Cambio catena Benelli TRK502 - OFFICINA IGNARA
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- Опубліковано 20 вер 2024
- In questo video vi porto il cambio catena più lento della storia...
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IL MIO EQUIPAGGIAMENTO:
- Giacca estiva: Dainese BORA AIR;
- Giacca invernale: Dainese G.Tempest D-Dry ;
- Guanti estivi: Touring Dainese AIR MASTER;
- Guanti invernali: Dainese TEMPEST D-DRY SHORT;
- Pantaloni: Alpinestars JUGGERNAUT RIDING;
- Scarpe: Stylmartin Matt WP;
- Casco: Scorpion ExoTech e Nolan N70 GT2;
PER I VIDEO:
- Camera 1: GoPro Hero 8 + MediaMod;
- Camera 2: Insta360 ONE R;
- Drone: DJI Mavic Mini e DJI Avata;
- Microfono: RODE Wireless GO II;
- Reflex: Nikon D3200;
- Stabilizzatore: DJI Osmo Mobile 6;
- Smartphone: Apple iPhone 13 Pro;
ACCESSORI IRIS:
- Faretti: GIVI Trekker Lights;
- Manopole riscaldate: Oxford Premium Sport;
- Portatelefono: GIVI S957B;
- Navigatore: Garmin Drive 51;
- Borsa serbatoio: Shad E-04;
- Borse laterali: GIVI Dolomiti Trekker 30;
- Bauletto: GIVI E55 Maxia 3 55lt;
![Convert into tubeless rim Benelli trk 502x [4K]](http://i.ytimg.com/vi/Kel4g7nxouY/mqdefault.jpg)
Ciao! posso chiederti che grasso hai usato nello specifico? magari anche la marca, vorrei comprarlo anche io! grazie.
Ciao! Intendi il grasso per lubrificare la catena?🤗
@@TripAdventure_alex ciao! no quello che hai usato per i cuscinetti e boccole delle ruote!
@TESKIO731 quello è grasso nautico🤗 marca devo essere onesto non ci ricordiamo, ma è molto valido in generale, visto le Iris si inzuppa spesso😂
@@TripAdventure_alex grazie!!
@TESKIO731 figurati, se hai nuovamente bisogno, chiedi pure🤗
Grazie, video fatto bene 👍la corona che avete montato e da 42 o 40 denti?
Grazie mille a te. Corona da 42 e pignone sono ritornato al 14, con il 15 a mio avviso solo se si fanno autostrade, altrimenti perde parecchio 😨😱
@@TripAdventure_alex ti ho chiesto perché di solito sulla trk stradale si cambia la corona, perché ha i rapporti più lunghi della trk x. Cambiando il pignone e come togliere 3 denti sulla corona.
Allora… se non mi ricordo male, il primo cambio catena fatto da concessionario perché ancora in garanzia, mi avevano montato pignone da 15 e corona da 41… con questo sono tornato ai rapporti orginali😊
@@TripAdventure_alex Quindi penso ché a esagerato alla grande 4 denti in meno. Secondo me il rapporto giusto per questo modello è la corona da 41, che io metterò a 7000 chilometri.
Fammi sapere come ti trovi😊 sono molto curioso. Hai la x o la stradale?
Ciao quante maglie deve avere la catena?
Ciao! Non ti so dire il numero, però il modello della nuova catena montata è il Kit Trofeo Ognibene 525 TRX2😊
Quanti km avevi ??
Questo è il secondo cambio catena: il primo fatto circa a 30.000km, questo quasi a 70.000. Non era messa malissimo, ma ho preferito cambiare in vista di un viaggiò importante 😊
Ciao sei sicuro che la catena non è troppo tesa, magari se viaggi da solo io la tengo tra i 2 cm e 2,50 ma viaggio sempre in due. Il bello è che il libretto mi dice lasco dai 10 ai 15 mm mentre l adesivo sul carter dai 28 ai 35 secondo me hanno sbagliato a mettere l adesivo ed hanno messo quello della X. Tu che dici?
Ti dico… siamo rimasti perplessi anche noi😂😂😂 essendo nuova, abbiamo preferito tirarla da libretto in modo tale che se si fosse allentata un pochino almeno non sarebbe successo niente, dato che da quel video dopo 3 giorni sono partito😂 però il dubbio effettivamente c’era😂
@@TripAdventure_alex Se è troppo tesa viaggiando senti un ronzio continuo da calabrone provenire dalla trasmissione. Se troppo lascia intorno ai 4000 in accelerazione senti come proprio che la catena balla sembra quella di distribuzione ma invece è quella di trasmissione finale.
Si certo, dev’essere giusta😊 però devo ammettere che non si è sentito nulla, quindi meno male ahahaha😂😂😂
La corona non ha un senso di inserimento?
Si ce l’ha, dovrebbe essere scritto sulla corona stessa✌🏻
Comunque se fossi te ...un bel 100 euro... a papà..... gliele..regalerei..se lo merita 👍
😂 sarà fatto ✔️
Esatto....😂😂😂😂
Forare spingendo verso la mano....bel rischio.
Tutto calcolato,in sicurezza....😊