Ohhh magnifique !!! Ça me rappelle la jolie Chambord bleue ciel qu'avait mon père il y a quelques soixante années . Nostalgie oblige . Bravo le propriétaire , et merci Alex de nous en faire profiter .
Mes parents avaient une Versailles. Un des voisins avait une Diplomat. Des voitures de la grande époque. Il y a encore, disons 25 ans, m'acheter une nouvelle auto était réel plaisir. Maintenant, quand je vois l'offre des concessionnaires, ça m'excite autant que de remplacer mon vieux frigo.
Coucou , je ne connais pas du tout les Versailles .... Je n'avais pas 10 ans au moment de la Chambord de mon père . Mais d'après la belle époque ,,,, ce devait être un joli bijoux . Que du bonheur !!!
Félicitations. Voilà de vrais connaisseurs ! En plus, cette superbe Diplomat a encore son auto-radio d'origine... En 1979 à 18 ans, je conduisais une Admiral de 1969 avec une B.V. 4 achetée par mon frère aîné habitant Mulhouse. Pour ma retraite je cherche une Diplomat série B avec phares verticaux et l'option toit ouvrant et toit vynil idéalement en 6 cylindres 2800 injection (version "E"). Encore bravo pour ce sympathique reportage.
Superbe voiture ! C'est quand même un peu dommage qu'elle n'est pas la climatisation, ca fait toujours en plus à avoir sur une voiture de collection, mais bon ça doit pas être évident à installer.
Ohhh magnifique !!! Ça me rappelle la jolie Chambord bleue ciel qu'avait mon père il y a quelques soixante années . Nostalgie oblige . Bravo le propriétaire , et merci Alex de nous en faire profiter .
C'était sympa de présenter un modèle avec une histoire derrière et merci pour le commentaire !
Mes parents avaient une Versailles. Un des voisins avait une Diplomat. Des voitures de la grande époque. Il y a encore, disons 25 ans, m'acheter une nouvelle auto était réel plaisir. Maintenant, quand je vois l'offre des concessionnaires, ça m'excite autant que de remplacer mon vieux frigo.
Coucou , je ne connais pas du tout les Versailles .... Je n'avais pas 10 ans au moment de la Chambord de mon père . Mais d'après la belle époque ,,,, ce devait être un joli bijoux . Que du bonheur !!!
Bravo Alex pour cette vidéo unique 👌 beau clin d'oeil pour ce véhicule d'époque qui tient encore la route.Beau travail de restauration du proprio 👍
Un grand merci ! C’était une chouette expérience et vidéo à faire 😁
Un super moment passé ensemble comme d'habitude! une ambiance au TOP !
Hâte déjà d'être à la prochaine vidéo :D
De même, c'était vraiment top, hâte pour la prochaine !
très belle auto :-)
j'ai eu 2 B28E et une Diplomat A v8 mais j'avoue que re signerais bien pour une B en v8 :-)
Top je pensais pas dire ça d'Opel...comme quoi 😂
Félicitations. Voilà de vrais connaisseurs ! En plus, cette superbe Diplomat a encore son auto-radio d'origine... En 1979 à 18 ans, je conduisais une Admiral de 1969 avec une B.V. 4 achetée par mon frère aîné habitant Mulhouse. Pour ma retraite je cherche une Diplomat série B avec phares verticaux et l'option toit ouvrant et toit vynil idéalement en
6 cylindres 2800 injection (version "E"). Encore bravo pour ce sympathique reportage.
Super vidéo !
Et puis comme ça plus de questions à poser sur Mercedes ! 👀
Merci beaucoup ! Oui ça me parait clair mnt 🙄😁
Pour info c etait les kapitan et admiral qui avait les phares horizontaux
Superbe voiture ! C'est quand même un peu dommage qu'elle n'est pas la climatisation, ca fait toujours en plus à avoir sur une voiture de collection, mais bon ça doit pas être évident à installer.
Très belle auto...dommage qu'on ne voit pas le moteur !
Elle est très belle vraiment mais pourquoi vous n'avez pas montré le moteur ???
Moteur v8 chevrolet la 6 cylindres avait le moteur de l opel commodore j ai eu une commodore gs ça marchait fort
Que les Mercedes 108 etaient des autos du culte je sais, mais que les Opel KAD c´etaient aussi, c´est neuve.
Très rare ça consomme trop en essence on préférai Mercedes à l'époque
C'est une copie d'une pontiac qui exitai même moteur