👀 Reconnaitre et remplacer le roulement de poulie de compresseur de climatisation sur 206
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- Опубліковано 29 вер 2024
- 👍 Si la vidéo vous a été utile, pensez à mettre un pouce bleu pour que d'autres la trouvent et à vous abonner. Les références du roulement et des outils sont dans la description 👇
Dans cette vidéo je détaille comment reconnaitre le bruit caractéristique d'un roulement de poulie de compresseur de climatisation usé ainsi que son remplacement.
Vous aurez besoin de visionner la vidéo sur le remplacement de la courroie d'accessoires pour savoir comment libérer la courroie d'accessoires afin de sortir la poulie: • 🛠️Changer facilement l...
La référence du roulement: 35BD219DUK (Fabricant NSK), compter 35€ livré en 24h.
🔧Outils utilisés, je les achète moi-même. Les liens ci-dessous sont les outils qui ont été utilisés pendant l'opération:
- Tournevis à frapper Laser Tools: amzn.to/3y0Zwz2
- Extracteur à griffe BGS: amzn.to/3uCuDyK
- Pince circlips Knipex: amzn.to/2Q41Vrm (attention prenez la référence du lien sinon la pince sera trop petite ou trop grande)
- Une presse hydraulique: j'ai utilisé celle d'un garagiste. Prévoir au moins 10t de poussée
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Compresseur quasi identique sur Volkswagen Passat B5. Merci pour les images.
Merci pour ton message et ravi d'apprendre que ça puisse servir sur les véhicules d'autres constructeurs
Hello
La poulie de mon compresseur de clim ne tourne plus quand la clim est éteinte.
Par contre qd j allume la clim le compresseur tourne bien et ca fonctionne.
Je ne vous raconte pas l odeur de brulé.
Roulement HS ?
Merci pour cette vidéo qui va me servir
Salut a toi j'ai la même chose actuellement, cela peut il provoquer le fait que la clim ne marche plus? J'ai ce bruit et plus de clim ça peut etre lié?
Le roulement est disponible sur 123 roulements
Pour la sortir, le sortir côté des petits cran doré
Salut merci pour la vidéo. J'ai une question. Est-ce qu'un roulement de compresseur, ou bien un compresseur HS peut faire couiner la courroie accessoire?
La courroie non, aucune raison. Un compresseur HS ne peut pas faire couiner car la poulie ne sera pas embrayée.
Bonjour,
Dommage qu'on ne voit pas tes mises en situation.
Salut, j'ai un souci semblable, j'ai bien entendu ce bruit il y'a quelques temps et aujourd'hui j'ai toujours du gaz d'après un garagiste (diagnostique) mais plus d'air frais. Le mecano me dit compresseur HS, mais en regardant ta vidéo, je me dis que c'est peut-être juste l'embrayage ? Que me conseilles-tu de faire ? Merci pour ta vidéo 👆👍👍👍
Merci pour ton message, désolé de répondre aussi tard.
Pour contrôler l'embrayage il suffit de regarder si l'axe du compresseur se fait entrainer par la poulie quand la climatisation est enclenchée.
Sur la ma voiture même s'il reste peu de gaz, le compresseur s'enclenche mais produit tellement peu de froid qu'on ne sent rien.
Pour moi le meilleur test pour vérifier l'étanchéité est de tirer au vide et voir si le circuit tient sur plusieurs heures.
@@PlaquesNoires Bonjour, j'ai un soucis pouvez-vous m'aider ?
Bonjour,
J'ai un bruit similaire sur la mienne, par contre pas de bruit à l'extérieur. Je l'entends uniquement à l'intérieur avec la clim activée.
Est-ce bien un roulement de compresseur HS ?
Merci
Ça s'entend forcément de l'extérieur si c'est le roulement. Ça peut être un manque de gaz, ça fait un bruit comme si on souffle dans une marmite vide.
@@PlaquesNoires pourtant j'ai du gaz. Depuis que j'ai la voiture que j'ai achetée quasi neuve, 45km au compteur elle fait ce bruit
@@johannlgwada971 Bonjour 45kms mais depuis quand ? La garantie 2/5/7 ans et voir plus suivant l'âge le KMS et l'entretient .CDT 💌💐
Lol vous faites voir comment faire, mais en vérité vous l'aviez déjà dévisser !! Du coup sa sert a rien
Bonjour j'ai un bruit de roulement au niveau de la courroie accessoire je suis passé chez norauto il me dise que mon compresseur est mort ils veulent changer en plus le tendeur la courroie accessoire et autres chose coût total 1050 euros vue votre vidéo on peut changer uniquement le roulement c'est sur une megane 1 phase 1.9 dci de 2001. Merci pour votre vidéo explicative
bonjour et le bruit de roulement ca peut pas venir d'un autre roulement dans le compresseur?
merci pour la vidéo ça ma aider .sur un même problème .
Bonjour j'ai le même soucis sur la mienne 2.0 HDi 90 par contre moi ça ce mets a fumer
Marque du compresseur ? svp
Bonjour est ce que vous pouvez me donner le lien ou vous avez acheté votre extracteur svp ? car votre vidéo est très intéressante est explique bien cordialement
Désolé du délai de réponse, il s'agit de : amzn.to/46Y5FgJ (programme affilié Amazon)
@@PlaquesNoires merci de m' avoir répondu et merci pour le lien 😉
Bonjour j’ai le même bruit sur ma opel insignia avev une perte de froid sur clim es que je peux continuer à rouler avant de changer les pièces sans allumer la clim bien sûr ?
Oui sans souci
bonjour superbe vidéo je voulais savoir quand vous enclancher la clim avez vous une grosse baise de puissance dans le régime moteur ? Car moi quand je l'enclenche le moteur descend pas mal dans le régime au ralentit et je ne sais pas d'où cela provient .Avez vous une idée svp merci
Bonjour, le bruit du moteur change, mais je ne note pas de baisse du régime. Peut-être que le compresseur commence à gripper?
Le roulement tu la sortie et le certissage tu la refait ou bien sa tiens ? 🧐
Pas la peinede refaire le sertissage, ça tient toujours depuis. C'est monté très serré
Bonjour je tombe sur t'as video, j'ai exactement le même bruit mais il est visible même quand la clime est éteinte ? Sa doit être juste une poulie à changer non ?
Oui c'est ça. Même clim éteinte, le roulement est entrainé par la courroie d'accessoires.
@@PlaquesNoires du coup j'ai juste une poulie à changé ? sa devrais être sa
Tu l as serré a fond l ecrou? Moi je viens de changer l embrayage mais ya un truc qui me chagrine.si je serre a fond l ecrou,l embrayage est en appuie sur la poulie et celle ci entraine le compresseur.il a fallut que je desserre cet ecrou jusqu a ce qu il libere la poulie mais je pense que j ai dû faire une erreure qq part car pour moi cet ecrou doit etre serré a fond je pense?
Merci pour ton message. Oui sur ma 206 j'ai serré à fond. Peut-être as-tu oublié de remonter une rondelle?
@@PlaquesNoires Quel est le risque à bloquer l'embrayage en position entrainement du compresseur ? A part que le compresseur va tourner en permanence et une légère sur-consommation ? Mon electro-aimant est HS et je me pose la question à simplement retirer cette rondelle pour le bloquer en position embrayé. Qu'es que tu en pense ? Merci
Slt j ai 2000 km à faire avec ma voiture y a t il un risque de rouler avec ce bruit de roulement ? Merci
Bonjour, ça dépend depuis combien de temps il y a le bruit. J'ai dû rouler 1500km avant de remplacer le roulement. Après avoir roulé les 2000km il faudrait le remplacer sans plus tarder.
@@PlaquesNoires bonjour et si on le change pas sa risque quoi ? Merci d'avance
Casse du roulement et fort risque que la courroie d’accessoire saute… sur certains moteurs la courroie accessoires qui valdingue peut entraîner des dégâts côté courroie de distri, ce qui signifie des dégâts autrement plus importants !
Pas de secret, une anomalie DOIT être réparée dans les brefs délais.
👍
Salut
Tu aurais la référence de ton compresseur stp ?
Salut, la référence est SD6VRB. Je t'invite à consulter ma vidéo sur le remplacement du compresseur: ua-cam.com/video/zxJHKgcR5fY/v-deo.html
Il existe 2 modèles pour 206, la différence résidant dans le support sur le moteur et comment les tubes sont fixés au compresseur.
@@PlaquesNoires merci
pour evité quil tourne jai mie une pince étaux la poulie et le plateaux juste de quoi défaire écrous de 13 sens serrez comme un malade la pince étaux