Здравствуйте, по поводу замены топливного насоса, мастера хотят вырезать отверстие под сиденьем так как там его нет, для доступа к насосу нужно снимать бензобак что кажется очень трудным для них.
очень печально видеть самолет в таком состоянии( у меня 9-3й 2003 года просто в разы лучше по кузову, удачи тебе надеюсь ты сможешь довести его до идеала
До меня у него ещё было ДТП, псле которого плохо покрасили. Когда покупал 5,5 лет назад, крыло уже пошло. Но я понимал, что покупаю. Таким мой SAAB мы больше не увидим!)
@@saabexperience452 ну мне повезло больше, я второй хозяин и машина слава богу до сих пор без дтп и в родном окрасе, хотя я уже задумываюсь о том что б перекрасить машину в черный ксералик
И крылья меняй в сборе с внешними половинками колёсных ниш и частями проёма багажника, по заводским сварочным точкам, как я уже говорил несколько лет назад.
Самобытное авто, хочется что бы побольше вокруг таких ездило, удачи с ремонтом.
Большое спасибо за слова поддержки!)
Удачи) пусть получится конфета)
Спасибо за поддержку)
Тысячу лет тебе не писал в комментах надеюсь сделают ласточку добротно!!!
Какие люди) Спасибо за комментарий и поддержку)
Здравствуйте, по поводу замены топливного насоса, мастера хотят вырезать отверстие под сиденьем так как там его нет, для доступа к насосу нужно снимать бензобак что кажется очень трудным для них.
Не думаю, что сверление предусмотрено для его замены. Если бак снять, мне кажется, сверлить ничего не нужно будет.
@@БахтиерКучкаров-ы2я Бахтияр, здравствуйте. Правильная замена идёт со съёиом бака. Под свежим выпуском ответили зрители.
очень печально видеть самолет в таком состоянии( у меня 9-3й 2003 года просто в разы лучше по кузову, удачи тебе надеюсь ты сможешь довести его до идеала
До меня у него ещё было ДТП, псле которого плохо покрасили. Когда покупал 5,5 лет назад, крыло уже пошло. Но я понимал, что покупаю.
Таким мой SAAB мы больше не увидим!)
@@saabexperience452 ну мне повезло больше, я второй хозяин и машина слава богу до сих пор без дтп и в родном окрасе, хотя я уже задумываюсь о том что б перекрасить машину в черный ксералик
@@capdiablo4057 в таком возрасте и хорошо сохранившееся лкп нужно освежить. Слабенькое оно у Саабов. Не на века...
Такое чувство, что вторая задняя арка тоже просится под замену
Да, если после ремонта снова пойдёт ржавчина буду менять! Буду мониторить этот момент!) Говорят, вроде пока живая...
Нее, нет там живого! 😬
@@saabexperience452 меняй сразу, ремонт это на год, а замена грамотная еще подержится! Тем более бкдешь красить машину
Как начнут чистить ты сразу поймешь
И крылья меняй в сборе с внешними половинками колёсных ниш и частями проёма багажника, по заводским сварочным точкам, как я уже говорил несколько лет назад.
задние крылья это конечно жопа.. я кренгольм две штамповки взял про запас, 74е штука.. качество исполнения честно говоря отстой
А покрасить решетки не вариант?
Думаю над этим. Только краски нет в цвет) думаю, там не много нужно. Может докуплю.
Только сначала нужно вытравить хром в кислоте!
*едь к онб, он четко сделает*
Что такое ОНБ?) Расшифруете?)
SAAB уже почти две недели в работе)
@@saabexperience452 да я в шутку. Олег Нестеров Брест - чел по покраске и ремонту кузова спец
@@Khazar-Khaganate срасибо за шутку, юмор приветствуется))) До Бреста мне далековато будет)))