HẬU QUẢ CỦA VIỆC MÁY BAY CHỞ QUÁ TẢI TRỌNG | AEROSUCRE 157
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2021
- HẬU QUẢ CỦA VIỆC CHỞ QUÁ TẢI TRỌNG | CHUYẾN BAY AEROSUCRE 157
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/taimodels
► UA-cam: ua-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
🛑CPU: amzn.to/2Y9yCSF
🛑GPU (Graphic Card): amzn.to/2JnLrot or
🛑RAM: amzn.to/2V56KNr
🛑MOTHERBOARD: amzn.to/2H3pY2p
🛑Internal SSD: amzn.to/2VIGb55
🛑4K MONITOR: amzn.to/2JgwZhL or
🛑MOUSE: amzn.to/2AxmXSE
🛑KEYBOARD: amzn.to/2LpDqSw
🛑Standard Hard Drive: amzn.to/2PN98rt
🛑JOYSTICK: amzn.to/2LLMfVJ
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#B727 #AeroSucre - Ігри
Tính ra dân nới đó cũng rất thích ngắm máy bay . Và nhiều Air spotter
cứ có chuyến của hãng này là phải săn cho bằng được
@@chuanghiraten9908 và đã gặt hái được thành quả .
Thích kênh này quá, cảm ơn chương trình
Máy bay mà làm như xe tải, dám chở quá tải trọng, đến không cất cánh được, nghe mà ớn lạnh. Cơ trưởng rất nhiều giờ bay, nhưng đã không sợ quá tải, máy bay củ, rốt cuộc người và bay chầu diêm vương. Đây là tấm gương muôn đời cho ngành hàng không thé giới!!!
Admin làm KE 801 đc không ạ ??? Mong admin duyệt
liều dã man, tự đánh đổi mạng sống
nhiều hậu quả của việc chở quá tải là tiêu tốn nhiên liệu. và nguy hiểm cho việc cất hạ cánh
Hay ....rõ ràng .....phát huy nha ..
Hậu quả đi kèm xem thường tính mạng
content hay, bổ ích. Chúc anh thành công
Admin làm video nào cũng rõ ràng và đủ đầy chi tiết nhưng ko mất thời gian. Ok ad,tuyệt vời đấy.
Nhưng mà cho tôi hỏi bạn câu này , sao chở hàng quá tải rồi mà vẫn giám tới mép đường băng mới cất cánh vậy?
@@baongocnguyenlam4892 nó cũng muốn cất sớm nhưng ko đủ tốc độ ,bạn tưởng mb gạt cần là nó vèo đc à.
@@baongocnguyenlam4892 tại nó bị nặng rồi cơ trưởng lại tính sai vận tốc với lại kéo cần lái quá chậm nữa nên nó phải chạy quá đường băng mới lên được ă bạn
@@baongocnguyenlam4892 máy bay nó tận 150 tấn , phải từ từ , bạn tưởng kéo cần lái về sau là nó bay lên liền được à ?
@@baongocnguyenlam4892 ko đủ lực nâng nên phải đến mép đường băng
Nhiều vụ tai nạn sẽ dc hạn chế nếu máy bay có camera 360 để quan sát các bộ phận trên máy bay, thay vì chờ đèn báo và phán đoán, ko biết máy bay hiện đại giờ có camera ko, mong dc ad trả lời
Bác chưa nghĩ kỹ rồi
Ps: ko có đâu ạ
A359 và A351 có nhé
M bị đần à:)làm đéo gì có A359 với A351
Chỉ có A350-900
A350-1000 thôi
Ad làm Korean air 801 ( KE801 , KAL801 ) đi ad em đăng kí rùi
Nhưng tiếp theo là Korean air 801 đi ad , em đăng kí rồi
Mingata 5 có làm bạn qua coi tạm đi
@@anhpham1937 tui coi Mingta5 , Ad sử dụng GTA 5 thấy rối quá !
@@vothaiduong5125 thì là coi tạm thôi bạn,nội dung có vẻ k sát với thực tế
Anh Phạm tui biết nguyên nhân rùi
@@anhpham1937 B747-8 đó
Nhiều người gần sân bay cũng có thể quay lại được máy bay đấy
Máy bay dân dụng được mà
Ui nhờ bạn tui mới biết đấy chứ tui làm gì biết người gần sân bay có thể quay được máy bay.không có bạn chắc tui cũng không biết. 😂😂😂
mình rất thích kênh này. xem hoài...mỗi khi đi máy bay luôn mong mọi sự bình an
8:35 sao nghe giống fi phai ơ thế nhỉ
Người dân ở đó cũng biết máy bay hay chở quá tải nên họ đứng quay..may không ai bị sao..
Cameramen luôn bất tử
@@moriran2562 đúng ròi
@@moriran2562 mik cũng là fan hero mik ko choi ko chơi mini Word
@@LocNiLoVlog à tưởng bạn chơi thì cho mình kb , thui bye nhá
@@LocNiLoVlog : Quay Camera là nghề rất nguy hiểm , chết nhiều lắm nhé .
Chúc Ad nhận được nút bạc
hay rất hay video này đầu tư nhiều hơn những video khác
Đau lòng nhất là khi nghe tin về những tai nạn máy bay máy bay càng lớn thì số người gặp nạn càng nhiều. Mong sao ngày càng ít những vụ tai nạn xảy ra
Khi nào ko có máy bay nữa mới ko có tai nạn, cũng giống như TG chỉ hết chiến tranh khi còn 1 hoặc ít hơn 1 cá thể sống
@@hohuy4346tương tự với xe máy xe hơi cx vậy 😂😂 tại vì khả năng tai nạn còn cao hơn cả máy bay mà
Giải thích vì sao ông kỹ sư sống sót thì đơn giãn thôi. Rõ ràng là trong danh sách bay chỉ có 5 người nên thần chết chỉ quơ 5 mạng :))
chuẩn..
Lạy! Có lẽ ông này tuân thủ các quy tắc an toàn khi máy bay gặp sự cố như cuộn người lại giống như bào thai, lấy tay ôm vùng đầu này kia để tránh va chạm mạnh ấy! Thường máy bay đâm kiểu đó thì xác suất sống của những người ngồi sau đuôi cao hơn mà chiếc máy bay này chở hàng, tất cả đều trước buồng lái mà vẫn có người sống sót được là kỳ diệu đấy!
@@samanthaswift2977 uk chắc thế :))
@@samanthaswift2977 câu trả lời của ông hợp lý đấy
Ông thần chết đó bị Diêm Vương cách chức rồi . Làm ăn thiếu sót ... 😂😂😂
Ở nhà chống dịch mà cứ mong video của bác hoài à
Do cty doanh nghiệp vận tải hàng ko quá tham lam , do chở quá tải, ngày trước các cty vẩn tải đường bộ cũng tham ko kém gì , chất hàng đến khi xe ko chạy nổi mới chịu .Tham là thâm.
Hãng hàng không này nổi tiếng vì sự quá tải và liều lĩnh của phi hành đoàn. Nổi tiếng thế này thì em không dám đâu Mấy bác ơi. Về Việt Nam bay Vietnam Airline cho an toàn hihi☺
Hãng này k bị phá sản à bạn. Liều ntn mà vẫn cho khai thác tiếp
@@hinhnguyen6391 ha ha!
ừ phạt rõ nhiều tiền nhưng k phá sản
Chở hàng ko mà , có chở bạn đâu đi
@@DungLe-lg4im chắc do hãng giàu nên ko bị phá sản =))
Ad làm vụ UPS6 đi ạ, dạ e cảm ơn
Nghành hàng không là nghành nguy hiểm nhất.cần phải tính toán thật kỹ trước khi bay.tai nạn hàng không thật là đáng sợ
Nên 1 phi công đc đào tạo ra trường tốn bao nhiêu tiền bạc, tính toán sai 1 con số là đi toang mạng người
Đường không tính tỉ lệ tai nạn là an toàn nhất, nhưng một khi tai nạn sảy ra thì rât thảm khốc.
@@lehieu-vn9300 Cia này là sai 1 ly đi 1 dặm
Ngành
Nếu có thể phát triển đường dây buôn lậu xuyên quốc gia bằng hàng không thì hãng bay này có thể là 1 lựa chọn ưu thế nhất của các tay trùm buôn lậu 👍👍👍
Quốc gia Nam Mỹ mà lị 😅 Nếu nói mafia Ý số 1 thì Nam Mỹ cũng số 2 về buôn lậu và ma tuý 😂
Nội dung hay, giọng truyền cảm, chỉ đôi lúc sai phát âm, chẳng hạn đọc `nổ lực` hay `mảnh liệt` nó hơi buồn cười
Chuyến bay này có clip quay lại, hình như nó tông sập rào chắn rồi mới bay lên
Korean air 801 đi anh!
Hello anh
Người ta phải gọi là ''liều thì chết"
sự liều lĩnh của kỹ sư cũng như phi công
korean air 801 đi anh
Đi hãng ê dô sa cơ làm gì chả phá sản. Lại còn phi hành đoàn nổi tiếng với sự liều lĩnh 😱😱😱
Aerosucre chứ ê dô sa cơ là gì 😀?
@@starbucks7022 thì bạn Nguyễn Khánh phát âm đúng rồi đó
Liều thì chở nhiều, ko liều thì chở ít😁
Anh làm vụ comair flight 5191 đi anh
Liều thì chở nhiều không liều thì chở ít
:)))
chuẩn :)))
😂
Colombia thì chắc lại mai thúy.
Liều phát đi luôn con 727
@@phuongthuynguyen7908 lão rồi, con này quá già
Anh làm el al flight đi ạ
Nói chung tôi thích kênh này đó
Bay trên trời mà cứ nghĩ là xe container
Hay ngày mai anh làm KAL 801 đi anh làm hay quá very good
Bị nghiện kênh này mất rồi bà con ạ. Mình xem mấy kênh có nội dung tương tự nhưng thích mỗi kênh này vì mê cái giọng đọng quá.
Mấy kênh khác cũng ăn cắp từ kênh này sửa lại rồi đăng lên thôi, như kênh Trạm cuối đấy, tôi thấy toàn ăn trộm kênh này 😂
Đau lòng khi nghe tin tai nạn máy bay
Cái này hay 😎 nhưng xem thì không còn đi máy bay nữa ✈️✈️✈️
Mình cung nghiện kênh này
ad làm phillipines airlines 137 và western airlines 2695 đi ad
Người nhựt bổn có câu THAM THÌ THÂM, người VN cũn có câu THAM THÌ CHẾCK.
mọi sai lầm là do chính con người sơ suất tạo ra.
b52 fair child đi anh em chờ mãi
kênh này làm có tâm mà ít người đăng ký vãi
Anh làm hay quá
Mịa nhặt được cái miếng cánh tà bị vỡ đem bán sắt vụn cũng ấm đấy anh em... Kể cả là nó làm bằng sắt. Giá sắt giờ cũng 9k/kg...làm 50kg lại chả được 450k à. Ngon như chè. Còn nó mà là nhôm thì thật sự ko còn gì để mô tả nữa... Nhôm giờ 35k/kg... Nhân lên...
Vãi ô kĩ sư căng phết 72 tuổi vẫn đi làm
Cũng có một chuyến bay chở quá tải bằng máy bay tu 134(hay 154) của nga.
Cũng là loại động cơ gắn ở đuôi nên khi quá tải phần đầu bị nâng cao gây mất cân bằng ...
Và tai nạn xảy ra làm chết toàn Bộ Chỉ huy hạm đội biển bắc của nga
Cũng tội phi công do mấy sĩ quan chỉ huy chở thêm hàng hóa mà còn toàn sếp lớn nên phi công dù biết quá tải cũng k dám ý kiến
6:09 em năm nay hơn mười mấy tuổi đầu mà chưa từng thấy cái máy bay nào cất cánh kiểu này
nhiều vụ còn tồi tệ hơn nữa
Hi bạn TopGamePlay bạn cũng xem kênh này à hihi
và thế là chiếc meme mới ra đời : nhà mày ở gần sân bay =)
nhưng hôm đó có một chuyến bay của aero sucre cất cánh =(
Anh làm vụ ULF48 đi ạ
Cơ Trưởng 58t Ông ... kỹ sư 72t Anh...😭
7:39 Xéo nữa chết, Quả là một sự sống sót thần kì
Và đây cũng là hình phạt thích đáng của hãng hàng không lách luật
Anh làm chuyến bay all nippon airways 58 đi anh
Anh làm chuyến bay air china 129 đi anh
2 vụ tai nạn của aeroscure đều là B727 và đều chết 5, sống sót 1 đó là kỹ sư. Trùng hợp ghê
Dọc cho nó chuẩn vào nỗ lực chứ không phải là nổ lực, nghe nó buồn cười lắm...
Anh làm chuyến bay fedex 14 và fedex 80 đi anh
Korean air 801 đi ad
Bạn ơi cho mình xin acc codm đi
Anh làm chuyến bay pan am 841 đi anh
video này nhiều hình ảnh thực, xem hay quá
Đây video có nhiều cảnh thực tế được người dân quay lại
Bashkirian 2937 và DHL 611 đi ad
Lách luật chở quá tải lời dc bao nhiêu, có bù lại dc tiền bồi thường vs hỏng máy bay k
Máy bay đã hết date nên họ nhờ a phi công xử lý dùm đây mà....hic
Làn video về TAM 402 đi anh
khi bật video lên tôi sẽ cố không nhìn vào cmt mà phóng to màn hình lên để không bị spoil xem mà kịch tính thâth
Hay quá
korean airlines 801 đi anh
Hồi xưa coi clip ko ngờ nó tai nạn
Gặp thánh liều lái may bay thì có ngày này là điều đương nhiên
hello anh
Tội nghiệp phi công
Chuyến bay sj182 đi anh
Anh ơi làm về 2 chuyến bay Fedex Boeing B727 suýt đâm United Airlines Boeing B757 đi anh
Nhạc trong phần mở đầu là gì vậy anh?
Like team ad nhiều
hay quá
301 Lao Airlines đi anh
Nhớ anh ghê á 😘🙂🙃
Adddddd
Kênh làm những video rất hữu ích và chất lượng tốt tuy nhiên cho mình góp ý tí anh dẫn dắt đôi khi ngắt nhịp từ không đúng nên nếu chỉ nghe mà không nhìn từ ở dưới màn hình thì sẽ không hiểu anh nói gì nên anh cố gắng ngắt từ đúng vị trí để rõ nghĩa nhé. Cảm ơn ạ.
ông này hay bị sai chính tả các kiểu, không biết làm xong có kiểm tra lại k:)
ad dùng giọng máy tính nên vậy á
Cầu xin đừng có tai nạn máy bay nào hết .lỡ may rớt ngay nhà tui thì huhu.coi về mấy tai nạn mà đau lòng thật .buồn
ảo à :))? máy bay nội địa ngta bay vòng ra biển bay chứ có phải bay trên đầu bà đâu :))
@@moiithecatz5266 sau biet kg có bay trên nhà tui .thấy hoài đó là máy .
@@mole6587 cai mui cua boeing 727 giong boeing 737
@@moiithecatz5266 có phải lúc nào cx vậy đâu
Cố quá thành quá cố thôi
Xin hỏi làm cách nào mà bạn làm được những video 3d sắc nét vậy
A làm Iran air 655 đi
Anh làm hơn nữa nhé
Làm nhà ở cuối đường băng thì cũng liều đấy
ad cho giọng mấy video cũ đi ạ.Em nghe dị lắm
Với colombia vùng đất của băng đảng, ma túy thì độ liều lỉnh chơi trội nguy hiểm khi dám chở quá trong tải trên cao
Ông kỹ sư này là thánh chứ không phải người thường
Biết là do quá tải nhưng vẫn thấy tội nghiệp phi hành đoàn
Đền bù gì thì đền, đừng quên xây lại hàng rào sân bay với làm lại cái nhà kho của người ta. Có mỗi cái kho bảo quản nông sản mà cũng tông sập được 😅😅😅😅
Còn nguyên nhân thứ tư là máy bay quá cũ
Nếu nguyên nhân là quá cũ thì chiếc già nhất là một chiếc DC-9 với 53 năm , trong suốt 53 năm hoạt động , chiếc DC-9 đó đâu có sự cố nào xảy ra đâu
Anh làm hàng không thái lan năm 1890 thai airway vào núi
Anh làm fedex Flight 705
ô tô quá tải thì lết đc ,máy bay quá tải thì chỉ có xanh cỏ
Anh làm KAL 801 đi anh !
Nhiều người muốn làm KAL 801 đấy