Replace Broken Tooth Of Input Shaft With Threaded Process | Auto and Engineering Service
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2024
- Replace Broken Tooth Of Input Shaft With Threaded Process | Auto Engineering Service
#tooth #autoinputshaft #inputooth #threaded #replaceinputteeth #autoengineeringservice #brokenteethreplace - Авто та транспорт
лучше было посадить на горячую (или холодную) посадку....сварка портит термообработку шестерен...
The whole process is fake from the beginning. Just a way to get views.
Un gran trabajo,felicidades,salud y suerte...🐧
Я так понимаю это первичный вал КПП , так его точно так же слижет как предыдущую шестерню , два зуба имеют сколы и три имеют цвета побежалости , что говорит о потере закалки , поэтому это только в металлолом !
The donor gear is if a different pitch and larger diameter than the original.
Top show muito augúrio 👏👏👏👍🤝💖🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇮🇹🇮🇹
Ficou tão perfeito que não da pra dizer que dói trocado a engrenagem
Audaz el tornero y el que edita el vídeo las roscas no son seguras para fijar un engranajes directa que hace bastante fuerza de la manera que barrio los dientes originales como exhibición y destreza puede ser pero para que mueva un vehículo no es aconsejable
Parabéns ai sim
Good job !
зачем на резьбу. а посадка на горячую. да и центровка по резьбе никакая.
Интересно они потом термообрабатывают убитые в хлам детали при мехобработке ???
Why, they were already heat-treated, the welding was superficial. The teeth themselves are not untouched. And it will reduce the load on such a part for the owners.
Люди зарабатывают на просмотрах, не мешайте им!
сделай красиво
Это пиздец товарищи!
Thats not going to hold
Was glaubst du wie lange der Blödsinn hält?.......besser wäre es wenn man so etwas nicht im internet beröffentlicht ...nicht das normale Menschen noch auf die Idee kommen das so eine Reparatur Sinn macht oder gut wäre..............-_-´ Hinterwelter
I once asked a Pakistani and he said, oddly enough, the service life of such parts is the same as that of new ones, and sometimes even longer.
@@tomych20после сварки деталь нужно опять закаливать и проводить цементацию так как сварка в месте сваривания отпускает метал структура металла меняется и вместе с ним кристаллическая решетка металла и если все это довести до ума то впинцепе имеет место быть такому ремонту
Гарантия до ворот как у нас говорили авто парке металл после сварки слабеет быстро разлетитса.
Хоть как нибудь доехать до базы а потом поменять