Muy bonita, pero Honda debería haber hecho esta moto mínimo en 350 o 400 CC. Para unos 35 HP mínimo. No entiendo estas cilindradas tan bajas, para unas moto que supuestamente son para viaje...???
Si muy completa la 450, pero la verdad estéticamente no se ve muy bien en fotos y vídeos, para mi gusto, claro que hay que verla físicamente, todo entra por los ojos y si a uno no le gusta como se ve, se le va perdiendo el gusto
@@luischuctaya4938 eso es de opiniones, la Vstrom es hermosa lo confirmo, pero por ser Suzuki no puede ser que sea tan cara, entiendo el segmento pero llegó demasiado elevada. Además la RE se la comería en off.
Lo que hicieron fue montar el motor de la twister 300 en un chasis de una XRE 300, ponerle el tablero, cortarle el pico de loro y cambiarle la farola. (Para mi es mejor el diseño de ls xre300)
El tema clave es el precio. Si fuese una moto barata y la trajeran desde India a la Argentina, aca venderian muchas. Pero en general Honda vende demasiado caras sus motos, y con bajas prestaciones.
Ahora ver si yamaha va a responder pero con algo bueno no con lo mismo de siempre de cambiarle calcas a la xtz ojala responda con alguna moto que sorprenda lo dudo pero mantengo la esperanza
La xre 300;es una moto única con motor único y confiable lo único que no tiene es la sexta . Pero solo miremos ese motor y veamos la de la xre 300 se ve más compacto y más fuerte
@danieldominguez82....Ay ajá ¿Cuando para que Royal Enfield le coma el puesto a Honda? Tal vez la Himalayan 450 tenga mejores prestaciones pero ¿Sabes quién es Honda? Honda no nada más fabrica motos,también fabrica coches,de ahí que tiene a Acura¿Y Royal Enfield que tiene? Nada...en cambio Honda tiene una división aérea (Honda Jet) y por supuesto también tiene a la mítica Honda Goldwing con airbag, así que puede ser que Royal Enfield Himalayan 450 le coma el puesto a Honda Sahara 300,pero tú más que nada sabes quién es Honda y quién fue su creador...Saludos.
Que tan grande es el mercado brasilero como para producir modelos solo para ellos? Piensan que los demás países son mercados marginales? O sea la venta de unidades ya no es representativo del éxito de un modelo? Rara forma de hacer negocios.
Esperare la benelli btx 300 con mas potencia o la cf moto 450, en carretera estas motos de 24 hp y con gente que pesa mas de 90 kilos, no pasas ningun carro
24 hp? Para eso hubieses dejado la xre 300 , honda necesita una moto 350 0 450 q co pita con la gs 310 o a la 390 pero con esa esteuctura endurera y no tan enana como las otras 2.....y.la nx 500 es lo.mismo que la cn 500x, enana y para pista
Muy penquita la moto, es muy fea, y al parecer un motor con poca potencia, no vale lanpena en la epoca en la que estamos, ademas es honda y el valor por la marca uffff, le va a ir pesimo a esta motito, es muy pennnncaaaaaaa 😂😂
La Himalayan y la CF 450 se van a comer este mercado x lo buenas que están saliendo y el precio.
Jajajaja chiiiinaaaaaaas, se llevan el mercado por baratas no por calidad
Muy bonita, pero Honda debería haber hecho esta moto mínimo en 350 o 400 CC. Para unos 35 HP mínimo. No entiendo estas cilindradas tan bajas, para unas moto que supuestamente son para viaje...???
Si la Himalayan 450 llega con buen precio se come a la Vstrom 250 sx y a esta Sahara, eso no tiene duda
Y sumando a la cf moto 450 mt, estás ya no van a existir
Sin dudas iría por la Himalayan 452, lo unico que no me gusta de esa moto es el acelerador electrónico. Las motos de aventura no deberían traer eso.
Si muy completa la 450, pero la verdad estéticamente no se ve muy bien en fotos y vídeos, para mi gusto, claro que hay que verla físicamente, todo entra por los ojos y si a uno no le gusta como se ve, se le va perdiendo el gusto
Pero la v strom es más liviana y más bonita, además que muuuucho más silencioso y fino
@@luischuctaya4938 eso es de opiniones, la Vstrom es hermosa lo confirmo, pero por ser Suzuki no puede ser que sea tan cara, entiendo el segmento pero llegó demasiado elevada. Además la RE se la comería en off.
Lo que hicieron fue montar el motor de la twister 300 en un chasis de una XRE 300, ponerle el tablero, cortarle el pico de loro y cambiarle la farola. (Para mi es mejor el diseño de ls xre300)
Chassis de CRF 250 amigo.
Total
Altura al sillín de 859mm? La hicieron para personas de 2 metros en adelante?
Va a ser cara para lo que ofrece como nos tiene acostumbrado Honda.
Dios bendiga la empresa de motocicletas Honda ❤
Parece la victory Arizona ✌🏽
De dónde sacas eso boca de fab
@@andyrengifo1222 no mas miré la farola 🤷🏻♂️
Sencillamen le ubieran puesto unas barras invertidas sabe como es que ubiera quedado ufff muy bonita
El tema clave es el precio. Si fuese una moto barata y la trajeran desde India a la Argentina, aca venderian muchas. Pero en general Honda vende demasiado caras sus motos, y con bajas prestaciones.
Excelente cuando para Ecuador
Esta bonita, le falta el radiador de agua.
Muy parecida o igual a la versys 300!
Para México no hay ni la xre que tienen en Colombia 😢
Motos de la honda la gran mayoría no duran mas de 4 o 5 años para descontinuarlas luego.
Ahora ver si yamaha va a responder pero con algo bueno no con lo mismo de siempre de cambiarle calcas a la xtz ojala responda con alguna moto que sorprenda lo dudo pero mantengo la esperanza
Estoy esperando la llegada a Perú.
Lo único que espero es que llegue a Argentina para renovar la tornado que ya tiene 15 años en el mercado
Chegou aqui no Brasil
Escuche que van a traer CRF 300 rally será verdad???? Ojala
No
La crf 300 rally es lo maximo
Solo para Brasil?. Por un demonio lo que faltaba.
Ojalá llegueba argentina. Hasta la xre 300 dejó entrar hace varios años. Falta algo para los que queremos dar el salto de la xr 250
La xre 300;es una moto única con motor único y confiable lo único que no tiene es la sexta . Pero solo miremos ese motor y veamos la de la xre 300 se ve más compacto y más fuerte
Muy chévere ve
Esta moto no tiene caja de cambios???
@danieldominguez82....Ay ajá ¿Cuando para que Royal Enfield le coma el puesto a Honda? Tal vez la Himalayan 450 tenga mejores prestaciones pero ¿Sabes quién es Honda? Honda no nada más fabrica motos,también fabrica coches,de ahí que tiene a Acura¿Y Royal Enfield que tiene? Nada...en cambio Honda tiene una división aérea (Honda Jet) y por supuesto también tiene a la mítica Honda Goldwing con airbag, así que puede ser que Royal Enfield Himalayan 450 le coma el puesto a Honda Sahara 300,pero tú más que nada sabes quién es Honda y quién fue su creador...Saludos.
Sin tus cifras son reales del motor en HP y Torque es mejor la XRE300 , pero creo más plásticos y será mayor costo 👎🏼
Buena moto pero q no se venda a diferentes país, entonces pa la presentan .... y falta saber el precio
Una moto de ciudad. Nada q ver con la poderosa XRE 300. Sigue reinando la todopoderosa XTZ 250 Yamaha para el terreno mas agreste
Toda la vida la XRE300
Un poco menos de potencia y torque, pero compensa con unos kilos menos y caja de 6, comparándola con la XRE 300.
La Sahara era 350 una pena , pónganle más cilindradas para que ruja
Que tan grande es el mercado brasilero como para producir modelos solo para ellos?
Piensan que los demás países son mercados marginales?
O sea la venta de unidades ya no es representativo del éxito de un modelo?
Rara forma de hacer negocios.
Osea que para mexico ni hablamos 😢
Paré la Rally 300 dé AKT
Pq no sacan una moto de esas para personas de talla baja
Mui buena essa motocicleta!
MEJOR QUE LA HIMALAYAN 450❓️
A que países llega y de donde eres
Ponele un motor potente honda!!!
Ese guarda barro delantero muy bajito ,
Esperare la benelli btx 300 con mas potencia o la cf moto 450, en carretera estas motos de 24 hp y con gente que pesa mas de 90 kilos, no pasas ningun carro
Mejor que ni venga a Colombia mejor la xre😊
Si esa moto llega a costa Rica calculo que por lo menos de 5 millones a 5.500.000 de colones,osea re cara
Sí, cuesta 4.5M
OJALA REGRESE LA YAMAHA TENERE 250 O UNA SIMILAR PERO EN YAMAHA
La Himalayan esta mucho mejor
Totalmente de acuerdo
40millones
CB300F con esqueleto de XRE300 lol
24 hp? Para eso hubieses dejado la xre 300 , honda necesita una moto 350 0 450 q co pita con la gs 310 o a la 390 pero con esa esteuctura endurera y no tan enana como las otras 2.....y.la nx 500 es lo.mismo que la cn 500x, enana y para pista
Ni siquiera barras invertidas😐
argumentos reales a favor de las barras invertidas
@@phobosbot81Solo mayor rigidez, aunque con los 43 mm de recorrido de esta Sahara, no es notorio.
Primero ❤
Hay k esperar la respuesta de Yamaha
Facil, cambiarle el color a la lander y subirla de precio…
Es una lástima que sigan insistiendo con un motor monocilíndrico de mierda.
Y encima con un solo árbol de levas a la cabeza.
Esas suspenciones parecieran patas de zancudo
Pero son chinas
24 ponys para una 300 ?????????????
La misma xre 300, solo le quitaron el guardabarro delantero
Y tiene 6
La KTM 390 Adventure es por lejos la mejor
También más costosa
24hp??? 🤦♂️🤦♂️ no gracias...mas de lo mismo
Si no llega a Colombia para qué pierde tiempo haciendo ése vídeo?. Que tontería.
Muy penquita la moto, es muy fea, y al parecer un motor con poca potencia, no vale lanpena en la epoca en la que estamos, ademas es honda y el valor por la marca uffff, le va a ir pesimo a esta motito, es muy pennnncaaaaaaa 😂😂
No la compraría
Suerte que se queda solo en Brasil. Que moto HORRIBLEEE! 🤮
Horrible
Eso paque home
Quisieron copiar la Teneré 700😅😅😅