Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
محرك بدون عمود كام / تيمن !!! كيف ؟؟
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2020
- تكنولوجيا حديثة لـValve تتيح لمحرك السيارة العمل بدون عمود كامات أو التيمن.
كيف تُساعد في تحسين أداء محرك السيارة؟
متى يبدأ تطبيقها في كل السيارات؟
هل يمكن تصميم وعمل محرك بدون أعمدة كام أو تيمن ؟
كيف ممكن تفتح الصبابات أو البلوف ؟
كيف راح يشتغل المحرك من الأساس ؟
وكالعادة دائماً لا تنسى تسوي شي طيب اليوم.
تابع ( سيارتك مع عبدالحق ) من خلال موقعنا الرسمي والسوشال ميديا:
الموقع: abdulcartech.com/
فيسبوك: / abdulcartech
انستغرام: / abdulcartech
تويتر: / abdulcartech
السلام ورحمة الله وبركاته أخي عبد الحق انا اعمل ميكانيكي ودائما استفيد من مضمون الحلقات. جزاك الله عنا كل خير وكل التوفيق والنجاح
اتشرف❤️
احترم هذا النوع من الناس ❤
والله يستاهل جائزه نوبل للمكنيك رهيب مره
@@Abdulcartech1 عايز اتواصل معاك ممكن
@@Abdulcartech1 نبغى شرح عن سبب اشتغال لمبه المكينه
والله ضحكتني 😂 3:05 الى 3:17 وعطيت ابوي الجوال يشوف المقطع وضحك وانبسط الله يسعدك ي عبدالحق (فائدة+متعة)❤️❤️
من جد انت انسان غير
مهندس عبدالحق فوق ماهو طيب وحبيب عسسسسسل
وانسان فاهم جدا مشالله تبارك الله
الله يوفقك ويسعدك ويصلح لك النيه والذرية يارب
كل من اتابعهم احتاج مابين اربع الى ست مرات حتى افهم الموضوع الا معك فمن اول حلقة افهمه بالكامل جزاك الله خيرا
من معي يحط لايك
3:15 نظرة عاشق 🤣
تحياتي استاذي اتابعك منذ زمن احبك ف الله
احسنت ... مبدع دوما
اعطالها كثيرة ركنا مولد خارج الخدمة بسبب الاعطال والمصاريف
انا عمري ١٥ من كثر ما اتابعك بفكلي ورشه لني خلاص اعرف كل شي 😂😂😂❤️
اريدك تحبني انا ايضآ
زي اي فكرة جديدة ما نتقبلها في البداية بعدين نتعود عليها وسبب ذلك نفضل البلوف ميكانيكية وليست كهربائية علشان تكرف زي بداية التوربو ما كنا نحبه بعدين ابتدا يصير ناجح ولزوم نتقبله شئنا ام ابينا
عبدالحق والله نشعر بالفخر ان يكون عندنا قنوات عربية باليوتيوب تقدم محتوى مفيد وبطريقة احترافية ، اتمنى لك التوفيق والسداد. تحياتي
انت رجل طيب و خلوق و نافع لمجتمعك ، الله اسأل ان يجزاك الخير و الجنه
ياخي عبد الحق متعه 😍
طريقة الطرح والشرح
اسلوبه بالكلام وتوصيل المعلومة
استفدت منه اشياء كثيررر جدا
انسان عنده كاريزما عاليه جدا 👏👏
السلام عليكم :
اخي عبد الحق جزاك الله خيرا
كنت اقول بيني وبين نفسي انه التحول من كربوريتر الى انجكشن ( حقن وقود ) هو نقلة نوعية في السيارات وخصوصا انه انفتح المجال للكمبيوتر لكي يتحكم بجزء من عمل المحرك
النقلة النوعية الثانية كانت السيارات الهجينة لأن الكمبيوتر زاد تدخله في عمل المحرك وخصوصا ان امر تشغيل و اطفاء المحرك يأتي من الكمبيوتر
هناك نقلة نوعية كذلك تخص الجيربوكس وهي cvt
و هذا زاد من تحكم الكمبيوتر في عمل السيارة ككل
وهذ طبيعي راح ينعكس الاداء والاقتصادية إيجابيا
و برأيي النقلة النوعية القادمة هو ما تكلمت عنه في هذا الحلقة مشكورا
اخوك مالك من الاردن
احلى جواب
شكرا من سلطنة عمان 🇴🇲🇴🇲🇴🇲
في الف واحد مهندس سيارات بس باسلوبك لهلق ماشفت بصراحة راقي هادى وبيجي على زبده الكلام
مبدع كالعادة والله استمتع مع المحتوى الذي تقدمة استاذ عبد الحق ، متابعك من الجزائر اسلام 😉
عبدالحق المفروض تخصص حلقة لتوضيب المكينة من الألف إلى الياء ويكون مرجع لكل عمال الصيانة وصدقني راح تحقق هالحلقة اقوى تفاعل عربي
اذكر اللّٰه في راحتك يذكرك في شدتك 😊❤️
يخي ياقوة الهندسه و العلم اللي عندهم، والله شي عجيب المحركات
أتمنى يا أخ عبد الحق تنزل مقطع مقارنة بين سيارات الديزل سيارات البنزين ويش تفضل وليش
❤️
يسعد اوقاتكون اصدقائي أتمنى الاشتراك في قناتي ولكم جزيل الشكر والتقدير
موجوده له فديو يتكلم عن الموضوع
تحياتي استاذ هاي الفكرة ممتازة بشكل عالي بس على شان تطور هاي التقنية يمكن يكون نضام الحقن مباشر داخل السلندر
انا مش ميكانيكي ولا مهتم بالسيارات
ولكن طريقة طرحك للأفكار جدا ممتعة, جزاك الله خير وسددك للحق
مشكور يا عبد الحق صح اني صغير وعمري ١٤ سنه لكن تعلمت اشياء واجد من قناتك وانا اكبر الداعمين لك استمر ولا يوقفك احد وتحياتي لك من الكويت ❤️
جزاك الله خيرا...
معلومات جميلة وشرح ممتع
نتمنى لك دوام التقدم
من ناحية الفعالية سيارات الكهربائية افضل و كل ما استبدل من ميكانيك الي كهرباء
لكن جمال و عشق و نشوة محرك الاحتراق العادي لا أعتقد انها تعوض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عبد الحق
انا عم ادرس ميكانيك دراسة في المانيا وحاليا سنة ثانية
انا عم اتعلم منك كتير
انا بفتخر فيك وبفتخر بمعلوماتك
والله يديم عليك الصحة وع الاهل الصحة والعافية
هذا شيء جدا جميل لما يقدمه من طاقة وتوفير وقود .. فلا يجب ان نكون عدو لما نجهله
هو شي جميل من ناحية توفير وقود وعزم اكثر وانبعاثات أقل وكذلك عدم استهلاك زيت، ولكن صدقني الكهرباء مالها أمان ، وغير كذا لو خربت الصمامات الكهربائية بتحتاج تقريبآ تكلفة قيمة توضيب محرك .
هذا الكلام اللي ابي اقوله
بس البلا ان خلاص الاجيال الجايه بيصير كل شي كهرب ولاتستبعد انهم ينسون البنزين🤷🏻♂️.
وش الكلام الي بتقوله ؟؟؟
اولا الصمامات هذي عمرها طويل
وموجوده بحجم صغير في القير بوكس
ومستقبلا السيارات كلها بتكون صمامات بدل كام شفت
شق القيور كلة كهرب الان اقل اعطال من اول انا أتكلم عن الاوتو وبالعكس اذ خرب واحد تغيرة زي الكويل وتوقع مو لازم تفتح المكينة زي اول
@@khalidalanazi2033 القيور شي ثاني ياعزيزي، انت متصور قيمة وأهمية عامود الكام والوظائف اللي يعلمها؟ ما اتوقع الكهرباء بتنجح .
اللهم صلى وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين ❤️
شرحك كويس اوى وبسيط
ربنا يعلم ما ينفعك وينفعك بما علمك ويزيدك علما
انا انسان عادي مالي مكنيكي او لا اعمل في مجال السيارات ولكن أحببت فيديوهاتك بسبب اسلوبك الفظيع و المميز والراقي والعظيم في الشرح ومعها نجمع معلومات مفيدة كمان. تحياتي لك اتمنى لك كل التوفيق والصحة والعافية استمر
مشكور على هذى الحلقة والله افكر في إالموضوع هذا من زمان محرك بدون اي أعمدة اوكامات اتغير سير كل 5000 km انا من وجهة نظري حي وفر بنزين ويعطي أداء اقوى بس لو حدث عطل او خلل فى الكمبيوتر ممكن يضعف العزم اويكسر البلوف اضافة الى التصليح يحتاج فني متخصص يببرمجه وتحياتي لك متابعك والله يجزاك الف خير من 🇱🇾
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان ف الميزان
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اللهم صل وسلم على نبينا محم
الله يحفظك أ / عبدالحق
صراحة نتعلم منك الأخلاق والأدب والخلق الحسن .
إضافة إلى جودة المادة المقدمة .
شكرا من القلب ، وبمثلك نفتخر .
انت اكثر انسان يستطيع إيصال المعلومه أظن انه الحب كما قالو كلام القلب الى القلب . وفقك الله اخي عبد الحق مزيد من التقدم
بارك الله فيك
معلومات حلوه
لكن صعوبه في تصليح رح تكون كبيره لي ماعندو العده لازمه لهذي موديلات
لازم تحديث لعدت المكيانيك وكهربابئي ليقدر يصلحو هيك محركات
للاسف توجه كثير من الشركات حاليا لمنع امكانية الاصلاح من قبل طرف ثالث ( مستقل عن الشركه الصانعه) سواء من خلال السعي لتغيير القوانين او عدم مشاركة المعلومات الضروريه او الغاء الدعم للزبون (الضمان) مثلا او تحديثات نظام الكمبيوتر او حتى استبعاد العميل من حملات الخلل المصنعي بدعوى ان السياره او المنتج تم خرق شروط ضمانها
التاثير لم يصل بعد الينا بشكل كبير ولكن سيصل قريبا جدا
في المستقبل لابد للفني او الميكانيكي ان يكون ملم بمجال ميكانيكا وكهرباء السيارات معا
طبيعي من اول كل الورش مايعرفون للكمبيوتر وكان اذا رحت للصناعية مافيه الا واحد الحين كلهم يعرفون لها ونفس الشي السيارات الكهربائية بيصير لها ورش
@@ibrahimali-xy8md و هذا هو الصحيح.
3:05 تعجبني 😂😂👍🏼
انسان راقي جدا وفاهم وصادق جدا بكلامه
طريقة الشرح جميله وسهله للفهم
مثلك انسان يوضع بمكانه الصحيح يبدع باعماله
بارك الله بيك من العراق🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
طالب هندسة ميكانيك الطاقة من الجزائر اتابعك و كل يوم استفيد اكثر حفظك الله
3:00
لو المشتركين يقطوا من دولار وربع راح تجيبها ☺💪
Osama Ahmed يله بدينا
عادي دولار عند البعض لا يعني شي ولتكن بادرة طيبه
يازينه لما تفرح مسلم
هم فعلاً يقطون بليكاتهم 😂😂👍🏻
عبدالمجيد الخالدي طيب خذ👍
هاك أمسك 👍
سبحان الله كان تفكيري قبل ثلاث سنوات شفت الكامات قدامي قلت ياليتها تكون كهربائية بدل الجنزير والبكرات ذي القروشه 😂😂😂
لو اشتغلت على نفسك كان الحين انت ملياردير 😂😂
فكر سليم
لكن تحتاج إلى التنفيذ وياريتك حاولت انك تنفذ كان وصلت الان مواصيل
مجرد تفكيرك في هاذا يثبت انك عبقري الله يبارك الباقي انك تستعمل إمكانياتك الفكرية ولا تستهن بها
كلام واعد جدا بصفتي مهندس كهرباء و مبرمج مايكروكونترولرز .. التعامل معها سهل جدا وواعد جدا ويسهل التحكم بكل جزئية بل والتحكم بأجزاء من الثانية .. اعتقد انه لو توفر لنا نحن العرب الإمكانيات لأبدنا ولسبقنا جميع الموجودين .. شكرا لك عبدالحق ..
تطور طبيعي للتقدم العلمي .
مليارات من الحسنات..ردد...اللهم أغفر للمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات.......
اخاف ارددها انك تاخذ حسنه بسببي
جزاك الله خيرا
اللهم امين
HHhH the engine is really impressive. But I'm just thinking, what will happen if the opening of the "valves" timing becomes not right because of a failure in the electronic contrôle ? Won't the valves be broken ? Always pleased to watch your videos 😄
Exactly it is my point too.. i never trust electric parts
الله يكرمك و والديك ومن احببت ومن يقراء بالجنة بلا حساب ولا سابق عذاب ..
اتمنى مقطع آخر بشرح اكثر توسع .. فقد جذبت انتباهي وتركيز وانتهى المقطع .. دمت بخير
فعلا فاهم في مجالك وتستحق المتابعة من المهتمين
ارجو ان تكون موظف في شركة صناعة سيارات إسلامية
الله يعين الناس على هذي التكنولوجيا القادمه.
راح تولع لمبة المحرك كل شويه بسبب حساسية الاعطال الكهربائيه
اختلف معك ليس على كل حال البلوف الكهربائية أكثر أعطال من الميكانيكية وإذا حصل عطل فيها ف صيانتها أسهل جدا لأنك لن تحتاج إلى إخراج الماكينة بالكامل و إخراج صدر الماكينة و الجنيز و و و الخ فقط يكفي تفك رأس المكينه و كذلك بسهولة تحدد وين البلف المتعطل الكترونيا اما تحديد العطل ميكانيكيا قد يكون صعب لأنها تخضع لحسابات دقيقة بناء على شكل عمود التيمن و كذلك تحديد العطل هل هو من العمود أو البكرات أو الجنزير أو البلف نفسه اما البلف الإلكتروني فقط تخرج البلف و تغيره بكل سهوله و في مدة صيانة قصيرة جدا و بسهولة جدا ولا تحتاج تعقيد في عمل الصيانة فقط اخرج البلف اللي فيه مشكلة و احضر بلف جديد و صله بالدائرة الكهربائية و أغلق المحرك و اتوقع راح تكون صيانتها أسهل من حتى تغيير البواجي بالإضافة في حال إذا كانت أعطال البلف الكهربائي أكثر من الميكانيكي صاحب السياره استفاد بشكل كبير من كفاءة المحرك في استهلاك الوقود لمدة زمنية طويلة و الفائدة هذه أكثر توفير من الصيانه إذا كان بالفعل البلف الكهربائي أكثر أعطال و انا شخصيا لا أتوقع انه اكثر أعطال لأنه لا يخضع لعملية احتكاك و لا يتأثر بالحراره التي تسبب تآكل المعدن المصنوع منه عمود التيمن و باقي القطع الملحقة به و كذلك اعتقد من الفوائد راح يقل كمية غيار الزيت اللي يحتاجها المحرك أثناء تغيير الزيت لأنه لم يعد هناك صدر للمكينه يحتاج زيت بالإضافة معلومة اغلب السيارات الان مقود الدركسون أصبح كهربائي و أصبحت أعطال المقود أقل من الهيدروليكي اللي كان كثير الأعطال
عبدالوهاب الرحيمي الله اعلم وين الافضل لاكن البلف هو البلف الخوف من الكويلات التي تتحكم في فتح وغلق البلف والخوف تصليب البلف بسبب الكربون
انلم يكن المويل الذي يتحكم فيه قوي ففي البلف المكانيكي ضغط عمول الكاملت وسحب السيته قوة لايستهان به
واتوقع ان ينخفظ صوت المحررررك في حال البلوف الكهربايع
وهذي ميزة حسنه
@@asssdsky7318
الكويلات تغذي البواجي بالكهرباء،
اما البلف الكهربائي يتحكم بحركته كمبيوتر السيارة حسب معطيات محدده، وبالنسبه للقطعه الموصولة بالبلف طبيعي رح تكون معزولة تماماً ومارح يأثر عليها الكربون👌🏻👌🏻
@@user-wm3ke5yt7v کلام جمیل کما توقعت لکن قطعة الدركسون الكهربائي اغلی ثمنا بخمس مرات من المیكانیكي الآن لا ادري تكلفتها كثیرة ام قطع غیارها قلیلة
نصف دقيقه من وقتك 😊🌹اذكر الله يذكرك 🌺
استغفر الله
سبحان الله
الحمد لله
لا إله إلا الله
الله اكبر
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه
لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير
لا إله إلا الله ☝️
سبحان الله🤲
لا حول ولا قوة إلا باللّٰه 🤲
الحمد لله الحمد لله☝️
الحمد لله على كل حال 👏
اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد ﷺ
اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد ﷺ
اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد ﷺ
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين 😢
*اللهم اني اسالك الجنة وما قرب إليها من قول وعمل واعوذ بك من النار وما قرب إليها من قول وعمل*
*اللهم انا نسألك حسن الخاتمة*
*اللهم اني اسألك باني اشهد انك انت الله لا اله إلا انت الاحد الصمد الذي لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفواً احد ان تحرم وجهي عن النار ومن قال آمين*
*اللهم فرج همي وهم المسلمين ومن قال آمين*
*اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد* آمين آمين آمين 🤲🤲🤲 جزاكم الله خيراً الجزاء 🌹♥️
اذا اتممت القراءة اضغط لايك ليقرأها غيرك 🌹😊
والله حضرتك رجل محترم وعلى علم وانا اسفيد كتير من شروحاتك ... ربنا يجزيك كل خير
اشكرك على الحلقة الجميلة يا مهندس عبدالحق
انا افكر في محرك مختلف بدون اعمدة كامات وبدون بلوف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته كل شيء كويس الا الموسيقا او ظهور نساء او اي شيء فيه حرمه شرعية وجزاك الله خير وكتب الله اجرك 🌹🌹🌹
أصبت جزاك الله خيرًا.
صحيح، جزاك الله خيراً.
الميكانيكي :سأخبر الله بكل شيء💔😂😂😂😂😂😂
hy_c4 ابو الوفا _ سنخبر😂😂😂😂😂
@@mohamadalifayad7941 شيوعي اشتراكي
من جامعة تعز اليمن
تحياتي لك
هندسة ميكاترونكس وروبوتيكس
مشكور ياغالي
يعجبنا اسلوبك الذكي
والسلس في طرح المعلومات
اظافه الي انك خفيف الظل
هاد معتمد على تايمين
مو مزحة
ممكن الكمبيوتر يصير فيه خلل
فيكسر الصبابات
....
الميكانيكي أفضل
عاملين حساب
يطفي محرك كاملا
وادفع وصلح في وكاله 💰
حتى سير الكامات ممكن ينقطع وتروح عليك.
@@fawazalhoqail4846 ينقطع من الإهمال مو من خطأ برمجي!
@@tamemjamaan373 مينقطع لو جنزير لو بلاستيك أو سيير ينقطع مع الزمن
حتى لو فيه مسافه ما ينكسر لانه بعيد وكل شي مدروس حتى السيارات مثل تويوتا اذا انقطع سير التايمن او الجنزير لا ضر المحرك فقط تطفى السيارة
3:10 هههههههههه الله يسعدك
ماهذا الجمال اخى عبد الحق
القائك وشرحك ماشاء الله
تحياتى من مصر 🇪🇬
من الجزائر احييك فيديوهاتك مفيدة جدا و مثقفة .شكرا جزيلا
اول😍
اشكرك يا استاذ والله انت اكثر شخص افهم منه والله سهلت عليه الدراسه ليث من العراق 🇮🇶
السلام عليكم استاذ عبد الحق. شكراً جزيلاً على المحتوى المفيد. الفكرة تبدو واعدة ولكن الخوف من تعرضها للاعطال الكهربائية المعروفة وهي اكثر بكثير من الاعطال الميكانيكية
اخي اني
أحبــــــ وبالخصوص خفة دمك ـــــــــك
تحية طيبة من اهل العراق لك أستاذ عبد الحق
السلام عليكم
مهندس عبدالحق ياليت لو تسوي حلقه عن الاوكتان بوست فوائده واضراره
اخوك هشام من المغرب جزاك الله خيرا على هذه المعلومات المفيده والنصائح المهمة
اللهم اجزه خيراً في الدنيا والآخرة
احبك فى الله اخي عبدالحق
عبد الحق ولا تقول غير الحق شكرآ اخي على بساطة المعلومه ودقة التفاصيل
تحياتي لك استاذ عبد الحق انت من القله المحترمين جدا واصحاب المحتوى المفيد و من المحبوبين الله يسعدك ويزيدك علم وانا من متابعينك افرح كثيرا عندما ارى زياده عدد المشتركين والمتابعين لك لانك تستحق ذلك بجداره اخوك من المدينه المنوره
يعطيك الف عافيه استاذ عبدالحق تحياتي من فلسطين
انا اشوف ان الفكرة جبارة واحس اللي مانعهم يطبقوها على خطوط الانتاج هي التكلفة لهذا النظام وايضاً بيدرسو الموضوع تمااام ويعالجو الاخطاء اللي ممكن تحصل حتى يتمكنو من هذا النظام تماااماً ويختبروه ويعالجوه على اكمل وجه
اخ عبدالحق ممكن اغلبك تعمل حلقة عن نظام التوجيه الكهربائي و الفرق بينه و بين نظام التوجيه الهيدروليكي و ما هو الأفضل من حيث الصيانة و الأمان اثناء القيادة و شكرا لك ....
ممتع وأنيق في شرحك صراحة اول ماتشوف مقطع لك اترك جميع المقاطع وافرح لمن اشوف لك مقطع الله يوفقك عبدالحق ويبسط في رزقك
اخوك يحي
اخي عبدالحق كلما تطور العلم زاد تعقيداً وفي محاولة الإنسان تسهيل حياته زادها صعوبه و يحن دائما إلى القديم الذي عاشه هو أو آبائه وانا من هذا المنطلق لدي سيارة حديثه لانسر 2017 فيها اغلب التطورات الموجوده في السيارات التجاريه ومحتفظ بسيارتي الانسر 1999 التي تعمل بنظام الكربريتر في حال تعرضنا لقنبله كهرومغناطيسية لا سامح الله،
😉
تحياتي أستاذ عبد الحق ، الله يبارك فيك أخي ، اول ما سمعتك تقول محرك بدون عمود كامات جاءتني الفكرة وتلذذت بها عند اكمالك الحديث ، شكرا نعم المهندس أخوك من الجزائر❤❤
طبعا اسوي شي طيب لأن انت طيب يا أستاذ عبد الحق.
السلام عليكم .(عبد الحق اتمنى لو تعمل حلقة تشرح الفروقات بين الكمبرسور الكلتش و الكمبرسور البلف ). مشكور
الله يعطيك صحة وراحة البال أخوك من الجزائر
كلام جميل ومفهوم والتقنيه اخذت عليها كورس في اكاديمية موبار ولكن تم ادخالها فقط على بلوف النار في محركات هيمي الجيل الاخير على شاحنات رام تحديدا
اما بالنسبه لسؤالك عن رأينا فهي فعلا تقنيه مريحه وممتازة وايجابيه وسبب اختراعها هي تقليل الكربون داخل غرفة الاحتراق لان عامود التوقيت مصمم ليدور حسب التوقيت لكن الصمامات الكهربائيه تجعل صمام العادم مفتوح حتى شوط السحب ليتم اخراج اكبر كميه من الكربون المحترق ولكن الاهم جودة التصنيع الجوده ثم الجوده ثم الجوده وهنا يظهر الصانع المحترف من الصانع المبتدئ او الغير مهتم وشكرا
اخوكم خدمات ما بعد البيع لموبار المتحدة للسيارات
جميل جدا اضافة الى المميزات الكهربائية و انها تعمل تغير جذري وواضح الا ان عمرها بالتأكيد لن يعطي نفس عمر القطع الميكانيكيه ايضا لا ننسى انها ستكون مكلفه جدا ومش اي ميكانيكي يعملها
والله العظيم اني كنت افكر فيها من زماااااانن واقول غريبه لين الان محد سوا ذا الفكره 😂😂 لو اني اشتغلت على الفكره قبله كان الحين ماني فاضي اكتب ذا التعليق😂😂😂
اخي عبد الحق شكرا على حلقاتك وعلى معلوماتك القيمة واسلوبك الراقي
الشيء الطيب هو الله يحفظك .علي العراقي
تقنية رائعة ادا طبقت على السيارات البسيطة راح يكون رايع ويعرف إقبال كبير
السلام عليكم أخي عبد الحق
يعجبني فيك الجانب الكوميدي زين والله زين
الله يبارك فيك وكثر من رزقك
افسح الطريق لقد جاء الملك عبد الحق
تحياتي وتقديري لحضرتك الكريمة من العراق الشقيق
شرح ممتاز 👍
بارك الله فيك
تحية ليك من الجزائر. بارك الله فيك
عبد الحق انت رائع تحياتي لك من الجزائر
يا اخي انت مبدع في الشرح المبسط والنقل الجميل للفكرة احسنت واستمر تألقا
الشي الطيب اللي سويته... الحمدالله تبرعت بالدم.
دمت ذخرا❤️
ما شاء الله عنك شرحك بيخلي المحرك امر بيسط جدا
شكرا جزيلا لما تتفظل به من معلومات جيده ولدي الكريم مازال العلم يقدم افظل التقنيات لغرض خدمة الانسان فعليه من منا لايرغب بهذه االتكنلوجياوالتي تصب في خدمته واخيرا سلاما من الله وحفظه لكم
استاذ عبد الحق بدك من الاخر تحياتي الك على هذا الابداع
ماشاء الله ... صدقني أنت إنسان مبدع عندك نظرة مستقبلية وطريقتك في الكلام واعدة وتوصل الفكرة ببساطة مهما كانت معقدة .... الحوصلة : جمعني الله بك في الفردوس الأعلى ، آمين.
الله يسعد ايامك وكثر الله من امثالك يا أستاذنا عبد الحق
معلوماتك قيمة جدا اعشق قناتك واتابع كل فيدوهاتك بدقة عالية
فكرة قوية جدا والناس تخلص من مشاكل قشاط الصدر
عسى الله ان يشرح صدرك وييسر امرك
اضافة رهيبة ياخي.. اللي فكر بالطريقة هذي رهيب.... اضافة بسيطة و تغييير كبير مرة من ناحية قطع مكينة اقل و استهلام اقل و ادق يعني صراحة برافووو.. و انت يا عبد الحق اشكرك على الشرح الجميل و ياليت تسوي انتساب ❤️
انت احسن شخص في بلادكم
السلام عليكم معلومات غايه في الروعه وشرحها وايصالها اروع. اشكرك وزادك الله علما
تسلم يا استاذ على المعلومات القيمة
انا فكرت فيها زمان بس بطريقة ثاني بدون كهرباء الشكر والتقدير لك بعد الله تعالى