УАЗ ПАТРИОТ 2019, силовой бампер АБС-дизайн, усиление передней и задней повесок
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Закончили апгрейд автомобиля УАЗ Патриот 2019 м.г.
Передний бампер АБС-дизайн с лебедкой.
Передняя подвеска: пружины Фобос +30 мм.
Задняя подвеска: пружины Спрингвар в усиление штатных 2-листовых рессор.
Амортизаторы: Tokico, 3709 - перед, 3710 - зад.
Красиво и практично, НО РЕГИСТРИРОВАТЬ изменения нужно. Почитайте тех.регламент, там написано, что установка металлического или из "материала со схожими характеристиками". Да, техрегламент писали и придумывали меркантильные сволочи, спору нет, но "попасть" из-за этого можно
данный бампер имеет сертификат запасной детали для патриота, регистрация не нужна
Пружины сзади никак не уберегут от S образного изгиба рессор. Такой изгиб - результат реактивного поворота заднего моста в момент больших нагрузок. С таким изгибом можно бороться либо увеличением сечения рессор (добавлением листов например), либо добавлением реактивных тяг на задний мост (по аналогии с передними клюшками).
Спасибо, мы это понимаем. К сожалению при съёмке видео на этом не акцентировали внимание.
Под нынешним бампером просто нужно монтировать силовой каркас, крепящийся к раме. Места там для этого предостаточно. Внешний вид не страдает, ДПС излишним вниманием не докучает. Силовые характеристики бампера практически не уступают прежнему. Ступеньку на бампере уже не вернуть конечно, но в остальном одни плюсы.
Монтаж каркаса под штатным бампером это колхоз. Как вы сами понимаете в случае чего не дай бог к этому силовому каркасу будет вопросов больше чем к даже обычному сертифицированному стальному силовику.
@@NikiShurik Как вы понимаете, вся разница только в наличии сертификата. А обычный силовик, получив сертификат, безопаснее не стал. Так что можете считать это бесплатной бизнес идеей, сертифицируйте и продавайте - не понимаю, почему до сих пор никто это не реализовал.
@@ВиталийМельников-ф5р Спасибо ;) эта идея витает в воздухе уже очень давно, но есть ряд но. На мой взгляд, в первую очередь она не решит вопрос с слабым пластиком на бампере, и не создаст никакого буфера выступающего за уровень фар а следовательно практически ни от чего не защитит. Увы...
@@NikiShurik Пластик слабый и мягкий, он прогнется до каркаса и дальше вся нагрузка пойдет на каркас. Пластику при этом в большинстве случаев ничего не будет, максимум поцарапается. Фары не защитит, но небольшое дерево завалить поможет и легковушку на парковке остановит не дав доехать до кузовщины. Кстати насчет сертификации - не уверен, что она вообще нужна, защита бамперов не выступающая за их пределы не требует ни сертификации, ни записи в ПТС. Ну конечно если там не швеллер из мэдмакса приварен.
@@ВиталийМельников-ф5р К сожалению он не только прогибается, но и разлетается, лопается, рвется... стоимость пластика (покраски) плюс стоимость фары, и выправки посадочных мест... вопрос сложный. ;) каждый всегда сможет обосновать свою точку зрения. Я же сказал выше что имеет право на существование, но на мой взгляд есть ряд но.
По бамперу минусы: нет отверстий под парктроник, не вижу лючка доступа к рычагу свободной размотки
Согласен с замечаниями. Вопрос размотки можно решить пневмороспуском. насчет парктроников, после отключения парктроников спереди задние парктроники так же не работают. это минус. Мне лично еще предстоит понять где и как это можно исправить.
Я бы еще как минус отметил очень глубокую установку губок и затрудненный доступ к барабану лебедки.
Супер! спасибо порадовали!
По человечески получилось
Скажите, при установке пружин Спрингвар в заднюю подвеску, надо менять амортизаторы или штатные можно будет оставить?
Фактически пружинки поднимают зад машинки сантиметра на 3-5. Да, в этом случае лучше амортизаторы поменять.
Мда. Никто год назад не думал, что даже эти изменения новый техрегламент не пропустит. Будь они и сертифицированные.
А есть такой бампер до рестайла 2014 года
Да конечно, по-умолчанию этот бампер и спроектирован для автомобилей дорестайлинга. При установке на дорест. Авто вам не потребуется менять решетку радиатора.
дырки под противотуманки в бампере затыкаются чем нибудь?(в смысле - такие пустые карманы там совершенно не нужны)
Здравствуйте! Какова стоимость установки бампера?
Добрый день! Не хватает клыков, вид был бы вообще огонь!!!
Если можно укажите каталожный номер пружин Спрингвар, или где их можно купить..
7690 можно приобрести в сервисе
А где вы находитесь ? В клубе "уаз патриот " сервис у "НикиШурик " это вы ?
Интересно почему барсорессоры не поставили или что то похожее. Просто встречал, что пружины ломались.
Да, это мы. Рессоры от барса - это решение, которое приводит к существенному изменению жёсткости авто. Владелец машины до этого много лет катался именно на них. Теперь захотел немного другого.
Среди наших клиентов единственный известный мне случай поломки - это серьезный перегруз. Напоминаю что они дают +300 к грузоподъёмности но не 500-1000 ;)
@@NikiShurik Понятно, спасибо. Надо будет к вам как-то заглянуть. До метро от вас транспорта много ходит ?
@@BorodinRW От метро и к метро мы стараемся отвозить, если у нас не получается, то такси от нас до метро обходится рублей 200.
Подскажите , у пружин какая роль, снижение нагрузки на рессоры? И все? Подвеска жестче не стала? Спасибо.
Да, разгрузить рессоры и увеличить грузоподъемность. Да, естественно подвеска становится несколько жестче. Есть альтернативные варианты разгрузки рессор - это ставить пневмобаллоны, так вы получите регулируемый результат. Но это, как Вы понимаете менее бюджетный вариант.
Кстати, замеры рулеткой показали ровный "лифт" +50 по кругу. НО! Это ненадолго, надо бы провести замеры чуть позже, когда все "пообомнется".
👍👍👍
👍 👍 👍
Под цвет машины лучше смотрелся бы, и теперь есть площадка, на которой можно стоять
С решеткой площадка не настолько выражена, к сожалению... И к тому же, пластик - достаточно скользкий, на него я бы не вставал, не безопасно. Для машин 2015 и моложе, для тех у кого ушла площадка с бампера (да и для более ранних моделей, откровенно говоря) я бы порекомендовал площадки от того же ваксойла которые вставляются в раму xn--22-emclf.xn--p1ai/catalog/17145/56913/, и от сорокина, которые вешаются на колесо www.sorokin.ru/product/stupeny_na_koleso_avtomobilya_755h513h351mm_24-21 . Очень удобно для выполнения работ.
С этим бампером как и с любым другим силовиком первый вариант теряет силу (
Шикарно.И как по мне не дорого.
да для дтп актуально,, там плюсом идет капот и два крыла) фары как повезет
Скорее для случаев с мелкими дтп, и с перебегающими дорогу деревьями.
Не красиво!!!
Согласен. Нижняя часть норм. Решётку отстой.
Добрый день.Сколько будут стоить задние пружины Спрингвар с установкой.
стоимость пружин 7690 установка около 4-х тыс. (зависит от разных факторов)
@@NikiShurik Спасибо.
Александр Трифонов устанавливал пружины сам, на даче, лёжа на снегу, это элементарно.
@@vanibor Я позволю себе небольшую пошлость, все элементарно.
Просто не всем и не всегда надо лезть под машину в снегу. ;) Куда интереснее провести это время занимаясь чем-нибудь более полезным. Для этого и существуют сервисы.
УАЗоводы и УАЗоведение как говорится хозяин - барин. Я менял как раз потому что считаю что это для меня полезно, может и сервис потом открою)
Баба, судя по лицу не довольна! Или секса мало, или денег!
Да иди ты с этим бампером им чуть ткнулся и раме хана загнул тебе самое главное продать да народу обмануть чем больше тем у тебя карман толще
Спасибо за ваше мнение. Благо это всего лишь мнение.
Эту машину ещё делать и делать ) листы прогнулись - это норма ))) хорошо, что колёса в салон не вошли ))) ржавь на колесах ))) ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА
и?
УАЗоводы и УАЗоведение да что «и»? Не видно что ли, очередной задрот с автобуса зашёл на канал про Патрик, дабы поднасрать, ибо не уснёт же без этого.
Зачем же ты зашёл, задрот ?! Автобус сломался? Или контролеры ?
@@graff3528Идать кантролёры выгнали из автобуса.
@@NikiShurik Й !