Dalam kondisi seperti ini saat ini. Sudah cek dari jalur pengisian, jalur pengapian, jalur bbm, sampai buka head depan. Semua normal, tapi masih brebet. Besok mau nyoba cek di kop businya. Kalo memang iya masalahnya disitu, aku hanya bisa tersenyum sambil membathin "ilmu memang mahal". 😁
Semua gejala nya mirip cdi dan koil lemah /intermitten default... Termasuk kepala busi juga,lebih baik pengecekan dari ujung awal atau ujung akhir dulu seperti mas ini... Selain mudah dijangkau pemeriksaan jadi tepat dan hemat waktu dan tenaga.. Good job
Alhamdulillah banget ketemu video ini...iya gw banget tuh sampai ke 3 bengkel , ganti spul, CDI dll...shittt banget tetep aja masih brebet mati , ternyata pas di coba cara video ini, mantul...hebat mas brooo , semangat mass
vario sy jg bgt, langsung sy lepas cop businya, sy langsungkan kabel koil ke busi jd lancar setiap hr ,berjalan sdh lebih 2 thn, mungkin itu sm sprt mtr sy, trmksh.
Auto subs ini motor beat karbu 2008 saya juga bgini padahal karbu normal ,fuelcoc normal,pengapian juga ada udh di test semua tapi pas hidup berebetan ga karuan di gas berebet lalu padam tu mesin ga kepikiran dari tadi malah beli busi baru 20k tau nya masih bgini
Bener bang brooo.... Mekanik nggak mengalami pengalaman yg bikin pusing sampe jidate kemplengin Nang tembok ora nemu2 permasalahane iku belum berpengalaman alias masih bocil ,.. okee....
Klo sdh bbrp kali dimasukkan bengkek brebet sdh hilang cm gajet gajet saat jln normal speed naik lbh 50 trjdi gajet2.. Dan trnyata kaki nempel ke mesin disblh kiri panas mengagetkn..
Mantap terimakasih banyak ilmunya mas brow, mao nanya mas brow di sini kan pernah ke jadian tukang nasi goreng, percis seperti di video di selah kabel kuil di tempelin di mesin, langsung kebakar motornya/angos separo motornya, yang saya tanyakan kok bisa ke bakar ya mas brow apa penyebabnya.?
Bikin tutorial kang bro motor saya Jupiter z di buat jalan atau netral rpm tinggi selalu mletus² pada knalpot karbu udah posisi bersih busi baru kiprok baru minta buatin tutorial bosss makasih
Bang mohon di jawab bang.... Motor saya honda beat karbu2012... Kalau pasang filter udara d rpm tengah sama atas itu nyendat2...kyak bensin g sampai...tpi klo buka tutup sama filter udara itu bangus bang... Udah ganti karbu... Ganti piston Ganti klep sama sellnya Kran otomatis.. Tutup busi Dan pinjam teman punya cdi sama koil Sama kiprof juga Msih sama...dah 4 bengkel bang...cmn habis uang aj...sakitnya itu g sembuh2 bang..... Mohon d jawab bang...🙏🙏🙏
Mau nanyak bang, motor saya blade, ketika perjalan jauh atau mesinnya sudah full panas, gas nya tidak naik, ketika gas nya di paksakan mesinnya mati, dan ketika kita star lagi kita biarkan gas nya dia langsam, dan terus dia baru mau naik gas ketika mesinnya kita menunggu dingin gasnya baru mau naik.
om mau tanya, gl series dengan cdi grand & bore up tiger tpi struk standart. dan yg may sy tnyakan pick up pulser di bikin brpa pnjang nya dan lepas pulser dri tnjolan akhir brpa mm.. .? trmakasih tlg di bls
Maaf kang🙏, saya pernah dapet info dr bacaan yg pernah saya lihat katanya di cop busi bawaan pabrikan itu ada hambatan ato resistornya agar tidak menimbulkan distorsi ato gangguan gelombang/frekuensi ke alat elektronika. Maaff Kang bukan maksud saya untuk sok tahu tp hanya berbagi info dr yg pernah saya baca. 🙏🙏🙏
resistor cop busine bosok kui mas.......... lngsungke wae cop busi 0 OHM. nek aku tak gorokk tak jupuk resistore tak ganti wesi biasa tak lem plastik steel
Bng montor ku mirip seprti itu kendala nya sush hidup brebet. .jika di gas normal ketika mau buat jalan brebet trus mati.penpian norml udh tutup busi nya udh di buka sama aja.bengkel dkt rumh ku angkt tngn .penjelsn nya bng
Mas motor Kalo mesin dingin mau jalan Kaya karburator Kotor tapi uda Di kuras APA nya mas SLM kenal wg indramayu.seblum nya terima kasih totorial nya mas
mas minta solusinya..awalnya motor vario karbu saya gak bisa nyala sama sekali, dan saya cek pengapiannya juga tidak ada, pas saya oprek2 hasil dari youtube ternyata cdinya bermasalah, saya belilah cdi yg kw dengan harga 150 ribu di shopee, waktu saya ganti yg baru cdi nya motor saya nyala tp motor brebet di gas awal, di gas atas ga brebet, sebelum cdi ori nya belum rusak motor gak brebet gtu pas digas awal, kira2 masalahnya dimana lagi ya mas, terus dicek apa lagi mas? matur suwun 🙏🏻
Kalau Suzuki Shogun 125 susah hidup waktu pagi hari atau malam hari saat mesin masih dingin,,itu penyakit masalah boss,,??tp klu sdh siang hari Enak aja di hidupkan ya.
Klo Astrea prima brebet tarikan tengah udah cek karbu dn busi bru tetep berbet mas trus sya curiga sma cdi nya trus sya ganti baru sembuh tpi jrak 2 minggu brebet lagi itu gimana mas 🙏🙏
assalamualaikum mas. trimakasi bnyak ilmu² nya mas. saya mau bertnya motor saya karisma D. motor saya sperti habis minyak saat jalan di rpm bawah, di rpm atas juga sama. sampe² saya pikir motor habis minyak ternyata tidak. sudah pasrah saya bberpa x pindah bengkel hasil nya sama. habis service karbu setelah 2 3 hari. kondisi nya sperti itu lagi. kenapa itu ya mas?🙏
@@kembangturichanel kalw jalan di kecepatan 40 - 60. trasa banget kayak mau habis minyak. udah pernah saya ganti spuyer. cuma 1mnggu hilang brebet nya😭
mas bro, numpang nanya. motor saya, honda karisma. permasalahan utamanya, jika kena hujan, motor langsung mati. 3 bengkel telah berusaha membenarkan kabel kabelnya, tutup busi sudah diganti yang plastik, tetapi masalahnya tetap sama. saat airnya kering, motor bisa langsung nyala. kira-kira apa solusinya, mas bro?
Om motor sy jg Revo abs, hidupnya mudah, tp kalo pas di masukkan gigi di gas nggk kuat buat jalan mau gasss poll jg, petunjukknya mas tolong ini, sy udh cek dan cuci karbu, masih, ganti CDI masih, ganti koprok jg sama, ganti pulser, masih jg besok mau ganti sepul..nggk tau masih apa Ndak..di tunggu jawabannya mas bro🤲
@@kembangturichanel 🙏 Alhamdulillah bang td saya coba bongkar lagi karburatornya, total semua saluran BBM di cek ternyata emang ada sumbatan2, akibat kotoran dr tangki bbm bang, Alhamdulillah udh selesai masalahnya, sebelumnya sy cek di hidupkan tanpa accu buat liat ada masalah nggk di pengapiannya, ternyata aman di pengapiannya, timing sama ton udh di setel lg sebelom ya bang, makanya ruwet sy mikirnya🙏🙏🙏
Sekali lagi terimakasih bang buat infonya, nambah lagi pengetahuan sy soal motor, thanks bener buat ilmunya semoga chennel Abang makin berkembang dan utamanya bermanfaat buat orang banyak.. 🤲🤲🤲
Masok akal.... analisa yang sederhana tapi tak terpikirkan oleh banyak orang.... bisa buat pembelajaran.
Auto sub kang....
Dalam kondisi seperti ini saat ini. Sudah cek dari jalur pengisian, jalur pengapian, jalur bbm, sampai buka head depan. Semua normal, tapi masih brebet. Besok mau nyoba cek di kop businya. Kalo memang iya masalahnya disitu, aku hanya bisa tersenyum sambil membathin "ilmu memang mahal". 😁
Salah ilmumemang murah
Tapi ini masalah ketelitian bosku, percuma ilmu banyak tapi lupa cek cop busi wkwk
Semua gejala nya mirip cdi dan koil lemah /intermitten default... Termasuk kepala busi juga,lebih baik pengecekan dari ujung awal atau ujung akhir dulu seperti mas ini... Selain mudah dijangkau pemeriksaan jadi tepat dan hemat waktu dan tenaga.. Good job
Matur suwun atas bagi2 ilmunya.. semoga bengkelnya barokah.. aamiin
Gejalanya sama kaya motor saya mungkin ini kali ya makasih ilmunya ya sangat membantu..semoga sukses👍
Arang di cop busi itu adalah bersifat tahanan (resistance) berfungsi noise surpressed agar gak mengganggu siaran TV
Alhamdulillah banget ketemu video ini...iya gw banget tuh sampai ke 3 bengkel , ganti spul, CDI dll...shittt banget tetep aja masih brebet mati , ternyata pas di coba cara video ini, mantul...hebat mas brooo , semangat mass
Jgn putus asa kang teruskan bersemangat berbagi ilmu saya sentiasa mendoakan kang di murahkan rezeki amin
Makasih om atas pencerahannya semoga lancar dan sukses usahanya om
Mantap , terima kasih atas ilmunya yang sangat bermanfaat
Makasih banyak ilmunya kang bro ilmunya semoga bisa bermanfaat buat saya pribadi dan teman 2 pemula 😊
Ini baru mekanik asli bukan abal2. Keren bro👍 pengajaran nya🙏🙏🙏
asli memang pintar ini mekanik😀. semoga pnyakit sama. tadi nya kirain spull
@@muhamadbarra6520mntrku brebet gas tengah" iku apane y mas.
@@muhamadbarra6520 mekanik handal👍
Nyimak bagus juga ini btl tdk terpikirkan, itu penutup yg rusah sudah
Suka channel ini karena detail simpel dan yg paling utama ada kang bro nya😂❤❤sukses terus masse
Mantap,trims mas infonya,motor sy mogok malam2, barusan sy ganti cop businya,terus motor greng kembali, sip 👍👍
vario sy jg bgt, langsung sy lepas cop businya, sy langsungkan kabel koil ke busi jd lancar setiap hr ,berjalan sdh lebih 2 thn, mungkin itu sm sprt mtr sy, trmksh.
Sepele tpi bikin mumet kadang tak terpikirkan...makasih kang brow..
Iya e mas bro. Bener sampean
Terima kasih ilmunya. Barokah
Terima kasih ilmunya bg sangat bermamfaat buat saya ...sukses selalu
Sip bagi² ilmu nya sukses semangat sllu kang broo
Mantap mas sy slalu nyimak canel sampean sukses slalu trs berkarya n sht n d mudhkn rezekinya amin. ...
Mantap bos bro ilmu nya,motor vega r new punya ku juga sama persis penyaakit nya,mau ku praktekin ilmu dari bos bro
Sama Vega r new punya sy jg brebet ky gitu
Pernah ganti cangklong busi di Supra fit new jd bisa lewat banjir tdnya mogok terus klo lewat banjir Jakarta :)
Masuk akal mantepp langsung subrekkkk
Mantep mas Bro... Trimakasih.. dapat membantu banget.. 👍🏻👍🏻👍🏻
Auto subs ini motor beat karbu 2008 saya juga bgini padahal karbu normal ,fuelcoc normal,pengapian juga ada udh di test semua tapi pas hidup berebetan ga karuan di gas berebet lalu padam tu mesin ga kepikiran dari tadi malah beli busi baru 20k tau nya masih bgini
Mantap mas bro teori prakteknya memuaskan..👍👍👍 sehat selalu dalam lindungan ALLAH SWT. AMIN
salam dari GORONTALO 🙋♂️
Mksih kang browww udch djawab comment saya🤗🤗🤗🤗
Mao saya tiru deh pake avo meter juga, kebetulan saya juga punya cop busi yang udah rusak, terimakasih ilmunya mas brow.
Bener bang brooo.... Mekanik nggak mengalami pengalaman yg bikin pusing sampe jidate kemplengin Nang tembok ora nemu2 permasalahane iku belum berpengalaman alias masih bocil ,.. okee....
Termasuk teliti dan sabar mas e iki,,, jozzz
Terima kasih ilmunya bermangpaat
Ilmu nya mantap ..klo boleh saran mohon jangan di ulang2 mas ...nambah kuotanya jadi kepanjangan....he.he...🙏🙏
Terima kasih mas bro...atas tutorialnya. Semoga kembang Turi Chenel tetap exist selalu
kok rumput teki... kembang turi chanel
@@putramandiri6626 maaf Cak... sudah saya edit. Semoga kembang Turi chenel tetap exist selalu
Ini baru ilmu yg bermanfaat
Bermanfaat kang tmbah wawasan😁😁😁sukses terus kang
Makasih masbro ilmunya sangat membantu.
Klo sdh bbrp kali dimasukkan bengkek brebet sdh hilang cm gajet gajet saat jln normal speed naik lbh 50 trjdi gajet2..
Dan trnyata kaki nempel ke mesin disblh kiri panas mengagetkn..
Mantab bos..
Kapan" touring kerumah sampeyan, ikut live dan bantu", hai gaes..😂
Mantap terimakasih banyak ilmunya mas brow, mao nanya mas brow di sini kan pernah ke jadian tukang nasi goreng, percis seperti di video di selah kabel kuil di tempelin di mesin, langsung kebakar motornya/angos separo motornya, yang saya tanyakan kok bisa ke bakar ya mas brow apa penyebabnya.?
Biasanya penggunaan sekring yg terlalu besar
@@kembangturichanel oke siap terimakasih mas brow.
Bikin tutorial kang bro motor saya Jupiter z di buat jalan atau netral rpm tinggi selalu mletus² pada knalpot karbu udah posisi bersih busi baru kiprok baru minta buatin tutorial bosss makasih
Meletus nya pada saat di gas atau di turunkan gas nya?
Wah besuk tak lihat motor ku,mbrebet jga .sampai tak stasionerkan jga susah ,,,
Coba tutup businya yg Bekasi di pecahin mas bro. Biar kita tau apa isinya
Seakan tak percaya saya bang tapi saya pernah juga me alami seperti itu oke bangat bang .
Jossss ilmunya kang....!!!!
Bang mohon di jawab bang....
Motor saya honda beat karbu2012...
Kalau pasang filter udara d rpm tengah sama atas itu nyendat2...kyak bensin g sampai...tpi klo buka tutup sama filter udara itu bangus bang...
Udah ganti karbu...
Ganti piston
Ganti klep sama sellnya
Kran otomatis..
Tutup busi
Dan pinjam teman punya cdi sama koil
Sama kiprof juga
Msih sama...dah 4 bengkel bang...cmn habis uang aj...sakitnya itu g sembuh2 bang.....
Mohon d jawab bang...🙏🙏🙏
Mohon info nya om... Motor saya kl d gas awal brebet d gas besar mati sama perti d vidio karbu juga baru d stel, kira" penyakit nya d mana ya om...
Penyakit sama
Bos mau tanya.
Ciri warna busi pembakaran sempurna ???
Merah bata
Hadir dan Nyimak,,, ma'af mas mau tanya, setelan klep Jupiter MX , standar pabrik/noken as standar berapa,,in ? ex ?
Alhamdulillah... terimakasih motor ku normal lagi ...setelah sekian banyak belanja ... ternyata itunya
anu nya
mantap ilmunya matur nuwun mas 👍👍👍
Saya mau coba praktik pada motor 2 tak satria hiu saya
Mau nanyak bang, motor saya blade, ketika perjalan jauh atau mesinnya sudah full panas, gas nya tidak naik, ketika gas nya di paksakan mesinnya mati, dan ketika kita star lagi kita biarkan gas nya dia langsam, dan terus dia baru mau naik gas ketika mesinnya kita menunggu dingin gasnya baru mau naik.
Ilmu sangat bermanfaat
Vega zr di slah tidak hidup kang tapi kalau di dorong bisa nyala tapi tidak mau di gas kang brebet
Menit 2:22 saat diselah/engkol kelihatan lonjakkan Api dari cangkong Busi🙂 ada kebocoran
Pancen jossh , maturnuwun
sama bang Motor Honda Blade 110
udah ganti spull, coil,tutup busi, busi
tpi ga ada pengapian dan motor brebet saat di gass
Cek kiprok
om mau tanya, gl series dengan cdi grand & bore up tiger tpi struk standart. dan yg may sy tnyakan pick up pulser di bikin brpa pnjang nya dan lepas pulser dri tnjolan akhir brpa mm.. .? trmakasih tlg di bls
biasa di kepala busi yg bermasalah tuuuu.... ganti kepala busi masalah selesai.
Maaf kang🙏, saya pernah dapet info dr bacaan yg pernah saya lihat katanya di cop busi bawaan pabrikan itu ada hambatan ato resistornya agar tidak menimbulkan distorsi ato gangguan gelombang/frekuensi ke alat elektronika. Maaff Kang bukan maksud saya untuk sok tahu tp hanya berbagi info dr yg pernah saya baca.
🙏🙏🙏
Betul sekali kang...sama juga di kabel busi juga ada peredam gelombang magnet nya kang..
Mantap bosQ...
Mas mo tanya kalo di sambung langsung
Kabel koil nya bisa apa tdk mas
Makasih banyak mas buat tutorx
resistor cop busine bosok kui mas..........
lngsungke wae cop busi 0 OHM.
nek aku tak gorokk tak jupuk resistore tak ganti wesi biasa tak lem plastik steel
Aku suka durasinya panjang , mas bro 👌👍👍👍👍👍
Bng montor ku mirip seprti itu kendala nya sush hidup brebet. .jika di gas normal ketika mau buat jalan brebet trus mati.penpian norml udh tutup busi nya udh di buka sama aja.bengkel dkt rumh ku angkt tngn .penjelsn nya bng
mantapp kang broo
lanjutkan karyamu
dari suara nya aja dah keliatan bang.. klw itu ada kebocoran api dari tutup busi..
Terima kasih, sehat selalu Mas
Mantap kang bro.. dpt ilmu lagi saya.. wkwkwk
Mas motor Kalo mesin dingin mau jalan Kaya karburator Kotor tapi uda Di kuras APA nya mas SLM kenal wg indramayu.seblum nya terima kasih totorial nya mas
Bisa aja masalah pada kabel2 nya ada yg kena body
Luar biasa
Motor grand saya seperti ini juga bang tapi kadang bisa hidup kadang nggak seperti inilah penyakitnya
Pyakit motor aku sama Kya gitu bg tapi dh ku ganti kepala busi nya GX ngu juga sama jx bg
Sangat membantu...
Mas motor absolute Revo saya habis ganti Bering noken as,digas brebet dan gau mau langsam,kira kira apa penyebab nya? Mohon jawaban nya mas
Rpm tinggi grand saya selalu brebet kang bro, kaya habis bensin.. Ini posisi karbu win 100 dan mesin standar. Kira** apanya yaa bang ?
Thanks for sharing...👍
Kalo langsam ga stabil biasanya apa? Baru nyoba bersihin karbu sama cek bbm aman lancar. Pengapian bagus besar
Cek stelan klep kang
Hatur nuhun ilmu nya ..kang
Klo di tonton pke headset.
Itu udah ketauan dari awal ada connecting listrik dari koil mas broo. 🙈
Betul. Ga pake headset pun kedengeran ada aliran listrik lompat
mas minta solusinya..awalnya motor vario karbu saya gak bisa nyala sama sekali, dan saya cek pengapiannya juga tidak ada, pas saya oprek2 hasil dari youtube ternyata cdinya bermasalah, saya belilah cdi yg kw dengan harga 150 ribu di shopee, waktu saya ganti yg baru cdi nya motor saya nyala tp motor brebet di gas awal, di gas atas ga brebet, sebelum cdi ori nya belum rusak motor gak brebet gtu pas digas awal, kira2 masalahnya dimana lagi ya mas, terus dicek apa lagi mas? matur suwun 🙏🏻
Bisa cdi nya yg rusak...atau bisa aja yg lain nya...
Makasi bang.. Sangat sangat membantu
Mantap bang ilmunya👍🏻👍🏻👍🏻
Lanjut trus kangg ini aku kang yang tadi pagi wA sampean🙏🙏🙏
Bang bikin konten cara ngerakit kabel body L2 super bang🙏
Kalau Suzuki Shogun 125 susah hidup waktu pagi hari atau malam hari saat mesin masih dingin,,itu penyakit masalah boss,,??tp klu sdh siang hari Enak aja di hidupkan ya.
Trus berkarya mas..🙏🙏
mksih ilmux mas bro...
Klo Astrea prima brebet tarikan tengah udah cek karbu dn busi bru tetep berbet mas trus sya curiga sma cdi nya trus sya ganti baru sembuh tpi jrak 2 minggu brebet lagi itu gimana mas 🙏🙏
assalamualaikum mas. trimakasi bnyak ilmu² nya mas.
saya mau bertnya motor saya karisma D.
motor saya sperti habis minyak saat jalan di rpm bawah, di rpm atas juga sama.
sampe² saya pikir motor habis minyak ternyata tidak.
sudah pasrah saya bberpa x pindah bengkel hasil nya sama. habis service karbu setelah 2 3 hari. kondisi nya sperti itu lagi.
kenapa itu ya mas?🙏
Di gas gk mau teriak kah???
@@kembangturichanel mau triak mas kalw di gas. cuma itu tadi brebet seperti mau habis minyak tpi ga mati motor nya
@@kembangturichanel kalw jalan di kecepatan 40 - 60. trasa banget kayak mau habis minyak.
udah pernah saya ganti spuyer. cuma 1mnggu hilang brebet nya😭
Mngkin top geser....
@@kembangturichanel top rantai kamprat ya mas?
mas bro, numpang nanya. motor saya, honda karisma. permasalahan utamanya, jika kena hujan, motor langsung mati. 3 bengkel telah berusaha membenarkan kabel kabelnya, tutup busi sudah diganti yang plastik, tetapi masalahnya tetap sama. saat airnya kering, motor bisa langsung nyala.
kira-kira apa solusinya, mas bro?
Kabel lembab kang....harus di buka semua kabel nya...di tes satu2...harus sabar...
Malang nyimak. Mksh
Udah di los tanpa tutup busi masih brebet om. Api besar karbu aman. kompresi udah aman. apanya ya om
Mantap Kang Broo maju terus...
Mantap kang bro ilmune😁😁👍👍
Kang kalo berebetnya di awal tapi pasnanti setabil lagi dan ngempos PLES kalo najak suka mati karena ngempos
Masalah tutup busi paling sering di motor2 matic terutama yg injeksi , pernah kerja motor hampir sehari cuma gara tutup busi...
Om motor sy jg Revo abs, hidupnya mudah, tp kalo pas di masukkan gigi di gas nggk kuat buat jalan mau gasss poll jg, petunjukknya mas tolong ini, sy udh cek dan cuci karbu, masih, ganti CDI masih, ganti koprok jg sama, ganti pulser, masih jg besok mau ganti sepul..nggk tau masih apa Ndak..di tunggu jawabannya mas bro🤲
Cek dulu spi magnet cek timing dan top kompresi
@@kembangturichanel 🙏 Alhamdulillah bang td saya coba bongkar lagi karburatornya, total semua saluran BBM di cek ternyata emang ada sumbatan2, akibat kotoran dr tangki bbm bang, Alhamdulillah udh selesai masalahnya, sebelumnya sy cek di hidupkan tanpa accu buat liat ada masalah nggk di pengapiannya, ternyata aman di pengapiannya, timing sama ton udh di setel lg sebelom ya bang, makanya ruwet sy mikirnya🙏🙏🙏
Sekali lagi terimakasih bang buat infonya, nambah lagi pengetahuan sy soal motor, thanks bener buat ilmunya semoga chennel Abang makin berkembang dan utamanya bermanfaat buat orang banyak.. 🤲🤲🤲
Makasih kang ilmux