагон еще можно, а вот выйти.... Не могу прыгать! Приходится до ст. Кокошкинская теперь ездить на метро, а потом на автобусе. Так что зтот диаметр не для всех!
А зачем прыгать там же платформа примерно на уровне пола вагона... Перепад маленький
Спасибо за обзор, родной! Сделай, пожалуйста, подробный обзор на подвижной состав D4 (что есть, что планируется и тд). Я про ЭП2ДМ впервые слышу. В чем отличие от ЭП2ДМ? Да и вообще, удивлён, что не Иволги 3 пустили. Про Иволги 4 расскажи
Живу в Брянске и когда еду на поезде в Москву замечал как на Киевском направлении обновили обсолютно все платформы ! Хотя не разу на электричках там не ездил . Это наверное единственное направление где обновили абсолютно все платформы .
Открылся четвёртый диаметр поздравляю всех с этим знаменательным
Реальное Ускорение!
Когда же в Петербурге будут развиваться транспорт также.....
Нужно усовершенствовать чтоб мцд заходили в аэропорты. Во все 4. По тем же тарифам мцд. Пусть хотя бы раз в 30-60 мин
Сколько автору лет? Голос такой забавный сначала не понял что парень говорит.
Или это в принципе особенность? Встречал чуваков возрастом 20+ и похожим голосом
Жаль, что Тройка не работает на аппендиксах в Балашиху, Захарово и Электрогорск и Внуково...
тройка прекрасно работает до "подземного" Внуково)
С 9 сентября 2023 года стала доступна оплата проезда электронным кошельком карты «Тройка» (в пределах участка Крутое - Нара
Александр Воробьев?😂 Может Андрей?
Почему поезд так медленно едет? Порой до 5км снижается?
Ура
Спасибо за инфу..🤗🤗🤗
Андрей Воробьев
1:33 поезд в сторону Апрелевки на Площади трех вокзалов 3 раза отменяли и только через час приехал ЭП2Д, а вот в сторону Железнодорожного все было прекрасно (сам был на открытии)
А вечером наоборот, в сторону Железки ничего не ехало минут 40. А когда приехала, началась толкучка. Я думал, уже не уеду.
Радует что любимая Москва развивается!)
при средней скорости 40-50км/ч по этой линии можно гонять музейные электрички, паровозы и прочий раритет
Чтоб средняя была 50, крейсерская должна быть 100 на перегонах... Лол, садись два по физике
Ненавижу электрички с сиденьями "лицом к лицу". Собственно, для меня ничего не изменилось(кроме нового и удобного вокзала в Желдоре). Продолжаю ездить на скорых поездах, смысла в МЦД не вижу.
На удобном вокзале две изолированных зоны. С северной стороны вход только на одну, табло нет, откуда уходит конкретный поезд - заранее не поймешь. Мне приходится с другой стороны по обычному мосту переходить ж/д и только там проходить турникеты. Вот это удобство! ) Да и скорых поездов до Курского стало намного меньше после пуска МЦД.
да ладно Вам, поезда вонючки убрали
А пути общие с 1м диаметром на белорусском и савеловском вокзалах?
Сегодня ехал из Электрогорска ,оказалась, что электричка идет до Лесного Городка, Электричка из депо Апрелевка ЭПД2Д.
И что такого, есть электричка Солнечная-Железнодорожная, есть Крёкшино-Владимир, Лесной городок-Петушки, Апрелевка-Балашиха и т.д.
Кстати они сходу "забили" на "закон о 200 км.". и в первые же дни назначили 6ххх Владимир - Апрелевка со всеми остановками отправлением из Владимира в 13:30.
Так вот интересно *у них хватило ума хотя бы на ЭП2Д этот рейс делать* ???
Хых, 100% там Эд4м поехала
Раньше можно было из Одинцово в Подольск уехать без пересадок, без этих ваших мцд. Ну круто чо модернизировать платформы и станции и выдать за достижение, молодцы, но хоть так то
А вот жители Матвеевского недовольны что их лишили прямой связи с Киевским вокзалом.
Ну электрички до Киевского остаются. Но, хотелось бы большего, конечно.
Правильно негодуют, с такой кракозябр стой трассировкой-то.
@@stierlitz2226 Электрички до Киевского вокзала остались только они не останавливаются на Матвеевской.
Ладно
Круто 😊, но я не умею ими пользоваться😢
А канал раньшее назывался *НОМЕРНОЙ* !!!
Всё к Лучшему!
че со мной не поздоровался? я м тобой на эмеорпторе был😊
С открытием МЦД4 жители Матвеевская в недоумении . Отменили остановку на платформе . С Киевской до Матвеевская и обратно не уехать . Если можно было преодолеть за 10 минут . То теперь народ тратит до одного часа лишнего пути . Автобусы это вообще отдельная история . Отмена остановки это личное распоряжение любимого мэра . Оказывается для посадки и высадки не хватает одной платформы . 4 раза перестраивали платформу и не нашлось умного который предложил какую платформу надо . Жители собираются вечерами в собраниях собирая подписи с жалобой. Но вы же знаете кудо пойдет эта бумага с жалобами . Проклятия плиточнику посылаются от мала до велика, В районе теперь недвижимость упала в цене кто поедит туда от куда нельзя уехать .
только что открыл расписание . время в пути до киевского в. 20 мин с 1 пересадкой
@@Moyvitaminда,это прям подарок какой-то
Не только жители Матвеевской шлют ему сердечки,все станции по Киевскому направлению,которым не до Киевского вокзала,ни до другой станции не доехать без пересадки(пересадка,задержка расписания и т.д),на это тратиться очень много времени и а дорогу теперь!
Ничего нового - в коммантах ноют. Для Железнодорожного это спасение. Поезда новые, интервал меньше, Петушинских подвозить не надо.
Да, я теперь с любой станции в центре еду до Железнодорожной, и там пересаживаюсь до Петушков 😍
Ну завтра утром гляну в Кучино, сильно ли помогло😂
В Железнодорожном были уже элки свои, однако Небо и Земля конечно. Без дневных окон. Для железки это счастье .
@@user-ul5tf8ui6tскоро в Железке и будут пересаживаться на дальние, так хотят сделать
МЦД4 нужно продлевать до Павловского Посада! Обязательно. И как можно скорее! Это абсолютно очевидно!
Павловский Посад в 65 км от Москвы. Подольск, Раменское - 30 км, Нахабино - 32 км, Зеленоград - 37 км. Остальные ещё ближе. Почему надо так удлинняться на восток от Москвы⁉️
@@user-ju3in2dy5n Потому, что в Павловском Посаде постоянно проживает без малого 100 тыс. человек.
@@Aleksey_DMITRIEVПавлово-Посад
@@Aleksey_DMITRIEV дальние электрички в помощь
Мелко плаваете. Вы похоже последних новостей не читали. Там президент предложил продлить наземную часть московского метро до подмосковных городов типа Тулы и Калуги. Т.е. в пределах двух СОТЕН км.
Ну да, а ехал вечером на развалюхе, пропахшей бомжами. Ещё и опоздала на 4-5 минут.
А у нас на 40 минут опаздала
...и теперь в маршрутах с киевского и за апрелевку мы опять ездим в старых, убитых поездах. Не жили хорошо, нефиг и начинать. Спасибочки
не переживайте, по МЦД-4 так же ходят развалюхи. Ехал на такой сегодня.
Мощностей заводов не хватает для производства такого количества поездов.
@@nikolaygolubovsky2537 мне фиолетово.
@@Chettuser ехал на апрелевку, на моей развалюхе было написано МЦД4. Сфигали, если я не по мцд ехал :) заберите ее к себе на МЦД :))
@@trytrytrytrytrytryt своего г... хватает.
МЦД аминьевская - железнодорожный в яндекс электричках стоит 180 руб
Но можно добавить всего одну пересадку на нижегородской, тогда стоимость будет 50 + 30 = 80 руб, более чем в 2! Раза дешевле, или я что-то не так понимаю?)
Не то что бы не так понимаете, просто как-то урезанно) В общем от аминьевской до железнодорожной можно оплатить по двум видам тарификации:
1. Классический позонный билет. Он как раз и будет стоить 180р.
2. Тарификация МЦД. тогда будет стоить 65р. при оплате кошельком карты "Тройка", либо 71р. при оплате бесконтактной банковской картой, либо 61р. при оплате смартфоном, в котором в котором прописана банковская карта типа "Мир".
что я думаю об мцд-4?обязательно поеду через пару-тройку дней заценю,а потом скажу свое мнение)))
я доволен! что открыли правда без станколита и рижской.
Зачем нужен этот Станколит, лучше бы интервалы 5-10 минут были
1:13 поправочка: его зовут Андрей, а не Александр.
Да, забыл написать сноску))
2:27 теперь железнодорожная это D3)
😂😂
11:19-11:47 😂
Старый мэм😁
Воробьёва зовут Андрей, а не Александр
Оператор плохая работа камера дрожит😮
Маршрут автобусный С799 от Конечной Метро Октябская - по Шаболовской улице обязательно - Через ост Серпуховский вал - метро Тульская и до конечной 138квартал выхино я и команда Маркетологов - подборщиков ( подобрали правильный маршрут 100и более%по закону ) - там где спрос там и предложение 🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️🙏🙏🙏👌👌👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!
Не было бы жд транспорта такие огромные расстояния на общ.транспорте много времени бы тратилось
Плохо что теперь нельзя доехать до киевского вокзала напрямую за 25 -30 минут как раньше без пересадок
некоторые поезда будет ходить до Киевского вокзала, сам вокзал тоже стал частью МЦД, хоть его и не занесли на карту.
Лучше бы вокзал ВСМ совместили бы с ТПУ Нижегородская. Там пространства полно, 3 платформы, одну из которых можно задействовать для Сапсанов.
Ну это разве что для Восточного направления в Екатеринбург. Хотя, для него лучше использовать Восточный вокзал. На Нижегородской вечерами происходит коллапс.
Очередные потемкинские деревни. Подвижной состав разваливается, не зависимо от того, что там, комфорт плюс или старые наши электрички. Духота страшная - вентиляция не работает. Но главное - это скорость. 30 км в час и стоят везде, где только можно. Вчера вечером ехали из Храпуново, опоздание 15 минут, 30 км до Нижегородской - больше часа. Из каждого утюга о чудесах МЦД4. Вбуханы тонны бабла, еще больше распихано по карманам, а мы ездим медленней чем в первые послевоенные годы, когда из Крутого еще на паровозах ездили. Позорище какое-то!
ты это для смеха написала?
"Но главное - это скорость. 30 км в час и стоят везде, где только можно. Вчера вечером ехали из Храпуново, опоздание 15 минут, 30 км до Нижегородской - больше часа. "
Во первых, расстояние больше 49 км, во вторых, МЦД строили именно для того, что бы останавливаться "где только можно", обслуживают "Горьковское направление" в не пределах МЦД, то есть дальше станции "Железнодорожная", честный перевозчик, к нему претензии про разваливающиеся составы. Видимо работает пресловутый рыночный механизм "спрос- предложение". А именно на участке МЦД, обновляют все составы на "Иволги" и ЭП2М.
Ну и главное, чуть ли не половина пассажиров пригородных электричек из Подмосковья не платят за проезд, бегают от контроля из вагона в вагон по составу, какие нахер "распихано по карманам" у частников? Позорище как раз таким "пассажирам" не платят, но претензий выше крыши.
Ну поной, поной, если душа просит)
@@user-tq2zs3jq1b Ну а вы видимо, из числа тех, кто естественно бы сделал все намного лучше и бесплатно.
губернатора зовут Андрей, а не Александр 1:13
Новостей по мцд-5 нет?
Есть от Калининграда до Хабаровска по тройке.
А МЦД-6 будет кольцо Москва Лос-Анджелес Москва и так же по тройке за 50 рублей.
Ждите
@@alexandershestakov4106пхахвхвх
к следующим выборам, скорее всего)
Ну все ещё планируют тоннель строить, к какому году - неизвестно. А ввиде двух отдельных линий МЦД 5 откроется в 2025
Андрей Воробьев , а не Александр Воробьев
Вот если зайти в Подольске на D2 с карты Тройка забирают 65 р., едем до Курского Вокзала, турникеты D2 естественно выпускают бесплатно и переходим на D4 и едем в Балашиху (м/р-он Железнодорожный) как будут себя вести турникеты D4???
Они (турникеты D4) нас после D2 везде пропустят без списания и маршрут Подольск - Балашиха будет 65 рублей??? или каждый "хвостик" возьмёт по 65 рублей и в итоге будет 130 рублей???
пересадка внутри МЦД вроде как должна быть с интервалом 10-20 минут
@@IgorShatilov ну предположим!
А как дела с оплатой???
Между конечными разных диаметров за одинарную оплату ехать??? Или за двойную???
===
Это же первый случай когда диаметры пересеклись!!!
Видь 1,2,3 были автономны и пересадок между собой не имели!!!
А 4 сразу со всеми получил - на белке и савике с 1, на курке со 2, чухлинка/перово с 3!!!
@@KATYA_NAGORNIX 1 и 2 тоже пересекались, только топать пешком дольше. Да и сейчас разные диаметры разные платформы прибытия, так и так валидатор отбивать при выходе и входе. На счёт пересадки МЦД+МЦД не знаю, не пользовался. Скорей всего двойная оплата. Надо на сайте мосметро смотреть.
Тоже не подскажу.
Я покупаю проездной МСК+пригород на тройку за 3050р. Так как это безлимит, то все пересадки бесплатные, точнее, за всё уже уплачено.
И ездишь можно от одного конца диаметра до другого.
Если вы часто ездите, рассмотрите этот вариант. Реально дешевле и быстрее
Простите, почему диаметр открытО?
Потому что МЦД
@@user-mu7kw1ft9g московскОЕ центральнОЕ диаметрО?
В железнодорожном тоже проблемы с движением поездов. Согласно расписанию поезда ходят каждые 10 минут, но фактически эти поезда не приезжают. Нормально, по расписанию ходят все старые электрички.
Да какой с нуля, всегда там был довольно приличный вокзал. А микрорайон Железнодорожный, не так давно был городом, с населением больше 100 тысяч. И я смотрю, у вас уже переходный возраст в разгаре, хулиганите.
Там было полнейшее днище, а не вокзал. Я жил в Железке 3 года и знаю, о чём говорю.
В итоге всё снесли и построили абсолютно новую станцию.
@@user-zd6sf8zo5y Оно и чувствуется, что 3 года, родным вокзал не стал для вас, за это время. А ведь эту станцию, даже Лев Толстой описывал. Много путей, их достраивали задолго до МЦД. Сейчас реконструировали. Ну и развитая инфраструктура вокруг. Да 1 ТК Юнион чего стоит. И очень даже приятное каменное здание вокзала с часами. В 80-е построили, со вкусом. Тогда станция и стала новой. Ну а сейчас снесли, заменили на какую-то стекляшку и к выборам Воробьёва наспех открыли...
АПЛ быстрее, Кольцевая метро быстрее, БКЛ быстрее, МЦК быстрее - зачем МЦД4? И да, с учётом того, что Ярославское хотят привести на Рижскую, непонятно, почему не соединили Киевское с Ярославским, это соединение куда логичнее.
Что вам удобнее: доехать от Реутова до ДЦ на метро или на МЦД? Я на МЦД.
МЦД аминьевская - железнодорожный в яндекс электричках стоит 180 руб
Но можно добавить всего одну пересадку на нижегородской, тогда стоимость будет 50 + 30 = 80 руб, более чем в 2! Раза дешевле, или я что-то не так понимаю?)
@@metrochel10 На метро быстрее и удобнее, а что до ДЦ и Реутова, а зачем туда, я писал про Киевское и Горьковское направления в целом.
А я не любитель пересадок
Хороший диаметр, но жалко, что он называется калужско-нижегородским, а не киевско-горьковским
Это чисто инициатива московских властей. РЖД ничего не переименовывали.
Нету больше Горького. Да и Киев пока не наш😢
Калужско Нижегородский гораздо лучше звучит как бы
@@user-ul5tf8ui6t тут я не согласен, тот случай, когда старое звучит лучше нового, в плане названия
@@erinnerungen8270 А почему? Калуга и Нижний это хотя бы существующие города, а не мифические, до которых можно доехать с этих направлений.
А к Балашихе то, МЦД4, какое имеет отношение?
Железнодорожный входит в состав Балашихи
Есть электричка Апрелевка - Балашиха. Там тоже теперь сквозное движение
Железнодорожный, это Балашихинский район
@@user-ul5tf8ui6t электрички не ходят с интервалом МЦД и цена за проезд совершенно другая, а хочешь сэкономить деньги и потратить время, тогда едь с пересадкой на МЦД в Реутове. Кроме того до ст Балашиха надо ещё добраться по пробкам на маршрутке или топать около часа пешком, так как по сути находится она в горинском лесу в промзоне и в основной массе, на достаточно большом удалении от жилых густонаселённых районов Балашихи. Ну а продлить до них на пару-тройку километров жд ветку власти, до сих пор, так и не удосужились и в этом главная проблема! За то дружно отрапортовали про МЦД в Балашиху!
Как же кринжово выглядят крики радости на открытии.
ДА ДА *КРИНЖАТИНА* !!!
Омежки кринжуют, Сигмы кайфуют 😎
Когда уже Киевский вокзал будет включен в эти Д и в МЦК?
Он включен уже вроде, тарифная сеть одна, но он на ответвление
@@vlp1 там возле платформы Поклонной есть Минская. Перехода прямого без выхода в город ноу. И там Матвеевская тоже на отшибе. Только вот каб бы в Очаково. А сам этот Киевский (Брянский) вокзал не понятно в каком будет Д... по схеме большого кольца вокзалов изначально не было его и Савеловского вокзала. Хотя бы сделали платформу пригородную Минскую.
@@r3yak746 я дкмал там сделали как в случае с мцд3, часть поездов едут до вокзала просто, в случае мцд3 это Ленинградский, в мцд4 с апрелевки до Киевского
Халтурный диаметр. Но все равно хорошо.
С головой не окунусь! Есть опасность - захлебнусь! Извините, заплет языкается!
Если ты думаешь то что эд4м это плохие поезда. Это ещё что. Мы ещё видели эд4м с отвалиющиеся дверью
Я вчера ехал на Эд4м с моргающим светом на МЦД 😱
Термин МЦД придумала жертва ЕГЭ. Диаметр всегда проходит через центр круга, всё остальное хорда.
Москва давно уже не круглая)
@@IgorShatilov зачем ты его так, он закончил 5 класс и хотел повыебываться знаниями)
Ну Сити и Каланчевская вроде как центр)))
Хрень полная, прошло 6 мес. Поезда постоянно опаздывают в сторону мск., народу утром набивается, давка в тамбурах и т.п. Раньше такого не было. Раньше спокойно сел на "спутник" ,23 мин. и ты на Курском. Нахер такие "диамметры", всё через ж..пу. За то отчитались, что "открыли"!!!😮
Ты что наснимал? Надо было просто поболтать... Даже дизлайк не поставлю
Самый ужасный подарок это МЦД-4, чтобы сделать жизнь еще сложней и более нервной!
Пересадки прекрасны,задержки электричек тоже,а как ездить в жару на этих убитых раритетных вагонах даже не знаю! Закончите улучшать уже нашу жизнь,нам хватит,спасибо
"МЦД-4 ОТКРЫТО" грамотеи хреновы. МЦД - диаметр, он не может быть среднего рода
Душно
Серп и молот работает, стабильно! не надо вводить в заблуждение людей уже 2 раза туда и обратно катался
Да, там даже экологичный дизайн у платформы, она деревянная.
А у геев прикольный голосок
Что с голосом у Ильи ? Тормознулся в 10 лет?
Тоже подметил. Возможно так связки работают встречал похожих челов, голос не огрубел и ломается даже в 20 лет