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8000系のインバータは東芝GTOのなかで上位に入るほど音が高いのでは？
阪急8000系と8300系後期車が同居している感が凄かったですね。残念ながらJR四国8000系東洋電機GTO車は引退して、阪急のGTO車（東芝、東洋電機共に）も数を減らしています。
香川の者です8000系が出た時、まだ小学生でしたが「何？この音のする電車！？」聞いたこともない音に驚きましたっけ・・・それから「うぃ～ん、うい～～ん・うぃ～～～ん」って電車ごっこしてたのを思い出しました（笑8000系＝このVVVFサウンドですね！
広島から。僕も小5の時にモーター音聴いてめっちゃ真似してました
2:23のとこ情報量が多い8000系アンパンマンだし！えー隣にサンライズ！てかインバーター音いいな！
視聴ありがとうございます！隣に止まってるサンライズは、琴平までの延長運転ですね。
JR四国の車両激アツなの多すぎ。
この音、大好き
出発する時の音かっこいいね
このインバーター最高！
やっぱりこれが好き
試作車のＶＶＶＦの音が京阪7000系なのに対し量産車のＶＶＶＦの音がまるで阪急8200系
結局JR四国は阪急1300系化しましたね。8600系の登場は微妙に阪急1300系より早かったかも知れないですが。
The Toshiba inverters sound lovely!
カッコいいな
めっちゃかっこいいですね
転調からの響きいいですね！この間岡山で8000系見たけど、転調音凄かったw
2000系、8000系は四国の星8000系はまだまだ数十年活躍できるけど、2000系はあと数年で引退だからね。
3:10の試作車のインバータが、阪急京都線っぽくて好きです！
ザ・モーターって感じの音ですね
300系新幹線を思い出す( ; _ ; )
今回のリニューアルでVVVFが更新が確定、255系と同様に数年後には、無くなる・・・
丸亀駅ですな！
JR四国8000系、2023年頃から大規模リニューアルでS4編成のみが東洋Sic-vvvfに置き換わりカラーリングも新しくなりました。今後、S2編成とS3編成も定期検査後にリニューアルされる予定(2027年度まで)、GTO編成が聞けるのは残り4年
試作車はE127系の未更新車にそっくりですね。
同じ東洋GTOですからね！しかし、4月で廃車されてしまったのが残念です・・・
京成3700のようなGTOです
この音しか勝たん！！
4:43
試作車は引退しました。
VVVF、いいですね〜♪813系に似てますね！
今コメするのもあれだけど、発車は681とか207といいっしょだね
リニューアル版も聞きたい追記目茶苦茶非同期音響くww
4：43ほとんど新幹線ホームやんwwwwwwww
笑笑結構長いですからね
なんか東芝GTO-VVVFの音を聞くとなんだか複雑な気持ちになります。上り列車に乗っている時に聞くと｢やった！あと〇駅で岡山だ！｣って思うのですが、下り列車に乗っている時に聞けば｢あと〇駅で松山だ...嫌だなぁ...。｣と考えてしまいます。でも、東芝GTO-VVVFほど大好きなVVVFの音はないです！
なんか地下鉄や新幹線っぽい。
瀬戸の花嫁とのコラボが素敵
ボディの形状が883系に似てる
255系みたい
東洋のほうが好きです。
サムネにつられた
そうですか？釣ろうとは考えていませんでした・・・
1992
1992 it created.
君は何歳？
はくさい
百さい
8000系のインバータは東芝GTOのなかで上位に入るほど音が高いのでは？
阪急8000系と8300系後期車が同居している感が凄かったですね。残念ながらJR四国8000系東洋電機GTO車は引退して、阪急のGTO車（東芝、東洋電機共に）も数を減らしています。
香川の者です
8000系が出た時、まだ小学生でしたが
「何？この音のする電車！？」
聞いたこともない音に驚きましたっけ・・・
それから「うぃ～ん、うい～～ん・うぃ～～～ん」って電車ごっこしてたのを思い出しました（笑
8000系＝このVVVFサウンドですね！
広島から。
僕も小5の時にモーター音聴いてめっちゃ真似してました
2:23のとこ情報量が多い
8000系アンパンマンだし！
えー隣にサンライズ！
てかインバーター音いいな！
視聴ありがとうございます！
隣に止まってるサンライズは、琴平までの延長運転ですね。
JR四国の車両激アツなの多すぎ。
この音、大好き
出発する時の音かっこいいね
このインバーター最高！
やっぱりこれが好き
試作車のＶＶＶＦの音が京阪7000系なのに対し
量産車のＶＶＶＦの音がまるで阪急8200系
結局JR四国は阪急1300系化しましたね。8600系の登場は微妙に阪急1300系より早かったかも知れないですが。
The Toshiba inverters sound lovely!
カッコいいな
めっちゃかっこいいですね
転調からの響きいいですね！
この間岡山で8000系見たけど、転調音凄かったw
2000系、8000系は四国の星
8000系はまだまだ数十年活躍できるけど、2000系はあと数年で引退だからね。
3:10の試作車のインバータが、阪急京都線っぽくて好きです！
ザ・モーターって感じの音ですね
300系新幹線を思い出す( ; _ ; )
今回のリニューアルでVVVFが更新が確定、255系と同様に数年後には、無くなる・・・
丸亀駅ですな！
JR四国8000系、2023年頃から大規模リニューアルでS4編成のみが東洋Sic-vvvfに置き換わりカラーリングも新しくなりました。今後、S2編成とS3編成も定期検査後にリニューアルされる予定(2027年度まで)、GTO編成が聞けるのは残り4年
試作車はE127系の未更新車に
そっくりですね。
同じ東洋GTOですからね！
しかし、4月で廃車されてしまったのが残念です・・・
京成3700のようなGTOです
この音しか勝たん！！
4:43
試作車は引退しました。
VVVF、いいですね〜♪
813系に似てますね！
今コメするのもあれだけど、発車は681とか207といいっしょだね
リニューアル版も聞きたい
追記
目茶苦茶非同期音響くww
4：43ほとんど新幹線ホームやんwwwwwwww
笑笑結構長いですからね
なんか東芝GTO-VVVFの音を聞くとなんだか複雑な気持ちになります。
上り列車に乗っている時に聞くと｢やった！あと〇駅で岡山だ！｣って思うのですが、下り列車に乗っている時に聞けば｢あと〇駅で松山だ...嫌だなぁ...。｣と考えてしまいます。
でも、東芝GTO-VVVFほど大好きなVVVFの音はないです！
なんか地下鉄や新幹線っぽい。
瀬戸の花嫁とのコラボが素敵
ボディの形状が883系に似てる
255系みたい
東洋のほうが好きです。
サムネにつられた
そうですか？
釣ろうとは考えていませんでした・・・
1992
1992 it created.
君は何歳？
はくさい
百さい