Comprei um idêntico focua titanium 2013 automático e surreal de confortável e muito robusto traz muita segurança na estrada e o espaço interno é muito bom tbm .. sobre consumo que carro que é econômico compra 1.0 .. kkk simples aí deixa a maquina para gente ..
Como eu adorava meu Mk1.5 automático, mas tive que trocar num fiesta mexicano, devido a consumo de combustível... Mas pretendo daqui uns dois anos voltar pro focus, porém mk3,5 1.6 manual... Hoje em dia priorizo mais baixo consumo em troca de velocidade.
Tenho essa mesma versão também 2013, porém M/T na cor Cinza Ubatuba. Ótimo carro na cidade, mas nasceu mesmo pra estrada! Dinâmica exemplar e desempenho muito bom pra um "tijolo" de pouco mais de 1.300 kg...Hehehe
Meu bom, acabei de adquirir um 13/13 manual impecável, estou cotando seguro e os valores estão um pouco salgado, qual seguradora vc contratou, pode compartilhar dados a respeito? Obrigado.
@@josivalnunes8137 no meu caso pago na faixa de R$ 1.700 por ano (foram 2 anos pela Porto Seguro e mais recentemente 2 anos pela Tokio Marine). Fatores como idade, tempo de habilitação e local de residência interferem diretamente no valor do prêmio do seguro. Um bom corretor pode encontrar o melhor seguro pelo melhor preço pro seu perfil!
ótimo carro pra estrada, cidade não. Em termos de conforto e dirigibilidade sim, mas em termos de consumo na cidade pelo menos em sp é horrivel, beberrão demais, é lento nas retomadas de lombadas e na saida de semaforos. Tenho um glx automático 11/12 prata geada.
@@fehe1997 Apesar do paradoxo, a versão com câmbio mecânico é muito mais amigável pra cidade nos quesitos agilidade e consumo. Meu Titanium 13 com câmbio mecânico faz média RAFE de 14litros/100km no Etanol, o que dá 7,1 km/l em São Paulo/SP!
Tenho um GLX 1.6 2013 e queria trocar nesta versão, quero desfrutar de alguns confortos extras, de um motor mais forte e de um câmbio automático (pena que são só 4 marchas). Mas estou disposto a pagar a diferença!
KKKKKKK é um corno quem fez isso, rs Muito bom vídeo Chefe! Esse sim, sob a sua indicação é um baita carro, tá novo novo. E última série, o mais completo. Análise técnica correta, ao contrário daquela canal do UA-cam de mais de 1 milhão de inscritos, onde semana passada se não me engano, fizeram um vídeo sobre carros usados e incluíram o Ford Focus. Confundiram os MK's, não sabem de porra nenhuma e mesmo assim, os 2 tontos ganham uma puta grana. Parabéns pelo vídeo Chefe! Abs.
Me tirem uma dúvida, comprei recentemente um focus 2013 2.0, ele tem 116mil km rodado, a corrente do motor precisa ser trocada com qual quilometragem??
Cara duvida de qual pegar, 1.6 manual ou o 2.0 manual ou até mesmo o automático ( consumo relativamente já estou acostumado com minha weekend 1.8 8v faz 8 na cidade gasolina andando muito de leve. Vendo o mais baixo de kilometragem possível, alguma sugestão ?
o Cambio automático do titanium 2013 04 marchas pode ser intalado focus 2.0 ano 2011 , meu cambio deu problema e tenho um amigo venvendo o cambio do titinium
o duratec desses focus mk 2.5 possui corrente? Meu mecanico disse que possui correia dentada. Ou os 1.6 que possuem correia dentada e ele se confundiu?
Fala, meu amigo! Show de vídeo! Tenho um Titanium 2013, 2.0, banco de couro, ar digital, mas é manual e não tem teto solar. Além disso, as rodas não têm esse design como o do vídeo. Existem modelos de Titanium? Um mais completo do que outro? Abraço!
não existe variações, se não tem teto então não é titanium. Todos os titanium eram sem opcionais, só vinham em 1 versão única de equipamentos, seja manual ou seja automático, só mudava literalmente o cambio.
Pessoal estou doido com um barulho de ruído no painel andando, oq vcs acham que é? Será que é os difusores da saída de ar, o barulho fica no centro, acima do som me ajudem aí!
focus ghia é igual aquela mulher marcante que o cara teve na vida, ele pode até ter outras depois...........mas aquela ficará sempre como a melhor kkkkkk.
Bom veículo até no Painel aparecer Motor Avariado! Tenho Um Sedan 2.0 automático 2009 que me tirou todo amor que tinha por ele , e o meu só tem 50.000 km , inclusive estou aguardando um ECU (módulo de injeção) que me custou só a bagatela de R$4,300,00 pilas e tou com o carro parado a 15 dias . Tenho um Fusion 2009 , e vou vender todos dois. A Ford e um desrespeito com o cliente se fosse depender dela para conserto do Focus eu tinha que colocar fogo 🔥 nele , Ford Cancela as peças e deixa os clientes na Mão! FORD NUNCA MAIS . desculpa meu desabafo mas e o que tou passado nesse exato momento com esse carro .
Carro excelente, pena que esse câmbio automático rouba um pouco da potência e torna um carro um pouco mais beberrão do que deveria. Mas é uma excelente opção para quem curte conforto.
não é mato não, são bem raros os BOs elétricos, apesar de ter outros BOs, só acho ele bem pelada aqui na america do sul, poderiam ser muito mais equipados como os europeus
@@AutoDireto já trabalho a um bom tempo de mecânico numa concessionária da ford, essa geração dava problemas de painel, alternador, módulo do eletro ventilador, chicotes de porta, chicotes da carroceria que partiam sozinhos e no módulo bcm. Porém é um bom carro
@@felipenunes1648 talvez os problemas que vc atendeu são mais complexos e por isso faziam clientes ir até css. Os cronicos que ví são semi-eixo, coxim do motor e em menor grau as valvulas solenoides e bobinas, por serem mais simples certamente muitas pessoas os levavam para mecanicas gerais, os mais complexos como os eletricos que citou acabavam chegando na css.
O melhor carro que já tive ! E ja andei em vários ,que dinâmica bem acertada nesse carro. Muito prazeroso em dirigir !
top msm
Muito melhor do que golf 2.0 manco
Baita carro até hoje em dia. Pelo preço, eu considero uma boa opção.
top msm
TOP! Tive um Titanium 11/12, manual, branco, por 4 anos e meio... Excelente carro!
demaisss
Incomodou com alguma coisa amigo?
Comprei um idêntico focua titanium 2013 automático e surreal de confortável e muito robusto traz muita segurança na estrada e o espaço interno é muito bom tbm .. sobre consumo que carro que é econômico compra 1.0 .. kkk simples aí deixa a maquina para gente ..
Top seu vídeo, direto e sem muita palhaçada,direto aos dados técnicos !!!
valeu
Top!!! Pra mim esse carro é um dos melhores "custo x benefício" do mercado. Abs
Vdd
Ainda compensa? Será que vai abaixar o preço dele daqui um tempo?
Top demais esse titanuim!!! Focus é um carrão, muita máquina! Parabéns pelo vídeo!!!
vlwss
Tive um 13/13, prata. O Focus mais bonito de todos. Saudades...
Eu tenho um prata 2013 máquina. Faz um ano que comprei e eu posso dizer categoricamente é um carrão.
@@DanielAlves-ek9vp Aproveite bem!
Como eu adorava meu Mk1.5 automático, mas tive que trocar num fiesta mexicano, devido a consumo de combustível... Mas pretendo daqui uns dois anos voltar pro focus, porém mk3,5 1.6 manual... Hoje em dia priorizo mais baixo consumo em troca de velocidade.
mk3,5 é ótimo msm, manda ver
Muito obrigado ao canal Auto Direto (Gustavo Germano) por apresentar o meu carro no seu canal.
Grande abraço!
vlw chefe
Máquina d+ , estradeiro nato
Tenho essa mesma versão também 2013, porém M/T na cor Cinza Ubatuba. Ótimo carro na cidade, mas nasceu mesmo pra estrada! Dinâmica exemplar e desempenho muito bom pra um "tijolo" de pouco mais de 1.300 kg...Hehehe
topppp
Meu bom, acabei de adquirir um 13/13 manual impecável, estou cotando seguro e os valores estão um pouco salgado, qual seguradora vc contratou, pode compartilhar dados a respeito? Obrigado.
@@josivalnunes8137 no meu caso pago na faixa de R$ 1.700 por ano (foram 2 anos pela Porto Seguro e mais recentemente 2 anos pela Tokio Marine). Fatores como idade, tempo de habilitação e local de residência interferem diretamente no valor do prêmio do seguro. Um bom corretor pode encontrar o melhor seguro pelo melhor preço pro seu perfil!
ótimo carro pra estrada, cidade não. Em termos de conforto e dirigibilidade sim, mas em termos de consumo na cidade pelo menos em sp é horrivel, beberrão demais, é lento nas retomadas de lombadas e na saida de semaforos. Tenho um glx automático 11/12 prata geada.
@@fehe1997 Apesar do paradoxo, a versão com câmbio mecânico é muito mais amigável pra cidade nos quesitos agilidade e consumo. Meu Titanium 13 com câmbio mecânico faz média RAFE de 14litros/100km no Etanol, o que dá 7,1 km/l em São Paulo/SP!
Lindo esse exemplar.. parabéns ao dono
sim, top msm
Tenho um GLX 1.6 2013 e queria trocar nesta versão, quero desfrutar de alguns confortos extras, de um motor mais forte e de um câmbio automático (pena que são só 4 marchas). Mas estou disposto a pagar a diferença!
Cara esses focus 2013 principalmente esse do vídeo, você sabe se o câmbio dele é powershift?
@@luiizrigo534 não é. Esse é um automático de 4 marchas.
@@homerobonifacio7826 ele é um carro confiável, não uso para o dia dia só iria usar pra viagens e algumas ocasiões se acha que vale?
@@luiizrigo534 Não é n, só os 2014 para frente que veio Powershift
KKKKKKK é um corno quem fez isso, rs Muito bom vídeo Chefe! Esse sim, sob a sua indicação é um baita carro, tá novo novo. E última série, o mais completo.
Análise técnica correta, ao contrário daquela canal do UA-cam de mais de 1 milhão de inscritos, onde semana passada se não me engano, fizeram um vídeo sobre carros
usados e incluíram o Ford Focus. Confundiram os MK's, não sabem de porra nenhuma e mesmo assim, os 2 tontos ganham uma puta grana. Parabéns pelo vídeo Chefe! Abs.
vlw chefe, muita gente acaba falando sem saber mesmo, uma pena
Eu tenho um GLX Sedan 2.0 manual. Baita carro. Os farois tb são direcionais. Chave presencial..
N é original
O GLX n vinha com ajuste de altura do facho?
Ah sim. Isso n é direcional...
É sim. Pra cima e pra baixo..kkkkkkkkkkk. zoeira.
Kkkkk
Me tirem uma dúvida, comprei recentemente um focus 2013 2.0, ele tem 116mil km rodado, a corrente do motor precisa ser trocada com qual quilometragem??
240
Baita carrão estradeiro !!!
simm
Cara duvida de qual pegar, 1.6 manual ou o 2.0 manual ou até mesmo o automático ( consumo relativamente já estou acostumado com minha weekend 1.8 8v faz 8 na cidade gasolina andando muito de leve.
Vendo o mais baixo de kilometragem possível, alguma sugestão ?
2.0 mt
@@AutoDireto MT seria manual ?
é@@romeumarsico
@@AutoDireto vlw maninho pela atenção
o Cambio automático do titanium 2013 04 marchas pode ser intalado focus 2.0 ano 2011 , meu cambio deu problema e tenho um amigo venvendo o cambio do titinium
Não dá
Estou em duvida entre o focus 2012 ou o civic 2008 o que voce me diz sobre isso?
Se tá em duvida civic
Tenho um manual 11/12. Alguém saberia dizer a quantidade que veio para o Brasil nesta configuração?
o duratec desses focus mk 2.5 possui corrente? Meu mecanico disse que possui correia dentada. Ou os 1.6 que possuem correia dentada e ele se confundiu?
só os 1.6 são correia
corrente de comando esse carro
Boas informações no vídeo.
Vlw
Fala, meu amigo! Show de vídeo! Tenho um Titanium 2013, 2.0, banco de couro, ar digital, mas é manual e não tem teto solar. Além disso, as rodas não têm esse design como o do vídeo. Existem modelos de Titanium? Um mais completo do que outro? Abraço!
não existe variações, se não tem teto então não é titanium. Todos os titanium eram sem opcionais, só vinham em 1 versão única de equipamentos, seja manual ou seja automático, só mudava literalmente o cambio.
@@AutoDireto Talvez seja aquele GLX mais completo, que o pessoal apelida de "GLX Plus".
@@Carroscom só se pegaram esse e botaram o emblema titanium nele (baita sacanagem)
@@AutoDireto Titanium e Ghia,quais as diferenças nos opcionais?
@@edlageano uai mas meu vídeo dedicado n serviu?
Sabe me dizer se os difusores do painel são com aros cromados ou prata
prata
Pessoal estou doido com um barulho de ruído no painel andando, oq vcs acham que é? Será que é os difusores da saída de ar, o barulho fica no centro, acima do som me ajudem aí!
Show de bola o TAITÊNIUM ! KKK
kkkkkkkkkkk
Muito bom este carro😊
Esse vinha com projetor de Xênon?
não
Ele usa correia dentada ou é corrente?
Corrente
Carro lindo...
Cara me responde uma duvida esse dai nao é cambio powershift nao ne?
Não
focus ghia é igual aquela mulher marcante que o cara teve na vida, ele pode até ter outras depois...........mas aquela ficará sempre como a melhor kkkkkk.
Boa
2013 e poweshift?
nenhum dessa geração é
BOM.
O 2013 n tem central multimídia?
n
@@AutoDireto e tu sabe me responder se 2 Din da pra por nele ?
@@bozeer2828 n sei , deve dar, mas teria que adaptar
@@bozeer2828 no Aliexpress vc encontra central multimídia 2dim para o Focus.
Bom veículo até no Painel aparecer Motor Avariado! Tenho Um Sedan 2.0 automático 2009 que me tirou todo amor que tinha por ele , e o meu só tem 50.000 km , inclusive estou aguardando um ECU (módulo de injeção) que me custou só a bagatela de R$4,300,00 pilas e tou com o carro parado a 15 dias . Tenho um Fusion 2009 , e vou vender todos dois. A Ford e um desrespeito com o cliente se fosse depender dela para conserto do Focus eu tinha que colocar fogo 🔥 nele , Ford Cancela as peças e deixa os clientes na Mão! FORD NUNCA MAIS . desculpa meu desabafo mas e o que tou passado nesse exato momento com esse carro .
putz
Ok
sim
Carro excelente, pena que esse câmbio automático rouba um pouco da potência e torna um carro um pouco mais beberrão do que deveria. Mas é uma excelente opção para quem curte conforto.
sim
O conforto do câmbio automático não tem preço.
Então rapaz eu tô pensando em comprar um mais essa câmbio Power shift e o que está me desanimando
@@danielmarcos9250 esse modelo utiliza cambio automático tradicional de 4 marchas, não utiliza o automatizado não.
O dono dele tem interesse em vender ?
Pode mandar o contato ?
Não não
Taitenium é osso kkkk
kkkkkk
Esse é o GLX
não, é o XR3
@@AutoDireto hoje tabela de preços dele aumentou pouco aqui
É... Conversível ainda!
Cara fala da roda e não filma 😅
Taitenium? Aí não..
Taitenium sim
Pior geração de focus, problemas elétricos é mato, essa geração foi cobaia da ford
não é mato não, são bem raros os BOs elétricos, apesar de ter outros BOs, só acho ele bem pelada aqui na america do sul, poderiam ser muito mais equipados como os europeus
@@AutoDireto já trabalho a um bom tempo de mecânico numa concessionária da ford, essa geração dava problemas de painel, alternador, módulo do eletro ventilador, chicotes de porta, chicotes da carroceria que partiam sozinhos e no módulo bcm. Porém é um bom carro
@@felipenunes1648 talvez os problemas que vc atendeu são mais complexos e por isso faziam clientes ir até css. Os cronicos que ví são semi-eixo, coxim do motor e em menor grau as valvulas solenoides e bobinas, por serem mais simples certamente muitas pessoas os levavam para mecanicas gerais, os mais complexos como os eletricos que citou acabavam chegando na css.
ta maluco, um ds melhores carros que ja vi
É a mesma coisa que ser médico em UPA. Tá na profissão onde só irão os problemáticos 🤷🏻♂️. Não é parâmetro pra determinar se é bom ou não.