Focus Titanium Powershift com REMAP de cambio e motor

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  • Опубліковано 23 жов 2024
  • Ficou bom? girando 7200rpm Melhor médio ja vendido no Brasil.
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КОМЕНТАРІ • 24

  • @rafaelhorvath6152
    @rafaelhorvath6152 День тому +7

    Muito obrigado por filmar meu carro para seu canal. Muito sucesso e bora pro acelero!!!!

  • @MauricioGoncalves.
    @MauricioGoncalves. 6 годин тому

    Show de bola! Esse é um carro que eu teria. 👍

  • @isaelsilva17
    @isaelsilva17 День тому +1

    Meu sonho de consumo...tenho um focus 2006 1.6..gosto muito de carros da Ford

  • @erick86478
    @erick86478 День тому

    Grande projeto, sensacional! Esse motor implora por giro feito o do Fiesta TiVCT... Qual o diâmetro dessa borboleta e da original? A do Duratec 2.5, como referência, é 65 mm.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  День тому +1

      dono informou que é 67mm

    • @erick86478
      @erick86478 4 години тому

      @@AutoDireto as pesquisas que fiz aqui retornaram 65... Talvez seja a mesma do 2.5.

  • @Honkarakiri
    @Honkarakiri День тому

    Fiquei interessado nesse remap de câmbio, o que ele muda exatamente? Só a rotação do corte, ou também comportamento de troca de marcha no drive?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  День тому +2

      o de motor que eleva o corte, o de cambio deixa a troca mais rápida, originalmente ele tem uma estrategia de desligar um pouco pra conectar na embreagem, com o remap ele desgasta menos pois acopla mais rapido

    • @rafaelhorvath6152
      @rafaelhorvath6152 День тому +3

      @@Honkarakiri de acordo com a preparadora, pressão de acoplamento de embreagem, fazendo com que a embreagem tenha menos desgaste. O carro original patina muito a embreagem pra dar conforto e fica simulando um conversor de torque. Isso gera um desgaste prematuro. Já com remap, a redução entra a 5 mil RPM com punta taco automático (aceleração interina) e tira o limitador de velocidade

    • @BrunoSantos-j5h
      @BrunoSantos-j5h 6 годин тому

      ​@@rafaelhorvath6152Boa noite. Como está o consumo do seu Focus? Sabe dizer quanto fazia antes do Remap? E depois do Remap. Um abraço.

  • @rafaelbortolete4935
    @rafaelbortolete4935 День тому

    fez remap aonde ? tenho powershift titanium plus 2.0 aut aqui na minha cidade disse que nao faz remap em motor pq é aspirado

  • @josepedrorigo2731
    @josepedrorigo2731 День тому

    Devo ter receio com o powershitf hj em dia ?

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  17 годин тому

      sim

    • @rafaelhorvath6152
      @rafaelhorvath6152 15 годин тому +2

      Um câmbio automático, você precisa trocar o óleo de 50 em 50 mil km…
      O powershift você precisa abrir de 60 em 60 mil km a caixa pra fazer a limpeza da embreagem e lubrificar os atuadores. Preventiva sempre será mais barato que corretiva. Sempre.
      A embreagem é um dos itens mais resistentes do powershift, muito raro ter que trocar por desgaste….
      Os carrinhos eles muitas das vezes dão recuperação sendo apenas lubrificados…
      O que as vezes pode dar problema é o rolamento da embreagem, que é um item de desgaste até de carro mecânico…. Super simples fazer a manutenção. E a reaprendizagem é feita via scanner e está incluso na mão de obra da oficina especializada em câmbios automatizados …

    • @BrunoSantos-j5h
      @BrunoSantos-j5h 6 годин тому

      ​@@rafaelhorvath6152Conhece alguma oficina especializada em Powershift que faz essa manutenção preventiva?

  • @warleyolf
    @warleyolf День тому

    Pra mim, o que falta nesse carro é uma turbina OEM.

    • @AutoDireto
      @AutoDireto  День тому

      podia ter o ST no brasil, seria perfeito