Машинист Поезда показывает работу от первого лица: ночные приключения! Где спит машинист?
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2024
- Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я, машинист поезда, приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица . Я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Мерч: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Красивые фото жд: t.me/a_ulan3
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
Наш Discord / discord
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда - Авто та транспорт
Увидела вас бы на улице ну никогда не думала о том ,что вы машинист поезда ! Я всегда думала вы строгие и суровые люди! А вы добрый мужчина и искренний человек!!!😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚉🚉🚉🚆🚆🚆🚂🚂🚂👍👍👍👍👍👍👉👉👉👵🏼👵🏼👵🏼👈👈👈я я ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Такие чудики бывают- эти машинисты))).
все мы, машинисты, добрые и душевные)
Я вас узнаю легко. Вы иногда двойкой ходите. В зади рюкзаки большие такие. Иногда форма чëрная. На Витебском вокзале вижу иногда. 😊@@simple_white
@@user-xg2tp9jx2v машинисты есть везде. Даже без рюкзаков, даже без черной формы)
Мы такие, пролетарии, незаметные. Я на вид щуплый пацан, которому сигареты нельзя ещё продавать. Однако я работаю сборщиком конструкций металлических судов😅я горел в огне и спасал людей из задымленного судового помещения, я укротитель газовой горелки и электросварки, я повелитель кранбалки и царь крановщиков, я инженер-конструктор и монтажник-высотник😊но в то же время я ничем не примечательная серая посредственность😊
Так приятно видеть, когда человек так любит свою работу!!!❤❤❤ Класс!!!👍👍👍👍
Хоть и не час, а 45 минут - но это 45 минут отлично проведённого времени перед телевизором с видиком от Макса! Как всегда, всё на уровне, так держать! 👍👍👍
Учусь на помощника машиниста электровоза (переменный ток)
Вот такие видео прям заряжают учится дальше )
Жду подобных роликов,с кайфом смотрится!!
Я хорошо понимаю что мы живем в 21 веке, но угольный котел который греет вагон и горячую воду, я его считаю горячим сердцем ЖД Вагона.
Заходишь на вокзал и этот запах угольного котла мммим
Берешь с собой ништяков
Выкупаешь СВ
Садишься в поезд и до Ангарска туда и обратно.
В поезде даже чай имеет другой вкус.
Романтика.
Скока лет летаю по этой магистрали, даже ездил по работе, а вид магистрали никогда не надоедает. Нравится мне на Окт.жд.
Класс смотрю всегда с удовольствием, поезда моя жизнь , я обожаю передвигаться на поездах и всегда восхищаюсь мастерством людей которые делают эту нелегкую работу для нас и безопасность! Ребята вы лучшие спасибо вам за отличный и очень интересный контент!
Время идет, дни летят, мы все ближе к своей цели, а машинист своими видео каждый раз радует нас.
Очень нравится наблюдать за водой/чаем в кружке, ведь практически без возмущения, иногда только колыхнется если что-то сильно менятся в движении. 😁👍
Спасибо за видео. Познавательно. Мой папа мечтал быть машинистом, но не сложилось, стал токарем и лучшим на заводе. Спасибо и удачи вам.
Ни чего плохого не хочу сказать про стариков, но приятно смотреть когда на такие серьезные и ответсвенные места приходит молодеж, удачи вам и спасибо за контент
Я только на симуляторах играю так как по здоровью не суждено стать было машинистом но все же вы отличные ребята! Счастья вам и всегда чистых и хороших дорог и путей без происшествий!.😊
Благодари Бога.
@@lexdmitriew1452за что?
@@podka43 За то что здоровье его сберегло.
Спасибо за очень интересный ролик и успехов на работе.Глядишь,и однажды буду сидеть в поезде,который вы ведёте)
Приятно смотреть, все четко, переговоры, работа. Как у нас на заходе на посадку, очень нравится когда экипаж выполняет технологию. 👍
Молодец что начал себя снимать) отлично заходит контент)
Всем привет, работал помощник ом машиниста 1983-1987,локомотив ном депо Ишим.
Тч 8 родное депо!
Сеееерьезная у вас работа мужики!
Зелëненькой вам пацаны👍🤝
Очень интересная и очень ответственная работа! Привет от фаната железной дороги из Польши :)
Круто!!!! Мою родную Окуловку показали прямо от души! За это респект большой! Спасибо! Удачи вам, парни, в вашей не лёгкой работе!!!!)
Спасибо лайк не глядя, Хорошее видео , побольше снимай интересно , и продолжай в том же духе 🔱😊
2 часа ночи. сижу с под пиво смотрю как тепловозы по рельсам катаются.
😀
Нормально ты с ума сошел...В Самаре ты явно где-то))
Мечта с детства проехаться в кабине машиниста😊. Вам здоровья и удачи.
Новое видео как всегда класс, смотря твои видео я уже чувствую себя в кабине машиниста хотя бы помощником :)
Классно у вас "по перегону 140, ограничений нет", а у нас каждые 2 км ограничения 😂 то 60, то 70, то 40😢😢
Сапсаны же летают, какие могут быть ограничения
Макс, спасибо за видео! Интересно посмотреть не только управление поездом, но и ваш быт в пути) А помощник какой-то не разговорчивый)) Обычно все помощники на видео сами повторяют "контроллер в нуле, кран во втором":))
Макс спасибо огромный лаикосик
Довольно таки прикалдэсно!!
Моё уважение!!!
Да уж... Запах и атмосфера железной дороги... Это вот оно стоит тут, где-то в душе.. А как описать не знаю...
Я один внимательно смотрел на пульт управления чтобы горящие лампочки не упустить? Я прям почувствовал себя машинистом. Хорошая работа. Вы топ😁👍
Очень интересное видео спасибо машинист поезда
Хороший ролик!!! Спасибо!!! Вот много смотрел про пилотов самолёта,для себя сделал вывод,что машинист поезда всё таки намного сложнее работа!!!Пока смотрел ролик сразу вспомнилась песня группы "ЛЮБЭ" .....Дорога, дорога осталось немного мы скоро приедем Домой.....👋👋👋👍
Класс профессионалы в своем деле!
Обожаю поезда я подписана ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
В нуле, во втором:
1) в нуле. Мы видим, что "Т" и "Рт" разобрана и тяги/рекуперяги нет. Бывает, что не довёл и он в подготовке стоит, а бывает, что не заметил и оставил в тяге контроллер. Особенно актуально у машинистов молодых и помощник обязательно должен контролировать.
2) Во втором. Ручка крана во втором. Потому что должно быть поддержание давления в тм, а тормоза поезда отпущены. Воткнешь в третье и тормоза поезда подзажмут. В первом будет зарядка тм. Актуально также у молодых машинистов, но имеет место быть и у опытных, хотя я рукой дополнительно шевелю, чтобы убедится, что во втором.
Тут тоже не однозначно, ведь эта штука как при кж отрабатывается, так и после полной остановки поезда.
Зелёного тебе, коллега!
ура новое видео обожаю тибе желаю счастья здоровья и всего хорошего
Больше, больше таких людей - популяризаторов профессий! Всегда мечтал быть машинистом, но зрение сказало извини😔
мне тоже нравится. но сахарный диабет.....(
Метро пахнет по своему))) Электровоз проезжаю мимо в режиме тяги на полной мощности пахнет по своему - электричеством))))
Регламент СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cними дальнию поезду на часов так два, заварю чай куча бутеров и всё двух часовое видео пересмотрю)
Привет коллега!!! Как тебя звать величать??? Спасибо огромное за видио!!! Сам отработал в ТЧ 1. Когда к нам пришли чс7 мы просто все акуели от этой машины......ПРОСТО КЛАССССС по сравнению с ЧС 2. Да конечно всё меняеться к лучшему!!!! Удачи вам сынки!!!! ЗЕЛЁНЫЙ ПРОХОДНОЙ............ ДАВЛЕНИЕ В НОРМЕ!!!!.......... СТРЕЛКИ НАШИ!!!! Удачи всем!!!!
Смотрю твои видосы с большим удовольствием и интересом
Спасибо ☺️
Парни добрый день, хорошее видео, успехов вам в работе и новых видео 👍 привет с Мин-вод ✌️🖐️
С прибытием, Машинист поезда! Пусть у тебя, твоих зрителей и твоих электровозов всё будет чики-бамбони!
Ах, да, у меня есть маленькая просьба: передай, пожалуйста, в видео привет локомотивным и поездным бригадам "Ивана Паристого"! Они ребята хорошие, хоть иногда и раскачивают поезд из стороны в сторону 😁.
Ура новое видео Очень хорошо снимаешь остальные видео
Спасибо за контент! Интересно понаблюдать за работой "глазами" машиниста! Супер!😀 Зелёной дороги Вам!🚅🚦 А мы ДСП с речитативом "Эминема" постараемся Вам в этом помочь!😉
Недавно наткнулся на этот канал, теперь каждое видео, как праздник)
Проедте от Москвы до Владика на фредлайнере и обратно, и скажите что водитель поезда это просто рай
Супер!❤
Я только на симуляторе играю)) всё тоже самое только виртуально😂😂😂😂
Видео супер. 🎉
Максим удачи братан,продолжай снимать видосики
Добра 🤝
Ну вот это видео другое дело 👍
Я смотрю ты только ЭПТ тормозишь..... класс....у нас такое было но редко.....ни все составы были этим оснащены.
Вообще, класс, всё!
Порадовала очистка снега с локомотива высококвалифицированным работником !Так и надо эксплуатировать олухов .А если бы заставить это делать белозёрова он бы задумался о правильность !
Нет ну про дежурного и текст Эминема вообще огонь , регламент мать его туда и поперек , с ним не соскучишся , особенно при подъёме и отправке одновременно двух и более поездов со станции 😫🔫
огонь😁🤙🤙
Привет классный ролик
Очень хороший ваш канал. Чётко отражается ваша работа.
Конструкторам надо выделять место для подстаканников и столик откидной. А то всю торпеду чаем засерают.
Крутая работа. Моя мечта, но видимо не судьба.
Привет из Тосно!) лайк подписка🎉
Годно! Зашёл контент!
Только с поездки приехал;)) плечо 12 часов, и тут у тебя видео дружище;)) гляну под кофе с печеньками, вроде вначале не подал сигнал об отправлении, либо не услышал длинного 😊😊😊
На отдельных станциях Октябрьской железной дороги сигналы об отправлении не подаются. Даже при маневровых передвижениях сигналы запрещены, за исключением реагирования на ручные сигналы.
@@alexermani6391 а , ну у нас везде в Сибири надо подавать сигналы об остановке, и отправлении;))
@@alexermani6391 а почему?🤔
@@user-iq2to5ut4l что почему?
Наверное потому что в Петербурге и Москве вокзалы в центре города, не?
Каково будет жителям каждым 5 минут свистки слушать...
@@alexermani6391 простите, я не житель Питера и понятия не имею в этих станциях и их названиях. Искренне было интересно знать почему. Вот теперь благодаря вам буду знать!
Отличное видио..
Привет, коллега Германии Супер контент
Привет из Бологое!
Свердловская дорога передает привет!
Обожаю ездить на поездах!
Спасибо автор!
Подписка🤝👍
Я в детстве думал что может машинист ничего не делать всю дорогу)))) по рельсам же едит😂
Всё прямо так хорошо! Самое главное не сказал сколько выходит в месяц, или как всегда в России за спасибо 😂
Все должно быть в кабине -Чики Бамбуки!!!!😀😀😀
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
Класс конечно посмотреть нынешние локомотивы а я помню работал на 2М62 2ТЭ10М 2ТЭ116 так по сравнению с вашей тягой это был каменный век Хотя электровозы всегда были и чище и проще это у нас на дизелях все лилось дымило и горело
super great video ❤❤😍😍
Как обычно, машинист кофе пьёт, а всё остальное помощник делает, и другие. Не усни!!!!
Очень интересно , никогда никогда не знал как там на ЖД . У НАС тоже интересно ... только огней нет ... только скорость , горизонт , крен , тангаж . И пр . Но тоже неплохо .
Ооооо бологое мой городок любимый ❤❤❤
Добрый вечер, а смену кабины можно было бы поподробнее снять, а так все супер)
А столовой в отдыхающей нет???
У нас были. Работал на Юж-Ур. ж. д. с 1972 до пенсии. Электровозы ВЛ-8, ВЛ-10, ЧС-2, ЧС-7.
Вопрос. Почему отдых при смене лок. бригад только два часа. Трудовое законодательство это запрещало.
Снимите как-нибудь проезд Любани, пожалуйста!)
Зеленого света!!!
Внимание впереди пенсия😂или зарплата , это лучше чем красный, жёлтый, зелёный 😂👍😂😂👍
Круто ваще. 😮
класс
Спасибо за контент, Машинист поезда) Как всегда отлично вышло)
Макс, два дилетантских вопроса:
- Ты чаще гоняешь на постоянном токе (но это неточно), а какие отличия в управлении(ощущениях машиниста) электровозами на постоянном и переменном токах?
- Расскажи как-нибудь про *клавиатуру с цифрами в кабине*, какие ты шифры там подбираешь?)))
Благодарю)
Не ездят бригады из Петербурга на переменном токе
На Октябрьской ЖД переменка только на участке Мурманск-Свирь, питерцы там не ездят. А "клавиатура" - это пульт управления и индикации КЛУБ - комплексное локомотивное устройство безопасности. Имеет кучу функций, о которых в формате комментария так сходу и не ответишь.
@@user-yf2ry2mg8m ой, а Бабаево-Кошта? )))
Согласно этому регламенту переговоров, когда говорите, что контроллер в 0, вы исключаете возможность превышения скорости, чтобы остановиться на должном расстоянии до красного; а когда кран во втором, это значит в поездном положении, что исключает перетормаживание и реакцию в составе, а также остановку намного раньше знака "остановка локомотива".
Я вот думаю, что это так у вас работает...
Уважаемый Машинист поезда, поправьте меня пожалуйста, если я ошибся или что-то не так сказал...
Привет из Большой Вишеры и Питера 💪✋
Ооо эп2к-209 ехал на ней сегодня с Владимира в Москву.
Как идеально макс сказал "где мы спим и кушаем" И сзади проехал ресторан! Вселенная его послушала
Всем добра, железнодорожники!!!❤❤❤❤❤❤
Комсомольский парк! Чего там только не было!
Андрею Алешину привет 👋
Снимите по возможности поездку в Бабаево.Наверняка туда ездите часто)
Ха, ради вас поедет)
Дык было же! Летом прошлым.
Вообще я не особо ценитель такого контента, но ты видимо как то по особенному интересно снимаешь, что я заинтересовался и даже подписался
Спасибо ☺️
Классное, позитивное видео от профессионала своего дела! Всегда по доброму завидую людям таких профессий, которые и от работы своей получают удовольствие и путешествуют по нашим бескрайний просторам! Парни привет вам из пока ещё хмурой Ялты и удачи вам да путях следования ваших мощных "тачек"!
Здравствуйте машинист и помощник машиниста поезда , смотрю вас с великим удовольствием ! Спасибо вам большое , показываете все ! И дорогу и природу и работу которая очень необходимая ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👉👉👉👵🏼👵🏼👵🏼👈👈👈я я💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️