HAI MÁY BAY VA CHẠM VỚI NHAU Ở SÂN BAY TOKYO HANEDA| JAPAN AIRLINES 516 - JAPAN COAST GUARD JA722A
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay của 516 của Japan airlines trên hành trình đến Tokyo
****************************************************
©️TAIMODELS:
► UA-cam: ua-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#a350 #japanairlines - Ігри
Không ngờ AD cập nhật thông tin một cách nhanh chóng như vậy, sớm lên kịch bản và kể lại câu chuyện đầy đủ, xúc tích, sinh động và đầy tính thời sự. Vote cho Ad 5*****
Tính chuyên nghiệp của đội ngũ tiếp viên cùng sự nghiêm túc bình tĩnh đã giúp mấy trăm con người có thể thoát ra trật tự không hề hỗn loạn.Bỏ tất cả trật tự ko chen chúc mới có thể thoát khỏi nguy hiểm cận kề .Đội ngũ phục vụ đã hoàn thành nhiệm vụ sơ tán toàn bộ hành khách & họ là những người rời đi sau cùng.
🙏👏👍🏼 Cầu chúc cho người dân Nhật Bản sẽ sớm vượt qua được sự khốc liệt của thiên tai.Cầu mong những điều tốt đẹp nhất sẽ đến với các bạn
Cảm ơn kênh đã tức khắc làm video đây coi như là sự tri ân đến những người anh hùng thầm lặng của Nhật Bản ❤
may mắn lúc đó mình đang ở Tokyo về sau 1 ngày sau thảm hoả máy bay , tức ngày 2 tháng 1 mới bay về VN , với lại khác sân bay , trước ngày ra sân bay nghe tin cũng run ạ , chưa kể tin động đất cùng ngày quá trời báo động , may mắn ko sao cả , chúc mọi nguời năm mới sức khoẻ 😊
coi lại nhật bản mới đc nổi tiếng là cẩn thận mà sai lầm chết ng có khi con số là những hành khách kia nếu vụ tai nạn nghiêm trọng hơn vì theo mô phỏng thì tiếp đất là lý do lớn may mắn nhất mà máy bay a350 0 nổ á. nếu mà sát hơn hay j đó thì chết hết.
Chia buồn cho nước Nhật khi gặp những tai nạn đầu năm, hy vọng nước Nhật có thật nhiều may mắn😊
Hành khách thoát hiểm khỏi máy bay đã có quy trình theo hướng dẫn của phi hành đoàn lúc mới lên như chỉ rõ các vị trí cửa thoát,bỏ lại hành lý...nhưng thực tế chỉ dùng được 3 trong 8 cửa mà tất cả vẫn thoát ra ngoài kịp thời không sót ai thật khâm phục!
10 điểm cho sự cố gâng sơ tán hành khách của Tổ tiếp viên JAL516. 11 điểm cho sự nắm bắt tình hình của kênh.
Cám ơn anh đã thực hiện video này. Lúc tai nan e đã chứng kiến tận mắt😢. E đang làm cho ANA quốc nội cũng là đường băng xảy ra tai nạn đấy.
Sơ tán xong thì máy bay nó như thế nào nhỉ. Nó cháy từ từ hay sao. Có nổ gì hay không? Họ dập tắt nhanh không?
Chứng kiến tai nạn máy bay thực sự khủng khiếp và ám ảnh, vì nó là vật thể khổng lồ, và ngành này rất an toàn, hiếm tai nạn, k hề có sự chuẩn bị tâm lý
@@thanhthuongclg lúc va chạm a350 kh bị cháy to. Sơ tán xong 10p sau cháy to nha. Do vật liệu thân máy bay a350 là rất khó cháy. Vài chục xe cứu hỏa đến nhưng vẫn không dập đc liền. 1/8 đường băng này hoạt động lại bth rồi. Người nhật làm việc nhanh thật 2/1 đến 7/1 là họ dọn đường băng xong.
Avt của b có phải chụp ở china town ở yoko k nhể
@@mommom09.09 đúng rồi bạn. Phố người hoa ở cảng Yokohama
Kỉ luật, ý thức tốt. Ko 1 ai trong hàng trăm hành khách chen lấn và xách theo hành lý. Toàn bộ đều phối hợp nhịp nhành theo lệnh của Phi hành đoàn.
Đáng ngưỡng mộ thật.
Ý thức họ tốt thật. Nhìn thấy cháy và khói, họ vẫn khá bình tĩnh và trật tự. Gần 380 người mà di chuyển qua 3 cửa thoát hiểm cũng ko dễ dàng gì đâu.
Ý thức quá tốt! Nhưng cũng phần lớn là CP họ tốt, nếu hư hao tài sản, giấy tờ...thì có thể được giải quyết nhanh chóng để họ trở lại cuộc sống bình thường.
@@VIII3_83 có ăn có học thì hiển nhiên là 0 chen lấn rồi, còn ở vn tôi đồng cảm cho những ai 0 thể đc đi học tới nơi tới chốn và việc ứng phó với thảm họa là quá xa vời. và coi lại nc nhật mới đc quá nguy hiểm con số đã rất cao nếu a350 va chạm sát hơn thì 2 máy bay nổ hết cái này là may mắn cho những ai sống sót.
Tại lửa chưa bén lên khoảng thôi...lửa và khói vào khoang thử coi còn ý thức tốt ko...
@@10000volts lửa hay không thì vẫn vậy, nhìn bên ngoài lửa cháy, khói mù mịt thì không đứa nào biết nó nổ bất kì lúc nào. vậy mà vẫn bình tĩnh là quá đỉnh rồi
Kênh cập nhật thông tin quá nhanh và video thật sự chất lượng!
Thôi thế là tốt rồi, hôm trước nhìn cái máy bay cháy đùng đùng trên TV còn tưởng là chết bao nhiều người cơ ♥️
Vụ mới mà ad đã làm rồi...đúng là đỉnh thật:)
làm việc hiệu suất thật :))
@@duyen190 ừ ham hiểu tìm tòi qué mà:))))))
có đủ thông tin chính thống đc xác thực là làm đc. vì tính thời sự nên phải lên vid sớm chứ =))) đợt cái vụ của TQ cũng lên sớm
@@TuanNguyen-dg7hf Nhưng chuyến bay ấy chưa có lời giải
@@ThanhHaiThach-gl6jbchờ tq công bố thì chắc qua 5/10 cái dỗ đầu rồi.
Mùng 2 tai nạn mùng 7/1 làm video luôn. Đúng chỉ là kênh Taimodels là huyền thoại về chủ đề này top 1 tạo VN. Trạm cuối, Jhgo tuổi Tý
Mình thấy đa số 2 kênh này xem vid của Tài trước rồi mới ra video bên họ với cốt truyện y chang, thậm chí có lúc gần như nguyên văn😂
@@kietvo0606 mình đang định nói
@@kietvo0606trạm cuối và jhgo không phải kênh rành về lĩnh vục nên hầu hết là ăn theo taimodels, jhgo nhiều lúc còn lấy video nhiều vụ bên tài để gắn vào video của họ nữa kìa
Cảm ơn Ad cũng như Kênh . Đã luôn cập Nhật cũng như cho ra những clip hay chân thật về ngành hàng không ! ❤ bên cạnh đó thấy thêm sự kỉ luật cũng như kỉ cương của Nhật Bản
JAPAN AIR LINES A350 JA516
Video lần này của kênh rất mang tính thời sự. Năm mới chúc Taimodels channel ngày càng phát triển về cả nội dung lẫn chất lượng video để ngày càng nhiều follower
Cảm ơn ad ra video sớm,nọ e nhắn Trạm cuối ra video này,e may mắn trên chuyến Bay JP516,nay đã 1 tuần mà e vẫn còn ám ảnh,rất may mắn phi hành đoàn xử lý thật tốt..năm mới e chúc AD vs Gia Đình nhiều sức khỏe,An Khang❤❤❤❤
chúc mừng bạn
A350 và B777 là 2 dòng máy bay mình thấy rất đẹp, chuẩn mực về kiểu dáng. Tai nạn bất khả kháng như này thì máy bay cũng không có lỗi, nếu do kĩ thuật mới đáng quan tâm. Xin chia sẻ với các nạn nhân không qua khỏi. Thật tiếc cho một tàu bay mới và hiện đại đã không còn khắc phục trở lại nữa. Mong những chuyến bay luôn an toàn trên khắp thế giới. ATC qua đây ở Nhật nói riêng hay thế giới đã có bài học nhắc nhở lớn
chuẩn, đây là 2 dòng m thích nhất, B777 thì mạnh mẽ to lớn và tất nhiên là chất lượng cũng rất tuyệt vời, A350 thì hiện đại linh động và tiết kiệm, nếu sau này ko có cơ hội đi B777 m sẽ chọn đi A350.
vụ này thay vì khiến a350 có vụ tai nạn đầu tiên thì nó lại chứng minh thêm về độ an toàn a350
Airbus có thể yên tâm sau vụ tai nạn này 1 phần, đồng thời cũng quảng bá cho họ về sự an toàn của Vật Liệu Carbon trên các dòng máy bay mới an toàn ra sao
pha quảng cáo này không ai muốn có lần thứ 2 đâu :)@@TungTran_
@@RaptorLake13thgen Sự cố không mong muốn nhưng lại giúp Airbus có thêm sự tin tưởng từ các Khách Hàng = )$
cám ơn ad. 2 năm qua chưa bỏ qua video nào của kênh. thật sự A350 là 1 chiếc máy bay với thành tựu khoa học kỹ thuật vượt trội
Ui chời mới nhất lun ad ơi quá tuyệt vời, bữa định kêu ad làm mà sợ chưa có nhiều thông tin nhưng ad hay quá
chia buồn cho nhật...mới xảy ra động đất rùi giờ thêm hàng không bị tai nạn...mới đây mà đã có video xem r...cảm ơn admin
Quá trình sơ tán chỉ hơn 20 phút , quá nể cách xử lý của phi hành đoàn và ý thức từng người .
Cảm ơn ad rất nhiều,ai cũng biết vụ tai tạn nhưng vẫn chờ ad ra video
có lẽ đây là video được post lên gần nhất với ngày tai nạn. Rất yêu thích kênh của bạn, video rất chất lượng.
Nhìn cái đoạn video mà hành khách họ quay lại lúc máy bay đáp lửa cháy, thấy mn vẫn ko nhốn nháo, công nhận mọi ng bình tĩnh thật, nếu là với các chuyến bay khác chưa chắc hành khách đã bình tĩnh như vậy, có khi còn phải cố gắng lấy đồ r mới chạy sau.
Cho dù có những thắc mắc, lời khen, lời chê … Xin cảm ơn Taimodels channel thật nhiều đã đem đến cho mọi người cần biết về tai nạn đã xảy ra giữa Airbus A350 với Das-8 và ATC Haneda ở nước Nhật để suy nghĩ những sơ xuất, sai sót và cũng thật thán phục tính kỳ luật, ý thức cao , Đội tiếp viên hàng không , phi công trưởng ( chỉ trong vòng 18 phút) của người dân Nhật !!! 🫶👍❤️
Nhìn sự bình tĩnh của các hành khách mà nể thật ( ko sính ngoại nhé)
nể nhưng ko nể. Sắp chết mà bị động giao phó cho người khác là ko nên. Tất cả các em nhỏ vụ chìm phà Seoul đều ko còn cơ hội được sống chỉ vì bị động nghe "hướng dẫn"
Phải vào mấy con "Cửa Khậu" China là kiểu gì cũng khóc lóc la hét như cái nhà trẻ rồi kkk 🤣
1 phần nhỏ do tính cách người Nhật + phần lớn do máy bay lúc đó đã ở dưới mặt đất rồi tạo nên sự bình tĩnh hơn, vì ai cũng ngầm hiểu chỉ cần cửa thoát hiểm mở ra là có thể sống. Chứ khi máy bay còn ở trên không thì từ Âu Á Phi Mỹ, thằng nào cũng như nhau thôi vì rơi vào trạng thái bất lực.
Mình xem còn thấy run chưa nói đến người ngồi trong cái máy bay lúc đó 😢
@@VIII3_83 👍
Phi hành đoàn và hành khách A350 rất chuyên nghiệp và bản lĩnh. Chúc mừng mọi người đã an toàn, còn về ATC thì cực kỳ tắc trách...
ad cập nhật nhanh quá. Cảm ơn ad nhiều lắm!
văn hóa người Nhật vẫn rất đáng học hỏi, thiết nghĩ nếu như 1 hãng khác ở châu âu, chắc thời gian sơ tán sẽ còn lâu hơn.
Khâm phục người nhật thật sự ,tính kỷ luật chấp hành của họ đáng để cả thế giời học tập. nếu k đã k thể thoát hết ng trên máy bay rồi. mà máy bay nhật thấy toàn to chở nhiều hành khách thật. mình vẫn luôn yêu thích kênh cảm ơn ad. mong kênh có nhiều người biết đến hơn nữa thì tốt
Họ có ý thức thứ tự , như mấy anh việt nam chắc xô nhau ra cửa thoát hiểm đủ chết rồi
nên coi lại hơn nữa với sự nổi tiếng là nghiêm túc và chính sác thì việc để xảy ra tai nạn là quá ẩu rồi. nếu con số lớn hơn khi mà 0 có sự may mắn của việc va chạm sâu hơn thì nổ 2 máy bay là quá hiển nhiên, lúc đó thì ai giám nói nc nhật này nọ nữa trời? cái này là do may mắn mà vụ va chạm chỉ tích tắc va chạm chưa quá sát thôi. hoàn toàn do may mắn.
hay quá AD. Đúng lúc mình đang tìm tin tức về vụ này.
Thật may mắn khi đã ko xảy ra thảm họa hàng không Nhật Bản thứ 2 sau vụ jal123 mặc dù vụ va chạm nghiêm trọng
Bạn có thông tin về vụ đó ko, cho mình xin với
@@tutu1647 Vụ đó hình như số thương vong là hơn 500 người thiệt mạng, 4 người sống sót
ad ra video tức thời quá, cảm ơn ad
Mặc dù khói và lửa cháy như vậy nhưng hành khách vẫn rất tuân theo chỉ dẫn của TV. Xem mấy video trước chỉ vì chen lấn và tranh thủ hành lý mà dẫn đến sự việc thương tâm. Cảm ơn phi hành đoàn.
Sự việc mới xảy ra cách đây vài ngày mà bác đã đăng rồi nhanh thật ý khổ thân cho nước Nhật quá
đúng vị trí đúng thời điểm. may mắn thay nó là chiếc nhỏ chứ mà là 1 chiếc thương mại khác nằm đó thì tang thương hơn
Cám ơn bn đã ra video
Cảm ơn bạn làm video này, bạn rất giỏi về viẹc này
Chúc ad năm mới 2024 thật nhiều sức khỏe, may mắn nhé.
Năm 2016, 2020 là năm hạn của nước ta, chính 2 năm ấy đã để lại cho chúng ta quá nhiều mất mát từ ng thân đến những nghệ sĩ gạo cội. Năm 2024 có lẽ là năm hạn của Nhật Bản, mới đầu năm đã động đất, cơ trưởng trên A350 chỉ cần hạ cánh xuống 1 xíu nữa thôi thì ko chỉ 5 phi công trên máy bay nhỏ kia thiệt mạng mà còn là những ng vô tội xém bị lưỡi hái tử thần vung trúng kia
Đang chờ cái này, cám ơn anh Tài models........
Admin cũng cập nhật thông tin sớm đấy !!!
Mang tính thời sự đó, cảm ơn admin
Nể hành khách thật sự. Cháy như vậy mà vẫn bình tĩnh ngồi đợi hiệu lệnh của tiếp viên. Còn lấy đt ra quay đc
Vì vậy nên sơ tán chỉ mất 18p đó ạ
Từ người già, phụ nữ, trẻ em, bình tĩnh như k có chuyện gì, hoặc họ cũng đã quá kiên cường trong cuộc sống suốt ngày động đất, sóng thần
sóng thần oánh tới chân đổ hết nhà rồi họ vẫn còn cầm đt ra quay nữa mà, nhưng 1 phần do họ đào tạo quá kĩ từ hồi rất nhỏ các kĩ năng phòng cháy, thoát hiểm rồi
Cám ơn chủ kênh lên video sớm .
Chúc anh một ngày vui vẻ
Tất cả hành khách sống sót là nhờ tính kỷ luật của người Nhật, thấy đoạn video tình trạng như thế mà không thấy sự hổn loạn từ hành khách và vẫn nghe tiếng “kudasai” liên tục, khâm phục!
Da shi te kudasai là cho t ra ngoài đoa a ke te kudasai là mở cửa cho t đó b
@@Takoyaki26618 haha đẳng cấp đấy ! đang khen ng Nhật kỷ luật lại thành ra tranh nhau ra ngoài. kudasai có lẽ là câu cửa miệng của văn hóa nhật, văn hóa cúi đầu 90 độ bất cứ đâu kèm cụm kudasai 🤣🤣
đứa bé đó nói là hãy cho mọi người thoát ra nhanh chóng !
@@hoanphucvu4472 kudasai ( ~下さい ) là câu mệnh lệnh nghĩa là: hãy...
Phải vào mấy con "Cửa Khậu" China là kiểu gì cũng khóc lóc la hét như cái nhà trẻ rồi kkk 🤣
Tai nạn nào cũng có người chết khi nói đến máy bay nhưng chỉ có 5 người thiệt mạng chiếc bay Ja722a, Còn chiếc bay JAL516 vậy là rất may mắn rất vui mừng cho mọi người hành khách được bình an.
Ad cập nhật nhanh thật, ms tai nạn hôm mùng 2 hnay đã có vid rùi
Chúc ad 1 năm mới vui vẻ
Không có trận động đất thì không có vụ tai nạn thảm khóc này sảy ra. Cầu mong các anh chiến sĩ công an ra đi thanh thản. Xin chia buồn.
Ko ngờ ad cập nhật vụ này nhanh đến vậy.
Mới xảy ra 2-3 ngày mà ad đã đăng video rồi ad đỉnhhhhhhh
Kênh hiếm hoi đánh giá công tâm khi nói về độ an toàn của A350 chứ ko chỉ tập trung nói về việc kỷ luật của người Nhật như nhiều kênh khác. Công nhận A350 đúng chất như quảng cáo của Airbus, bảo sao nó đắt đến vậy.
Lần đầu tiên xem video khi vụ việc xảy ra cách đây có vài ngày :D. trước toàn mấy năm và mấy chục năm trước
em ko đợii news
em đợi clip này cho vụ cháy hôm nọ.❤❤❤
em rất thích JAL.
năm 2013 em về Vn. lúc quay lại Chicago để về lại VA.
do em lớ ngớ xem nhầm múi giờ Chicago và VA.
JAL đã cho em 1 vé bay ko trả tiền luôn. Em có nói lỗi do em. chắc nhân viên thấy em ngớ quá nên thôi cho em đi lẹ dìa.
bận tới em có dìa thì em chọn JAL tiếp
Luôn ủng hộ kênh❤❤❤
Một nữa lỗi thuộc về ATC vì trong sân bay, ngoài việc quan sát trực tiếp bằng mắt thường, họ được hỗ trợ nhiều hệ thống radar giám sát vị trí các phương tiện bay dưới mặt đất (SMR, MLAT..).
Lỗi phần đa là do ô phi công dash 8 mà, haneda thì rất nhộn nhịp nên atc k chú ý cx phải và cx do 1 phần lỗi của họ, còn ô phi công dash 8 có vào đường băng lúc ch đc cho phép thì ô cố atc đỡ cx k đc
Trên sân bay ở Tokyo thì rất nhiều loại máy bay và phi công từ các nước và khu vực khác nhau, ATC phải đảm bảo kiểm soát an toàn dù phi công xa lạ với đường băng mắc phải sai lầm du chuyển trên sân bay. Khi xảy ra tai nạn có lỗi dù rất ít của ATC thì ko thể chối bỏ trách nhiệm ATC gánh chịu là rất lớn. Ở đây lỗi của họ là ko cảnh báo cho Cảnh sát biển biết về đèn bảo dưỡng + chủ quan ko quan sát đường băng để nhận ra sai lầm của cảnh sát biển. Có thể ví von dễ hiểu như tại chỗ cảnh sát giao thông đứng kiểm soát mà có thằng chạy ngược chiều mà lại không thấy nó, để rồi dẫn đến gây ra tai nạn cho các xe khác.
Bạn phân tích rất đúng. Nhưng ở mình thì CSGT hầu như vô can.@@VIII3_83
sao bạn biết ATC ko cảnh báo trước đó, ngay thời điểm đó ko cảnh báo nhưng trước đó sân bay cũng đã có chỉ thị cảnh báo cho các phi công về đèn đỏ được bảo trì rồi, dù sao phải chờ hộp đen giải mã để xem bên trong cabin cơ trưởng đã làm j mới xác định đúng nguyên nhân được. vs lại việc lưu lượng mb ra vào rất đông nên chuyện ATC ko kiểm soát hết là mình thấy rất hay xảy ra, nhưng khi tai nạn hàng không xảy ra thì nó có rất nhiều nguyên nhân hoặc lỗi nó liên kết vs nhau dẫn tới hậu quả chứ chưa gì kêu ATC chối bỏ mình thấy ko hợp lý. @@VIII3_83
@@khm2383 tổ sư ATC chịu trách nhiệm điều phối bảo đảm an toàn cho các chuyến bay mà ông bảo như thể lỗi nhỏ ko bằng. Ông Dash 8 kia sai là chắc rồi nhưng atc chả quan tâm để ý đến để kịp sửa sai làm ảnh hưởng tính mạng bao nhiêu con người thì sai rành rành ra rồi ông còn biện hộ giùm nữa.
Cảm ơn ad ❤
Mới vừa rồi hôm tối 2-1 đang ăn cơm cái đọc đc tin trên báo điện tử luôn, thấy chiếc máy bay đang cháy đùng đùng mà cũng có đọc đc là mọi người vẫn an toàn, cũng may thật
Tai nạn máy bay thường do 1 chuỗi những sai lầm nhỏ gây ra. Ở đây do ATC ko quan sát kĩ, Cảnh sát biển ko biết đèn đang bảo trì, cảnh sát biển ko xác nhận vào đường băng bằng lời nói, thêm về khách quan thì ban đêm cũng khó quan sát hơn, tần xuất dày đặc các chuyến bay. Tai nạn xảy đến, thật may mắn là A350 dùng vl hiện đại chống cháy nổ nên ko có hành khách nào thương vong.
kênh này hay xem kịch tính hồi hộp like ủng hộ kênh hehe
quá nóng hổi. cảm ơn ad
Quá đỉnh ad oi
Anh làm về máy bay boing 787-9.của Việt Nam Airlines bay từ TP HCM đến Nhật Bản bị nứt kính buồng lái đi ạ
Máy bay của cảnh sát biển vs atc báo quá báo luôn
Hôm bữa đọc tin là biết chắc ăn taimodels sẽ lên video mà❤
Tôi là người đi chiếc máy bay đó tôi ngồi hàng đầu, trước khi đi tôi đã thấy cỏ bốn lá,sao lúc đó tôi đi lên máy bay vì tôi định qua nhật bản chơi nhưng sắp tới r thì gặp tai nạn mà ko sao tôi chỉ bị sước tay thôi.❤
Mình thắc mắc là mấy thông tin trong video ad chủ yếu lấy từ đâu ạ, có 1 vài trang cụ thể ko nhỉ
Kênh này làm rõ ràng hay quá
Máy bay tốt + ý thức tốt + kỹ năng phi hành đoàn tốt + may mắn = 379 người an toàn thoát khỏi biển lửa!
Gặp những nc khác dẫm đạp lên nhau chết nhiều hơn chết cháy
thực sự phải công nhận dù rất hoảng loạn nhưng ko 1 hành khách nào rời khỏi ghế trước khi có sự hướng dẫn, sự trật tự này đã phát huy tối đa tác dụng của nó, hành khách được di tản 1 cách nhanh chóng và an toàn, đây là thói quen mà người V thực sự cần học hỏi. tất nhiên nghiệp vụ của phi hành đoàn rất tuyệt vời, họ là người hùng của ngày hôm đó 👍
Quan trọng là vật liệu của A350 là loại vật liệu đặc biệt chống cháy khiến cho nó khó cháy và cháy chậm .
@@ailinhngo5296 tùy tình huống thôi, như vụ chìm phà Sewol đấy, cũng vì đám học sinh ngoan quá, nghe lời nên chết quá trời đó :v
@@shinichikudo0603 Sewol ở Hàn mà cha, dân Hàn toxic hơn nhiều~
Anh ơi anh làm về vụ su22 bị rơi ở Quảng Nam đi anh.
Liên quan quân đội khó nha
Sớm nè ad😊😊😊
Mới có mấy ngày mà ad ra video hay quá ,t tưởng 5 thằng cứu hộ chết ai dè
Anh ơi , cho em xin tên các bài nhạc mà anh đã sử dụng trong video này đc ko ạ?
Đây là video mới nhất của kênh này mình từng xem
Ad ra video nhanh thật
Ad làm nhanh thế mới có mấy ngày😂
Động đất có làm dịch chuyển đường bay gây ra va chạm không
em la nguoi xem dau tien clipmoi cua anh do
Vietnam air lines có airbus a350 900 hiện tại mang liverty skyteam duy nhất trên thế giới, còn japan air lines có airbus a350 900 gặp nạn đầu tiên trên thế giới😢
VN THI 400 NAM SAU THI HAY SO SANH VS NUOC NHAT MAY A ,
Nhờ ad mà mới biết lí do vì sao chiếc máy bay của JPN Airlines bị cháy
Anh ơi anh à làm về chuến bay Vietjet 356 đi ạ 😊😊😊
Tới nay minh chỉ thấy mỗi Boeing 787 ngoài những va chạm nhẹ ra thì chx có j thảm khốc hết ,chia buồn cho A350😢
A350 là do lỗi con người, nhưng như vậy là kỳ tích rồi. vs lại A350 mắc hơn B787 tương đối nhiều, nên nhiều hãng họ chọn B787 để tối ưu chi phí
Vụ này ko thảm khốc lắm
Còn A330neo và A380 nữa bạn, chưa có va chạm hay tai nạn nào bạn nhá.
@@tuannguyen8040 chi phí nghiên cứu B787 đắt hơn chi phí nghiên cứu A350 rất nhiều. nên chi phí sản xuất B787 thấp hơn và hiệu quả hơn. hiếm khi boeing chịu khó làm 1 chiếc máy bay tốt , bất chấp lợi nhuận thấp đến vậy
@@Hoangbinhkien2003 A380 cÓ vụ lủng động cơ mà nhỉ
Vid của kênh hay vaiz
Thời sự nóng hổi lun
Chuyến bay mu5735 của tq năm ngoái có thông tin gì chưa,ad làm video về nó đi ạ
Tailmodel Lên bài rồi nhanh ghê. Chia buồn cùng gia đình các nạn nhân…
*Có vẻ như 2024 là năm hạn của Nhật Bản,ngày đầu tiên của năm mới đã hứng chịu động đất, rồi tiếp theo là va chạm máy bay,ko bt trong những tháng tới sẽ có vụ gì nữa đây😢*
ngày 3/1 có cháy nhà
Nhật bỏ tục tết âm nên bị đó :))) ( có thể bình luận này hơi hư cấu nhưng nó là thật )
Bình thường thôi mà
Đau lòng thiệt á
Núi lửa khủng bố nước nhiễm phóng xạ chiến tranh 😂
Sau vụ này mới thấy mấy hãng của Nga với TQ vẫn rất khó cạnh tranh với Airbus và boing. Vì chất lượng máy bay của họ càng ngày càng tốt.
Qua vụ này khả năng airbus cổ phiếu tăng giá
Boeing còn k có cửa vs Airbus nữa là, máy Boeing thì êm hơn nhưng Airbus cất cánh vs hạ cánh nó nhẹ nhàng hơn, Boeing hạ cánh như muốn quăng cả cái bụng máy bay xuống ấy, có thể do phi công tệ, nhưng 3 con Boeing mình bay B777, B787 và 2 con Airbus A321, A330 thì kể cả phi công VN hay phi công Hàn cũng đều êm, còn 2 con Boeing kia các anh Hàn làm sợ muốn ói kkk
@@hatrungkien4930 Boeing phải gọi Airbus bằng cụ về hệ thống lái của máy bay. Dòng B737 là chúa kẹt máy lái như vụ China Eastern đang bay kẹt máy lái lao thẳng đứng luôn.
M bên nhật đợi mãi mới vidieo
anh làm về tai nạn máy bay JL-123 đi anh
Ổng có làm rồi mà
Ổng làm trên p3d rồi
Ah làm vụ alaska airlines b737 m9 bung cửa đi AH
Thề luôn tui là 1 trong những người trên a350 ám ảnh vải ra giờ nhớ lại vẫn còn sợ ko giám đi máy bay luôn á 😢
18p thì có vẻ hơi lâu nhỉ, may mắn là máy bay khó cháy và không phát nổ.
Ad làm vụ chyến bay bị bung cửa ở Portland Mỹ đi ạ
Anh thử làm về chuyến bay 1170 nhé
mới đầu giũa tháng năm ngoái cũng có vụ nhanh thật đấy
Lúc đang coi tin tức về chuyến bay này thì gặp anh Taimodels lúc chào idol thì thoát mất rồi :(
Tại sao chiếc a350 có 8 cửa thoát hiểm mà chỉ mở được 3???
Mấy chỗ kia bị cháy kh nghe ad nói à
Cảm ơn trời đất.họ đã đc cứu sống.