Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
Какие использую бабатреи можешь говорить литий-ионные или же железо-фосфатные последний может 15 лет использовать и их ставят в китайские телсы и они более долговечный ?
В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора
Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ. Удачи во всем и здоровья .
РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅
@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)
Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик. Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser. Спасибо заранее!
... есть Автосервис, для китайских электрокаров, на полярной станции "Мир". Предлагаю, потестить L9, бензогенератор, для подзарядки, полный склад запчастей - имеется!!! Примерно так, должно звучать предложение, подписчика, о тесте, электрокаров!)))🤔
Удивляют подобные комментарии, дальше будут только свои мысли, ничьи идеи не представляю: 1. Я не думаю, что человеку который живет в Китае есть дело до того, как обстоят дела с авто в России, т.к покупая его и перевозя в РФ вы принимаете все риски с которыми можете столкнуться, авто чисто для Китайского рынка внутреннего. 2. По морозом уже есть ролики в которых показали, что для больших морозов авто не подходит и просто вырубается. Посмотрите на Ютубе, там есть тест электрокаров со стороны Китайцев и Ли-Сян уже давали ответ по этой теме. Но гнать свой авто в дикий мороз лишь бы кому-то что-то показать - такой себе опыт :) 3. Если вы хотите авто для бездорожья, то надо строить авто для бездорожья, а не брать городской кроссовер премиум качества и гнать его поля пахать. Тут авто только про комфорт и удовольствие на дороге, а для пахания земли есть куча других типов авто. 4. Сравнивать авто за 8млн рублей с Нивой или УАзиков. Ну, серьезно. Сравниваться поездку на электричке и в бизнес классе. Опять же, не стараюсь кого-то обидеть, но у вас коммент из серии: "сделайте, т.к мне было бы интересно на это посмотреть" :)
Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.
Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!
По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится. Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС. Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку. Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.
Когда говорите о китае, следует понимать что ОНИ САМИ, НИЧЕГО НЕ ИЗОБРЕТАЮТ. Как следствие, в случае поломки, правды не добиться, даже обноавления прошивки. Второе: - то что делает кетай, это мелкосерийное производство. Как следствие, запчасти придется делать самому, колхозить. Ща такие деньги то???
Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.
Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!
@@gregplit5267ты решил пойти дальше и сравнить китайские выкидыши с Немецким автопромом? Мерседес , Бмв , Ауди и Порше с.... )))) Передай привет собрату по палате номер 6 , бедолага )))) Видимо над твоими умозаключениями ржут даже санитары ))
@@gregplit5267 как бы успокоительное нужно тебе , мой незрелый вододятел такси )))Сравнивать Порше с хрен знает чем.... Без комментариев)) Ты видимо мигрант из Средней Азии , где детище китайского автопрома чуть лучше ваших ишаков ))) Это многое объясняет)))
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))
@@ev131 Дак развернуто можете описать, что не понравилось ). Думаю автор прочитает и может даже откомментит ) На вид тачка реально слабая, в сравнении с "китайцами".
Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!
Здравствуйте, спасибо за обстоятельный, как всегда обзор ! Пожалуйста, сделайте обзор на обновленный bz4x - Bozhi 4x ? Уж очень хочется этот обзор увидеть и услышать именно от вас .
Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.
Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры
А глянцевый пластик и торпедо в сеточку вас не смущают ? По мне дак только внешне агрегат норм, все, что перед водителем и передним пассажиром уже сильно устарело) Поэтому это только в РФ купят в 2 раза дороже чем в Китае :) (а то и в 3). У нас фанатиков Тойоты хоть отбавляй ).
Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные. Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))
@Nevash я точно знаю чего я не собираюсь. А не собираюсь покупать новый автомобиль без сервиса. Если вы думаете что все детали кроме салонного фильтра подходят от Лады Калины и в гараже соседнего двора в случае любой поломки или глюков в электросистеме вам до 100.000км бесплатно починит дядя Вася, покупайте китайца смело ;)
У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...
Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать
Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))
Живу в Штатах, пару дней назад купили эту машину в салоне Тойоты. Для понимания, здесь на рынке «китайцев» нет. Тойота и наш штат сделали супер скидку именно на эту модель. Она досталась нам по прекрасной цене! Плюс на год по акции бесплатная зарядка. Есть приложение через которое можно увидеть где поблизости где есть станции зарядки. В Америке эти станции ВЕЗДЕ поэтому проблем с зарядкой быть не может. Мне понравилась машина по езде, это моя первая электричка. Смотрится супер! Едет тоже шустро! Детям сзади очень комфортно. Машину изначально приобретали для развозки детей и непринужденной езды) Я кайфую от своей новой машины. Надеюсь, мой скромный обзор будет кому-то полезным
И правильно что Вы не обращаете внимание на этих диванных экспертов .Сам езжу 4 месяца и испытываю только положительные эмоции! Машина отличная. Ее батарейку придушили по зарядке-но зато она, думаю, проживет гораздо дольше всех этих китайцев. Ощущения от вождения отличные и физические кнопки, о которых здесь пишут - это тоже большое преимущество по сравнению с хвалеными теслами. Нормальная надежная машина!
Я с Израиля, сегодня заказал себе самую продвинутую модель . Цена правда большая , в Израиле стоит очень дорого, у нас налоги очень большие. Примерно 73250 баксов . Очень дорого. Но машинка супер . Прокатился на ней .
Привет из далёкой Германии. С удовольствием смотрю твои видео и посылаю своим друзьям и знакомым (В Германи несколько миллионов Русских немцем которые выехали с 80 годов на постояное место жительства в Германию)Я сам с 1998 года ездил только на немецких. Мы можем себе позволить покупать годовые машины у меня Ауди и жены Мерседес. Но после твоих видео мы поняли что нас Китай сделал по полной. И следующая будет точно из Китая (електро) По тихоньку Китай заходит на немецкий рынок. Огромное спасибо тебе за твои видео нам нравятся! Ждёмс новых.
@@vitalikonig7039 так они пожалуються политику какому то,вот и не пустят на ЕС рынок китаица,вот и опять будут одноразовые спритцы с государтвенными дотациями за цену каравана втюхивать бюргерам. Эт же просто. Денег для этого у них полно.
@@vitalikonig7039 ссылкой не поделитесь или намёком где смотрели? P.S. "признают" до такого уровня что повысят пошлины " до немогу" но это субьективно моё мнение.
Сергей здравствуйте! В ролике вы сказали что есть несколько прямых конкурентов Тойоте которые имеют лучшую и лучшую начинку так сказать. Можете назвать эти модели?
Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять. То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто. В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами. А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока. Поживем увидим. Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.
Сергей, не нашел ни на сайте ни на канале самого главного: КАК КУПИТЬ, как доставить, как растоможить итд. РАсскажи пожалуйста весь путь авто от оплаты до Москвы ( например)
Очевидно, что Китай сейчас демпингует цены для захвата рынка. Ровно так же они делали во всех сегментах. И это работало💪. Сергей, отличные обзоры. Смотрю все выпуски. ✊
Ничего он не демпенгует. Там все производители зарабатывают хорошие деньги. Просто время сумашедшая наценок прошло, а многие не могут перестроится к новой реальности и потому канут в лету. Многие уже пропали, а пропадет еще больше .
@@Роман-в3п3в годика через 3-4 вернемся к этому разговору )) а вообще да, я согласен. К примеру, смартфоны из Китая до сих пор самые доступные в мире при отличном качестве👌
@@alexandrnikolayev8098 Китай сейчас самое передовое и самое лучшее причем по довольно низким ценам. А те кто думают что Китай это низкое качество и барахло, они отстали от жизни минимум лет эдак на 20 .
Дизайн, лично мне понравился. Внешне похож на какую-то такую волну что-ли. Если BYD сделает подобный дизайн, с интересной начинкой, тогда такая модель однозначно станет популярной и найдёт своих фанатов.
Дизайн по мне напоминает смесь бульдога с носорогом) Как будто вернулись их старые дизайнеры(которые делали всегда уродов)и в месте с дизайнерами Subaru WRX 2022 выпустили в спешке какую то дичь)
Сергей, почему похоже на Camry? больше напоминает RAV4 "новый")) вот только у него шумка совсем беда. Этим летом на каршеринге с Москвы в Анапу на нём ездили шумки просто нет! Спасибо за твою работу, смотреть одно удовольствие, ЖМУ РУКУ! Надеюсь когда-нибудь взять у тебя машинку!
Добрый 👑 ... приходит на ум , как вариант, многие автокомпании подбирают салон из остатков на складах , так сказать, причём как внутренней, так и наружной отделки 🙏🤔) Благодарю 🙏✨
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Сергей, спасибо за обзоры. По тойоте, интересует ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ КОРРОЗИИ, знаю что кузов не оцинкованн, нет конкретной информации чем защищен, и какой период времени на гарантию кузова от коррозии... думаю для юга Китая, такая проблема остро не стоит))) а для остальных частей планеты, это очень даже интересно)))
Сам обладаю тойотой Авалон, денег пока на большее нет, машины по 50 000 - 100 000 для меня что-то из разряда фантастики. Пересел с BMW X5 тоже старого, что можно резюмировать, печально все, кроме надежности. И что самое главное, ничего не изменилось за 10 лет в Тойоте, полный дешман по отделке, и выглядит так же, дизайн у этой машины не продуман, весь глянец на консоли будет заляпан постоянно и сразу же поцарапается. Правильный дизайн у материалы у NIO. В целом планирую у Вас заказать Zeekr.
Что то все налетели на Тойоту ? А где китайские кроссоверы с такой проходимостью и клиренсом и за такие деньги , хочу хоть один увидеть , и ещё на полном приводе , и китайский дизайн как на меня , так это на любителя - я в восторге от Тойоты !
Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
Telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
Добрый день Сергей, а что за машины с сумашедшими пробегами вы упоминали в начале ролика?
Какие использую бабатреи можешь говорить литий-ионные или же железо-фосфатные последний может 15 лет использовать и их ставят в китайские телсы и они более долговечный ?
@@ТимДор-ч3ю Byd E6
@@terry2689подскажите , а такие авто еще продаются?
привет Добрые Друзья !!
скажите пожалуйста что там у вас с карантином ???? появилась такие видосы с Шенженья кажется Просто Ужас !!!
В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора
это большой плюс им! сам люблю кнопки
Согласен! В Тесле пока настроишь кондёр, все маты вспомнишь, особенно когда ты едешь в потоке
"и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора" - и толку, если все остальное хуже ? Че из за кнопок машину брать ?)
@@AlikeKZ там вроде голосом всем можно сделать
Им просто так дешевле)
Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ.
Удачи во всем и здоровья .
Ты молодец. Всегда хорошие обзоры. Удачи и успехов
Обожаю физические кнопки. Спасибо, что тут они ещё есть и много!
РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅
Китайцы будут покруче.
Сделайте плиз обзор Nissan ARIYA. Было бы интересно услышать ваше сравнение с моделями c Toyota BZ, Id.4/5 Спасибо.
Спасибо большое за то что открываете нам глаза. Очень хотелось бы увидеть обзор на Кадиллак Лирик.
Лирик охуенный
@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)
Честный обзор, корото и ясно без лишних болтовни смотру только у вас.
👍👍👍
Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик.
Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser.
Спасибо заранее!
ВЫ БЫ ЕМУ ЕЩЁ В МОСКВУ ПРИЕХАТЬ ПРЕДЛОЖИЛИ!!!
@@ЯЯя-и5э зачем, мне ему это предлагать? Как это увязывается с его творчеством или моими предложениями сценарий к роликам!?
... есть Автосервис, для китайских электрокаров, на полярной станции "Мир". Предлагаю, потестить L9, бензогенератор, для подзарядки, полный склад запчастей - имеется!!!
Примерно так, должно звучать предложение, подписчика, о тесте, электрокаров!)))🤔
Удивляют подобные комментарии, дальше будут только свои мысли, ничьи идеи не представляю:
1. Я не думаю, что человеку который живет в Китае есть дело до того, как обстоят дела с авто в России, т.к покупая его и перевозя в РФ вы принимаете все риски с которыми можете столкнуться, авто чисто для Китайского рынка внутреннего.
2. По морозом уже есть ролики в которых показали, что для больших морозов авто не подходит и просто вырубается. Посмотрите на Ютубе, там есть тест электрокаров со стороны Китайцев и Ли-Сян уже давали ответ по этой теме. Но гнать свой авто в дикий мороз лишь бы кому-то что-то показать - такой себе опыт :)
3. Если вы хотите авто для бездорожья, то надо строить авто для бездорожья, а не брать городской кроссовер премиум качества и гнать его поля пахать. Тут авто только про комфорт и удовольствие на дороге, а для пахания земли есть куча других типов авто.
4. Сравнивать авто за 8млн рублей с Нивой или УАзиков. Ну, серьезно. Сравниваться поездку на электричке и в бизнес классе.
Опять же, не стараюсь кого-то обидеть, но у вас коммент из серии: "сделайте, т.к мне было бы интересно на это посмотреть" :)
Абсолютно неадекватный запрос
Снова посмотрел с удовольствием, отличная работа Сергей 10 из 10!!!
Спасибо тебе Сергей за твои видео! Очень жду обзор новинок!!!
Да вы вообще красавчик. Не думал что настолько классно будет смотреть вроде бы скучные авто обзоры. Топчик 🔥🔥
Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.
меняется на 200к и 500к пробега, при том бесплатно
@@nnrro3666 почему разный интервал замены?
@@VAG407 мотор может после 200т пробега, становится слабоват и сильно не колечит батарейку, не знаю больше в голову ничего не лезет))
Спасибо Сергей, ты как всегда красавчик! Интересно кто ты по образованию, технарь наверное? Умеешь правильно излагать факты. Видео огонь!
Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!
Во всех крупных городах РФ, да и во многих городах среднего размера уже стоят зарядные станции для электромобилей. Да, их не очень много. Но они есть.
Прошло 5/18 минут, я посмотрел на bz3, на какой-то BYD. Отличный обзор bz4x)
Салон хотели сделать интересным и необычным. Им получилось, но где-то так для 2015 года. Сейчас хочется уже другого.
Серёжа спасибо за обзор. Авто скорее всего на любителя 😉 и на какой-то точно не азиатский рынок 😊
По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится.
Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС.
Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку.
Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.
Когда говорите о китае, следует понимать что ОНИ САМИ, НИЧЕГО НЕ ИЗОБРЕТАЮТ. Как следствие, в случае поломки, правды не добиться, даже обноавления прошивки.
Второе:
- то что делает кетай, это мелкосерийное производство.
Как следствие, запчасти придется делать самому, колхозить. Ща такие деньги то???
Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.
Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!
Куда они там вышли ?!)))) Не смешите народ своими умозаключениями . Им до Немцев 200 лет по пустыне ходить.
@@ДжониШон ага ты видимо в горах живешь или в прошлом веке когда немцы еще могли🤣🤣🙏🙏
@@gregplit5267ты решил пойти дальше и сравнить китайские выкидыши с Немецким автопромом? Мерседес , Бмв , Ауди и Порше с.... )))) Передай привет собрату по палате номер 6 , бедолага )))) Видимо над твоими умозаключениями ржут даже санитары ))
@@ДжониШон да успокойся уже малолетка)))ты видимо из этой палаты и пишешь🤣🤣🤣🤣
@@gregplit5267 как бы успокоительное нужно тебе , мой незрелый вододятел такси )))Сравнивать Порше с хрен знает чем.... Без комментариев))
Ты видимо мигрант из Средней Азии , где детище китайского автопрома чуть лучше ваших ишаков ))) Это многое объясняет)))
Тойота уже приближается к недорогим китайским тачкам 😂😂😂
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Согласен, только просит тойета денег как за премиум)))
@@Ittou-Ogami дело времени
@@Ittou-Ogami Есть машины и по лучше Крузака... Крузак легенда прошлого.
@@DM-jz5ij даже рядом с крузаком не встанет
Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))
Как обычно, честный и приятный обзор! От души Сергей!
Да какой там честный)))
@@ev131 Дак развернуто можете описать, что не понравилось ). Думаю автор прочитает и может даже откомментит ) На вид тачка реально слабая, в сравнении с "китайцами".
15:27 тайминг! Что это за зеленое чудо справа?
П.с. Сергей, умница!! Как всегда информативно и познавательно! ❤❤❤
Похоже на Xpeng P7
@@juicelife6025 Сенк Ю!!!
Как и всегда шикарный выпуск, очень рад что случайно ютуб посоветовал этот канал!
Надеемся на туз в рукаве, а в этом варианте очень посредственно. Где же японские технологические фишки??? Отличный обзор, жирный лайк!
Единственным тузом в рукаве оказались скидки на ценник.
Благодарю за обзор ! Побольше критики , может будут изменения..!)
Здравствуйте! Не могли бы вы, пожалуйста, сделать обзор на Honda e:NP2?
То самое чуство, когда внурений салон 8летнего дешевого BYD смотрится одинаково с не дешевой современной тоетой
В кино ещё с крыши небоскреба лицом в асфальт прыгают и ни царапины!
А в китайском так вообще обратно потом на небоскреб могут в один прыжок улететь.
Сергей Вы обещали обзор на авто byd destroyer 05 ))) ждём с нетерпением
Музыка прям подходящая для этой машинки,смешной и несуразный)
Спасибо за правду Сергей
Приятно слушать и смотреть🤝
Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!
Здравствуйте, спасибо за обстоятельный, как всегда обзор ! Пожалуйста, сделайте обзор на обновленный bz4x - Bozhi 4x ?
Уж очень хочется этот обзор увидеть и услышать именно от вас .
Сергей привет из Израиля у меня есть таета ярис 2007го ни каких проблем спасибо теска как всегда ты лучше всех С НОВЫМ Годом
Китайские электрички на порядок впереди по применяемым технологиям, дизайну и качеству материалов.
Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.
@777 Василий Прекрасно. Она именно такая как надо. Меньше уже было бы мало, а так в самый раз
Здравствуйте! Раз уж понеслась такая "пьянка", сделайте пожалуйста обзор на Вольво SUV polester 3, очень интересно ваше мнение на сей автомобиль..
серый ты красавчик так подробно и так информативно ведёшь свой канал удачи и успехов
Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры
Прикольный космолёт. Очень приятно, есть недочеты, программное, батарея, и массаж и проектор, шумку. Но внутри очень прикольно
А глянцевый пластик и торпедо в сеточку вас не смущают ? По мне дак только внешне агрегат норм, все, что перед водителем и передним пассажиром уже сильно устарело) Поэтому это только в РФ купят в 2 раза дороже чем в Китае :) (а то и в 3). У нас фанатиков Тойоты хоть отбавляй ).
Как всегда - красавчик! Спасибо огромное!
Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные.
Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))
Bz4x давно уже в Европе продаётся.
Так что шутеечка про обкатку не прокатит.
И пока они так будут шутить - останутся без рынка в 2 миллиарда человек.
Всё было бы замечательно, один вопрос. А как с сервисом китайцев? Как с гарантийным обслуживаем? Если что, на трале до Китая?
@Nevash я точно знаю чего я не собираюсь. А не собираюсь покупать новый автомобиль без сервиса. Если вы думаете что все детали кроме салонного фильтра подходят от Лады Калины и в гараже соседнего двора в случае любой поломки или глюков в электросистеме вам до 100.000км бесплатно починит дядя Вася, покупайте китайца смело ;)
У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...
Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать
Обзор шикарный. БлагоДарю.
Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))
А мне очень нравится дизайн! Прикольная машина!
Ждём каждый ваш ролик с нетерпением из Узбекистана
Под такую музыку, любая машина выглядит несерьезно. )))
Строго, но объективно.
Отличные видо.
Сергей, обозрей плиз Lexus RZ, это двойник bZ4x. А у этой Тойоты слишком непонятный дизайн, и музыка в начале такая же, очень в тему :)
Живу в Штатах, пару дней назад купили эту машину в салоне Тойоты. Для понимания, здесь на рынке «китайцев» нет. Тойота и наш штат сделали супер скидку именно на эту модель. Она досталась нам по прекрасной цене! Плюс на год по акции бесплатная зарядка. Есть приложение через которое можно увидеть где поблизости где есть станции зарядки. В Америке эти станции ВЕЗДЕ поэтому проблем с зарядкой быть не может. Мне понравилась машина по езде, это моя первая электричка. Смотрится супер! Едет тоже шустро! Детям сзади очень комфортно. Машину изначально приобретали для развозки детей и непринужденной езды) Я кайфую от своей новой машины. Надеюсь, мой скромный обзор будет кому-то полезным
И правильно что Вы не обращаете внимание на этих диванных экспертов .Сам езжу 4 месяца и испытываю только положительные эмоции! Машина отличная. Ее батарейку придушили по зарядке-но зато она, думаю, проживет гораздо дольше всех этих китайцев. Ощущения от вождения отличные и физические кнопки, о которых здесь пишут - это тоже большое преимущество по сравнению с хвалеными теслами. Нормальная надежная машина!
Я с Израиля, сегодня заказал себе самую продвинутую модель . Цена правда большая , в Израиле стоит очень дорого, у нас налоги очень большие. Примерно 73250 баксов . Очень дорого. Но машинка супер . Прокатился на ней .
Может в BYD пробег в дециметрах указан?
Сергей, приветствую! Ожидается в ближайшее время тест VOYAH ZHUIGUANG?
Привет из далёкой Германии. С удовольствием смотрю твои видео и посылаю своим друзьям и знакомым (В Германи несколько миллионов Русских немцем которые выехали с 80 годов на постояное место жительства в Германию)Я сам с 1998 года ездил только на немецких. Мы можем себе позволить покупать годовые машины у меня Ауди и жены Мерседес. Но после твоих видео мы поняли что нас Китай сделал по полной. И следующая будет точно из Китая (електро) По тихоньку Китай заходит на немецкий рынок.
Огромное спасибо тебе за твои видео нам нравятся!
Ждёмс новых.
немцы заснули на лаврах, самые простые авто за не адекватные деньги да и проблемы с гарантией, и это я говорю про простые двс.
@@rlupara Смотря на Китай всё проспали и просрали😏к сожалению.
@@vitalikonig7039 так они пожалуються политику какому то,вот и не пустят на ЕС рынок китаица,вот и опять будут одноразовые спритцы с государтвенными дотациями за цену каравана втюхивать бюргерам. Эт же просто. Денег для этого у них полно.
@@rlupara Только вчера смотрел первые тесты китайцев в Германи. Немецкие журналисты сквозь зубы признали что Китай на отличном уровне
@@vitalikonig7039 ссылкой не поделитесь или намёком где смотрели? P.S. "признают" до такого уровня что повысят пошлины " до немогу" но это субьективно моё мнение.
хорошие обзоры успехов тебе и твоей компани
очень хороший обзор, пример другим как надо служыть. вы отработали на коммунистическую партию китая на все 100 %
Сергей здравствуйте! В ролике вы сказали что есть несколько прямых конкурентов Тойоте которые имеют лучшую и лучшую начинку так сказать. Можете назвать эти модели?
Zeekr 001
Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять.
То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто.
В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами.
А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока.
Поживем увидим.
Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.
Сергей, не нашел ни на сайте ни на канале самого главного: КАК КУПИТЬ, как доставить, как растоможить итд. РАсскажи пожалуйста весь путь авто от оплаты до Москвы ( например)
Да. Япония уже выглядит отстающей на фоне Китая) Особенно поражает сломанная ручка!
Грамотная заключительная речь! Согласен на 100%!
Привет Сергей, всё чётко, честно и по делу...
А ты сними видео, как часто твои китайские авто на сто ездят, благо в Китае есть гарантия на свои авто
Очевидно, что Китай сейчас демпингует цены для захвата рынка. Ровно так же они делали во всех сегментах. И это работало💪. Сергей, отличные обзоры. Смотрю все выпуски. ✊
Ничего он не демпенгует. Там все производители зарабатывают хорошие деньги. Просто время сумашедшая наценок прошло, а многие не могут перестроится к новой реальности и потому канут в лету. Многие уже пропали, а пропадет еще больше .
@@Роман-в3п3в годика через 3-4 вернемся к этому разговору )) а вообще да, я согласен. К примеру, смартфоны из Китая до сих пор самые доступные в мире при отличном качестве👌
@@alexandrnikolayev8098 Китай сейчас самое передовое и самое лучшее причем по довольно низким ценам. А те кто думают что Китай это низкое качество и барахло, они отстали от жизни минимум лет эдак на 20 .
@@Роман-в3п3в в этом никто не сомневается.
Ахахах, точно , помню твою камруху ))) А так всё ты очень хорошо подметил и спасибо за обзорчик!
Все дизайнеры в Китае, Zeekr 🔥 Огонь, также как новый флагман redmi 13 pro !!!
Дизайн - ноль.Шумки нет.Оснащение так себе.А на одной рекуперации далеко не уедешь,буквально.
Китай рулит.
Спасибо,Сергей.Как всегда,Вы обьективны.
Обзор, как всегда, на высшем уровне. Спасибо.
Тайота проверена временем надёжная тем более первый электро кар от тайоты будет очень надежный
Спасибо, достаточно объективно.
Дизайн, лично мне понравился.
Внешне похож на какую-то такую волну что-ли.
Если BYD сделает подобный дизайн, с интересной начинкой, тогда такая модель однозначно станет популярной и найдёт своих фанатов.
А мне бид нравится.
Дизайн по мне напоминает смесь бульдога с носорогом) Как будто вернулись их старые дизайнеры(которые делали всегда уродов)и в месте с дизайнерами Subaru WRX 2022 выпустили в спешке какую то дичь)
Сергей, почему похоже на Camry? больше напоминает RAV4 "новый")) вот только у него шумка совсем беда. Этим летом на каршеринге с Москвы в Анапу на нём ездили шумки просто нет!
Спасибо за твою работу, смотреть одно удовольствие, ЖМУ РУКУ! Надеюсь когда-нибудь взять у тебя машинку!
На Камри похожа BZ 3…седан который он мельком показал
нижняя часть спереди похожа на камре(где решетка должна быть)
Добрый 👑 ... приходит на ум , как вариант, многие автокомпании подбирают салон из остатков на складах , так сказать, причём как внутренней, так и наружной отделки 🙏🤔) Благодарю 🙏✨
Сергей мы уже видели все кроссоверы и седаны. А есть что-то поистине интересное? Ну допустим внедорожник какой-нибудь.
Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.
Слышал toyota отзывает все BZ
Если честно за эту сумму китайц будет поинтереснее
Сергей, спасибо за обзоры. По тойоте, интересует ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ КОРРОЗИИ, знаю что кузов не оцинкованн, нет конкретной информации чем защищен, и какой период времени на гарантию кузова от коррозии... думаю для юга Китая, такая проблема остро не стоит))) а для остальных частей планеты, это очень даже интересно)))
А для чего вам это барахло сдалось вообще?
Здравствуйте Сергей. А в Китае еще не появились авто Canoo?
Спасибо за обзор , будем посмотреть !
Очень нравится дизайн екранов. Такое чувство, что ето последние. Далее только планшетьі будут, от которьіх уже тошнит! Хочу кнопки физические!
Отличный обзор. Тойота, думаю, делает ставко на водород
Доктора звать уже поздно.Доктор Смерть пришёл к семье Тойода сегодня... Когда китайская NIO выпустила ES8 второго поколения и EC7...
У тебя денег на них хватит умник?😂
Скажите пожалуйста, что по поводу производителя? Что лучше брать GAC или FAW ?
Сам обладаю тойотой Авалон, денег пока на большее нет, машины по 50 000 - 100 000 для меня что-то из разряда фантастики. Пересел с BMW X5 тоже старого, что можно резюмировать, печально все, кроме надежности. И что самое главное, ничего не изменилось за 10 лет в Тойоте, полный дешман по отделке, и выглядит так же, дизайн у этой машины не продуман, весь глянец на консоли будет заляпан постоянно и сразу же поцарапается. Правильный дизайн у материалы у NIO. В целом планирую у Вас заказать Zeekr.
Спасибо за непредвзятость и честность
Прикольная машинка, но китайцы уже вне конкуренции ))
zeekr топ за свои деньги !
А вторые Лифы на 62 квт вы привозите в Питер?
Жирок! Огляд чудовий. Хоча, ви мене не відмовили брати саме bz4))
Серёга! Ты лучший! Твои обзоры на эмоциях, но они того стоят!
Что то все налетели на Тойоту ? А где китайские кроссоверы с такой проходимостью и клиренсом и за такие деньги , хочу хоть один увидеть , и ещё на полном приводе , и китайский дизайн как на меня , так это на любителя - я в восторге от Тойоты !
Дизайн не понравился ни снаружи, ни внутри. Далеко им ещё до хороших китайских электричек 😄
Внутри, как для тойоты нормально, дизайн да, средний, за 2 ляма подержаные с японии будут брать.
На вкус и цвет.
В начале 2000 годов на китайские автомобили смотрели как на ширпотреб , сейчас китайцы смотрят на других автопроизводителей с таким же образом
Спасибо большое хорошо объяснил👍👍
Все що цікавило побачив і почув, дякую!