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騎了一年,這個車價及保養費,已經覺得愉快了!騎車就是心情愉快,祝福大家!
您那边售价和保养费用是多少?您是在台湾吧?
日常使用這台絕對不稱職 但旅遊玩樂的話 這台個人覺得會很香
哈 你跟我一樣欸!我也是Honda CBR650F 換 TL優點如您所述,我只嫌他油箱太小QQ我也是173-174公分,這台車真的很棒
哈哈 再來繼續當車友了~~
感謝分享^ ^
弓手村音樂就是好聽~
真的好聽
400油耗樂勝、車廂又大、單缸保養也便宜,只是TL的坐高和儀表有夠香!
單缸?
@@MrSurvivor1500 yes
不是雙缸嗎?
@@davidyo368 MAXSYM 400單缸399CC
我是騎cruisym 300,因為可以完全平踩地面(座高760mm),maxsym TL我沒試乘過,看座高是795mm...蠻高的樣子
應該是還好喔 坐墊原廠有削薄一些
我162可以騎 單腳著地
以這個價位,我只嫌它油箱小另外這台車有一個特性,里程沒破6千前,騎乘感受不是很優6千後,甚至破萬後,那感受真的很順+舒服
感謝分享,目前朋友的車1000多而已XD 希望他早點感受到
GEAR +/- AND HOLD FUNCTION WHEN ATTACK CORNER DOWNHILL
優點大家都說了,我就直接分享缺點部分~儀錶板未能跟手機做連結稍嫌可惜,以大羊來說功能可以再多一點懸吊感受市區騎乘足矣,但跑山時支撐性會稍嫌不足(雙載亦同)前煞車手感不優,不夠線性動力及其延伸性,受制於排氣量,表速100以前還算充沛,再往上就有點慢了,雙載就更不用說了再來就是最多人詬病的續航力,在動力尚可的情況下,油耗表現平均約20或以下,油箱只有12.8L,平均220km左右就要跑加油站最後是~這台車真的很重,買車前記得考慮一下雙腳可否觸地以及停車環境個人建議如是要經常通勤的朋友,誠心建議選擇xmax or forza350,TL比較適合當作玩樂車~當了1年的車主留
謝謝撥空分享
能詢問加滿一桶大約多少嗎
@@user-sn7bg3mf2z 10.5L上下,不好加滿
@@user-sn7bg3mf2z 騎緊繃點加上自己加油大概可以11.5L~12L
GIVE QUALITY WHEEL BEARING
SHOULD GIVE PHONE MIRROR LIKE AK550
Andy騎的一定都yes🤣但是我還是覺得x-adv比較香
XADV真的香不對啦這集是XL啦~
@@andy1801 我還XXL勒XD
Adv路過,真的比較香😄
我就是摔了一台X ADV才換TL 建議新手檔車控可多嘗試幾台進口車騎騎看,換TL 後才知道什麼是神車省錢省錢省錢
@@user-cw2df1ww1k 油耗真的是要考慮的點之一不然隨便一趟南部行沿路都沒在看風景而是在找加油站雙缸的大羊我個人認為xadv最好比tmax那些車省油太多了!
今天騎了一下。。異音有夠多。。龍頭共振加鏈條聲音。搞到我都聽不到排氣管聲音
我朋友是沒有遇到這個問題 不過問題不少 是真的
期代508
CC PUT 490
防滑系統也貴不了多少,連這個廠家也不願意給。Yamaha xmax小綿羊都有防滑系統,xmax五金質量還比TL還要好。這些三陽都該給點進步了,三陽代代新款綿羊五金質量都一樣沒有改變過。
TCS跟原廠ECU是綁在一起的只是原廠將此功能關閉因為開啟的話車價多再多個1萬到1萬5而TCS也是小改款後可以說嘴的重點
這台TL的車廂跟NC差不多
騎了一年多的TL,聲浪真的不錯,價錢又優~但我比較在意的就是...怠速喘息= = 好幾次遇到停紅燈時,都差點熄火~回車行檢查,都說沒問題~ 還有就是順騎,放慢速度時,有檔煞的感覺,會頓一下~
有車友說 騎久之後就會順了 希望是如此囉
會順一些
德國B牌的噴射系統真的調教的不是很優畢竟是寒帶國家不適應亞熱帶是正常的跟日本京濱還是有差
我之前也有一樣問題,換過汽油幫浦後幾乎解決(很偶而才會再來一次)
我之前騎檔車,我發現只要用擋車方式照顧鏈條,就不太有檔煞問題,很溜很滑順,個人認為應該是原廠來沒有去調適鏈條或上油,因此會很卡
不是油箱小,是這台太耗油
รอให้เข้ามาขายในไทย
想問大大 o老師貼紙哪裡買?
哇啊災
紅牌嗎
其邁講車?
TL508才是真正的好貨,可惜台灣沒有。
可是官方說過508只是為了符合歐洲法規所小改款的,稅金跟紅牌一樣...那我倒不如選黃的TL就好..
有送測了,快出來了
@@15305566 稅金應該跟T媽一樣,差840元,這個級距差840有點多
@@pinghsu5497 比t媽好養
@@user-qy6dv3ve8u 當然,T媽保養不便宜
TL聲浪 外型 馬力真的一百分 價格70分
不是吧,TL價格70那其他應該都不及格了(除了自家的400)
國產車這個價格真的不及格
@@user-su4hx9yd4o 內銷四分之一的車價都是要繳給鬼島政府的稅金免除這稅金的話TL大概不用15萬可悲啊...
要大綿羊......就選光陽吧!
漏油、漏水、怠速喘氣,這些問題有改善嗎?
這個要問車主囉~
漏油、漏水 這我沒遇到,怠速喘氣 同時期牽的朋友 有遇到
@@ffcidff 電腦問題,要看原廠要不要改善
漏水、漏油是沒遇到,但氣喘自已償試去找問題,最終是找到可能是點火問題,但過一陣子又會了,最後受不了給它回公司處理,等了一個月回來就好了,處理岐管和氣缸,也有人說是電腦的問題,個人覺得也有可能,其實這台最大的問題是連賣車的都不清楚這台的問題怎處理,整個很無言,才直接找縣市總經銷,給車回總公司,再來就是零件用料不太好,尤其是培林,異音超多,要自已慢慢找出來去解決,不過以車價來說算對的起,至於油門反應,我覺得有點神經,要一段時間習慣,音叉牌的車油門調的比較好,比較順、線性,至於說耗油,我覺得還好,大約在20-22左右,不過新車時真的很耗油,大約只有18,還有一個小問題,時速大約在30-50之間時會比較震,覺得傳動沒調好,好像換檔換不過去的感覺,其實這些問題都可以靠改裝來解決,但一台車買來就要花好一些在修正問題上,感覺沒很優,但已經還可以了,畢竟這台是三陽的第一台雙缸羊,總體是給70分,算是及格吧。
@@user-si2nu1pf5p 感謝大大精闢的分享 謝謝你!
騎了一年多,摔了好幾次,維修就是便宜,備料多,進口車完全不能比,只是缺手部護弓,和可調的腰靠,請問各位玩家可以給個建議嗎?謝謝! 謝謝!
感謝你謝謝你的分享
建議你不要再摔車了
請問TL真的油耗只有18嗎但是500cc的,又好像差不多啊!我現在騎300的,油耗22都覺得常加油了,怕TL更常加油,讓我卻步
好像是這樣沒錯
我同學的TL油耗一般都是22~25左右!
都是看自己右手乖不乖啦
@@user-cq6je8il4c 我右手常抽筋
台灣🇹🇼加油站密度 根本不用擔心 南橫 北橫 東西中貫公路都不是問題 騎tl環島輕鬆又快樂 要舒適有舒適 要殺灣有操控樂趣
催油門不要拉後煞
真的不要拉後面煞車 要就龍頭轉到底 拉前煞車 後輪讓他轉拉後煞車會讓輪子卡住 進而鍊條不會動 接著開閉盤卡住 然後你的普力盤扯著皮帶 就 在那邊燒妳的開閉盤然後傳動就下課 了 謝謝
@@jameslin5555 可是我這樣騎都沒事耶!
聲浪不錯?我耳朵有問題嗎?
買這台真的有點幹,剛買就有508試車的消息,然後引擎還氣喘,重車玩那麼多台,第一次遇到那麼瞎的
哈哈哈 早買早享受嘛
真的 還好早換掉了
踢媽會有這種問題嗎?
@@rongchao8591 日本京濱系統調教的很好
一年之後,2266。
還沒考駕照可以先買? 車廠會看駕照?
好像不會的樣子 不過建議還是有考到再買,不然有違規會很麻煩
請問一下TL是黃牌的嗎價格多少謝謝
油耗比四輪還凶
優勢就是 雙缸價格……比ak550便宜多……雖然人家多100cc 但差10萬不是開完笑的……10萬不如拿去改車,如果是我 我會買這台
這台我😂騎快3萬了,真的就油耗難看跟大燈廣度這兩個缺點而已,其他的不管是保固(這真的非常重要😂)、原廠輪胎磨耗、保養費用...等等,都勝出進口車很多不過我是打算雙修,打算再入手一台1050XT 🤣 這台跑林道太心疼了
自己有過2019款的tmax,踢媽的大燈屌打TL 哈哈,EJ大說的很對 就這兩個缺點 保養真的便宜
林道!! 母湯啦XD 會超心痛的
真搞不懂所有的大羊和重型檔車LED大燈照明度已經夠慘了為什麼近燈一定要做在中間遠燈一定要做在兩邊近燈光型超窄遠燈光型超寬真它媽蠢到一個極致
車廠給消費者加裝頭燈的空間吧
騎了一年,這個車價及保養費,已經覺得愉快了!騎車就是心情愉快,祝福大家!
您那边售价和保养费用是多少?您是在台湾吧?
日常使用這台絕對不稱職 但旅遊玩樂的話 這台個人覺得會很香
哈 你跟我一樣欸!
我也是Honda CBR650F 換 TL
優點如您所述,我只嫌他油箱太小QQ
我也是173-174公分,這台車真的很棒
哈哈 再來繼續當車友了~~
感謝分享^ ^
弓手村音樂就是好聽~
真的好聽
400油耗樂勝、車廂又大、單缸保養也便宜,只是TL的坐高和儀表有夠香!
感謝分享^ ^
單缸?
@@MrSurvivor1500 yes
不是雙缸嗎?
@@davidyo368 MAXSYM 400單缸399CC
我是騎cruisym 300,因為可以完全平踩地面(座高760mm),maxsym TL我沒試乘過,看座高是795mm...蠻高的樣子
應該是還好喔 坐墊原廠有削薄一些
我162可以騎 單腳著地
以這個價位,我只嫌它油箱小
另外這台車有一個特性,里程沒破6千前,騎乘感受不是很優
6千後,甚至破萬後,那感受真的很順+舒服
感謝分享,目前朋友的車1000多而已XD 希望他早點感受到
GEAR +/- AND HOLD FUNCTION WHEN ATTACK CORNER DOWNHILL
優點大家都說了,我就直接分享缺點部分~
儀錶板未能跟手機做連結稍嫌可惜,以大羊來說功能可以再多一點
懸吊感受市區騎乘足矣,但跑山時支撐性會稍嫌不足(雙載亦同)
前煞車手感不優,不夠線性
動力及其延伸性,受制於排氣量,表速100以前還算充沛,再往上就有點慢了,雙載就更不用說了
再來就是最多人詬病的續航力,在動力尚可的情況下,油耗表現平均約20或以下,油箱只有12.8L,平均220km左右就要跑加油站
最後是~這台車真的很重,買車前記得考慮一下雙腳可否觸地以及停車環境
個人建議如是要經常通勤的朋友,誠心建議選擇xmax or forza350,TL比較適合當作玩樂車~
當了1年的車主留
謝謝撥空分享
能詢問加滿一桶大約多少嗎
@@user-sn7bg3mf2z 10.5L上下,不好加滿
@@user-sn7bg3mf2z 騎緊繃點加上自己加油大概可以11.5L~12L
GIVE QUALITY WHEEL BEARING
SHOULD GIVE PHONE MIRROR LIKE AK550
Andy騎的一定都yes🤣
但是我還是覺得x-adv比較香
XADV真的香
不對啦
這集是XL啦~
@@andy1801 我還XXL勒XD
Adv路過,真的比較香
😄
我就是摔了一台X ADV才換TL 建議新手檔車控可多嘗試幾台進口車騎騎看,換TL 後才知道什麼是神車省錢省錢省錢
@@user-cw2df1ww1k 油耗真的是要考慮的點之一
不然隨便一趟南部行
沿路都沒在看風景而是在找加油站
雙缸的大羊我個人認為xadv最好
比tmax那些車省油太多了!
今天騎了一下。。異音有夠多。。龍頭共振加鏈條聲音。搞到我都聽不到排氣管聲音
我朋友是沒有遇到這個問題 不過問題不少 是真的
期代508
CC PUT 490
防滑系統也貴不了多少,連這個廠家也不願意給。Yamaha xmax小綿羊都有防滑系統,xmax五金質量還比TL還要好。這些三陽都該給點進步了,三陽代代新款綿羊五金質量都一樣沒有改變過。
TCS跟原廠ECU是綁在一起的
只是原廠將此功能關閉
因為開啟的話
車價多再多個1萬到1萬5
而TCS也是小改款後可以說嘴的重點
這台TL的車廂跟NC差不多
騎了一年多的TL,聲浪真的不錯,價錢又優~
但我比較在意的就是...
怠速喘息= = 好幾次遇到停紅燈時,都差點熄火~
回車行檢查,都說沒問題~
還有就是順騎,放慢速度時,有檔煞的感覺,會頓一下~
有車友說 騎久之後就會順了 希望是如此囉
會順一些
德國B牌的噴射系統真的調教的不是很優
畢竟是寒帶國家
不適應亞熱帶是正常的
跟日本京濱還是有差
我之前也有一樣問題,換過汽油幫浦後幾乎解決(很偶而才會再來一次)
我之前騎檔車,我發現只要用擋車方式照顧鏈條,就不太有檔煞問題,很溜很滑順,個人認為應該是原廠來沒有去調適鏈條或上油,因此會很卡
不是油箱小,是這台太耗油
รอให้เข้ามาขายในไทย
想問大大 o老師貼紙哪裡買?
哇啊災
紅牌嗎
其邁講車?
TL508才是真正的好貨,可惜台灣沒有。
可是官方說過508只是為了符合歐洲法規所小改款的,稅金跟紅牌一樣...那我倒不如選黃的TL就好..
有送測了,快出來了
@@15305566 稅金應該跟T媽一樣,差840元,這個級距差840有點多
@@pinghsu5497 比t媽好養
@@user-qy6dv3ve8u 當然,T媽保養不便宜
TL聲浪 外型 馬力真的一百分 價格70分
不是吧,TL價格70那其他應該都不及格了(除了自家的400)
國產車這個價格真的不及格
@@user-su4hx9yd4o 內銷四分之一的車價
都是要繳給鬼島政府的稅金
免除這稅金的話
TL大概不用15萬
可悲啊...
要大綿羊......就選光陽吧!
漏油、漏水、怠速喘氣,這些問題有改善嗎?
這個要問車主囉~
漏油、漏水 這我沒遇到,怠速喘氣 同時期牽的朋友 有遇到
@@ffcidff 電腦問題,要看原廠要不要改善
漏水、漏油是沒遇到,但氣喘自已償試去找問題,最終是找到可能是點火問題,但過一陣子又會了,最後受不了給它回公司處理,等了一個月回來就好了,處理岐管和氣缸,也有人說是電腦的問題,個人覺得也有可能,其實這台最大的問題是連賣車的都不清楚這台的問題怎處理,整個很無言,才直接找縣市總經銷,給車回總公司,再來就是零件用料不太好,尤其是培林,異音超多,要自已慢慢找出來去解決,不過以車價來說算對的起,至於油門反應,我覺得有點神經,要一段時間習慣,音叉牌的車油門調的比較好,比較順、線性,至於說耗油,我覺得還好,大約在20-22左右,不過新車時真的很耗油,大約只有18,還有一個小問題,時速大約在30-50之間時會比較震,覺得傳動沒調好,好像換檔換不過去的感覺,其實這些問題都可以靠改裝來解決,但一台車買來就要花好一些在修正問題上,感覺沒很優,但已經還可以了,畢竟這台是三陽的第一台雙缸羊,總體是給70分,算是及格吧。
@@user-si2nu1pf5p 感謝大大精闢的分享 謝謝你!
騎了一年多,摔了好幾次,維修就是便宜,備料多,進口車完全不能比,只是缺手部護弓,和可調的腰靠,請問各位玩家可以給個建議嗎?謝謝! 謝謝!
感謝你謝謝你的分享
建議你不要再摔車了
建議你不要再摔車了
請問TL真的油耗只有18嗎
但是500cc的,又好像差不多啊!
我現在騎300的,油耗22都覺得常加油了,怕TL更常加油,讓我卻步
好像是這樣沒錯
我同學的TL油耗一般都是22~25左右!
都是看自己右手乖不乖啦
@@user-cq6je8il4c 我右手常抽筋
台灣🇹🇼加油站密度 根本不用擔心 南橫 北橫 東西中貫公路都不是問題 騎tl環島輕鬆又快樂 要舒適有舒適 要殺灣有操控樂趣
催油門不要拉後煞
真的不要拉後面煞車 要就龍頭轉到底 拉前煞車 後輪讓他轉
拉後煞車會讓輪子卡住 進而鍊條不會動 接著開閉盤卡住 然後你的普力盤扯著皮帶 就 在那邊燒妳的開閉盤
然後傳動就下課 了
謝謝
@@jameslin5555 可是我這樣騎都沒事耶!
聲浪不錯?
我耳朵有問題嗎?
買這台真的有點幹,剛買就有508試車的消息,然後引擎還氣喘,重車玩那麼多台,第一次遇到那麼瞎的
哈哈哈 早買早享受嘛
真的 還好早換掉了
踢媽會有這種問題嗎?
@@rongchao8591 日本京濱系統調教的很好
一年之後,2266。
還沒考駕照可以先買? 車廠會看駕照?
好像不會的樣子 不過建議還是有考到再買,不然有違規會很麻煩
請問一下TL是黃牌的嗎價格多少謝謝
油耗比四輪還凶
優勢就是 雙缸價格……比ak550便宜多……雖然人家多100cc 但差10萬不是開完笑的……10萬不如拿去改車,如果是我 我會買這台
這台我😂騎快3萬了,真的就油耗難看跟大燈廣度這兩個缺點而已,其他的不管是保固(這真的非常重要😂)、原廠輪胎磨耗、保養費用...等等,都勝出進口車很多
不過我是打算雙修,打算再入手一台1050XT 🤣 這台跑林道太心疼了
自己有過2019款的tmax,踢媽的大燈屌打TL 哈哈,EJ大說的很對 就這兩個缺點 保養真的便宜
林道!! 母湯啦XD 會超心痛的
真搞不懂所有的大羊和重型檔車
LED大燈照明度已經夠慘了
為什麼近燈一定要做在中間
遠燈一定要做在兩邊
近燈光型超窄
遠燈光型超寬
真它媽蠢到一個極致
車廠給消費者加裝頭燈的空間吧