ну для начала это не БАТ, а АТ-Т, в нем весу в таком виде тонн 18 наберётся. Поставьте нормальный БАТ, да с прикрученными грунтозацепами, и хрен он его с поля сдернет:)
Ребята.На БАТ через каждые пять траков можно поставить специальный грунтозацеп. Это такая железяка, высотой в центре сантиметров десять примерно, по краям чуть ниже. И вот тогда они будут в равных услоаиях в плане сцепления с грунтом. А то как то не очень справедливо. БАТ на "лысых" гуськах, а Джон на высокой "развитой" "ёлке"
Олег Олехнович в таком виде БАТ и Джоник приблизительно одинакового веса ,Джоник около 19 тонн ,как ты говоришь можно и джонику кинуть вес ,джоник не должен уступит Бат ,потому что у джоника коробка автомат и блокировка всех колёс
Вы о чём? Бат в перёд не тянет буксовать! Не наводит не на какие мысли? Если бату включить последнюю транспортную, а джони 1 пониженную, как думаете, кто сильнее?
два абсолютно разных вида техники сравнивают во первых гусеничный и колёсный во вторых разные года производства ну а в третьих разные функции выполняют ну и на по следок загрузи БАТ так тон пять для начала и х-р он его двинет ,
я на БАТ-М в армии гонял. И на этом АТТ тоже. БАТ весит 27,5 тонн, АТТ-18 тонн. Трактор, подозреваю, тяжелее АТТ. ПЛЮС грунтозацепами лучше цепляется. На АТТ дури хватало, только гусянки елозили. Можно было и на АТТ рычаги ПМП на себя ба, до первого положения, что послужит понижайкой. Хотя, со стороны все не так, как в кабине. С экрана монитора тягу не чувствуешь.
Когда хочется создать рекламу трактору, этот трактор даже ракету "Союз" перетянет. Простая физика подсказывает, что БАТ-М, который однозначно тяжелее и еще на гусеничном ходу запросто утянет любую колесную пукалку
Игорь Владимирович Таки дурак... Мне совершенно наплевать на западную технику. Я вижу то что вижу. БАТ ничего не смог сделать, не смотря на двукратное превосходство в массе. Моторчик не потянул...
Allexx X Посмотри еще раз ролик, зверек, и обрати внимание: когда БАТ якобы проигрывает его катки свободно катятся. Это что, по-твоему, у него двигатель в обратную сторону начал вращаться или водила просто отсоединил двигатель от трансмиссии и тупо поддается? Да ладно, чего со зверьком спорить? Фапай дальше, Надоел ты мне....
Мехводу рычаги в среднее положение ставить надо, я в армии( 86-88) на БАТ-М таскал ПКТешку по земле как хотел, правда по бетонке наоборот она меня. К томе же ето не БАТ, а то что от него осталось практически АТТ у Бата один рабочий 1,5 тонны весит
Вы посмотрите внимательнее это видео. Игра в поддавки. Каждый раз когда трактор перетягивает БАТ, то видно что БАТ просто катится. Кроме того трактор с утяжелителями а с БАТа сняли все что только можно было, облегчили по максимуму. Рекламные понты.
+IgorTs79843 ничего наинранного не увидел, всегда один должен катится что бы отехать от места с ямами от буксования - на ровное место. Тут все решает коеф сцепления движителей и вес техники - трактор имеет больше вес и на грунте его грунтозацепняя резина лучше цепляется чем не высокие выступы на гусеницах, плюс диаметр колеса, пятно контакта...
Плюс, у трактора АКПП, а Бат вынужден жечь сцепление. Так что никакого фейка, никаких поддавков. К прочему, Дир ещё и намного мощнее. При одинаковой массе итог закономерен
БАТу надо груза было подложить (даже если они одинаковы по весу), то удельный вес на кв. см. у гусеницы намного меньше чем у колеса - там зацепиться труднее за грунт.
Владимир К Володя этот пустой ,но сли ты имеешь в виду БАТ с лебёдкой то это будет не по честности я уже на писал вес и движки должны быть одинаковые , есть БАТ и с роторным эксковатором
Они показали что их трактор полное говно так как удельное давление на грунт пластикового трактора больше нашей военной техники сделанной полностью из стали и чугуна 60 годов... :)))
Посмотрел характеристики обоих машин.Оба аппарата весят 20 тонн,"Олень" на 300 кг побольше.Оба зарываются,так как грунт не очень плотный.Грунт покрепче,вот тогда будет интереснее.Кстати,это не БАТ-М,а АТ-Т.БАТ-М перетянет "Оленя",так как имеет массу больше-27,5 тонн.
Der BAT-M hat kein ausreichend kurzes Vorgelege und zu wenig Masse. Hätten die 5 Tonnen draufgelegt, hätte es spätestens beim Rückwärtsziehen anders ausgesehen.
Сразу вес бата подгоните под вес этой зелёной лягушки а уж потом в перетяжки играйте понторезы хреновы, знаю на что эта машина способна, вы бы с ее ещё и гусли сняли, смотреть противно.
Что ты знаешь, такую херню пишешь, видно что этот металлолом на гусеницах, при этом весе двигатель дохнет, а ты говоришь догрузить. 400 л. с. И те, половина уже здохли.
Потапов Александр я смотрю ты дохрена знаеш, сядь в свой жигуль и тронься с четвёртой передачи а там посмотрим сколько коней и сколько из них сдохло, если пишу значит знаю а вот ты походу нет.
Потапов Александр кто на самом деле сталкивался с этой техникой знает что я имел в виду. А есть у его жигуль или мэрс это роли не играет, на высокой передаче и ферари с места сдохнет
Просто уклон на местности был в сторону трактора по-моему. В добавок АТ-Т был на легке, вообще без обвесов, поэтому на пониженном заднем ходе проскальзывали гусеницы.
Прицепи к АТТ такие плуги которые Джон тягает, АТТ хрен поедет. Все очень просто, это москвич и Мерседес. Ездил я на АТТ , нет у него особых тяговых свойств, он не разрабатывался тягать плуг аграхуйных размеров как разрабатывался Джон. А сцепление на АТТ спалить вообще как два пальца.
а почему БАТ без всего где вся его аммуниция?!!??! конечно он пустой и лёгкий, а в полном комплекте с лопатой и крановой установкой он этого колёсника уделает
По лошадям разница какая? Передаточные числа, и т. д. С новым БАТ -2 потягались бы, я бы посмотрел. А пожилых обижать не красиво. Хотя и БАТ 2 в войска ещё в 1987-88 годах пошел...
Он может эвакуировать неисправные танки. А создан на базе Т-55, если не ошибаюсь. Тут на газ не давили просто, по крайней мере, даже если он проигрывал по тяге, он должен закапываться, даже обычный ДТ-75 так делает.
товарищи форумчане здесь неодекватно показано как происходил их поединок ,,,,,, я с лужил в инженерных войсках я наблюдал поединок ИМР 1 на базе танка т 55 и трактора бульдозера Алтайца силы несовместимы машины штатные вч 73481 PS инженерные войска сила
Просто в БАТ нужно прокладку между рычагами и следом поменять и тогда наш бат как минимум с места не сдвинуть будет!!!А если еще и баласт тоны две положить так он этому Джон диру нахрен задний мост оторвет!!!!
Да хоть что навесить на БАТ, трактор перетянет,вы смотрите только фрикцион отпустит и сразу выжимает.реклама это все,типа глохнет, чтоб не глохнет фрикционы в первое положение и вперёд,это какой то лох а не механик водитель
so stupid. this tracked beast must be about 10 tons heavier - they took off all of its equipment. Then will be the difference. With full weight it has about 25 tons on hook, and with its 29 liters V12... well.
werf86k I think it looked like the tracked vehicle was down on power compared to the deer. It would barely spin its tracks. In this case, more weight wouldn’t have helped.
Интересно читать коменты спецов диванных, двигло у бата отличное это ответ тем кто пишет что он морально устарел,создан в 30годы и т.д и т.п зачем городить велосипед что там поршня крутятся что в этом а вот управления трансмиссиями и двиглом кардинально разное равносильно сравнивать ракету и этажерку, джон дир управление двигателем и гидро трансмис идет через бортовой компьютер электронное,три или четыре диапазона управлен ,ручной,полуручной могу чуть чуть ошибиться и автоматический по джипиэс через спутник,тоесть тракторист или точнее оператор только контролит работу техники через жка дисплеи по спутнику передается местоположение трактора,размер поля и т.д. Вернёмся к бату коробка механическая сцеплеление дисковое управление засчет физики мехвода, вывод результат этого противостояния целиком зависит от навыков механ. водителя бата,человеческий фактор не кто не отменял любую электронику можно обмануть.Выше описанное из опыта эксплуатации обоих только за место Джон Дира немецкий Фэнот ,теже яйца,в армии служил на БТМ2 на базе БАТА
Вы , о чём , державные, на БАТ накинуть тонну он вообще перестанет пыжиться - ,,двигло" ещё с сороковых годов прошлого века...А на ,,скрепах"они недвижимы..
Бат разукрмплектован, джондир тоже, мехвод Бат м подыгрывал Джону. Видно невооружённым глазом. Являясь мехводом Бат м видно как водитель брата работает рычагом включая скорости ставя на нейтраль. Развод кто не служил и в исв.
Неожиданно. Но на БАТе и в правду движка слабовата. Она и здесь глохла. В СССР всегда ставили движки впритык по мощности , запаса небыло . Это не только БАТ.
Чем могут быть засорены форсунки, конским волосом что-ли? НИК великого, а хуйню поришь. Могут быть ушлёпаные распылы, либо если тнвд то убитые плунжера. Форсунки засорёные Блять. Турбина троит.
Добре було б, ще глянути, як, та в яких умовах знаходиться водій того трактора та водій того бата, а потім подумайте де б вам було краще ! В якому транспортному засобі хотіли б знаходитися Ви! За водія та за людину в загалі в СССР ніхто не турбувався , людина для тої системи це витратний матеріал !
Я при союзе в Туркестане в учебке был инструктором по вождению БАТ 1 и БАТ М. Он бы в землю закопался, но назад его не потянеш. На сопки выезжал под 45 градусов. Так что это фуфло.
Да ну=) совсем оригинально выпустить на рыхлый грунт гусеничное шасси и колёсное, ежу понятно что у колёсного с такими грунтозацепами приемущество, БАТ просто катится как по снегу т.к. грунтозацепы мелкие, во тесли бы почва была твёрдая тогда бы бат таскал этот трактор.
Старый ржавыйхлам с 100 двигатель100л с атяговое усилие лечить с половиной тонн два с 100 сцепить с Джон жиром это всего 200л си посмотреть где будет этот Джон обязательное условие чтобы сотки были исправные раз уж Джон новый станет понятно что дело не в возрасте
На БАТа надо одеть всю амуницию и он порвет колесник как Тузик грелку , да и в данной ситуации сравнение не корректно , гуси работают как лыжи .
По-моему,если установить на БАТ все что сняли до этой "дуэли",так он два таких трактора за собой утащит.
гонишь? вес приблизительно одинаковый у БАТа всеравно мотор слабее
На тягаче гусеницы назад крутились. Это или водитель сцеплением играл, чтобы поддаться, или сцепление убито насмерть.
ну для начала это не БАТ, а АТ-Т, в нем весу в таком виде тонн 18 наберётся. Поставьте нормальный БАТ, да с прикрученными грунтозацепами, и хрен он его с поля сдернет:)
На БАТе воДятель просто сидит )
На БАТ гусеница стоит лысая для перегона по твердым покрытиям,поставили бы полевую тогда бы и увидели как он поехал бы.
Это не реклама, это способ поиздеваться над всем русскими и советским, типа показывая какие они " крутые".
при чм поиздеваться ? Джоника всеравно коробка вариатор ,а вот гусеничному бедолаге надо переключать , плюс два балюеса в кабине
Ребята.На БАТ через каждые пять траков можно поставить специальный грунтозацеп. Это такая железяка, высотой в центре сантиметров десять примерно, по краям чуть ниже. И вот тогда они будут в равных услоаиях в плане сцепления с грунтом. А то как то не очень справедливо. БАТ на "лысых" гуськах, а Джон на высокой "развитой" "ёлке"
та если вес будет одинаков и всё как Вы говорите, то гусеница по любому колесо сделает, ведь это гусеница!
Олег Олехнович
в таком виде БАТ и Джоник приблизительно одинакового веса ,Джоник около 19 тонн ,как ты говоришь можно и джонику кинуть вес ,джоник не должен уступит Бат ,потому что у джоника коробка автомат и блокировка всех колёс
Тогда и на Дира цепи надо надеть, чтоб были в равных условиях
Вы о чём? Бат в перёд не тянет буксовать! Не наводит не на какие мысли? Если бату включить последнюю транспортную, а джони 1 пониженную, как думаете, кто сильнее?
два абсолютно разных вида техники сравнивают во первых гусеничный и колёсный во вторых разные года производства ну а в третьих разные функции выполняют ну и на по следок загрузи БАТ так тон пять для начала и х-р он его двинет
,
Бату надо прокладку между сидением и рычагами заменить!!!
Он легче, причем здесь прокладка!?
я на БАТ-М в армии гонял. И на этом АТТ тоже. БАТ весит 27,5 тонн, АТТ-18 тонн. Трактор, подозреваю, тяжелее АТТ. ПЛЮС грунтозацепами лучше цепляется. На АТТ дури хватало, только гусянки елозили. Можно было и на АТТ рычаги ПМП на себя ба, до первого положения, что послужит понижайкой. Хотя, со стороны все не так, как в кабине. С экрана монитора тягу не чувствуешь.
Когда хочется создать рекламу трактору, этот трактор даже ракету "Союз" перетянет. Простая физика подсказывает, что БАТ-М, который однозначно тяжелее и еще на гусеничном ходу запросто утянет любую колесную пукалку
Все видели как он эту пукалку "утянул". Ты наверно вместо физики в школе самогон пил или стекломой.
Игорь Владимирович
Таки дурак... Мне совершенно наплевать на западную технику. Я вижу то что вижу. БАТ ничего не смог сделать, не смотря на двукратное превосходство в массе. Моторчик не потянул...
Allexx X
Посмотри еще раз ролик, зверек, и обрати внимание: когда БАТ якобы проигрывает его катки свободно катятся. Это что, по-твоему, у него двигатель в обратную сторону начал вращаться или водила просто отсоединил двигатель от трансмиссии и тупо поддается? Да ладно, чего со зверьком спорить? Фапай дальше, Надоел ты мне....
Игорь Владимирович
Иди выпей стекломоя. Это же так патриотично...
+Игорь Владимирович колесник - то непростой.
Механик-водитель в БАТе действовал безграмотно....
Мехводу рычаги в среднее положение ставить надо, я в армии( 86-88) на БАТ-М таскал ПКТешку по земле как хотел, правда по бетонке наоборот она меня. К томе же ето не БАТ, а то что от него осталось практически АТТ у Бата один рабочий 1,5 тонны весит
Прелесть гусениц в действии. Малый вес на единицу площади. Просто бад пустой.
Вы посмотрите внимательнее это видео.
Игра в поддавки.
Каждый раз когда трактор перетягивает БАТ, то видно что БАТ просто катится.
Кроме того трактор с утяжелителями а с БАТа сняли все что только можно было, облегчили по максимуму.
Рекламные понты.
IgorTs79843 внатуре наиграно, я то думаю, как такое может вообще быть.
+IgorTs79843 ничего наинранного не увидел, всегда один должен катится что бы отехать от места с ямами от буксования - на ровное место. Тут все решает коеф сцепления движителей и вес техники - трактор имеет больше вес и на грунте его грунтозацепняя резина лучше цепляется чем не высокие выступы на гусеницах, плюс диаметр колеса, пятно контакта...
Плюс, у трактора АКПП, а Бат вынужден жечь сцепление. Так что никакого фейка, никаких поддавков. К прочему, Дир ещё и намного мощнее. При одинаковой массе итог закономерен
@@user-pu7vo8ky6v без жополизства ни как?
@@ribaribovich2430 видимо. Иначе как объяснить то, что все лижут жопу этому древнему БАТу.
Бат весит им под тридцатку да ещё с грунтозацепами на пониженной передаче сосал бы этот трактор это рекламный ролик
БАТу надо груза было подложить (даже если они одинаковы по весу), то удельный вес на кв. см. у гусеницы намного меньше чем у колеса - там зацепиться труднее за грунт.
DreamViewer
вес должен быть одинаков ,если джонику кинуть ,то бату пипец
Anatoli Lipin у бата тяговое на лебетке 40т
Владимир К
Володя этот пустой ,но сли ты имеешь в виду БАТ с лебёдкой то это будет не по честности я уже на писал вес и движки должны быть одинаковые , есть БАТ и с роторным эксковатором
Это просто фейкоый сценарий. Я сам видел как БАТ ломает огромные деревья, делая просеку в тайге. А этот трактор он действительно разорвал бы пополам.
не думаю)
Он бы его поперек утащил бы!
@@MrVital-tn1nt Я видел БАТ в Действии и не один раз!
Круто можно надругаться над техникой СССР 60-70 х годов. А где был Ваш трактор в эти годы?
Эта залупа с кировцом устала бороться.
Они показали что их трактор полное говно так как удельное давление на грунт пластикового трактора больше нашей военной техники сделанной полностью из стали и чугуна 60 годов... :)))
@@user-ys3lw8fp2b какая залупа?
Обычная
@@user-ys3lw8fp2b ты имел ввиду Бат?
Посмотрел характеристики обоих машин.Оба аппарата весят 20 тонн,"Олень" на 300 кг побольше.Оба зарываются,так как грунт не очень плотный.Грунт покрепче,вот тогда будет интереснее.Кстати,это не БАТ-М,а АТ-Т.БАТ-М перетянет "Оленя",так как имеет массу больше-27,5 тонн.
Первую пониженную газ в пол трактору меняют ходовку.
Der BAT-M hat kein ausreichend kurzes Vorgelege und zu wenig Masse. Hätten die 5 Tonnen draufgelegt, hätte es spätestens beim Rückwärtsziehen anders ausgesehen.
1:19 трактор остановился, а БАТ ВДРУГ едет назад.
Я делал такой же комент в другом видео.
Класика, неумелой постановки. )))
Сразу вес бата подгоните под вес этой зелёной лягушки а уж потом в перетяжки играйте понторезы хреновы, знаю на что эта машина способна, вы бы с ее ещё и гусли сняли, смотреть противно.
Бат тяжелее! Нужно, чтоб их леопарда мтз 82 упёр, так подстроить, будет справедливо!😁😁😁😁😁
Что ты знаешь, такую херню пишешь, видно что этот металлолом на гусеницах, при этом весе двигатель дохнет, а ты говоришь догрузить. 400 л. с. И те, половина уже здохли.
Потапов Александр я смотрю ты дохрена знаеш, сядь в свой жигуль и тронься с четвёртой передачи а там посмотрим сколько коней и сколько из них сдохло, если пишу значит знаю а вот ты походу нет.
@@user-by5eo6tu1z Ты ошибся, те кто владеет жигулями, тот хвалил бы советский БАТ.
Потапов Александр кто на самом деле сталкивался с этой техникой знает что я имел в виду. А есть у его жигуль или мэрс это роли не играет, на высокой передаче и ферари с места сдохнет
Просто уклон на местности был в сторону трактора по-моему. В добавок АТ-Т был на легке, вообще без обвесов, поэтому на пониженном заднем ходе проскальзывали гусеницы.
Это мерзкий фейк, реклама deere, на видео бат вперед не едет
Жаль что убрали все инструменты от БАТ‐М
За рычаги надо посадить нашего водителя-механика , тогда посмиемся вместе .
Евгений Кузнецов до хотя негра можешь поставить, бат и так проиграет.
100 пудов реклама трактора!!! Подстроили всё!!!
Z BAT-a to tylko kabina i podwozie zostało. Gdyby był wyposażony tak jak ma być to z pewnością by wygrał.
Работал на таком и на бат 2 и на имр . чушь это видео да техника старая жёсткая ,но не так надо их испытывать
Бат облегчили до веса детских санок!!! Фуфлотеры!!!
Ну это гусеничный с колесным. АТТ такой весит 18 тонн надо его нагрузить и надеть грунтозацепы и толкового механника водителя можно и потягаться
2 бата танк по перёк вверх по склону поднимают а тут дааа
Да навесьте на этот колесник все, что на БАТе должно быть, он и с места не тронется))))
+Наталья Маркина да. ротор и отвал!!!
это уже другой вопрос, по этому с БАТ всё и сняли что бы вес был приблизительно одинаков ,иначе будет не честным это соревнование
Прицепи к АТТ такие плуги которые Джон тягает, АТТ хрен поедет. Все очень просто, это москвич и Мерседес. Ездил я на АТТ , нет у него особых тяговых свойств, он не разрабатывался тягать плуг аграхуйных размеров как разрабатывался Джон. А сцепление на АТТ спалить вообще как два пальца.
БАТ не нагружен в этом все дело!
Вес джон дира больше 13 тонн. Этот весит около 7 . И что вы хотели увидеть
Всё в одни ворота дабы не обосрать свою новую технику.
Оператор АТ-Т какой-то странный-его тянут,а он сцепление начинает выжимать.И смысл перетягивания тогда?Так что на пашне ничья!
Удельное давление у БАта меньше,вот и все
а почему БАТ без всего где вся его аммуниция?!!??! конечно он пустой и лёгкий, а в полном комплекте с лопатой и крановой установкой он этого колёсника уделает
+MsRotarmist согласен...если бы БАТ был полностью укомплектован,вряд ли бы он заметил,что к нему что-то прицепили...
имя фамилия ну вот почему сразу оскорбления, можно без оскорблений пообщаться?
Eto ATT a ne BAT
По лошадям разница какая? Передаточные числа, и т. д. С новым БАТ -2 потягались бы, я бы посмотрел. А пожилых обижать не красиво. Хотя и БАТ 2 в войска ещё в 1987-88 годах пошел...
Рекламный фейк. БАТ можно перетянуть только танком.
полностью согласен,причём толко советским
+PoorSong БАТ и зделан на базе танка,
и не пишите что попало.
Он может эвакуировать неисправные танки. А создан на базе Т-55, если не ошибаюсь. Тут на газ не давили просто, по крайней мере, даже если он проигрывал по тяге, он должен закапываться, даже обычный ДТ-75 так делает.
Дуже гарно
а на бате передачу включали?
вы - вместо БАТа еще мопед прицепите!
Надо бы им БАТ 2 зацепить, он им Оленя через все поле протащит.
товарищи форумчане здесь неодекватно показано как происходил их поединок ,,,,,, я с лужил в инженерных войсках я наблюдал поединок ИМР 1 на базе танка т 55 и трактора бульдозера Алтайца силы несовместимы машины штатные вч 73481 PS инженерные войска сила
Если правильно то надо было колесник с колесником зацепить !! Например К-701
Alexx BRP этот Джон дир утащил бы к701.
Что за... ? Как такое вообще возможно?
Игра в поддавки, реклама, боблы, это так современно !
Какуюто хрень показывают бат без усилие упер бы пару таких
Значит на задней передаче движка хватает буксовать, а на первой нет? Ну да ну да
И даже после остановки ИХ трактор продолжал тянуть наш бат. Угу.
Просто в БАТ нужно прокладку между рычагами и следом поменять и тогда наш бат как минимум с места не сдвинуть будет!!!А если еще и баласт тоны две положить так он этому Джон диру нахрен задний мост оторвет!!!!
Похоже тебе мозг пропагандоны оторвали. Или и не было его изначально.
Allexx X это вы кому, мне? Или я ошибся?...
У бата сцепление не к чёрту.
Да хоть что навесить на БАТ, трактор перетянет,вы смотрите только фрикцион отпустит и сразу выжимает.реклама это все,типа глохнет, чтоб не глохнет фрикционы в первое положение и вперёд,это какой то лох а не механик водитель
Кто так сравнивает?? ))
Не корректный сравнение джон хорош у него классность тяговая а бат просто военная у них разница большая
Very clear
Хорошая дуэль . Сравнивать новую технику и технику 60 х годов .
этот Бат придавить бы и Коляна с Ольхона в кабину тогда б посмотрели
Это реклама для колесника!
Никто и не тянул его назад.
Как расшифровать БАТ - М ? Большой ,а толку мало.....
300 литров соляры в день
This tractor needs 8 wheels and forestry tire chains, whit that, pull more than two BAT.
Лет 50 у низ разница:)
Не понимаю людей которые сравнивают хер с носом !
so stupid. this tracked beast must be about 10 tons heavier - they took off all of its equipment. Then will be the difference. With full weight it has about 25 tons on hook, and with its 29 liters V12... well.
werf86k I think it looked like the tracked vehicle was down on power compared to the deer. It would barely spin its tracks. In this case, more weight wouldn’t have helped.
Интересно читать коменты спецов диванных, двигло у бата отличное это ответ тем кто пишет что он морально устарел,создан в 30годы и т.д и т.п зачем городить велосипед что там поршня крутятся что в этом а вот управления трансмиссиями и двиглом кардинально разное равносильно сравнивать ракету и этажерку, джон дир управление двигателем и гидро трансмис идет через бортовой компьютер электронное,три или четыре диапазона управлен ,ручной,полуручной могу чуть чуть ошибиться и автоматический по джипиэс через спутник,тоесть тракторист или точнее оператор только контролит работу техники через жка дисплеи по спутнику передается местоположение трактора,размер поля и т.д. Вернёмся к бату коробка механическая сцеплеление дисковое управление засчет физики мехвода, вывод результат этого противостояния целиком зависит от навыков механ. водителя бата,человеческий фактор не кто не отменял любую электронику можно обмануть.Выше описанное из опыта эксплуатации обоих только за место Джон Дира немецкий Фэнот ,теже яйца,в армии служил на БТМ2 на базе БАТА
Это не бат а атт
Люди, вы хоть представляете, что это? Каждый пишет , что попало. Дело в физике, а не в советской технике. Сцепление с грунтом и мощность мотора. Все.
Со вторым бы попробовал потягаться)
Сказки..у бата обьем движка 39 литров
Прокладку надо поменять на бат.
да не может такого быть
на БАТе олень какой то за ручагами..
Моторчик старенький, не вывозит, достойно проиграл.
Дело не в моторе ....реклама
Вы , о чём , державные, на БАТ накинуть тонну он вообще перестанет пыжиться - ,,двигло" ещё с сороковых годов прошлого века...А на ,,скрепах"они недвижимы..
Вы бы ещё к поезду прицепили💪
А если БАТ 2 ?
Друг, они мощнее и в своём деле лучше своего не покажут. Либо себя потопят. А это полная хуйня.
Бат разукрмплектован, джондир тоже, мехвод Бат м подыгрывал Джону. Видно невооружённым глазом. Являясь мехводом Бат м видно как водитель брата работает рычагом включая скорости ставя на нейтраль. Развод кто не служил и в исв.
Неожиданно. Но на БАТе и в правду движка слабовата. Она и здесь глохла. В СССР всегда ставили движки впритык по мощности , запаса небыло . Это не только БАТ.
Единственный здравый комментарий
что то сказочно . таскали батомпо лесу на тросу другой бат, умудряясь им ещё и деревья валить. а тут
Веса добавить и нет ему равных
Нужно бат 2 с оборудованием
"Сотку " лучше бы зацепили, более гармонично...
БАТу надо гусеницы от карьерного бульдозера
Шоу супостатное
Форсунки засорены, троит,,
Чем могут быть засорены форсунки, конским волосом что-ли?
НИК великого, а хуйню поришь.
Могут быть ушлёпаные распылы, либо если тнвд то убитые плунжера.
Форсунки засорёные Блять.
Турбина троит.
Что же у немцев так замечательно?
Добре було б, ще глянути, як, та в яких умовах знаходиться водій того трактора та водій того бата, а потім подумайте де б вам було краще ! В якому транспортному засобі хотіли б знаходитися Ви! За водія та за людину в загалі в СССР ніхто не турбувався , людина для тої системи це витратний матеріал !
Колесник раньше рванул.. У бара сцеплениеа не сработала даже..
.... та иди броди, и запомни, БАТ ложит йух на этот трактор !!! ... и поменяйте водителя механика на БАТе ......
Я при союзе в Туркестане в учебке был инструктором по вождению БАТ 1 и БАТ М. Он бы в землю закопался, но назад его не потянеш. На сопки выезжал под 45 градусов. Так что это фуфло.
Джон танки тяжелые немецкие как пушинки тягал (есть видео посмотрите) а тут какой-то СССРовский тягач недогруженный !
Прицепи наш Кировец (К701, 744), результат будет такой же, видно же Бат старый и движка не хватает ему, тут вовсе не реклама Джон дира.
Батом рулит какой-то хрен.
ІМР 2м дав би цьму трактору просратись
Да он бы намёка на шанс сдвинуться с места в свою сторону не дал
Смешно сравнивать старый ржавый хлам с современной техникой. Итог был очевиден изначально.
Да ну=) совсем оригинально выпустить на рыхлый грунт гусеничное шасси и колёсное, ежу понятно что у колёсного с такими грунтозацепами приемущество, БАТ просто катится как по снегу т.к. грунтозацепы мелкие, во тесли бы почва была твёрдая тогда бы бат таскал этот трактор.
Старый ржавыйхлам с 100 двигатель100л с атяговое усилие лечить с половиной тонн два с 100 сцепить с Джон жиром это всего 200л си посмотреть где будет этот Джон обязательное условие чтобы сотки были исправные раз уж Джон новый станет понятно что дело не в возрасте
С 100 тяговое усилие 9,5тонны
2020
показуха
попробовал бы этот Джон бат2 или имр2 перетянуть!!!