Tengo un primo que lleva mas de 10 años de experiencia en motos, y me recomendo con la mia nueva lo siguiente; Las motos estan diseñadas para aguantar las altas revoluciones, revisa tus rpm para potencia y torque, los cambios los debes hacer a las revoluciones de tu torque, es decir, mi moto tiene 15,5hp a las 8500 y 14,5nm a las 6500rpm, hacer los cambios a las 6000 a 6500 rpm, y no pasar de las 6500 hasta al menos los 1000 kms. También me comentó que de vez en cuando debes exigirla a su max hp al menos 30sgs en cada marcha, es decir, cada marcha a sus 6500rpm por 10 a 30sgs, asi el motor se va acostumbrando y puliendo. Pues les cuento que yo hago eso, llevo 800kms aprox, y la moto va una belleza
@@gabrielfranciscojimenezrob9400 Por supuesto, mira, mi moto es una CB160F, a las 6500rpms en primera alcanza hasta los 25k/h, en segunda hasta los 45km/h, en tercera hasta los 60km/h, en cuarta hasta los 70km/h, y en quinta, de 70 hacia arriba, a las 6500 alcanza 80km/h, a las 7500 alcanza los 90km/h, no la he llevado a las 8500, jamás pasó de las 7500 que es lo ideal para vl crucero, pero voy a suponer que alcanza los 100 a las 8500rpms. Según información en línea la moto puede alcanzar los 120km/h, pero sería sobreexigirla sobre las RPM recomendadas, y la verdad, no es algo que yo busque, pues no soy velocista y no me interesa ser Rossi de ciudad, jamás pasó los 60-90 por seguridad propia, pero supongo que si alcanza esa vl si sobreexiges, pues sus rpms según van hasta las 12mil aprox.
Yo la compré hoy y como vivo lejos de donde me la dieron (pura pista) me la traje a máximo 80km/h poquito más de 5 mil revoluciones. Fueron casi 150 km. Y paré dos veces unos 10 mins aprox en cada parada. Es ums hermosura de moto
Ya la tengo y los primeros 20 km despedia un olor a plastico quemado, a los 90 km se encendia y apagaba el ABS. Pero ahora ya no mas y esta normal. 120 Km ahora y tuvo su primera tormenta.
Compré una ns124 ayer, soy primerizo manejando y van varias veces que se me apaga por soltar el clutch y se revoluciona rápido, algún consejo para que el motor no me pida rápido los cambios y no llegar a las 6RPM? Está en periodo de asentamiento 😢
Recién me compre esta moto, y nada espero a que llegue a la tienda y poder rodarla por las calles tan "hermosas de Ecatepec", gracias por los tips hermano
Disculpa amigo cuando te entregan una moto nueva en este caso la pulsar n250 te la entregan con el aceite suficiente para sus primeros 500 km para el servicio o le tienes que poner más
Compre esta moto es una chulada pero ami .siempre me agustado modificar y ahora se lo voy a empezar hacer tenia una 160 y luego 200 en que salio esa arrastró con las pulsar de menor cilindraje lastima que no se pued2 subir videos como deje la 160 y 200 pulsar
Hajaha que cosas yo tengo actualmente la rc125 de italika , igual que el bro con el que vas , y ahora quiero la n250 para segunda moto, ahi estan las dos motos , es una señal
Gente una consulta, llevar copiloto durante periodo de asentamiento (solo de vez en cuando) no es malo? Por que obviamente no hay que forzar mucho el motor y siempre voy a la velocidad que se indica en el manual
Aquí en Colombia 🇨🇴 hay muchas subidas y muy duras y toca o toca llevar las motos bien revolucionadas sino te cuelgas aquí prácticamente todo es cordillera 👍
Hola, quisiera referencias de esta moto, la he investigado mucho, viendo videos y leyendo las reseñas y comentarios, muchas personas hablan muy bien, otros muy mal. La quiero como primera moto, esta es mi primera opción, pienso tambien en la gixxer 250, pero esta casi 30 mil pesos mexicanos mas cara y ya se me hace excesivos el precio. Ojala me puedan orientar los que tienen esta moto para su dia a dia con experiencias y recomendaciones para saber si me animo o no por esta N250. Saludos 😊
Yo tengo una pregunta amigo como tal tengo una Suzuki v strom 250 en la agencia me dijeron que no pasars de las 6 rpm pero en el manual dice 5 rpm, este lunes recorri 190 km y un mecanico me dijo que no estaba bien que porque fue muchos kms en un solo dia es cierto esta de no recorrer muchos kms la llevaba entre 5 rpm y 6 rpm pero asta ay
Hola Mike! Me gusta el contenido de tu canal, obviamente ya tienes tu buen Like… Me podrías compartir con que cámara grabas? Te lo pregunto por que me parece que tiene una buena resolución y por seguridad necesito adquirir una cámara para documentar cualquier tipo de incidente! Saludos… ✌🏼😄
Hola bro buenas noches o tardes o días depende cuando leas el comentario, acabo de comprarme la moto y me preocupa mucho el asentamiento de la misma, a qué revolución máxima y mínima me recomiendas al igual que los kilómetros me gustaría mucho que me apoyes con ello
Fuera de si crees o no en el asentamiendo, la N250 viene programada oara contar las 6500 RPM como máximas, cuando llegas a estas RPM se enciendee el testigo de revoluciones en los primeros 2k Km
Sentando el motor rpms 5 mil..... Ejemplo la 1 marcha llego a 5 rpms y luego 2 marcha a rpms.... Y asi.. hasta llegar 6 velocidad... Pero manteniendo.. las 5 mil rpms ... Asi
Que aceite recomiendas parar esta moto. apenas llevo 1600km, y en el primer servicio de los 500km le pusieron un 10w40. pero en el manual dice 20w50, la agencia me dijo que no le pasa nada, pero a veces no le creo. Me pueden ayudar?, 10w40, 10w50 o 20w50? y que marca de aceite recomiendan?
El dia de hoy compré una me comentaron en la agencia que no a mas de las 4 mil revoluciones y no mas de 80km el detalle es que haciendo cambios a las 4 mil revoluciones solo llega a 60 km 😢
Tengo una moto igual según en el manual dice que los primeros 1000k la velocidad es máxima de 50 km es correcto o lo mal interpeto, no se cuantos kilómetros traía tu moto cuando hiciste el video pero vi que superaste la velocidad
Bro yo tengo la misma y vi en el manual que los primeros 1000 kilómetros no pasar los 50 kilómetros en quinta, de las 1000 a 2000 no pasar de 60 en quinta, y es lo que estoy haciendo no estoy pasando de los 50 km, e igual me dijeron que se asienta a los 4,000 km será cierto?
Disculpa en asentamiento de los primeros 500 km no debemos pasar de las 5 RMP o debemos respetar más la velocidad que dice el manual que dice que en 5ta a 50 km/h me podrías quitar está duda
Cinco mil rpm, no sé a qué velocidad ande en quinta a esas revoluciones y 50km/h es muy poco para estar en quinta. Pienso que le podés subir a setenta 👍
Oye bro mis balatas chillan cuando voy despacio y si frene varias veces bruscamente cuando estaba en asentamiento hay remedio de que no hagan ruido las balatas?
Hoy igual yo llege a los 489 mañana la llevaré a su servicio. En el tema de revoluciones normalmente la traigo a 5500 maximo. No se si solo a mi pero al momento de meter 2 marcha entra dando un golpe siempre que la meto abajo de las 5000 revoluciones. Y tengo un problema con la luz al momento de subir pasajero se eleva mucho estando en baja ya le busque y no le veo forma de ajuste Aver mañana Que me dicen sobre la luz. Otro punto a resaltar si se siente mucho el calor en los pies 🥲 andando en bajas.
Para la luz en la parte del faro atras tiene una perilla color rojo para ajustar el faro principal y el cambio a segunda ya es cuestion del manejo pero lo recomendable es meter clouch a fondo y meter velocidad de ahi sacar el clouch suave no brusco y sentiran la diferencia en los cambios y la caja espero resulte ese consejo
Mañana comprare la mía, en Venezuela. De la ciudad donde el Concesionario a mi ciudad, son unos 125Km de distancia, pura Autopista, a como podría traerla para respetar ese asentamiento? Y luego tendría que llevarla de nuevo para el primer servicio jajaja
De que sirve que te regalen " " el primer servicio si lo único que te hacen y en ocasiones el cambio de aceite y filtro ya que he visto que ni eso le hacen a varios parceros..... Cual sexta velocidad, estas hablando de otra versión?
Oye amigo una pregunta yo me lleve la mia a los 500 km a 3 marías y la levante hasta 120 solo esa vez normal mente la mantengo en 70 km no pasa nada? O tiene alguna consecuencia solo fue una vez
No te asustes bro lo dices como si te fueran a regañar o pasarle algo grave a la moto Jsjaj, tengo un amigo mecánico, me comentó que para un buen asentamiento de cualquier motor de vez en cuando también hay que revolucionarlo para ponerlo a trabajar en todas las condiciones pero tampoco se trata de en este periodo de asentamiento ir forzándolo en todo momento y por mucho tiempo, ni se trata tampoco de que estes pensando en estar pendiente y de no pasar las 5mil revoluciones, si en alguna ocasión tienes que subir la velocidad por cualquier cosa hazlo
Oye bro una pregunta es mi primer ns 200 pero es normal que a las 2000 o 4000 rpm se siente como que se ahoga si acelero a fondo es modelo 2023 y con la ns 160 no me pasaba eso
@@MikeMPYT ok no es a fondo perdón quizá no supe explicarme si no que voy como a 2000 o 4000 y acelero un pocomo mas no a fondo si no que el acelerador lo acelero muy rápido sin pasar las 5000 o 5500 rpm y es ahí cuando siento el detalle de que se aahoga
BROTHER QUE TAL ESPERO RESPONDAS A MI INQUIETUD PORFAVOR Yo me compré una pulsar N250 hace poco y lo estoy asentando motor pero muchos me dicen una cosa y otros otra cosa, ya mi moto tiene 350 k de recorrido pero desde que la saqué lo llevo en 35 a 45 KMH a 4500 RPM en 3cera 25 a 35 KMH a 4500 RPM en 2da 10 a 15 KMH a 4500 RPM en 1mera no sé si estaré haciendo bien o estaré haciendo mal la cuestión es si me podrías porfavor detallar cómo puedo llevarla mi negrita porque quiero que me dure y no quiero malograrla, por cierto en 2 ocasiones subí un pasajero en los 280 k que tiene un peso de 40 kilos por lo menos y yo peso 62, no sabía que no se podía subir pasajeros hasta que me dijeron, la verdad es que es mi primera moto y soy nuevo en ella. Muchas gracias
@@MikeMPYT ah ok me recomendaron lavarla porque apenas la saque hace 3 días y pues haré eso y probare si no al concesionario. Y gracias por responder 🥹
¿Oye hermano, es normal que la moto vaya con el indicador de ABS apagado? Llevo a penas 100km recorridos y me parece haber traído el indicador ABS prendido todos los días, menos hoy. GRACIAS
Y si en la ruta amigos el abs de enciende. Digamos al inicio esta encendido (normal) luego se quito al avanzar pero cuando voy ya en ruta por ratos se enciende. ¿Es normal eso?
entonces para acelerar bien la moto (esa misma) necesito tener unos cuantos? 2000km? si yo quiero hacer un viaje de unos 800km no lo puedo hacer a los 1000km? me cuesta entenderlo la verdad :C
Yo también la tengo recién llegue a los 500km . A lo mejor tú cuidas tu moto y lo del aceite pero en la agencia en su primer servicio le ponen del más qlero
@@MikeMPYT en un grupo de face que estoy a un compa le echaron un aceite rojo simulando el motul sintético y ya se le llenó de burbujas , y pues las burbujas no lubricán
eata muy mal hacerle caso al periodo de asentamiento , eso es falso y te quedas con una moto chancha ... pasa en los carro y 4x4 .. un amigo compro 8 4x4 para un trabajo minero y las trajo 1.300 km a 80 kmh era lo que le dijeron y al pasar el tiempo las camionetas no sirvieron en alta montaña quedaron chanchas y las tubo que vender . las moto hay que llevarlas a un ricmo tranquilo hasta primer cambio de aceite pero el pocas parte por corto tiempo hay que llevarla a alto rpm subir a buena velocidad por corto tiempo y bajar a una velocidad normal y hacer eso seguido hasta primer cambio de aceite ,ovio hay que tener cuidado que en el sevi te cambie de aceite o te joden la moto. lo mas facil aparte de ver el aceite muy oscuro es que la moto te falla la entrada decambio o no entran bien neutro . es el punto que tenes que cambiar aceite del motor ......
Tengo un primo que lleva mas de 10 años de experiencia en motos, y me recomendo con la mia nueva lo siguiente; Las motos estan diseñadas para aguantar las altas revoluciones, revisa tus rpm para potencia y torque, los cambios los debes hacer a las revoluciones de tu torque, es decir, mi moto tiene 15,5hp a las 8500 y 14,5nm a las 6500rpm, hacer los cambios a las 6000 a 6500 rpm, y no pasar de las 6500 hasta al menos los 1000 kms. También me comentó que de vez en cuando debes exigirla a su max hp al menos 30sgs en cada marcha, es decir, cada marcha a sus 6500rpm por 10 a 30sgs, asi el motor se va acostumbrando y puliendo. Pues les cuento que yo hago eso, llevo 800kms aprox, y la moto va una belleza
Buen asentamiento
Soy nuevo en esto, serías tan amable de desmenuzar lo que dijiste por favor ? de antemano gracias 🫂
@@MikeMPYT y a cuantos kilómetros por hora ?
@@gabrielfranciscojimenezrob9400 Por supuesto, mira, mi moto es una CB160F, a las 6500rpms en primera alcanza hasta los 25k/h, en segunda hasta los 45km/h, en tercera hasta los 60km/h, en cuarta hasta los 70km/h, y en quinta, de 70 hacia arriba, a las 6500 alcanza 80km/h, a las 7500 alcanza los 90km/h, no la he llevado a las 8500, jamás pasó de las 7500 que es lo ideal para vl crucero, pero voy a suponer que alcanza los 100 a las 8500rpms.
Según información en línea la moto puede alcanzar los 120km/h, pero sería sobreexigirla sobre las RPM recomendadas, y la verdad, no es algo que yo busque, pues no soy velocista y no me interesa ser Rossi de ciudad, jamás pasó los 60-90 por seguridad propia, pero supongo que si alcanza esa vl si sobreexiges, pues sus rpms según van hasta las 12mil aprox.
@@Espada.DelAlbaque amable hermano
Yo la compré hoy y como vivo lejos de donde me la dieron (pura pista) me la traje a máximo 80km/h poquito más de 5 mil revoluciones. Fueron casi 150 km. Y paré dos veces unos 10 mins aprox en cada parada. Es ums hermosura de moto
Es muy buena moto
Yo la acabo de comprar y no para de llover 😂 solo me le quedó viendo tengo 7 meses que inicie con lo de las motos y es una chulada.
Muchas felicidades
Buen contenido 👍saludos carnal
Saludos mi broo buen día
Que omda mike adquiri esta moto tambien me encanta y es importante cuidar el acentamiento, saludos bro😊
Saludos crack chulada de moto
Yo compre la misma hace 4 meses 🥹 y ya la use para viajes de 500 km chulada de moto 💕
Excelente felicidsde es muy buena moto
Que velocidad crucero te da bro? Sin que vaya muy forzado el Motor
Ya la tengo y los primeros 20 km despedia un olor a plastico quemado, a los 90 km se encendia y apagaba el ABS. Pero ahora ya no mas y esta normal. 120 Km ahora y tuvo su primera tormenta.
Ojalá te siga gustando tu moto
@@MikeMPYT 3000km y lo del ABS es que la batería un tornillo estaba semi suelto y eso estaba molestando los sensores. Ya no hay queja de nada.
Compré una ns124 ayer, soy primerizo manejando y van varias veces que se me apaga por soltar el clutch y se revoluciona rápido, algún consejo para que el motor no me pida rápido los cambios y no llegar a las 6RPM? Está en periodo de asentamiento 😢
Recién me compre esta moto, y nada espero a que llegue a la tienda y poder rodarla por las calles tan "hermosas de Ecatepec", gracias por los tips hermano
Saludos ojalá nos encontremos en el camino gracias por ver los videos del canal
De lujo 😊
Saludos
Disculpa amigo cuando te entregan una moto nueva en este caso la pulsar n250 te la entregan con el aceite suficiente para sus primeros 500 km para el servicio o le tienes que poner más
Compre esta moto es una chulada pero ami .siempre me agustado modificar y ahora se lo voy a empezar hacer tenia una 160 y luego 200 en que salio esa arrastró con las pulsar de menor cilindraje lastima que no se pued2 subir videos como deje la 160 y 200 pulsar
Uff se antoja ver esos proyectos
Hajaha que cosas yo tengo actualmente la rc125 de italika , igual que el bro con el que vas , y ahora quiero la n250 para segunda moto, ahi estan las dos motos , es una señal
Mucha suerte! Es una señal
Cuando meto 2da, suena mucho, es normal ?esnueva literal, lleva como 80 km
Saludos amigo tengo una duda cuando compraste tu moto no olia como a plástico quemado era un olor raro como a pescado
Gente una consulta, llevar copiloto durante periodo de asentamiento (solo de vez en cuando) no es malo? Por que obviamente no hay que forzar mucho el motor y siempre voy a la velocidad que se indica en el manual
Aquí en Colombia 🇨🇴 hay muchas subidas y muy duras y toca o toca llevar las motos bien revolucionadas sino te cuelgas aquí prácticamente todo es cordillera 👍
Eso si bro hay que considerar los caminos
Depende la ciudad acá en Rolota menos de 5.000 RPM por que entre cuadro y cuadra donde vivo y me muevo, mucho huecamenta
Hola, quisiera referencias de esta moto, la he investigado mucho, viendo videos y leyendo las reseñas y comentarios, muchas personas hablan muy bien, otros muy mal. La quiero como primera moto, esta es mi primera opción, pienso tambien en la gixxer 250, pero esta casi 30 mil pesos mexicanos mas cara y ya se me hace excesivos el precio. Ojala me puedan orientar los que tienen esta moto para su dia a dia con experiencias y recomendaciones para saber si me animo o no por esta N250. Saludos 😊
@MikeMPYT
El primer servicio lo realizaste durante los primeros 30 días después de comprarla?
Si
Yo tengo una pregunta amigo como tal tengo una Suzuki v strom 250 en la agencia me dijeron que no pasars de las 6 rpm pero en el manual dice 5 rpm, este lunes recorri 190 km y un mecanico me dijo que no estaba bien que porque fue muchos kms en un solo dia es cierto esta de no recorrer muchos kms la llevaba entre 5 rpm y 6 rpm pero asta ay
Puede ser que si pero no afecta demasiado
Hola Mike! Me gusta el contenido de tu canal, obviamente ya tienes tu buen Like…
Me podrías compartir con que cámara grabas?
Te lo pregunto por que me parece que tiene una buena resolución y por seguridad necesito adquirir una cámara para documentar cualquier tipo de incidente! Saludos… ✌🏼😄
Saludos crack gracias por apoyar el contenido , actualmente estoy usando una go pro hero 8 black
Hola bro buenas noches o tardes o días depende cuando leas el comentario, acabo de comprarme la moto y me preocupa mucho el asentamiento de la misma, a qué revolución máxima y mínima me recomiendas al igual que los kilómetros me gustaría mucho que me apoyes con ello
No pues de 6000 a mi parecer
Fuera de si crees o no en el asentamiendo, la N250 viene programada oara contar las 6500 RPM como máximas, cuando llegas a estas RPM se enciendee el testigo de revoluciones en los primeros 2k Km
Es verdad mi bro
Esto pasa igual en la N160?
Cuantos km debo recorrer para asentar bien el motor y a cuántos kilómetros de recorrido ya puedo acelerar a fondo?
Unos 2000 km
Wooou me enseñas más #MIKE MP
Extraño ala vortex R
Si se extraña
Sentando el motor rpms 5 mil..... Ejemplo la 1 marcha llego a 5 rpms y luego 2 marcha a rpms.... Y asi.. hasta llegar 6 velocidad... Pero manteniendo.. las 5 mil rpms ... Asi
Bro me recomiendas comprar está n250 en este 2024 estoy entre la n250 o la RTR 160 4v,,,dicen que luego tienen fallas de algo que les enciende.
La n250 me parece una máquina excelente
Que honda hermano tengo la n160 la difa que tengo es a que revoluciones no me debo psar no sabes ??
No pases de 6000
Yo ya la baje de tres marias a cuernavaca a 140
La neta cambia el ruido del escape y mas perra otro pedo liberada.
Senti el cambio hasta los 3000klm
A ver que tal jala a los 3000 la mía
Que aceite recomiendas parar esta moto. apenas llevo 1600km, y en el primer servicio de los 500km le pusieron un 10w40. pero en el manual dice 20w50, la agencia me dijo que no le pasa nada, pero a veces no le creo. Me pueden ayudar?, 10w40, 10w50 o 20w50? y que marca de aceite recomiendan?
20w50 bro
El dia de hoy compré una me comentaron en la agencia que no a mas de las 4 mil revoluciones y no mas de 80km el detalle es que haciendo cambios a las 4 mil revoluciones solo llega a 60 km 😢
Saludos llévala relax
Mirá el manual a ver qué dice y a cuántas se puede. Tengo entendido que se puede a las cinco mil.
Y no te casvabelea a esaa revoluciones?
Tengo una moto igual según en el manual dice que los primeros 1000k la velocidad es máxima de 50 km es correcto o lo mal interpeto, no se cuantos kilómetros traía tu moto cuando hiciste el video pero vi que superaste la velocidad
Saludos si la supere pero si puedes mantenla
Bro yo tengo la misma y vi en el manual que los primeros 1000 kilómetros no pasar los 50 kilómetros en quinta, de las 1000 a 2000 no pasar de 60 en quinta, y es lo que estoy haciendo no estoy pasando de los 50 km, e igual me dijeron que se asienta a los 4,000 km será cierto?
Solo cuida tu moto
Tss que mala onda, mejor di que no sabes maikol
Esa moto me sirve para circular en circuitos o avenidas muy transitadas? Eso lo digo x el reglamento de tránsito
Si sin tema
Disculpa en asentamiento de los primeros 500 km no debemos pasar de las 5 RMP o debemos respetar más la velocidad que dice el manual que dice que en 5ta a 50 km/h me podrías quitar está duda
Yo considero que es más de revoluciones
Cinco mil rpm, no sé a qué velocidad ande en quinta a esas revoluciones y 50km/h es muy poco para estar en quinta.
Pienso que le podés subir a setenta 👍
Oye bro mis balatas chillan cuando voy despacio y si frene varias veces bruscamente cuando estaba en asentamiento hay remedio de que no hagan ruido las balatas?
Hay que lijarlas para quitar la cristalización
Ese mismo problema tengo yo los carros me presionan mucho no puedo asentar bien mi dm 250
Noma a veces así pasa bro
Hoy igual yo llege a los 489 mañana la llevaré a su servicio. En el tema de revoluciones normalmente la traigo a 5500 maximo.
No se si solo a mi pero al momento de meter 2 marcha entra dando un golpe siempre que la meto abajo de las 5000 revoluciones.
Y tengo un problema con la luz al momento de subir pasajero se eleva mucho estando en baja ya le busque y no le veo forma de ajuste
Aver mañana Que me dicen sobre la luz.
Otro punto a resaltar si se siente mucho el calor en los pies 🥲 andando en bajas.
Me pasa lo mismo con la 2da, entra muy de golpe, pero solo cuando la cambias en bajas rpms entra suave. Quién sabe si sea normal
Suerte en el servicio mi bro
Me pasa igual tengo 4 días de uso y suena al meter la segunda
a mi tambien me pasa jajaja en la 2da se esuha muy fuerte de golpe
Para la luz en la parte del faro atras tiene una perilla color rojo para ajustar el faro principal y el cambio a segunda ya es cuestion del manejo pero lo recomendable es meter clouch a fondo y meter velocidad de ahi sacar el clouch suave no brusco y sentiran la diferencia en los cambios y la caja espero resulte ese consejo
Saludos primo ❤️🙏
Saludos broo
Mañana comprare la mía, en Venezuela. De la ciudad donde el Concesionario a mi ciudad, son unos 125Km de distancia, pura Autopista, a como podría traerla para respetar ese asentamiento? Y luego tendría que llevarla de nuevo para el primer servicio jajaja
Bro llévala a no más de 6000rpm
Yo compre mi moto ya tiene 1500km y me dijeron que son de 5000 rpm y de 1500km en adelante 6000rpm o 6500 esta bien o no
Si bro es buen método
De que sirve que te regalen " " el primer servicio si lo único que te hacen y en ocasiones el cambio de aceite y filtro ya que he visto que ni eso le hacen a varios parceros..... Cual sexta velocidad, estas hablando de otra versión?
El vato de alado con su rc 125😮😮
Es compa
Oye amigo una pregunta yo me lleve la mia a los 500 km a 3 marías y la levante hasta 120 solo esa vez normal mente la mantengo en 70 km no pasa nada? O tiene alguna consecuencia solo fue una vez
No creo que afecte demasiado
No te asustes bro lo dices como si te fueran a regañar o pasarle algo grave a la moto Jsjaj, tengo un amigo mecánico, me comentó que para un buen asentamiento de cualquier motor de vez en cuando también hay que revolucionarlo para ponerlo a trabajar en todas las condiciones pero tampoco se trata de en este periodo de asentamiento ir forzándolo en todo momento y por mucho tiempo, ni se trata tampoco de que estes pensando en estar pendiente y de no pasar las 5mil revoluciones, si en alguna ocasión tienes que subir la velocidad por cualquier cosa hazlo
Oyee bro el testigo del abs siempre tiene que estar encendido? Es que mi N siempre lo trae prendido
dicen que ese es uno de los problemas que tiene de fábrica, al igual que tira aceite
Tengo una pregunta y es
No es mala la compresion durante el asentamiento ??
No bro no se nota mala
Bro tengo mi n250 y llevo 980km ya,qué RPM y velocidad me recomiendas no pasar
Depende, no pasaría de 6000 rpm máximo unos 90
Que afán de estar hablando y quitar las manos del manillar cuando te arrebasan carros en vrguiza
Saludos bro
Es cosa ..
Que tal mi bro con una duda
Entonces la moto en periodo de acentamiento no puedo llevar copiloto??
De preferencia se recomienda no exceder mucho el peso
Si se puede, siempre y cuando no rebases las revoluciones
Cual me recomiendan pulsar n250 ,vento hiper o screamer sportivo mido 1.80 ?
Pulsar, no por tu tamaño si no por calidad de materiales
Estoy entre la n y la hyper
Eso si
@@allanuriarte1490 gracias amigo o la tvs apache 200 4v fi ?
que tipo de aceite le pone a esa N25O ? cuantos kilometros la asento?
Es 20w50 bro depende de cual gustes usar
En asentamiento cuánto km por litro te dió y que gasolina le pusiste?
Seguidor nuevo...❤
Pura premium le he puesto, en asentamiento me dio hasta 45 km por litro
En asentamiento es cuando más gasta gasolina no?
Oye bro una pregunta es mi primer ns 200 pero es normal que a las 2000 o 4000 rpm se siente como que se ahoga si acelero a fondo es modelo 2023 y con la ns 160 no me pasaba eso
Para empezar bro no deberías de acelerar a fondo la moto cuando es nueva 🤣
Pero en general dale hasta el primer servicio para que detectes los detalles
@@MikeMPYT ok no es a fondo perdón quizá no supe explicarme si no que voy como a 2000 o 4000 y acelero un pocomo mas no a fondo si no que el acelerador lo acelero muy rápido sin pasar las 5000 o 5500 rpm y es ahí cuando siento el detalle de que se aahoga
@@santiagohernandez8670 ME PASA ALGO SIMILAR CON LA N160 APENAS TENGO 200 KM ES NUEVA
@@santiagohernandez8670no debería de pasar comprado varias ns nuevas y no e tenido ese problema checala mejor
Para la 160 cuántos kilómetros es el asentamiento?
Igual 2000
Tarde mi comentario pero sera mi primer moto cual me recomiendas para empezar n160 o n250
Saludos
Buenas rutas ..
La 160 se me hace perfecta para comenzar
La n 250 es mejor yo la tengo y es una chulada
BROTHER QUE TAL ESPERO RESPONDAS A MI INQUIETUD PORFAVOR
Yo me compré una pulsar N250 hace poco y lo estoy asentando motor pero muchos me dicen una cosa y otros otra cosa, ya mi moto tiene 350 k de recorrido pero desde que la saqué lo llevo en
35 a 45 KMH a 4500 RPM en 3cera
25 a 35 KMH a 4500 RPM en 2da
10 a 15 KMH a 4500 RPM en 1mera
no sé si estaré haciendo bien o estaré haciendo mal la cuestión es si me podrías porfavor detallar cómo puedo llevarla mi negrita porque quiero que me dure y no quiero malograrla, por cierto en 2 ocasiones subí un pasajero en los 280 k que tiene un peso de 40 kilos por lo menos y yo peso 62, no sabía que no se podía subir pasajeros hasta que me dijeron, la verdad es que es mi primera moto y soy nuevo en ella. Muchas gracias
Bro no pases de 6000 con eso ya te dura
Entonces voy bien bro ?
Muchas gracias
La recomiendan para primera moto?, mido 1.80 y la usaria en ciudad
si
Amigo es normal que en marcha se prenda el abs en esa N250
No bro
@@MikeMPYT ah ok me recomendaron lavarla porque apenas la saque hace 3 días y pues haré eso y probare si no al concesionario. Y gracias por responder 🥹
Cuantos kilometros se ocupan para hacer el asentamiento?
En BAJAJ 2000
La pulsar n250 esta bien para primera moto?
Claro
Oye bro quiero comprarme una rs 200 y sería mi primera moto, sale muy cara mantenerla? Estan muy caros los servicios ?
Comprala, no es un s1000rr
Depende brooo , digamos que frente a italika y vento si es un poco más cara
Eso si bro, una 1000 es otro nivel
Yo la acabe de comprar y no se le apaga el abs es normal
No bro
A cuantos kilómetros ya se le puede sacar toda la potencia ?
2000 km
Gracias por el dato @@MikeMPYT
¿Oye hermano, es normal que la moto vaya con el indicador de ABS apagado? Llevo a penas 100km recorridos y me parece haber traído el indicador ABS prendido todos los días, menos hoy. GRACIAS
Así es , igual a la mía se me apaga
Si debe estar apagado bro
Y si en la ruta amigos el abs de enciende.
Digamos al inicio esta encendido (normal) luego se quito al avanzar pero cuando voy ya en ruta por ratos se enciende.
¿Es normal eso?
En el manual dice que superando una velocidad de 5 km por hora el indicador de abs se apaga
No mencionaste cuanto es el tiempo o kilometraje en que se ascienta el motos.
Depende de la agencia creo, pero a mí me dijeron en la agencia que a los 2000km termina el asentamiento
Claro depende de la moto
2000 amigo
Ese Mike los altavoces Bluetooth que presentaste hace unos 9 meses son los mismos que utilizas que cuestan $300...?
Saludos bro no recuerdo
@@MikeMPYT o podrías decirme que intercomunicador usas para hacer tus videos?👍
Que tipo de gasolina se le hecha corriente o extra
Extra
entonces para acelerar bien la moto (esa misma) necesito tener unos cuantos? 2000km? si yo quiero hacer un viaje de unos 800km no lo puedo hacer a los 1000km?
me cuesta entenderlo la verdad :C
Si puedes pero llevártela relax
Yo también la tengo recién llegue a los 500km . A lo mejor tú cuidas tu moto y lo del aceite pero en la agencia en su primer servicio le ponen del más qlero
Chale eso si
@@MikeMPYT en un grupo de face que estoy a un compa le echaron un aceite rojo simulando el motul sintético y ya se le llenó de burbujas , y pues las burbujas no lubricán
Me esta pasando con los carros y las moto bikers
Como que dicen es nuevo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Y esa moto no jala 🤣🤣🤣🤷🏻♂️
Saludos bro
No solo bajaj tiene servicio primario gratis
Saludos
¿Esta N250 podria viajar con ella unos 250 km?
Si bro sin falla
@@MikeMPYT gracias carnal por la información
A mi sí me cobraron el primer servicio
Justamente hoy noviembre 24 2023
No te pases bro
bro yo estoy apunto de comprarmela cuanto tiempo tengo que andar asentando la moto
2000 km
& a cuánto km recomienda que la ande ya me la compre
8:03 8:03 8:03
Saludos
Pulsar rs200 o pulsar n250?
Que dices ?^^
Depende de tus necesidades a mi me gusta más el diseño de la rs pero me muevo en cdmx y si ocupo el 250
Yo tengo un amigo que no respeto el asentamiento y en un mes se echo su moto xd la desvielo
No te pases eso si duele
Que moto fue
@@sonofthkornmex una honda xr150 creo recordar
Ya la compre la otra semana me la entregan
Felicidades
A mi me dijeron en la agencia que no pasara de las 6mil y 80km/h, estoy confundido 🥴
Pues si esta bien
Asentamiento a 70km? Con rpm entre 4mil y 5mil? 🤣🤣🤣🤣
Saludos bro
eata muy mal hacerle caso al periodo de asentamiento , eso es falso y te quedas con una moto chancha ... pasa en los carro y 4x4 .. un amigo compro 8 4x4 para un trabajo minero y las trajo 1.300 km a 80 kmh era lo que le dijeron y al pasar el tiempo las camionetas no sirvieron en alta montaña quedaron chanchas y las tubo que vender . las moto hay que llevarlas a un ricmo tranquilo hasta primer cambio de aceite pero el pocas parte por corto tiempo hay que llevarla a alto rpm subir a buena velocidad por corto tiempo y bajar a una velocidad normal y hacer eso seguido hasta primer cambio de aceite ,ovio hay que tener cuidado que en el sevi te cambie de aceite o te joden la moto. lo mas facil aparte de ver el aceite muy oscuro es que la moto te falla la entrada decambio o no entran bien neutro . es el punto que tenes que cambiar aceite del motor ......