صراحة اجمل فيديو في القناة وهذا ليس يعني ان باقي المقاطع سيئة بلعكس قناتك ممتعه وفريدة من نوعها في الوطن العربي احييك من السعودية ومتابع قديم جداً كمان 😂❤️
اريد افهم انت قمت باستخدام عصاء ادخلتها بالمحرك لمعرفة نزول مستوى البساتن سوالي البكره اين موقعها سيكون في العلامه مع العلامة على صد المحرك او قمت التفافها على درجة 50
هل وقوف احد الكامات في المكينه يعطي اشاره لمبة المكينه واذا ما طلعت هل معناها الحساس في مشكله لان المهندس عندي يقول واحد من الكامات واقف وفنفس الوقت لمبة المكينة ما طلعت
3bood 3.7 والنعم والله انا من شفت تعليقك على طول قلت هذا الشخص من سلطنة عمان لانه التعليق إلي انت كتبته ، كتبته بلهجه من لهجات عمان وإلي هي لهجة من لهجات ولايتي السويق و المصنعه في محافظة الباطنة .
السلام عليكم لو سمحت انا ميكانيكي فكيت عمود الكامات حق سيارة فيراري وغبت مدة لغاية ما وصلت القطع حقت السيارة نسيت الترتيب حق العمدان السيارة ١٢سلندر موديل ٢٠١٣لو سمحت اذا امكن ترتيب او ترقيم العمود ولك كل الشكر
لم تبين لنا كيف ننزع بكرة الكام.جزاك الله خير.على هدا العمل المتقن والجيد.نرجو ان يكون العمل متسلسل حتى نفقه جيدا.بمعنى اليوم كاما غدا مايتصل بالكاما وبعدها البوسوار الخ.تحية حارة اليك ياأستاذ.
السلام عليكم اخي الكريم..انا فتحت عمود الكامات..ورجعنا طبقناه...بلش يطلع الدخان من فتحات الهواء وبلش ياخذ هوى من الشكمان...وين الخطى بعد ازن..طبعآ محرك هونداي h100
بالنسبه للمكاين برأس واحد اول مكبس هو الأمامي اللي من جهة جنزير المكينه أو السير واللي بعده ٢ و ٣ و٤ الخ للمكاين برأسين على حسب المصنع مثلا شركة فورد اول مكبس هو الامامي القريب من الراديتور من جهة الراكب واللي بعده ٢ و٣ و٤ من نفس الجهه والمكبس ٥ هو القريب من الراديتور جهة السائق وبعده ٦و٧و٨ من نفس الجهه شركة جي ام ودودج اول مكبس هو قريب من الراديتور جهة السائق و٢ بجهة الراكب و٣ جهة السائق و٤ جهة الراكب و٥ جهة السائق و٦ جهة الراكب و٧ جهة السائق و٨ جهة الراكب من الراديتور نزولا إلى كابينة السيارة
سؤال اخي الكريم.. قمت باستبدال عمود الكامات لكن وجدت ان كل كامة تقوم بملامسة رؤوس الصبابات بشكل بسيط جداً و عند الاستفسار من الميكانيكي اخبرني ان الصمامات تفتح على ضغط الزيت وليس عن طريق عمود الكامات.. وعند تجميع المحرك قمنا بتشغيله و اشتغل بشكل ممتاز ولم تحدث اي مشاكل.. هل يجب ان يقوم عمود الكامات بفتح الصبابات او فقط ملامستها بشكل رقيق.. وشكراً
صراحة اجمل فيديو في القناة وهذا ليس يعني ان باقي المقاطع سيئة بلعكس قناتك ممتعه وفريدة من نوعها في الوطن العربي احييك من السعودية ومتابع قديم جداً كمان 😂❤️
هههههه يا هلا بالمحاربين القدامى , ربي يسعدك صديقي يا هلا
حسيت انه قنبله نوويه يارجل
والله فكيته بمفتاح عجل قلصته قلص ولما شفت الفيديو صرت اول ول والله حنيت عليه بعد الفيديو تبعك
اظن طريقة تركيب أصعب بكثييييير من الفك لازم يكون عمود الكمامات متزامن مع أشواط المحرك لو سمحت طريقة التركيب شكرا لجهودك
فنان .. وفاهم .. مش حافظ ربنا يكرمك .. واستمر الي النجاح ان شاء الله...
ربي يسعدك صديقي , يا هلا
اشكرك جزيل الشكر على سلسلة بالكراج استفدت جدا منها و خصوصا بعض الخطوات الحساسة الي لازمها شرح عملي و استمر حب
شكرا لك.. رائع.هل ممكن الطريقه العلميه لتركيب الكام شافت للماتورات الدبل كام ،ومعايرتها .والبكرات الخاصه به. بالتوفيق
السلام عليكم استاذي الكريم
صباح الخير
هلا تكرمت وشرحت لنا طريقه عمل المروحه الكلتش حيث انني لم افهمها الى الان
ياليت تشرح طريقة التركيب بحيث تتزامن اشواط المحرك مع الكام ضروري جداً اهم من الفك الله يعطيك العافيه
واصل يا ماهر الصراحة احسن شرح للميكانيك 👌🏻متابعك من البحرين
هلا باهل البحرين والله , ربي يسعدك صديقي
الله يبارك فيك والله انك احسن واحد في امور المحركات و ميكانيكا
الله يسعدك صديقي يا هلا
الف شكر بش مهندس معلومات جديدة وتسلم هذه الابتسامة الرائعة نورت منتظرينك والمزيد حفظك الله ورعاك
ارجو ان تشرح لنا كيف نركب سير الكاتينة وكيف تكون اوضاع الحدبات او بصحيح العبارة من هي من الحدبات المفتوحة والمغلوقة والتي ستفتح والتي ستغلق
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا ، و الشرح وافي و ممتاز
بارك الله فيك اخي الكريم ياريت فديو على شد المحرك❤
اشكرك على طرحك وعلى عملك المتقن . عندي سؤال . ياليت تعطينا معلومات عن فوائد شبكة ال MSD
باذن الله في حلقه كامله بخصوص هالموضوع يا هلا صديقي
شكرا لك اخي الغالي ربي يحفظك ويبارك بعمرك
شكران لك باشا مهندس وجزاك الله خير
نريد منك فيديوهات أكثر.أحسنت الشرح.
شكرا على الشرح الواضح والمبسط
ولميكدر العمر 60 شون
ربي يخليك ياطيب كلك
معلومات جميلة
شكرا على شرحك والله انا استفدت كثير من شرحك المميز
يا هلا صديقي
تعجبني وانت تشرح وباين عليك مستمتع وحاب شغلك 🌺
اريد افهم انت قمت باستخدام عصاء ادخلتها بالمحرك لمعرفة نزول مستوى البساتن سوالي البكره اين موقعها سيكون في العلامه مع العلامة على صد المحرك او قمت التفافها على درجة 50
أهنيك على الشرح الجميل اتمنى لك التوفيق. 🌹
شكرا يا استاذ عالحقلة كتير منيحة واستفدنا منها بس في سؤال انا عندي العامود يطلع صوت من البصتون الأول دايب شيئ بسيط في اخدو عالمخرطة او ما بيزبط
سلام متابعك من الامارات استمر يا ذيب
يا هلا باخوانا من الامارات والله ..
هل وقوف احد الكامات في المكينه يعطي اشاره لمبة المكينه واذا ما طلعت هل معناها الحساس في مشكله لان المهندس عندي يقول واحد من الكامات واقف وفنفس الوقت لمبة المكينة ما طلعت
عاشت ايدك شرحك وطريقتك مفهومة
ماشاء الله اخويه ماهر استفدت منك كثير استمر 👍🏼
3bood 3.7 انت اكيد من السويق
Qais AlBaZoOKa السويق ؟!!! مافهمت عليك
3bood 3.7 من وين انت عزيزي؟؟
Qais AlBaZoOKa المدينه المنورة
3bood 3.7 والنعم والله
انا من شفت تعليقك على طول قلت هذا الشخص من سلطنة عمان لانه التعليق إلي انت كتبته ، كتبته بلهجه من لهجات عمان وإلي هي لهجة من لهجات ولايتي السويق و المصنعه في محافظة الباطنة .
جزاك الله كل خير
رسلي فيديو لمعرفة كيف اشد قايش التايم كيس للمحركات 2 كام شفت
اكلم عن عمدان التوازن ووش وضيفتها وكيف تادي وضيفتها
السلام عليكم يا بش مهندس تبارك الله عليك لو في مجال يا هندسه انا عايز اشتغل معك في ميكانيكا السيارات اديني رد يا معلم
عاشت ايدك يافنان يامبدع الله يزيدك علم ونفعك الله ونفع بك
شكرا أستاذ على الشرح والمعلومه أستمر الله يوفقك.
نحن ندعمك من الجزائر أخي أنت رائع
اخوي انته بتشتغل بالعكس ؟ لازم السلندر رقم واحد يكون اعلى نقطه عشان ما يخربط التايمنغ
لو المهندس خلط الاغطية علينا عند التركيب بما تنصحني
السلام عليكم لو سمحت انا ميكانيكي فكيت عمود الكامات حق سيارة فيراري وغبت مدة لغاية ما وصلت القطع حقت السيارة نسيت الترتيب حق العمدان السيارة ١٢سلندر موديل ٢٠١٣لو سمحت اذا امكن ترتيب او ترقيم العمود ولك كل الشكر
بوركت جهودك
الله يسعدك ويرحم والديك
ممتاز يا ريت تنوه انو قياسات السوكتس بتختلف من سياره لسياره
موضوع اكيد صديقي كل محرك مختلف عن الاخر اكيد ....
ربنا يحفظك ويعطيك كل عافيه
ممكن فيديو لشد قايش التايم كيس ذات 2 كا شفت
ممكن شرح عن اجزاء تحت كام شفت او مايسمي lifter
باذن الله لما نفك القطع الي موجوده براي المحرك رح اتطرق لليفترس ...
لم تبين لنا كيف ننزع بكرة الكام.جزاك الله خير.على هدا العمل المتقن والجيد.نرجو ان يكون العمل متسلسل حتى نفقه جيدا.بمعنى اليوم كاما غدا مايتصل بالكاما وبعدها البوسوار الخ.تحية حارة اليك ياأستاذ.
مبدع أنا ميكانيكي وكل كلامك صحيح ١٠٠٪١٠٠
❤مرحبا ❤ربنا يخليك لينا ❤ ❤❤ حبيت ❤❤❤
انت سوبر رائع كمل .
طب كيف نركب عمود الكام بشكل صحيح..محرك هونداي h100
فنان وفاهم ربي يحفظك
السلام عليكم اخي الكريم..انا فتحت عمود الكامات..ورجعنا طبقناه...بلش يطلع الدخان من فتحات الهواء وبلش ياخذ هوى من الشكمان...وين الخطى بعد ازن..طبعآ محرك هونداي h100
🤗طريقة شرح ممتازة واصل
غريبة
روعة وفكرة جدا جميله
اخي الكريم بارك الله جهودك ومتعك بالصحة والعافية
كيف بقدر اعرف انو جهاز الفلوميتر انو شغال منيح او فيه مشكلة
يا ريت توضح سؤالك اكثر صديقي , يا هلا
اخي الكريم عندي سيارة BMW 535 موديل 1992
فيها جهاز air flwo mert
هل يوجد الية لفحص هذا الجهاز لنعرف انه معطل او شغال منيح
شكرا لك
عامود الكامات بالمحركات الحديثه ضعيف جدا لذى اتمنا لو استطيع الحصول على عامود كامات مطروق فقد خبطت عندي مكينه ووجدت السبب انكسار في هذا العامود
بارك الله فيك ونفع بعلمك
اخيييرا نزلت فيديو ...
اليوم في فيديو كمان خليك مستعد هههه يا هلا صديقي
شكرا لك جزيلا
وبارك الله فيك
ملاحظة ،،،قصدك المسافه اللي دخلها السيخ وليست الكمية
first comment from morocco
عمل راءع ومشكور جدا
ماشاء الله مبدع
طريقة فك ترس كام شفت
ما شاء الله تسلم يدك
جزاك الله خيرا ....
الله يحفظك انت لطيف
يعطيك العافيه.
ورده ماهر ورده 🙃🙃🙃🙃❤❤❤❤
اذا الفك هيك كيف راح تركبو
كلامك كثييييير
أحسنت
الكابس يوجد أرقام أو حروف تدك على مكانها
بالنسبه للمكاين برأس واحد
اول مكبس هو الأمامي اللي من جهة جنزير المكينه أو السير
واللي بعده ٢ و ٣ و٤ الخ
للمكاين برأسين
على حسب المصنع
مثلا شركة فورد
اول مكبس هو الامامي القريب من الراديتور
من جهة الراكب واللي بعده ٢ و٣ و٤ من نفس الجهه
والمكبس ٥ هو القريب من الراديتور جهة السائق وبعده ٦و٧و٨ من نفس الجهه
شركة جي ام ودودج
اول مكبس هو قريب من الراديتور جهة السائق
و٢ بجهة الراكب
و٣ جهة السائق
و٤ جهة الراكب
و٥ جهة السائق
و٦ جهة الراكب
و٧ جهة السائق
و٨ جهة الراكب
من الراديتور نزولا إلى كابينة السيارة
وما داعي لحفظ مكانات اذاكانت متسابهة
انا مكانيكي عندي ١٧ سنه من مصر ممكن اعمل معاك
٠١١٢٢١٨٧٠٨٤
ايش دخل المكبس 🤔🤔🤔؟؟ الصمامات لها سسته تضغط عليها 😅
كفيت و وفيت
ماشاء الله عليك
اخي في صندوق الوصف كاتب عامات عدلها و حطها ((كامات)) 🌞😌❤
عدلتها ولا يهمك شكرا للملاحظه صديقي
احسنت
محرك 4y طلع صوت خرخره فكيت غطا الوالات الصوره ماتتحرك ماتظن الخراب
لاحول ولاقوة الابالله........طولتها وهي قصييييييره
😂😂😂
تابع
حاول تنزل حلقتين في الاسبوع على الاقل
صعب والله يا صديقي , انك تطلع محتوى بهي الجوده وتكون شخص واحد مسؤول عن كل الامور جدا صعب عليي ارفع حلقتين بالاسبوع ...
هلووو ممكن سال
🌹
سؤال اخي الكريم.. قمت باستبدال عمود الكامات لكن وجدت ان كل كامة تقوم بملامسة رؤوس الصبابات بشكل بسيط جداً و عند الاستفسار من الميكانيكي اخبرني ان الصمامات تفتح على ضغط الزيت وليس عن طريق عمود الكامات.. وعند تجميع المحرك قمنا بتشغيله و اشتغل بشكل ممتاز ولم تحدث اي مشاكل.. هل يجب ان يقوم عمود الكامات بفتح الصبابات او فقط ملامستها بشكل رقيق.. وشكراً
٤:٤٧ مقدرت اصفي النيه ههههههههههههه
Fiat secinto
المشكل ان تشرح وتعاود تشرح يعني فيه اعادة كثيرة
هذرة طويلة و العمل قليل
قاطره
$$$$$$$
شكراً لك. رائع .هل ممكن طريقة تركيب عمودي الكامات للمحرك دبل كام 16 valve . طريقة الفك والتركيب.
تتحدث اكثر من تفعل الرجاء عدم التحدث اكثر
🖒🖒🖒🖒🖒