🌞 Кыргызстан #8. Каркыра (Каркара) - Алматы на солнечном электролигераде
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2024
- Прохожу границу Кыргызстан-Казахстан, КПП "Каркара", еду домой в Алматы. Но не все так просто, приключения на солнечном электролигераде продолжаются.
Телеграм канал t.me/feetfwd
Благодарю за финансовую поддержку канала!
Для доната на карту пишите на почту sipety@mail.ru
Еще варианты:
карту банк Береке (КЗ) - 4263 4333 4031 3037
QIWI donate.qiwi.com/payin/VELOSip...
YOOMONEY yoomoney.ru/fundraise/BgghlwM...
DONATIONALERTS www.donationalerts.com/r/alex...
PayPal sipety@mail.ru
00:00:00 - День18. Приграничный район
00:07:26 - приключения в Кегене
00:11:21 - Перевал Кегень
00:16:36 - еду Чарын, Кокпек, Байсеит
00:24:58 - Чалюсь на р. Чилик
00:29:36 - по бетонке в Алматы
Обзор моего велосипеда - • Мой самодельный электр...
Музыкальные композиции:
If. - Peter Sandberg
Kemushi - Jon Bjork
Muted Rain - Amaranth Cove
Mt. Fuji - Ooyy
Red Hook - Roy Edwin Williams
Gangkhar Puensum - Aiyo
принадлежат www.epidemicsound.com/ и использованы по лицензии для компании GT Channel.
Представляю, как Александру приходится туда-сюда бегать с камерой, что-бы снять красивые кадры. Не только сам любуется, но и нам старается отснять и смонтировать, что-бы было интересней) Спасибо, как обычно - интересное видео.
Через раз ленюсь ))
@@Feetfwd ага,залезаете на горку, потом опять обратно, да еще опорник у велика сломался, спасибо за ваше старание, без Вас бы многое не увидели, да и узнали😊
🌞 Прохожу границу Кыргызстан-Казахстан, КПП "Каркара", еду домой в Алматы. Но не все так просто, приключения на солнечном электролигераде продолжаются.
Брат красава!
Спасибо за отличную серию. Слегка нервное начало сменилось отважным оптимизмом и радостью завершения в окончании. У вас определенно дар пропитывать эмоциями через экран. Удачи и успехов в будущих свершениях.
@Павел Киргинцев Благодарю за отзыв и пожелания! 🌞
Какая красивая природа, а главное там свежий чистейший воздух, после городов как на другой планете чистота воздуха, даже на Дискавери таких телепередач по интересности не удавалось смотреть
Благодарю вас за ваш взгляд и КРАСОТЫ МИРА
Прекрасное видео, как говорится сделано с душой!!! То видео когда вроде всё просто и без спецэффектов но которое хочется смотреть, атмосферно погружаясь в красоту путешествия
Благодарю за внимание и отзыв! Мне важно знать что видео смотрится с удовольствием и легко.
Отличное путешествие! На одном дыхании просмотрел все восемь серий. Красивые виды, хорошие люди. Моя родная Алматы! Большое спасибо!
Благодарю за отзыв и внимание!
Красота,хорошо жить в согласии с природой
О!! Знайомі місця, цією дорогою я проїжджав у 1983 році з Чолпон-Ати.
Не сильно изменилось?
хорошо что вы делаете хороший контент не смотря на усталость
любо дорого смотреть 👍
Благодарю за отзыв 🌞
Александр Григорьевич, благодарю за подаренные эмоции! Ждём новых приключений!🎉
🙏 Благодарю!
Очень красиво! Спасибо вам, Александр!
🇰🇬🇰🇬🇰🇬💪
Алга Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬☝️
классно я щяс по путешествовал на диване!)☺ Спасибо Александр!)😏
Спасибо за увлекательное путешествие !!!
Здорово! Душевно так, и виды прекрасные!😊
Спасибо за время, проведенное с вами в этом путешествии. Как всегда только чистые эмоции, искренняя история, приятный финал.
Благодарю за отзыв и внимание! 🌞
Классное путешествие.
Проехал в 2018 году на велосипеде круг из Алматы, потом по северному побережью Иссык-Куля и обратно в Алматы. Ушло 15 дней. Заезжал через Кегень, выезжал через Курдай. Тоже сентябрь был, стартовал 9 числа. Самый тяжёлый отрезок от Кокпека до Кегеньского перевала, очень длинный подъём. Впечатлений на всю жизнь )))
Как трассу сделают по южному берегу нужно ехать! По северному если ехать, то летом и уходить в горы. А возможно скоро разрешат маршрут через Озерный. Был такой разговор летом. Но маршрут сложный.
Удивил, Александр техникой и упорством....
Александр, рада знакомству, хотя и не очень продолжительному. Жду ваш материал по Красным
горам Богуты!
Это Виктория из Индии
🙏🕉
Взаимно рад знакомству! 🌞
Урааа ааа!!!!!!!!!!!, Александр, заждались ваших супер роликов!! Спасибо за ваши труды! все ваши путешествовия, , операторская работа, монтаж, музыкальное сопровождение, ТАЛАНТИЩЕ!!! 👋👋👋👋 неустану это вам писать, однозначно ЛАЙК!!! ваша работа, должна быть на масштабном ТВ канале о путешествии. я не только смотрю как зритель картинку, но и оцениваю монтаж, сьемку, рнжиссерскую работу!!!
Благодарю за отзыв и внимание 😊
Дядя Саня Вы смелый человек!! Удачи
Глаза боятся, а ноги крутят )) Благодарю!
Классное путешествие😊
Видео очень атмосферное видео, очень понравились звуковые дорожки)
С удовольствием ждём дальнейших путешествий.
Удачи!
❤⚡☀👍
Спасибо за ваши ВИДЕО о путешествиях!!!! Очень увлекательно и интересно.
Саня молодец . Удачи вам.
Отличное путешествие, отличный монтаж, Александр гений.
Ура! Финал! Очень надеюсь что в этом году будет новое путешествие! Я люблю интернет за то что позволяет путешествовать вместе с таким авторами и вдохновляться на свои путешествия! А ваши виде особенно душевные! Спасибо что делитесь с нами!
Благодарю! Буду продолжать 🌞
*Молодец 👍*
красота! и финал душевный такой, даже грустный немного. когда нибудь и у меня дети вырастут и я поеду тоже на велосипеде но куда то не в степи, мне горы больше интересны и леса)))
Дети совсем маленькие? Нужно с детьми ездить! Ведь для них это будут впечатления на всю жизнь и память! Горы самое то для велопоходов! 👍 У нас в Казахстане просто в основном трассы по плоскому проложены.
@@Feetfwd на столько мелкие что один тут нажал Esc на клавиатуре пока я каммент писал. в общем я уже приделываю себе на электровелосипед детское сидение, от 3.5 лет уже можно на раме возить с сидением и подножками. и так лет до 7 где то, потом уже не влезают)
В Байсеите самый вкусный лаггман на старой дороге🤗🤗 Алм-ата - Жаркент
😀😃😄👍👍👍👌 10 лет назад у меня был тяжелый инсульт, с тех пор я уже не могу читать и писать и плохо говорю. У меня поражена правая сторона тела. Я был правшой.
Красота и сила природы, всегда манит ! Спасибо за показанные красоты!
Спасибо Александр Григорьевич !!! Будем ждать новых путешествий !!! 👍
🌞
Саша здравствуй, с большим интересом и волнением смотрели твоё путешествие, как ты говоришь организм переключился на боль в ноге, так и меня , переживаю за твоё путешествие желудок болит, но когда у тебя все наладилось и мне полегчало😊. Твои путешествия очень интересные твоим оптимизмом, всего самого тебе радостного и интересрого в твоей дороге по жизни🎉
Благодарю! 🌞
Александр Григорьевич, закончилось очередное твое путешествие! Рад что все закончилось тебе в пути люди помогали. Удачи и новые твои видео нас порадуют. Вот мысленно на своем лигерате без двигателя и батареи представляю себя, интересно проехал бы или нет?
Велосипед тем и хорош, что если не проедешь, так пройдешь! Может без мотора немного дольше, а может и нет. Ведь мотор, аккумулятор, панели и всякие провода добавляют не мало веса. Правда у меня еще фото-видео оборудования не мало. На велосипде, даже и на электрическом важен вес. Чем его меньше тем лучше. Особенно в горах.
Спасибо Александр, как всегда очень интересно и увлекательно,берегите себя выздоравливайте и пускай быстрее проходит ваша боль в ноге!Здоровья вам !С богом! И удачи вам в ваших путешествиях!🚴👍
Благодарю! С ногой все ок.
@@Feetfwd 👍
Спасибо!
Как всегда здоров!
Александр, спасибо Вам за интересную прогулку по Кыргызстану. Поделитесь куда в этом году планируете путешествовать?)
Есть в Казахстане интересные места в которых я не был еще. Нужно собрать новый велосипед, тогда возможны более дальние и сложные путешествия.
Спасибо за прекрасное видео, Александр! Добро пожаловать в Кыргызстан! Приезжайте к нам ещё! 🙂👍
Чудесная страна, уникальная природа. Всегда рад там побывать! Благодарю!
Сенькю Александр Григорьевич, вэри кул :)
Романтика
Традиционно отличный фильм! Ни в коем случае не подвергаю сомнению Ваши слова (14:06), но эдельвейсы как-то довелось встретить в верхней части средней Катуни на высоте ~ 850 м. Спасибо!
Там климат похолоднее, более влажный, возможно поэтому они и на этой высоте там растут. Здесь не встречал.
Доброй ночи Александр Григорьевич!!!
Спасибо вам огромное за ваш новый шедевр!!!
Фильм удался на славу!!!
Очень приятно смотреть и даже слушать, меняются люди, пейзажи и погода,а в душе от этого возникает гармония :)
Одно радует,вроде знаешь,что путешествие закончилось и фильму конец и на душе от этого грусть,но с другой стороны знаешь,что всё только начинается, потому что вы супер путешественник с большой буквы!!!
Грустно когда возвращаешься в обыденную жизнь. Но поэтому я и снимаю. Потом снова все переживаешь когда монтируешь видео, а иногда и какие-то другие вещи замечаешь или что-то открывается по новому. И самое главное делишься этим. В этом случае, когда делишься, становится только больше. Еще больше впечатлений! Благодарю за поддержку и внимание! 🌞
Замечтательно!
Я не был в Кыргызстане.
Но впечатление от серии видеофильмов такое, что как будто побывал.
Дальнейшие планы?
Благодарю! В этом году планирую изучать близлежащие места Казахстана в которых еще не был. Дальних путешествий не планирую, пока не соберу новый солнечный аппарат. Протестирую, а там уже буду думать на что он сгодится. Хотя Кыргызстан бы посетил, но в июле.
(буду неделю заряжаться) 😂😂😂
Вообще Александр, мне очень заходят ваши путешествия, знакомства с людьми, поломки и многое другое.
Желаю вам удачи и если что, на связи!
Кстати, мы с другом едем в Краснодарский край на электровелосипедах из Казани, примерно в июне.
Благодарю! В Краснодарском крае я был совсем маленьким в гостях у дальних родственников, помню конечно смутно. Там подходящие места для велопоходов.
Отлично смотрится ! Спасибо за видео заряженное и заряжающее на путешествия ! 🎉😊😊😊
Путешественик!
Как всегда хорошее повествование , добрые встречи. Надеюсь и дальше будут путешествия.
Намерен продолжать! 🌞
😊😊❤Совершите поездку в Пакистан, а также
Согласен, интересная страна для путешествий.
@@Feetfwd 😊🏔отличный пейсаж горы там
Много туристи там город Gilgit
@@kypchakpeoplestv8581 В Пакистане есть электровелосипеды и электрические рикши?
Спосибо за видео
Здоровья Вам.
Рекомендую поставить назад планетарку.Советую Альфину на 8 скоростей.Заменой звезд планетарки будете иметь разный диапазон...Из плюсов-ресурс и всегда(!) хорошее переключение.Оно того стоит.К тому же можно будет ставить сингловую цепь...Если заморочиться с перевпркой дропаутов на слайдеры -сепь можно будет спрятать в чехол...
Шикарно. Спасибо большое ❤️
Классно, спасибо!
Александр, а вы в гонке будете участвовать? От вас были самые лучшие ролики из всех участников.
Нет возможности в этом году.
Ну и ладно) Не в гонках ведь счастье, а в душевном равновесии.Приятных путешествий и солнца!)
поистрепались кофры ....на гонках вроде бы новые были:)
🌞 Они быстро помялись.
Очень классное путешествие получилось!
Не стільки важлива кінцева точка маршруту, а як сам шлях і сили затрачені, на його подолання. Бажаю вам міцного здоров'я, нових маршрутів і вражень. P.S: А в мене у зв'язку з обставинами змінилися поточні життєві пріоритети і я так і не доробив свій новий проект з електровелосипедом. Доводиться лише дивитись відео і сподіватись в майбутньому повернутись до цього.
Большое спасибо за пожелания! Понимаю вас, полная неопределенность, опускаются руки. Желаю что бы все скорее наладилось, и вы воплотили в реальность свои задумки.
отличное интересное видео , электрическая зарядка подвела но вот самое главное духовная зарядка 33:45 поклон и благодарность 🙏
😁техника она такая имеет свойство ломаться. Но в этот раз совсем не вовремя 🌞 Зато приключения.
ого не знал что ты женат)
думал одинокий волк)
Детей нет, так что в каком то плане мы пара одиноких волков ))
Ехал там на десятке прошлым летом, думал сожгу жигуль , пойду пешком. Успехов Сань!
Благодарю! Так сильно грелся? Там вроде подъемы не сильно крутые. Но летом жара под 40 бывает.
@@Feetfwd Было лето, по ощущению градусов 50, и жуткие камни на дороге, как по доске стиральной.
Александр Григорович, дякую, в мене встав.
😁
А француженки 😂😂😂😂👍👍👍👍
Привет, с удовольствием смотрю твои видеa, ты босс (česky frajer), 9.40- ты купил мёд у бабушки?
Нет. У меня еще оставался тот что я на Иссык-Куле купил.
Здравствуйте Александр! Интересно смотреть ваши видео! Продолжайте путешествовать и показывать нам замечательные места! Спасибо!
Классно попутешествовал, почему не участвовал в гонках солнцемобилей.
Для гонок этот велосипед не совсем подходит. Хочется сделать новый, но 22 год был тяжелый финансово, не было возможности. Вообще на трассе 2 колеса будут проигрывать 3-4, потому что не разместить большую площадь панелей. А площадь и эффективность панелей это очень важно.
прекрасное видео
Красота
Я хотел написать комментарий с кучей всего, но не стал, напишу лучше что хотел написать комментарий 🤨
Благодарю! Тоже хорошо 🌞
Тебе нужен ветряк для зарядки пока спишь он ветром крутится и заряжает. Борис.
С ветряками не так просто. Ветра нестабильны, нужны очень надежные крепления и конструкция. Будет все очень громоздким. На 3-х, 4-х колесах еще можно подумать, но на двухколесном сложно. Ночью обычно ветер стихает. Я конечно размышлял об этом, собирал информацию. Не вижу смысла. Возможно с вибрационным ветряком можно сделать что-то интересное для походных условий.
Ты оч крутой дед
👍🇰🇬
🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Добрый день Александр. Очень нравится ваш монтаж. Красиво и интересно. Поскажите идёт ли зарядка во время езды. Мне показалось что вы включаете панели только на стоянке.
Благодарю за отзыв! Зарядка не идет, так как панели дают в 2 раза меньше чем потребляет мотор (в среднем). Во время езды энергия от панелей сразу тратится мотором, недостающей мощности добавляет аккум.
почемуто уведомления приходят о новых видео с задержкой
Не знаю. Я залил , а доступ открыл на следующий день. Возможно это как то влияет. Анонсирую в телеграм канале. t.me/feetfwd
👍
Александр, не вздумайте больше так разогревать бутылки ппластиковые ))) чёрт знает что там выделяется. Лучше просто в горячую воду/кашу опустить оно и вытечет.
Здоровья вам и ноге ;D
Я осторожно ))
Ты молодец, я смотрель такой же видео надеюсь ты знаешь Андрея ильина он тоже с велосипедом ездил. Андрей Ильин из Омска
Благодарю! 😊 Нет не попадался мне Ильин. У него серьезные походы! Посмотрю.
@@Feetfwd Я смотрел все твои видео очень отлично снимал спасибо вам ✊✊✊. Я тоже собираюсь июле с велостпедом отправиться в Ош .
@@Jonokoibala986 Я проезжал Ош. В июле там жарко. Лучше в горах путешествовать. Полный маршрут какой?
@@Feetfwd Я из Нарын в>Кочкор>Бишкек> Кара балта>Тоо ашуу>Ала бел>Жалал Абад и дальше Ош из Оша потом через кок арт перевал в Сон кол и домой
@@Feetfwd Когда нибуть Приежайте ишо в Кыргызстан, путешесвуйте ✊✊✊
На машине не то, на мотоцикле уже лучше, на велосипеде вообще супер, пешком - наверно уже перебор.
В зависимости от задач, возможностей и испорченности 😁
Я на такой подвиг неспособен. Да и по Беларуси особенно не разгонишься, если только по кругу кататься...
За границу пускают?
@@Feetfwd Просторы не те...
Саша, запускай бусти! Разовые донаты не очень удобно, а вот подписка - самое то.
🌞 Не хотел, но наверное придется. Пока думаю о формате. Не хочется ограничивать людей у которых нет возможности донатить.
@@Feetfwd на самом деле не обязательно создавать там какой-то дополнительный контент. Можно просто сразу позиционировать это как поддержку канала с приятными плюшками вроде упоминания в титрах.
@@SogeMoge Тут получается распыление внимания зрителей. Часть с Ютуб уходит на Бусти. Соответственно продвижение на Ютуб страдает, так как снижается активность на сервисе. Так то я рассматривал вариант, размещать первоначально на Бусти, а допустим через 2 недели уже на Ютуб. Еще рассматриваю вариант, размещать только на Бусти большие ролики по сборке нового вела. Потому что не всем зрителям интересны технические видео, много подписчиков интересуют именно путешествия и природные красоты.
С успешным завершением путешествия! Замечательный сериал получился.
Саша, а сколько проработал старый аккумулятор лет / циклов, что вы его уставшим считаете?
Благодарю! Собрал я его в 17-м году. Ездил особенно часто зимой. По циклам сложно сказать. Там БМС-ка обычная, не смарт. Но эти банки скорее всего с разбора, не новые были. 3 года отработал.
может побороться за снижение веса? крюки что на растяжке взять алюминий потоньше? ну и т.п. пересмотреть где ещё сталь сменить на титан в идеале) ну кроме хромолевой рамы естестна. пластиковые хомуты (но желательно чтобы были от УФ лучей защищены ибо сохнут быстро) вместо стальных, и даже тросики тормозные убрать и вместо их тросики переключения передач
Да я борюсь, но вел только тяжелее становится. 😆 Я же крышу переделал, но из-за того что у нас не купить (а с Китая ох как не дешево) хороший алюминиевый сплав, крыша вышла еще тяжелее. Так как пришлось использовать много деталей из сплава Д16. Но есть идеи по новой конструкции из легкого квадратного профиля. Кофры нужно из композита склеить, больше объемом и переместить груз пониже. На раме много не выиграешь. Титан это конечно заманчиво но цена. И ремонтопригодность под вопросом.
@@Feetfwd вообще надо нарисовать идеал компоновку вела и к ей стремиться. у меня есть мечта сделать необычный велосипед, но с финансами не фонтан, как и у всех. сейчас по возможности закупаю покрыхи кенда с антипрокольным слоем сразу на два велика, т.к. в прошлом году раза 5-6 прокалывался, а герметик почему то не спасал. просто вытекал и всё. хочу заспицевать два обода на одну втулку и поэкспериментировать с надёжностью в походах
@@NodsFrend1 Одно дело нарисовать идеальный вел и совсем другое испытать его на практике. Вот тогда и понимаешь что все совсем не идеально. Но конечно все начинается с мысли и только потом это материализуется. Говорят что Тесла в голове все просчитывал и мог только посмотрев на чужой чертеж сказать в чем недочеты и что сломается. Но на то он и гений. Мне приходится методом проб и ошибок. Но определенное виденье конечно есть. Но есть и темные пятна. Жду когда придет решение 😁 Потихоньку загружаю в голову новые данные и чужой опыт.
Всем привет! Отличное путешествие получилось👍 а на гонку собераетесь?
В этом году нет материальных возможностей. На этом велосипеде в том виде какой он есть не вижу смысла ехать. Под гонку нужно делать гоночный аппарат. Но с другой стороны есть жесткие участки где нужна мягкая подвеска. В общем есть над чем думать и работать. Меня больше всего фуры на трассе напрягают, а от них я ни как не избавлюсь 😆 Нужно разведать маршрут по дики местам. Хотя бы вокруг Арала объехать.
@@Feetfwd Будь корреспондентом в этом году) С кем нибудь на машине катайся и видео с гонки снимай, они у тебя классно получаются)
@@Vadim_Shibkov да, я тоже в группе предлагала такую идею, у Александра, видео о путешествии гонки по Казахстану лучше всех участников, ни у кого толком не получилось, одно и слышно, км, вольты, столько зарядил((((( Александру бы надо ехать со всеми по чуток, снимать всю гонку, какой у кого авто, общий план движухи с квадракоптера, будет не хуже фильма чем в голивуде на Оскара)) человек в этом ТАЛАНТ!! кто не хочет, пусть сам вошкается, кто не умеет, Саша снимет весь путь гонки.
@Вадим Шибков Солнцемобиль Это нужно обсудить с Никитой 😊
@@Feetfwd думаю он не против будет) Тем более машина сопровождения уже есть, и, надеюсь, будет
👍!!! А зачем блондинке лыжи на лигераде? 😃
😁 Это отсылочка к этому моему видео ua-cam.com/video/sX8HKoInKWA/v-deo.html
Александр, что же произошло с Китай-зарядкой? Не нашёл причину выхода из строя?
Я отдавал в ремонт. Сам я на столько в микроэлектронике не разбираюсь. Какое-то реле накрылось. Отремонтировали. Пока работает. Зарядка 2-х режимная. 10 и 5 ампер. На вид качественная. Видно брак какой-то попался. Брал специально для перевозки с собой в путешествиях.
Александр, не подскажете что за зеленая куртка на вас? Модель, магазин?
На Алиэкспресс должна быть. Я заказывал с ТАОБАО. Какая-то нонейм. Там куча разных камуфляжных вариантов было.
@@Feetfwd спасибо, теперь бы найти ее среди кучи. Дюже хорошо на вас сидит👍
А почему у них не садят лес? Хоть какой нибудь, какие то пустынные поля, ни деревьев, ни выращивают на полях не видно что бы выращивали
На определенной высоте и склонах наверное сложно. Нужно много и постоянно поливать, а это дорого. Там где пахотные поля, и есть вода, там высаживают лесополосы.
Встречный ветер это карма велосипедиста 😅
Я несколько раз попадал по бетонке когда был попутный, это был кайф. Но в этот раз что-то все неудачи в кучи ))
@@Feetfwd Бывает.
Привет Александр а этом году будете участвовать в гонке Казахстан .
К сожалению нет физической возможности. Этот аппарат я все таки делал не для гонок, нет смысла на нем в таком виде ехать еще раз.
ого
Не мешает обзавестись телефоном или смартфоном с возможностью подключения внешней антенны. Тогда зон без сигнала станет на много меньше.
Такие телефоны это обычно убогий кирпич за приличные деньги. Если есть опыт давайте ссылку на такое устройство. Не уверен что в Казахстане действительно это расширит зону покрытия, особенно в горах.
@@Feetfwd, опыт использования древних кнопочных звонилок с внешней антенной есть. В лесу с направленной антенной выручало (главное место повыше найти), на счёт гор сказать к сожалению ничего не могу.
Посмотрел ради интереса современные варианты. Да, с новыми телефонами с разъёмами и правда может возникнуть проблема... Отстал я от жизни, сильно отстал. :)
@Victor N Я думаю скоро спутниковая связь будет намного доступнее. Технологии развиваются. Но иногда на природе даже хорошо что ты без связи. 😊
@@Feetfwd, я тоже так думал ещё лет 15 назад, что лет через 5, через 10 так точно... 🙂 Спутниковые телефоны стали дешевле, тарифы стали человечней, но всё ещё недоступны как связь на каждый день. Хотя вещь конечно в дальних поездках необходимая.
Привет Александр в новой гонке солцемобилей будеш участвовать?
Нет. В идеале нужно строить ТС под гонку. Идеи есть как сделать универсально, что бы можно было использовать и в моем формате, но нет пока финансовых возможностей.
Пока работаю над этим. Над бюджетом имею в виду 😁 В любом случае хочется наконец то начать постройку нового велосипеда, в котором надеюсь будут минимизированы недостатки нынешнего.
@@Feetfwd мне кажется в твоём лигерате мало недостатков а вот прицеп я бы сделал двухколесный раскладной чтобы его испольщовать как полатку, конечно без прицепа лучше прохолимость но комфорт на дальниках это важно
@Kazantip Если бы не те участки раздолбанных дорог, то можно конечно и без задней подвески. Но все таки вел высоковат у меня, из-за этого аэродинамика страдает. Так же нужны более качественные панели и новый мотор и еще один аккум. В общем это 60-70% бюджета нового вела. Для гонки можно и двухколесный прицеп, но я хотел протестировать именно одноколесный. Потому что где хочу ездить я, в двухколесном смысла нет. Комфорта обычной палатки мне достаточно. Моя зона комфорта достаточно большая 😁
🙏😇💝💤✌
🌞
:)
Рекуперация где? Идеально для вашего региона. Хотя это потребует переделки заднего колеса, для внедрения мотора...
Прямоприводное МК имеет свои минусы для нашего региона. Может быть как нибудь попробую и вынесу свой вердикт на основе личного опыта.
Акция) только 01.04 скидки на антиприкольные покрышки)
Мне герметик понравился. Так и езжу на дырявой камере ))
Шалом из Израиля 😉👋🇮🇱