привет снова) у тебя есть такая проблема, что сразу после глушения, реле стартера щёлкает и не замыкает пятаки? трещит и не с первого раза крутит стартер.....
Алексей, вот у меня такой же мот, вытекает охлаждающая дикость за 3 дня, в чем может быть проблема? После покатушек он выплевует на асфальт остатки через шланг внизу и я не знаю что делать.. нигде не течёт системно, а все через шланг, а постоянно доливать - такое себе, может из-за того, что скорость большую разгоняю?
Если честно я в Стрите еще не совсем разобрался, на сколько мне известно через шланг вроде как излишек выходит, а так надо все вытереть и смотреть откуда гонит, масло то нормальное, эмульсии нет?
@@vfcalex антифриз AGA G12++ он по идее разбавленный, потом Pilot, он вроде нет.. и держался в бачонке дольше Ну ладно, буду подливать пока что) Кстати звук очень балдежный, жаль штрафы ввели на это, на 3к оборотах должно быть не более 90 дцбел в метре сзади ) а так кайф, думал он так не сможет на стоковом
@@sort5021 Ну попробуй полностью заменить охлаждайку, сразу ясно станет. А про звук согласен, через пару недель будет вторая часть, я все таки флейту поставил, так как после долгих покатух начинает голова болеть от шума)))
я пробовал выпиливать внутреннюю изогнутую часть как делал человек на канале Ariel GB @arielgb5991, но получился отвратительный звук пердящий на средних и высоких
Подписывайтесь на Яндекс Дзен на всякий!))) zen.yandex.ru/id/6228b9996fb7261f196f2625
привет снова) у тебя есть такая проблема, что сразу после глушения, реле стартера щёлкает и не замыкает пятаки? трещит и не с первого раза крутит стартер.....
@@ИванПетров-е4э Привет, у меня такая тема была, когда старый уставший акум стоял.
Объективно, Дальний Восток поздравляет с открытием мотосезона.Ура товарищи.
Спасибо, и вас с открытием)
Да нормально не трогай😄
👍
Алексей привет) Ты в курсе, что ты ездишь на бедной смеси?
Почему?
@@vfcalex с завода все HD задушены по экологии. А теперь еще и "флейту" высверлил.... Эх
@@ironhead_85 придется свечи проверить, флейту в итоге вернул , но не всю)
@@vfcalex по хорошему, надо искать выхлоп и делать полноценный Stage 1. Ну и прошиваться
@@ironhead_85 да это понятно, но сейчас такие цены, просто космос
Алексей, вот у меня такой же мот, вытекает охлаждающая дикость за 3 дня, в чем может быть проблема? После покатушек он выплевует на асфальт остатки через шланг внизу и я не знаю что делать.. нигде не течёт системно, а все через шланг, а постоянно доливать - такое себе, может из-за того, что скорость большую разгоняю?
Если честно я в Стрите еще не совсем разобрался, на сколько мне известно через шланг вроде как излишек выходит, а так надо все вытереть и смотреть откуда гонит, масло то нормальное, эмульсии нет?
@@vfcalex масло в порядке, может из-за разбавленной жидкости, может нужна 100%ная..
@@sort5021 А чем разбавлял, дистиллированной водой?
@@vfcalex антифриз AGA G12++ он по идее разбавленный, потом Pilot, он вроде нет.. и держался в бачонке дольше
Ну ладно, буду подливать пока что)
Кстати звук очень балдежный, жаль штрафы ввели на это, на 3к оборотах должно быть не более 90 дцбел в метре сзади ) а так кайф, думал он так не сможет на стоковом
@@sort5021 Ну попробуй полностью заменить охлаждайку, сразу ясно станет. А про звук согласен, через пару недель будет вторая часть, я все таки флейту поставил, так как после долгих покатух начинает голова болеть от шума)))
скажи пожалуйста. на CB 400 была детонация !!!!
Что ты имеешь ввиду? При каких условиях?
@@vfcalex если газу при обгоне даёшь,или вгору едешь.
@@datchanin2745 отстрелы в глушитель или что, какого плана детонация?
я пробовал выпиливать внутреннюю изогнутую часть как делал человек на канале Ariel GB @arielgb5991, но получился отвратительный звук пердящий на средних и высоких
Согласен)