PEUGEOT 208 GTI BPS 208 CV FULL TUBE !! 🔥🔥 MEILLEURE QU'UNE CLIO RS ?! ⚠️
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- Опубліковано 13 жов 2024
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Aujourd'hui, on se retrouve pour une nouvelle vidéo sur une Peugeot 208 GTI BPS, n'oublie pas le petit Like pour le soutien ! 👍
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#208 #208gti #peugeotsport
![THE BEST GTI ?! 208 GTI By Peugeot Sport - [ENG SUBS]](/img/n.gif)
Cette peugeot 208 BPS avait le feu en elle ! Vous voulez un comparatif contre la clio 4 rs ? 🔥
Oui on veux
On veut bien ce petit comparatif !
Avec le même équivalent (ligne libre.....). Avec plaisir ❤️❤️❤️. Pour voir le comparo boîte manu - boîte auto.... 😜
Oui, pourquoi pas.
Et un comparatif entre une BPS et une i20N serait possible aussi ?
@@nicolasmeneldil3266 et pourquoi pas j’avoue 👍
J"avoue que les finitions intérieures sont parfaites ,et elle chante bien aussi.Belle citadine .La couleur est originale ! Tout est bien filmé 👌
Le son et les lignes sont plutôt pas mal avec la coupe rouge et noir c’est vrai 👌
Vraiment super caisse et la puissance permet de bien tirer les rapports quand on se balade en montagne sans prendre des vitesses dangereuses et comme tu le dis le gabari est vraiment super agréable
Exacte c’est une super voiture pour ça, sécuritaire et joueuse à souhait 👌
J'avais essayé la 208 gti bps en 2015 lors de l'élection de la sportive de l'année 2015 de Motorsport mag à Magny Cours(je faisais partie du jury) et j'avais adoré le comportement de cette 208 gti bps .
La 308 gti était aussi une des candidates au titre et même si la 308 gti est une bonne traction sportive, j'avais préféré le châssis encore plus aiguisé de la 208 gti bps .
La bps aurait pu encaisser plus que les 208 ch d'origine et sans développer 270 ch pour ne pas faire de l'ombre à sa sœur la 308 GTI , Peugeot aurait pu y mettre la version 270 ch en ramenant la puissance du bloc à 240 à 250 ch.
Le pilote pro Soheil Ayari l'avait aussi adoré lors d'un essai pour Caradisiac à la Ferte Gaucher et pour lui ,la 208 gti bps était un petit cran au dessus de la clio 4 RS trophy en qualités dynamiques niveau châssis .
oui c'est ca, on sens qu'elle est incisive et qu'elle rentre parfaitement a la corde, c'est une voiture qui aurait mérité un peu plus de chevaux sans en abuser, effectivement 240 cv aurait été parfait je pense !
Alala, les feux arrières de 208 normale et non pas de GTI, on peut le remarquer avec le trou significatif entre le feux et la porte de coffre... Mis a part ça elle est très propre
Merciii beaucoup et je ne savais pas pour les feux arrières
Une superbe bombinette comme on n'en fera plus, que ce soit la 208 GTI 30th/BPS ou la Clio 4 RS Trophy...
Les futures bombinettes seront électriques et à un prix (beaucoup trop) élevé, comme la future A5 estimée à 45 000 e (d'après caradisiac). Ca fait cher la Renault carrossée Alpine...
En tout cas, on voit que son propriétaire est un passionné et en prends grand soin.
Oui c’est problématique d’avoir aujourd’hui des voitures aussi cher et en plus sans cette atmosphère sportive du thermique ! Le futur automobile ne me plaît pas du tout mais bon c’est comme ça malheureusement ! Il en prend grand soin de sa 208 GTI et c’est tout à son honneur !
@@AlexFrs Même sans parler du prix totalement fou et déraisonnable, au mieux, on aura un sifflement strident typique des électriques et pas forcément très agréable à l'oreille et au pire, un son fake qui plaira en fonction des goûts et des couleurs (comme ils vont le faire sur l'Abarth électrique).
Je partage ton avis, plus de petites bombinettes légères et abordables, à la place des enclumes de 1.7-1.8 T de 200 CV (comme la dernière Cupra Born pour donner un exemple) très chère.
L'avenir plaisir automobile est obscurcit par la législation européenne...
Bonne vidéo mais dommage que le beau petit THP ne soit pas montré 😁
merci beaucoup ! c'est vrai qu'on n'y a pas pensé alors que c'est la base 😅
@@AlexFrs t'inquiète j'ai une chaîne youtube aussi et j'ai un THP mais sur 308cc 😉
Je voulais savoir si c’était l pot d’origine pour le son ?
Non là c'est pas d'origine, je me souviens plus maintenant, mais pendant l'essai on parle de la ligne
@@AlexFrs ok merci de votre réponse 😃
la 208 gti est vraiment incroyable a conduire, mais elle a beaucoup beaucoup trop de problemes.. turbo, conso d huile, chaine de distrib , rampe hp pour ne cité que les plus chere....
Les gti bps et les phases 2 ,on était largement retravailler niveau fiabilité .
Les moteurs sont des thp 208 CV et non des thp 200 comme les phases 1
Parle en connaissance de cause (12 ans chez PSA)
Les problèmes connus sont surtout sur les phases 1 ( thp 200) donc faut éviter les phases 1 et prendre que des phases 2 ou des bps
Ils.ont modifie quoi est identique entre phase 1 et 2 non ?
@@tdi154m9 non elles ne sont pas identique le moteur thp de la phase 2 est le même que celui de la Peugeot sport pour exemple les phases 2 sont a 208 CV et les moteurs on était revu pour avoir un bon gain de fiabilité
Code moteur cdtx pour la 200 et fdtx sur la 208 ch
Sur les THP 208 il n'y a quasiment R.A.S. J'ai eu un capteur de pression turbo à 120.000 km et encore la voiture n'était pas en rade, j'ai pu rouler 3 semaines sans pb avec le défaut avant RdV chez Peugeot.
En revanche mon garagiste de quartier ne peut pas intervenir sur le calculateur, il faut aller chez Peugeot pour ce moteur.
Je pense que tu as un problème de caméra, dès que tu parles dans la voiture ça coupe tout les 5 sec, des microcoupures
J’avais effectivement un problème de connectique sur le micro j’étais deg 😅
j'habite Besançon en franche comté et j'ai un TTRS 400 à présenter si jamais !
Salut merci beaucoup pour l'opportunité, n'hésite pas a me suivre sur insta pour en discuter !
Pierre. Sports 208
ça pete comme un double embrayage c marrant
c'est ca mdr j'etais surpris mais c'était beau !
😅
@@AlexFrs .
. 🙂
.
lopez , le temps passe et tes capacités cognitives sont tjrs aussi limitées,
ça va pas trop dur d'aller tous les jours à l 'IME quand les autres ont une
scolarité normale ?
@@sphinctermusical5624 .
. *Nous ne sommes pas tous des génies comme vous.*
. *Prenez soin de votre sphincter anal.*
. *Merci.*
.
@@lopezben3023 INCROYABLE!!!!!! tu sais dire
autre chose que "Peuge-not,not...." , prochaine étape , fait nous partager avec des arguments ou des faits ,d'ou te viens ta
haine envers Peugeot , simple blague d'ado ou déconvenue avec un produit de la marque
Plus jamais ce moteur thpanne dommage .
beaucoup on eu des soucis avec les moteurs thp c'est pas faux..
@@AlexFrs disont plutôt que son entretien minutieux et ses temps de chauffe plus important que tout n'est apparemment pas à la porté de tous.... Soyons clair ..
@@AlexFrs ce moteur est un Fiasco nationale bon ils l'ont amélioré sur les puretech mais encore..... Je suis dans un groupe GTI et il y en a plein qui ont des soucis ,soit le torsen qui fait des bruits soit c'est si soit c'est ça bon bref.
@@avedissianarthur Certains problèmes ont trouvé leurs solution, une huile spécifique au torsen règle le problème et le thp 208 de la phase 2 est une nette amélioration de fiabilité, à voir dans le temps...