Please, can we use footage from your UA-cam channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
podle postaveni kol, nechybi na tatre zavazi? ten podval ma sam o sobe 16 tun + naklad uz je docela problem s pomerem hmotnost tahace + privesu . se zavazima by mela Tatra 21,5 tuny. uz by to vychazelo dobre.
Ano Tatra 813 8 x 8 měla pod plachtou na korbě dvě betonová závaží o váze 7,5 tuny,a byly na korbě hned za kabinou,aby to vycházelo mezi přední a zadní nápravy.Celková váha byla 22t .Podval měl prázdný 16 t a celková váha i s nákladem mohla být až 64 tun .U toho podvalu navíc při špatné manipulace v úzkých místech při prázdněm podvalu bylo možné velkým čepem zajistit přední točnu,a natlačit podval smykem.Tatra byla nekutečně spřevodovaná ,7 uzávěrek,planetový převod do rychla a do pomala,a naviják už nevím na kolik tun možná i 100,se střihovými šrouby na spojce.
JInak ten pásák Bat 1 mi měli na vojně jako P 40 dálkový radiolokátor,a měl né 5 pojezdových kol ,ale 7 a vážil 42 t,který jsem též na takovém podvalu vozil a dokonce i poslední půlrok vojny s tou P 40 jezdil 🙂
Nádherná TATRA 813, nádherný zvuk a podle označení na dveřích jezdí v Německé armádě !!!
What an incredible sound! I would gave a lot to own one of those monsters.
Very nice.. Good old Kolos..thank goodness for brakes on the trailer.. I can smell the fumes from here!!
Wunderbar.
👍👍👍...from Romania!
To jest moc !!!!!!
broj 1!!!!!!!!
🌹🌹🌹🌹🌹🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳👍👍👍👍👍👍
TATRA 813 💪💪💪
1A!
Please, can we use footage from your UA-cam channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
Please, can we use footage from your UA-cam channel for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
Hallo ja können sie machen.
@@technikfreund717 Thank you so much! :)
Трал хорош.
Чьё производство?
podle postaveni kol, nechybi na tatre zavazi? ten podval ma sam o sobe 16 tun + naklad uz je docela problem s pomerem hmotnost tahace + privesu . se zavazima by mela Tatra 21,5 tuny. uz by to vychazelo dobre.
oni znají jen TRABANT 601 ,víc nic.
Ano Tatra 813 8 x 8 měla pod plachtou na korbě dvě betonová závaží o váze 7,5 tuny,a byly na korbě hned za kabinou,aby to vycházelo mezi přední a zadní nápravy.Celková váha byla 22t .Podval měl prázdný 16 t a celková váha i s nákladem mohla být až 64 tun .U toho podvalu navíc při špatné manipulace v úzkých místech při prázdněm podvalu bylo možné velkým čepem zajistit přední točnu,a natlačit podval smykem.Tatra byla nekutečně spřevodovaná ,7 uzávěrek,planetový převod do rychla a do pomala,a naviják už nevím na kolik tun možná i 100,se střihovými šrouby na spojce.
JInak ten pásák Bat 1 mi měli na vojně jako P 40 dálkový radiolokátor,a měl né 5 pojezdových kol ,ale 7 a vážil 42 t,který jsem též na takovém podvalu vozil a dokonce i poslední půlrok vojny s tou P 40 jezdil 🙂