Двигатель "Дружба" с деревянным винтом.
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2015
- Попытка построить лёгкие одноместные аэросанки. Начало.
Ступица самодельная из точёной шайбы, приваренной к обрезанному сцеплению мотора. Винт самодельный, основа - дерево, сосна с обклейкой, покрыт несколькими слоями нитролака.
Есть небольшие, но исправимые косяки. Крепление и рама будут дорабатываться.
Подробности тут: sam0delki.ru/viewtopic.php?f=4... - Наука та технологія
Чувак, продолжишь в том же духе, проживешь недолго...
ТБ не игнорируйте, пальцы и руки потом не восстановишь. А так прикольно, молодец мужик!!
Хлебало когда оторвёт тогда и защиту надумаешь ставить,но с меня лайк !!!!
Не беспокойтесь за меня) Конструкция давно распилена, а движок воздвигнут на мотоблок) Возможно, если бы я тогда не уехал в Москву и довёл до ума карбюратор, то может быть и "взлетело" бы. Был больше интерес изготовить винт и замерить тягу.
Долго мы тебя ждали!
+Alexvladi I Поиграем Спасибо! Главное ждали) Счас форсирую проект, к нг с места сани должны тронуться... Снег как на зло опять растаял.
+Sergei3090 Главное дождались!)
У нас вообще снег - редкость)
Закрепи двигатель нормально, а то на обгон пойдёт :)
Карлсоном будешь! Ждем испытаний!
кольцо поставьте ,а то чёто опасно так !порубите кого нибудь
Сергей, здарова! хотелось бы узнать, из чего далаешь маховики, поршневые. хотелось бы увидеть видос по карбиратору, эта тема всех интересует. можно и погуглить, но увидев, гораздо лучше понимаешь, когда новый видос?
Вентилятор и не более...
Увы но так, просто очень хотелось запилить пропеллер на 100 кубовый движок)
винт из какого дерева??
+Сарж Серж, сосна, обклеенная тетрадной бумагой, один слой и два по кромкам. Покрыто всё тремя слоями нитролака.
спасибо.
мелко так и ненадежно эфекта мало слишком будет!
За что так поплатилась та Р-105?
+Федор Крылов, Р-105м, одну сосед раскурочил, посмотреть, что внутри. Вторая была целая, но лампы севшие, в итоге уже сам разобрал на детали.
довольно неплохие рации , пусть и тяжеловаты, у самого таких четыре(!), по дешевке достались. а вся нагрузка от винта получается идет на подшипник К.В.? тоже дружба лежит, откапиталил, думал кстати тоже попробовать винт установить.
Что получилось по тяге?
Давеча это было, безмен привязаный к саням казал то ли 9, то ли 13 кг... На деревянных лыжах по снегу оно в общем-то не поехало, прикрученый карб от чемпиона капризничал, а потом подши и зажигание вышли из чата. Двигатель, увы, был полудохлым...
@@Sergei3090 Мотор от эхо частенько сдают в чермет. Как пила, полное гуано. А вот мотор 5лс. Да и дружбы м косилками там частые гости и не только. Очень рекомендую. Я себе раритетный ЛМ-7 урвал с консервации весь залит нигролом. 32 года. Пожалуй единственный мотор из сохранившихся.
камикадзе
у тебя угол атаки винта слишком крут ua-cam.com/video/uLOfIe-CAcE/v-deo.html
Очень хорошо идёт!) Но напомню, Урал мощнее Дружбы на 2 лошадки. Угол атаки, да, почти предельные 7 градусов. Конструкция моих саней изначально провальная, большая масса рамы, узкие деревянные лыжи и попытка пристроить импортный карб от 45сс пилы... А ведь почти ехало по заснеженной дорожке, учитывая массу пилота в 95 кг.
Sergei3090, Поставте этот двигатель с винтом на велосипед и катайтесь в свое удовольствие! В советское время была заметка в журнале "Моделист-конструктор" -- бензопильщик так на работу в лес уздил, на велосипеде с бензопилой "Дружба" и пропеллером. Но винт у него был быстросъемный, что бы потом можно было пилой работать в лесу.
Для аэросаней мощности вашего двигателя не хватит -- на один киловатт мощности тяга винта примерно 3 киллограма.
Сам думаю как прицепить винт к китайской бензопиле "Тайга"...
если на него посадить редуктор ременный 1\2.5 и винт поболее он выдаст под 40 кг тяги
Угу, винт 1,5-2 метра диаметром... Впрочем данный мотор уже готовится на распил для другого прожекта.
тягу замерял ?