Excelente vídeo y sus palabras de información técnica le siguen cada paso a los procedimientos manuales que usted realizo en el vídeo realizado; espero continuar observando sus vídeos y así ampliar mucho mas mis conocimientos; gracias por compartir sus experiencias e información técnica con todos los aquí presentes!
Efectivamente maestro esa falla es producto de colocar mal la turbina, lo más conveniente al ponerla girarla con la mano hasta que sientan como cae solita y listo, al colocar la caja como mensionaste los birlos o tuercas de la turbina tienen que quedar separadas del volante esto indica que está bien colocada, muy buena tu explicación.
Maestro tengo un problema con una caja elantra automático 2,0 le hice el motor y ahora la caja está trancada en retroceso y ahora se le pegó en marcha también hay que hacelerarle mucho para que se mueva pero está frenado el carro saludos desde Maracaibo
Excelente explicación amigo de antemano muchas gracias. Una pregunta. Si la bomba esta dañada por poco que sea. Me imagino que hace ruidos extraños o algo fuera de normal.?
julio te felicito se ve que le GUSTA su TRABAJO.. una consulta tengo una jeep laredo año 1994 de 6 cil. automatica cuando se coloca en D oh 2 oh 1, tarda como cinco segundo para que entre la marcha de igual modo pasa con 2 y 1. Pero en Retroceso entra inmediato..que opinion me puede ofrecer gracias saludos..
Gracias por compartir sus vídeos maestro y una pregunta si puede ayudar con mi transmisión automática es un malibu 2001 el problema que tiene es que avanza unos metros y desde pues dejar de avanzar y también si me puede ayudar ,saludos desde Acatzingo ,Puebla
Excelente video a mí se me daño una caja de Ranger 1996 cuánto me sale una reparación IVA en carretera y dejo de avanzar le Heche aceite y todo lo rego entre la campana y el motor que le pasó?
me acabo de suscribir a tu canal felicidades. ya soy tu seguidor ,n y la dimos tu like saludos desde reynosa tam mexico.amigo tengo una pregunt es un s 10 motor 2.2. ano 2002 cuando la camionera esta fria le metes cambio y no camina despues de que se calienta trabaja normal todo el dia .podrias ayudarme gracias
Hola amigo saludos desde Panamá tengo un problema con una 6L80 ya cambié todo bomba convertidor y kit de reparación y sigue patinando adelante y así tras que opina ustede
Hola buenas noches tengo una Ford f 250 súper duty 2011 4x2 en la salida de la trasmicion en la punta tiene como un juego y truena da como un cuarto de vuelta y luego truena bien fe no se que pueda hacer
Buen día Sr julio quisiera algo consejo ase 2 meses me cambiaron la bomba era de una transmisión 4l60 como la del video función bien todo el tiempo pero el día de ayer se escucho un traqueteo unos minutos después ya no camino los talleres donde vivo no son de confianza ya que uno me dice que es la turbina y otro que la caja ya se trono otro me dijo que era el aro dentado algo consejo o tip para saber que es mas o menos, el día de hoy amaneció una mancha de aceite debajo de la caja
Hola buen día amigo tengo una pregunta gracias tengo una Chevy 95 el día de ayer me dejó tirado no camino para adelante ni para atrás un amigo me dijo que se descompuso la bomba pero como usted es el experto por eso que le pregunto
Buenas tardes tengo una 01 Chevy tahoe he remplasado 3 transmission porque likea de en medio del convertidor y el sello es transmission tu que cres que sea el problema y likea cuando calienta si me podrias ayudadr porfavor
Primero q nada gracias maestro por compartir sus conocimientos.mi silverado 2000 se quedó como si estuviera en neutral ya no dió ni para atrás ni para adelante todo fue de repente a medio camino me dejó tirado. Creo usted que tenga ese mismo problema de la bomba? Gracias de antemano saludos
tengo una s10 mod 94 v6 automatica cuando meto la reverza no avanza y una llanta bibra las de mas velocidades estan bien nomas la reverza no abanza que tiene
Hola es que tengo una camioneta ssangyong y me molesta la transmicio se patina en segunda es facil conseguirla que me aconsegas la cambio o se puede reparar
Hermano , saludos, no acople bien la turbina de un Ford laser, y apenas rodé el carro por un día y comenzó a hacer un silbido la turbina, será posible que ya haya roto la bomba o por el tiempo que todo puedo hacer algo para salvarla ?
Hola buenas tardes Saludos soy de laredo texas tengo un 96 camaro z28 lt1 4l60e kisiera saber x k se kebro mi transmision de arriba mas o memos lado del ayudante iva en la carretera como a unos 80 o 90 millas u me paso eso
La bomba produce sonido como cascabeleo ? O es más probable que sea el convertidor/turbina . Tengo una silverado 2014 y tiene un cascabeleo abajo, pero no estoy seguro cual de los dos podría ser
Hace poco subi la mia por una reparación de motor, había quedado afuera un brinco, como vi que no embonaba la campana contra el motor empece a girar la máquina con la matraca, hizo un brinco y pude recorrerla a mano hasta entrar solo con la fuerza del brazo ¿crees que pudo tener algún daño?
Oiga mi trasmisión no abansa ni padelante ni para tras le cambié el aceite y el sedazo y solo así anduvo pero me volvió Aser lo mismo le cambié de nuevo el cedazo y el aceite y volví jalar.solo quiero saber que problema tengo con mi trasmisión es de una S10 Chevrolet 6cilindros de caja
Siempre se quebra la bomba. Hoy no puse bien la turbina. Nomas alcanze a aprentar un lado. El otro lado nomas lo aprete masomenos porque despues se puso duro. Es una 2018 ford f-150 5.0. Nomas quiero quitarme la preocupacion si es que dane la bomba.
primero que nada muchas gracias por estos videos, pero tengo una pregunta, si pasa esto ¿podría dañar los internos de la transmisión? saludos desde chihuahua chi.
Yo acabo de poner una transmisión nueva pero no funciona si prende y camina pero al momento de abentar el segundo cambio como que el motor pierde mucha fuerza y no abienta el cambio
Amigo muy buen video te felicito por tu excelente explicación; una pregunta en el min06:50 dices que se debe mover un poquito la turbina para verificar que está bien instalada ese movimiento te refieres a girarla en su eje, es así o movimiento hacia afuera y adentro del eje? Saludos
@@marianoreyes7616 que no esté ajustada, que la puedas mover con los dedos hacia atrás o adelante, eso es lo que entendí, porqué de quedar ajustada rompe la bomba.
Mi xplorer 94 tiro el aseite entre el motor y la transmison, le cambiaron el reten que va en la campana y estuvo bien un día y luego volvió hacer lo mismo
Buen vídeo compa gracias por compartir tus conocimientos, tengo una pregunta amigo fíjate que tengo una troca Nissan pickup 97 es D21 y hace unos días empezó a jalonearse y pensé que era la bomba de gasolina y de echó se la cambié y me sigue asiendo lo mismo y caí en cuenta que era la transmisión pero cuando está fría no lo hace lo empieza a hacer después de manejarla cómo una hora pero cuando va a alta velocidad como por ejemplo a 70 millas por hora no lo hace nomás cuando va como 40 o a 30 millas lo hace y las Revoluciones suben y bajan cres que sea la turbina o los solenoides tú con tu experiencia que me sugieres que sea. Y ante mano gracias
Si tiene codigos sacaselos y mandamelos telos leo y sino tiene codigos cambiale el aceyte si ves que labandeja dela transmission tiene metal cuando la quites abajo el problema sera dentro sino cambiale el aceyte aver que hace
Hola compa acá de nuevo mira el hotro día me dijistes que le sacara códigos ala camioneta respecto ala transmisión pero no me da código. Saves estoy pensando convertirla en manual pero fíjate que la automática trae el crank shaft sensor y la manual no lo trae cres qué no afecte al aser el swap de transmission por qué para el pedal del clutch ya se todo cómo se ase pero tengo duda sobre el sensor que ya te mencioné espero y me ayudes a salir de dudas y gracias
Si bas a tener problemas no la bas a poder prender y no e visto como resolver ese problema quisas si las estaria viendo otrabajando en ella medaria una idea disculpa
Buenos videos Quiero hacerle una pregunta Tengo una 2007 Ford Explorer v6 y lo que me comenzó hacer es que cuando esta fría no entra los cambios no avanza nada le acelero un poco y luego agarra el cambio para salir y también aveces escucho cuando va andando como si fuera forzada pero los cambios los hace así q no creo q sea la transmisión pienso q tengo problema con la turbina y la pompa Yo compre la camioneta con el motor chingado yo lo compuse y lo volví a meter y todo bien pero no le metí mano a la transmisión y después de dos meses me comenzó hacer así como le digo le cambie el aceite de la transmisión y estaba bien sucio y casi no tenía como dos o tres cuartos pero al momento volvió hacer los cambios bien pero después siguió con la faya espero y me pueda ayudar con la pregunta
Tengo un Peugeot 406 V6 2001 y mi bomba de transmisión se rompió, ya la repare pero dice el mecánico que fue porque ya tiene un poco de juego la bancada de sigueñal y me recomienda un ajuste de motor y me dice que mejor lo venda antes de que se me vuelva a descomponer, la verdad me gustaría concerbarlo un tiempo más, mi motor no hecha nada de humo, es correcto o me está engañando? Gracias espero su opinion
Buenas tardes amigo acabo de subir una transmision 4l30e a una isuzu trooper 96 4x4 y no me avienta los cambios solo corre 30 millas la escaneamos y arrojo el codigo P1392 entrada baja de circuito de G-sensor de carretera aspera pero no se donde va
Hola Migo gracias de antemano por las información y una pregunta que tipo de transmisión automática trae un GMC sabana 2003 5.3 v8 ,ya no funciona ni para tras menos para delante y si me conviene arreglar o cambiarlo por otra reparada? Gracias por su respuesta da antemano 👍
Traes una 4l60-e de tres piesas y si si tecombiene mejor reparar porque usada nosaves el trato que le hayan dado antes nomas mira la edad que tiene ya cado 18 año d3 vieja la transmission
Ya me tocó arreglé una transmisión de una ranger a un mecánico y yo le mandé la transmisión con turbina ya puesta con un tornillo y tuerca con solera de sujetador y al momento de instalarla se les salió y ya no la pusieron bien y la metieron de afuerzas y dañaron la bomba la amarraron como dice en el video uno se da cuenta de cuando hacen una mal instalación el problema es que aveces no son francos con uno
Hola q tal, interesante como explicas los problemas, tengo una explorer 2002 4x2 con fuga de aceite por la turbina me. Gustaría saber q podría ser ya que fue trabajada por turbina dañada y a los 5 meses se prendió la luz de o/d, ya no confío donde la lleve, q problema puede ser para tener una idea y llevarla a un buen taller.
Hola fijate que es muy buena tu pregunta y lo mejor es que es una de esas transmissiones ok mira hay dos tipos de transmissiines en ese año exactamente cambiaron una es modelo viejo de el 2002 para abajo y es la 4r44 esa tiene barilla para checar el aceyte y la otra es la 5r55 esa no tiene barilla para checar el aceyte pero las dos tienen el mismo problema se mueve el pomp bushin y bota el cello de nfrente tambien daña el cuello de la turbina Pero deja tedigo que por experiencia esas transmissiines son muy latosas la 4r44 tiene muchos sensores pero lamayor falla en esa son desgadte en bandas yeba tres y los cloches de foward La 5r55 tiene un paquete de censores donde estan todos juntos y ese falla mucho Pero deja tedigo algo los cloches son muy delgados y con poco de aceyte que le falte si lamanejas asi sedañan muy rapido quisas eso tepaso pero te aceguro que los que tela repararon no tienen la culpa eso siempre pasa
Mira q cuando cambiaron. La turbina la bajaron 5 veces ya q temblaba y era una balinera plástica q se rompió, no se si al bajarla tanto causó ese daño, la mía es la 5r55s, alguna recomendación ya q le pongo 1 cuarto de aceite cada mes
Buenas tardes jefazo porfavor.quisiera una orientación tengo un cavalier 2018 Empezó dando pequeños jalonsitos como bronquitos al momento de ir circulando en drive 30 km y se le quitaban al momento de ir más rápido luego el segundo fallo fue cuando metía cambio daba una patada.muy fuerte al pasar por neutral y el 3 fallo ahora que me quedo en reversa o drive parado vibra.mucho y se apaga le cambiaron sensor tr y sigue con lo mismo,,,de antemano gracias por la atención bendiciones bonito canal
@@teamj.cautomatictransmissi1416 el mecanico la primera ve que lo checo me dijo que no marcaba nada y me dijo me lo llevaré para checarlo y después de unas horas me dijo ya presento la.falla y me.marco el sensor tr fue lo único que me dijo ahora ya se lo cambio el sensor y checo cuerpo de válvulas y dice que está todo bien que podría ser el convertidor pero la verdad no sé si está en lo correcto ya que el carro al meter drive o reversa con el freno metido al minuto tiembla muy fuerte y se apaga el motor
Una pregunta repente mi trasmisión de un cutlass 87 me diseño que es u na 125 la subí mi auto trabaja bien p y n pero al meter R y D se amara el motor y se apaga diseño k es la turbina que trae ak y mi caja no es con petente para la turbina que opinas tú mi caja no trae sensores de nada
Eres un chingón maestro en el puro explicar se ve quien sabe y quién no.
Gracias ricardo
buenas noches felicidades maestro practico y eficiente sin mucha duda. lo dificil lo hizo facil,
excelente explicacion, muy directa y sin rodeos gracias por compartir
Muchas gracias por su tiempo para esplicar El procedimiento.
Excelente informacion, recien voy a mover mi transmisión para cambiar reten del cigüeñal, reviso entonces que gire al apretar la campana al motor👌💪
Muy bien maestro gracias por compartir sus conocimientos
Excelente vídeo amigo y muy bien explicado, reciba un millón de felicitaciones desde Venezuela.
Gracias
Excelente video. Espero su video instalando la transmisión
felicitaciones hermano desde Venezuela
Excelente explicación. Gracias por compartir.
Gracias por compartir su trabajo su experiencia saludos
Gracias
Excelente vídeo y sus palabras de información técnica le siguen cada paso a los procedimientos manuales que usted realizo en el vídeo realizado; espero continuar observando sus vídeos y así ampliar mucho mas mis conocimientos; gracias por compartir sus experiencias e información técnica con todos los aquí presentes!
Gracias
Muy bueno. Abrazos desde Montevideo.
Gracias maestro muy bien explicando en sus videos sir
Meda gusto que te haya gustado 😜
Si amigo tienes la rrason saludos desde Coatzacoalcos veracruz
A caray maestro pensé que andaba enojado en el inicio del video :'D esa bomba se tiene que centrar
Efectivamente maestro esa falla es producto de colocar mal la turbina, lo más conveniente al ponerla girarla con la mano hasta que sientan como cae solita y listo, al colocar la caja como mensionaste los birlos o tuercas de la turbina tienen que quedar separadas del volante esto indica que está bien colocada, muy buena tu explicación.
Pusimos mal la caja y se trabó y no la podemos quitar que nos sugiere
Gracias por el video excelente gracias 👍.
Grasias por compartir chingon el video👍
Asi es como se explica muy vi en y derecho al grano 100 % honesto
Gracias
Claro hay que buscar al culpable, yo no fui, jejeje. Buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos.
Maestro yo tambien trabajo en trasmisiones y es verdad muchas oersonas no saben istalarlas saludos colega
Excelente video mi compa!!!!!!!
Gracias por el video instructivo
Julio con todo respeto,buena demostracion.....asi es DIOS te bendiga se nota q no eres mezquino en tu sabiduria....desde valencia vzla...gracias...
Gracias
@@teamj.cautomatictransmissi1416 oye bro cuando pasa eso la bomba aun se puede reparar o hay que cambiar una nueva
Gracias por el video hermano
Buen video muchas gracias.
Disculpe la pregunta que marca es su pistola de impacto, su vídeo es excelente muchas gracias por transmitir sus conocimientos.
Exelente maestro 👍
Maestro tengo un problema con una caja elantra automático 2,0 le hice el motor y ahora la caja está trancada en retroceso y ahora se le pegó en marcha también hay que hacelerarle mucho para que se mueva pero está frenado el carro saludos desde Maracaibo
Excelente explicación amigo de antemano muchas gracias. Una pregunta. Si la bomba esta dañada por poco que sea. Me imagino que hace ruidos extraños o algo fuera de normal.?
julio te felicito se ve que le GUSTA su TRABAJO.. una consulta tengo una jeep laredo año 1994 de 6 cil. automatica cuando se coloca en D oh 2 oh 1, tarda como cinco segundo para que entre la marcha de igual modo pasa con 2 y 1. Pero en Retroceso entra inmediato..que opinion me puede ofrecer gracias saludos..
Hola amigo buen video cuando hay ese daño por mal instalación de turbina no se daña nada más
Solo remplazar bomba y con eso queda
Gracias por compartir sus vídeos maestro y una pregunta si puede ayudar con mi transmisión automática es un malibu 2001 el problema que tiene es que avanza unos metros y desde pues dejar de avanzar y también si me puede ayudar ,saludos desde Acatzingo ,Puebla
Excelente video a mí se me daño una caja de Ranger 1996 cuánto me sale una reparación IVA en carretera y dejo de avanzar le Heche aceite y todo lo rego entre la campana y el motor que le pasó?
Excelente 👌el que sabe sabe
Eres chingon men.
Gracias neta que esos comentario me ayudan a seguir
muy bien se encuentra ubicado
para ver si te mando 1turbina de jeep compas 2007 oh vendes sin cambio
loque ase q en subida no tiene fuerza
se la save no hay duda.
me acabo de suscribir a tu canal felicidades. ya soy tu seguidor ,n y la dimos tu like saludos desde reynosa tam mexico.amigo tengo una pregunt es un s 10 motor 2.2. ano 2002 cuando la camionera esta fria le metes cambio y no camina despues de que se calienta trabaja normal todo el dia .podrias ayudarme gracias
Hola amigo saludos desde Panamá tengo un problema con una 6L80 ya cambié todo bomba convertidor y kit de reparación y sigue patinando adelante y así tras que opina ustede
El sensor de la bomba es el tcc solenoid clutch? Saludos buen video
Lo felicito amigo
Gracias
Para montar la transmicion se tiene ke montar konla turbina puesta enla transmicion
Gracias
Hola buenas noches tengo una Ford f 250 súper duty 2011 4x2 en la salida de la trasmicion en la punta tiene como un juego y truena da como un cuarto de vuelta y luego truena bien fe no se que pueda hacer
Amigo mi turbina esta un poco rayada de la parte de adentro donde entra el eje se podra pulir o rectificar esa parte ?
Y espero el video del montaje de la transmisión
Saludos. Maestro. Al. Cambiar una. Turbina. Se. Tiene. K. Programar la. Nueva. O. Solo. Se. Instala. Gracias. De. Antemano
Yo tengo una pregunta pues para que sirven los balones que lleva el cuerpo de válvulas si pudiera explicar se lo agradecería
Disculpa Amigo. Cuando el aro dentado se quiebra? Gracias
Una pregunta me paso lo mismo con una 4l60 ...le compre kit de la bomba pero no se si se pudiera aver dañado otra cosa q me recomiemdas
تحياتي الخالصة لكم
Buen día Sr julio quisiera algo consejo ase 2 meses me cambiaron la bomba era de una transmisión 4l60 como la del video función bien todo el tiempo pero el día de ayer se escucho un traqueteo unos minutos después ya no camino los talleres donde vivo no son de confianza ya que uno me dice que es la turbina y otro que la caja ya se trono otro me dijo que era el aro dentado algo consejo o tip para saber que es mas o menos, el día de hoy amaneció una mancha de aceite debajo de la caja
Una pregunta maestro donde tiene usted su taller no tiene mucho que repararon la transmisión y está tirando mucho aceite entre la caja y el motor
Hola buen día amigo tengo una pregunta gracias tengo una Chevy 95 el día de ayer me dejó tirado no camino para adelante ni para atrás un amigo me dijo que se descompuso la bomba pero como usted es el experto por eso que le pregunto
Buenas tardes tengo una 01 Chevy tahoe he remplasado 3 transmission porque likea de en medio del convertidor y el sello es transmission tu que cres que sea el problema y likea cuando calienta si me podrias ayudadr porfavor
Primero q nada gracias maestro por compartir sus conocimientos.mi silverado 2000 se quedó como si estuviera en neutral ya no dió ni para atrás ni para adelante todo fue de repente a medio camino me dejó tirado.
Creo usted que tenga ese mismo problema de la bomba? Gracias de antemano saludos
Disculpame acabo de ver tu mensaje
tengo una s10 mod 94 v6 automatica cuando meto la reverza no avanza y una llanta bibra las de mas velocidades estan bien nomas la reverza no abanza que tiene
Oye una pregunta ahi en esos casos se tiene qué reemplazar la bomba o se puede remplazar eso que se rompe?
Excelente
Hola es que tengo una camioneta ssangyong y me molesta la transmicio se patina en segunda es facil conseguirla que me aconsegas la cambio o se puede reparar
Hermano , saludos, no acople bien la turbina de un Ford laser, y apenas rodé el carro por un día y comenzó a hacer un silbido la turbina, será posible que ya haya roto la bomba o por el tiempo que todo puedo hacer algo para salvarla ?
Hola buenas tardes Saludos soy de laredo texas tengo un 96 camaro z28 lt1 4l60e kisiera saber x k se kebro mi transmision de arriba mas o memos lado del ayudante iva en la carretera como a unos 80 o 90 millas u me paso eso
La bomba produce sonido como cascabeleo ? O es más probable que sea el convertidor/turbina . Tengo una silverado 2014 y tiene un cascabeleo abajo, pero no estoy seguro cual de los dos podría ser
Saludos amigo nuevo suscriptor pero ya me a pasado 3 veces que la instalo se vuelve a quebrar y las 3 veces e cambiado la bomba agradecería su ayuda
Que tal amigo tengo una pregunta mi transmision la e arrglado tres veces y las tre veces me quebra la bomba y ya no se que acer
Eso pasa en algunos casos estremos cuando el tps ase golpiar y no corrigen a tiempo el golpeteo
Hace poco subi la mia por una reparación de motor, había quedado afuera un brinco, como vi que no embonaba la campana contra el motor empece a girar la máquina con la matraca, hizo un brinco y pude recorrerla a mano hasta entrar solo con la fuerza del brazo ¿crees que pudo tener algún daño?
cuantos cuartos de aceite lleva una Trasmicion desde cero
Dónde está tú taller Soy de CDMX mí camioneta silluett 97 está en fray jala asé cambios de repente acelera pero no avanza disen q es la caja
Buenas mi pana.tengo un prolema th700.mela aplicado un tambor.y no cambia.solo en 2.ties wassp
Y cuando se daña la bomba de aceite de la transmisión 4L 60 cuál es la solución pones otra bomba nueva o sólo cambias las piezas
compa a mi me pusieron una trasmision en una 92 cheyenne y ahora escucho como que algo papalotea abajo!!! que sera ?
Buenos días dónde se encuentran ustedes, tengo una astro 87 me anda fallando la caja
Mi camioneta los cambios entran manual pero ya circulando no entran los cambios me puedes dar un congregó chevrolet 85
excelenter
En que estado tienes tu taller
Oiga mi trasmisión no abansa ni padelante ni para tras le cambié el aceite y el sedazo y solo así anduvo pero me volvió Aser lo mismo le cambié de nuevo el cedazo y el aceite y volví jalar.solo quiero saber que problema tengo con mi trasmisión es de una S10 Chevrolet 6cilindros de caja
Siempre se quebra la bomba. Hoy no puse bien la turbina. Nomas alcanze a aprentar un lado. El otro lado nomas lo aprete masomenos porque despues se puso duro. Es una 2018 ford f-150 5.0. Nomas quiero quitarme la preocupacion si es que dane la bomba.
Si solo la apretaste y no la prendiste nocreo que se haya dañado
@@teamj.cautomatictransmissi1416 gracias. Me quitaste la preocupacion. Porque me pueden despedir por ese error.
Donde esta su taller?
primero que nada muchas gracias por estos videos, pero tengo una pregunta, si pasa esto ¿podría dañar los internos de la transmisión? saludos desde chihuahua chi.
Buenosdias y no nodaña nada solo la bomba y la turbina
Yo acabo de poner una transmisión nueva pero no funciona si prende y camina pero al momento de abentar el segundo cambio como que el motor pierde mucha fuerza y no abienta el cambio
Amigo muy buen video te felicito por tu excelente explicación; una pregunta en el min06:50 dices que se debe mover un poquito la turbina para verificar que está bien instalada ese movimiento te refieres a girarla en su eje, es así o movimiento hacia afuera y adentro del eje? Saludos
Tambien me quede con la duda,,supongo se debe referir a girar en su eje
@@marianoreyes7616 que no esté ajustada, que la puedas mover con los dedos hacia atrás o adelante, eso es lo que entendí, porqué de quedar ajustada rompe la bomba.
En donde tiene su taller?
Mi xplorer 94 tiro el aseite entre el motor y la transmison, le cambiaron el reten que va en la campana y estuvo bien un día y luego volvió hacer lo mismo
Tienes que quitarla denievo y desarmar la bomba poner cello y el bushin de la bomba y tambien checa que no este rallado el cuello de la turbina
@@teamj.cautomatictransmissi1416 ok gracias amigo
Buen vídeo compa gracias por compartir tus conocimientos, tengo una pregunta amigo fíjate que tengo una troca Nissan pickup 97 es D21 y hace unos días empezó a jalonearse y pensé que era la bomba de gasolina y de echó se la cambié y me sigue asiendo lo mismo y caí en cuenta que era la transmisión pero cuando está fría no lo hace lo empieza a hacer después de manejarla cómo una hora pero cuando va a alta velocidad como por ejemplo a 70 millas por hora no lo hace nomás cuando va como 40 o a 30 millas lo hace y las Revoluciones suben y bajan cres que sea la turbina o los solenoides tú con tu experiencia que me sugieres que sea. Y ante mano gracias
Si tiene codigos sacaselos y mandamelos telos leo y sino tiene codigos cambiale el aceyte si ves que labandeja dela transmission tiene metal cuando la quites abajo el problema sera dentro sino cambiale el aceyte aver que hace
Eso boy a hacer y gracias por contestar mi comentario le boy a sacar los códigos y luego te los mando, qué tengas buen día
Hola compa acá de nuevo mira el hotro día me dijistes que le sacara códigos ala camioneta respecto ala transmisión pero no me da código. Saves estoy pensando convertirla en manual pero fíjate que la automática trae el crank shaft sensor y la manual no lo trae cres qué no afecte al aser el swap de transmission por qué para el pedal del clutch ya se todo cómo se ase pero tengo duda sobre el sensor que ya te mencioné espero y me ayudes a salir de dudas y gracias
Si bas a tener problemas no la bas a poder prender y no e visto como resolver ese problema quisas si las estaria viendo otrabajando en ella medaria una idea disculpa
Tengo una 2013 y le mande arreglar la transmisión y aún se escucha un ruido cuando en 3 pasar ala 4 y ahora ya no quiere a entrar la 5
Yo vivo en Houston donde esta tu taller?
Buenos videos
Quiero hacerle una pregunta
Tengo una 2007 Ford Explorer v6 y lo que me comenzó hacer es que cuando esta fría no entra los cambios no avanza nada le acelero un poco y luego agarra el cambio para salir y también aveces escucho cuando va andando como si fuera forzada pero los cambios los hace así q no creo q sea la transmisión pienso q tengo problema con la turbina y la pompa
Yo compre la camioneta con el motor chingado yo lo compuse y lo volví a meter y todo bien pero no le metí mano a la transmisión y después de dos meses me comenzó hacer así como le digo le cambie el aceite de la transmisión y estaba bien sucio y casi no tenía como dos o tres cuartos pero al momento volvió hacer los cambios bien pero después siguió con la faya espero y me pueda ayudar con la pregunta
Se me olvidó comentarle q hay veces q me apacere el código p1700 y dice algo de neutral
Tengo un Peugeot 406 V6 2001 y mi bomba de transmisión se rompió, ya la repare pero dice el mecánico que fue porque ya tiene un poco de juego la bancada de sigueñal y me recomienda un ajuste de motor y me dice que mejor lo venda antes de que se me vuelva a descomponer, la verdad me gustaría concerbarlo un tiempo más, mi motor no hecha nada de humo, es correcto o me está engañando? Gracias espero su opinion
Buenas tardes amigo acabo de subir una transmision 4l30e a una isuzu trooper 96 4x4 y no me avienta los cambios solo corre 30 millas la escaneamos y arrojo el codigo P1392 entrada baja de circuito de G-sensor de carretera aspera pero no se donde va
Hola Migo gracias de antemano por las información y una pregunta que tipo de transmisión automática trae un GMC sabana 2003 5.3 v8 ,ya no funciona ni para tras menos para delante y si me conviene arreglar o cambiarlo por otra reparada? Gracias por su respuesta da antemano 👍
Traes una 4l60-e de tres piesas y si si tecombiene mejor reparar porque usada nosaves el trato que le hayan dado antes nomas mira la edad que tiene ya cado 18 año d3 vieja la transmission
Ya me tocó arreglé una transmisión de una ranger a un mecánico y yo le mandé la transmisión con turbina ya puesta con un tornillo y tuerca con solera de sujetador y al momento de instalarla se les salió y ya no la pusieron bien y la metieron de afuerzas y dañaron la bomba la amarraron como dice en el video uno se da cuenta de cuando hacen una mal instalación el problema es que aveces no son francos con uno
Cuánto cuesta la bomba de aceite
Hola q tal, interesante como explicas los problemas, tengo una explorer 2002 4x2 con fuga de aceite por la turbina me. Gustaría saber q podría ser ya que fue trabajada por turbina dañada y a los 5 meses se prendió la luz de o/d, ya no confío donde la lleve, q problema puede ser para tener una idea y llevarla a un buen taller.
Hola fijate que es muy buena tu pregunta y lo mejor es que es una de esas transmissiones ok mira hay dos tipos de transmissiines en ese año exactamente cambiaron una es modelo viejo de el 2002 para abajo y es la 4r44 esa tiene barilla para checar el aceyte y la otra es la 5r55 esa no tiene barilla para checar el aceyte pero las dos tienen el mismo problema se mueve el pomp bushin y bota el cello de nfrente tambien daña el cuello de la turbina
Pero deja tedigo que por experiencia esas transmissiines son muy latosas la 4r44 tiene muchos sensores pero lamayor falla en esa son desgadte en bandas yeba tres y los cloches de foward
La 5r55 tiene un paquete de censores donde estan todos juntos y ese falla mucho
Pero deja tedigo algo los cloches son muy delgados y con poco de aceyte que le falte si lamanejas asi sedañan muy rapido quisas eso tepaso pero te aceguro que los que tela repararon no tienen la culpa eso siempre pasa
Mira q cuando cambiaron. La turbina la bajaron 5 veces ya q temblaba y era una balinera plástica q se rompió, no se si al bajarla tanto causó ese daño, la mía es la 5r55s, alguna recomendación ya q le pongo 1 cuarto de aceite cada mes
Donde puedo encontrar una bomba
Buenas tardes jefazo porfavor.quisiera una orientación tengo un cavalier 2018
Empezó dando pequeños jalonsitos como bronquitos al momento de ir circulando en drive 30 km y se le quitaban al momento de ir más rápido luego el segundo fallo fue cuando metía cambio daba una patada.muy fuerte al pasar por neutral y el 3 fallo ahora que me quedo en reversa o drive parado vibra.mucho y se apaga le cambiaron sensor tr y sigue con lo mismo,,,de antemano gracias por la atención bendiciones bonito canal
Hola buenastardes megustaria saver si ya sacaste codigo cuales son y que sensores lecambiaron
@@teamj.cautomatictransmissi1416 el mecanico la primera ve que lo checo me dijo que no marcaba nada y me dijo me lo llevaré para checarlo y después de unas horas me dijo ya presento la.falla y me.marco el sensor tr fue lo único que me dijo ahora ya se lo cambio el sensor y checo cuerpo de válvulas y dice que está todo bien que podría ser el convertidor pero la verdad no sé si está en lo correcto ya que el carro al meter drive o reversa con el freno metido al minuto tiembla muy fuerte y se apaga el motor
Parami es mejor que dejes debatayar y la repares toda
Tengo una explorer 94 en plano trabaja bien ase sus cambios normal solo en las subidas le cuesta se forsa demasiado que pudiera ser gracias
Si hace bien los cambios no creo que sea la transmissiin chaca los catalisadores
Una pregunta repente mi trasmisión de un cutlass 87 me diseño que es u na 125 la subí mi auto trabaja bien p y n pero al meter R y D se amara el motor y se apaga diseño k es la turbina que trae ak y mi caja no es con petente para la turbina que opinas tú mi caja no trae sensores de nada
Si trae unadesconecta el conector cuadrado que trae en un lado si llanoseapaga cuando lo desconectes es sensor es el problema