¡Impresionante! ¿Es la Pulsar N250 la MEJOR 250cc? ¡PRUEBA y detalles aquí!
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Bajaj PULSAR N 250 realizamos la Prueba de Manejo a fondo, aquí les contamos que tal es el comportamiento, potencia, diseño, frenos, torque y características en general.
También en este video se exige la Nueva PULSAR N 250 de Bajaj al 100%.
Hay algunas cosas por mejorar como la caja de cambios a 6 velocidades.
¿Te gusta?
Que opinan de la nueva Pulsar N250?
Si ya vio el video y quiere detenerse en algún aspecto, aquí el índice:
0:43 Diseño e iluminación
2:09 Tablero
2:39 Sillín (comodidad)
3:10 Sonido
3:45 motor
4:54 Utilidad
5:22 Consumo
6:10 Suspensión
7:50 Calificación y conclusiones 🚀🚀🚀🚀
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Les cuento mi experiencia,la.compre hace 20 días y a partir de los 500 kms ya me dejo botado por bateria,se recargo con carga lenta pero la falla sigue,supuestamente ella avisa la baja de batería pero esto no pasa,muy mala la calidad en esta parte eléctrica,espero no tener más fallas de otra indole
Yo me monte en una de estas N250 y se siente la diferencia con la NS 200, es muy liviana y maniobrable lo que si es que por ser más de 200cc el precio del Soat no aguanta, debieron incluir mínimo hasta las 300cc. UMA presentó la N160 por fin algo nuevo aunque a la NS sólo le pusieron barras invertidas y de resto la misma cosa desde hace más de 10 años, están como lentos.
Cómo es para los piques con mi NS 200 para que se grave mi placa porque su moto es lo más lenta
Por el solo valor del SOAT "NO" es mejor la NS200 y tiene casi el mismo rendimiento la diferencia no es mucha, pero si tendría que escoger bajo ese segmento prefiero quedarme con la Gixxer 250 y eso que tiene 6ta marcha xD.
Claro pana, claro la diferencia es abismal no más en la caja d cambios lo que por resultados da un poquito más de velocidad final
Propietario de esta bebé y enamorado con 2050 km ya le e dado a tope y tiene buena fuerza y velocidad
Muy fea la moto. Preferible las 250 de otras marcas
😂
Esta horrible.
No pasa nada con esa moto mejor la gixxer 250 lejos
la Pulsar tiene varias competidoras muy bonitas
Creo q todas del segmento andan bien y son fiables, de mi parte si la compraría por q me encanta su diseño y nada más Chevere q mirar tu moto día a día y suspirar.
La verdad no le veo sentido a esta moto pagar más soat por una moto que es de más bajo rendimiento y más costosa q la ns 200 😢
Pues en méxico ha sido una buena venta
Jaja cual menos rendimiento he tenido dos NS 200 y ahora compre está n250 y es un mostró 151 le saque en pista
N250 más calidad y sin defectos de fabrica como la ns
Eso diría alguien que no le alcanza para una
Es mejor que la NS
Disque 250 más será una moto sin vitaminas por qué si es lenta
La verdad muy frita, intento imitar una mt-03 pero la comparación llega a ser ofensiva.
Me gusta, se ve comoda y segura, buena opción para ese segmento... excelente video 👍
Gracias Game, por seguirnos y estar conectado a Publimotos
De hecho yo creo que esta chulada fué creada para ser más ágil, mas rápida y tener mas control en el dia a dia con tanto pin(h£ tráfico
Que moto tan horrible
No la cambio por mi Ns200 2014
Esa moto no tiene ningún sentido en Colombia. Pagar un soat costoso por algo de menores prestaciones. Esa moto no tiene nada que hacer contra la Gixxer 250. Ni contra la apache 200
esas motos que nombras son muy tesas
Pero apache 200 jajaja lo único será el soat.
Me quedo con la NS por costos como soat, impuestos y mantenimiento, el aceite es diferente. La ventaja de esta moto en carretera es subiendo con pasajero vs la NS la verdad es muy buena parecida a la FZ25 que creo es como el segmento de comparación
El pecado de la ns 200 es el fallo común de los retenedores de la bomba de agua., nunca se puede confiar en ellos, en cualquier momento fallan. Con la n250 eso se acaba .
Otro video vendido lleno de mentiras a favor de la moto, ojalá alguien latino hable con la verdad de esta moto
La vdad es que en costo beneficio está Perfecto para méxico ya las pulsar NS200 ya son aburridas
Soy colombiano he tenido 2 NS son buenas pero compre la N250 y me enamoré la verdad no pensé que esta moto fuera un mostró y tan económica fuerza velocidad y el sonido por Dios una máquina de Medellín a Bucaramanga 151 le saque
Me encanta ésta moto, tengo una 180 y entiendo que está es la evolución de esa...
Es una moto muy bonita de prestaciones muy buenas. Les tengo una pregunta para cuando la pulsar 400 CC
No cambio mi gixxer 250 por esa moto.
Primero los análisis solo con Danni, siento que es más objetivo, con concuerdo que es una moto normal y más costosa
La verdad me sentí en un infomercial aunque publimotos nunca ha sido imparcial con las motos de auteco o de uma ésto ya es el colmo ésa moto nunca va a ser mejor que la gixxer uma debe estár desesperado por las bajas ventas de ésa moto ya les está pagando a los youtubers cómo cam dasa y ahora ésto
Amigo esta moto no es de Auteco hace mucho tiempo, recuerda que la compañia que la representa es UMA, que bueno que nos siga y esté conectado a nuestro canal
Refrigerada por aire 24 hp 5 velocidades soat costoso para sus prestaciones sigue sin convencer por más que la pongan en un pedestal
para mi suerte en Peru no hay diferencia de soat por el tamaño de motor
Que falta de objetividad, no hayan como meter está moto.
9:36 No, no cambio la NS por la N 250 simplemente por el valor del SOAT y por la diferencia de precio, ese millón de diferencia es definitivamente varios años de mantenimiento de la NS, y esas motos siguen siendo unas motos espectaculares. La N250 es una moto hermosa y no justifica el cambio, pero si es para comprar una desde nueva, ambas son buena opción.
La diferencia es mucha 😂😂😂
Que es eso del soat
Es un seguro obligatorio contra accidentes de transito que por ahora, para motos de menos 200 cc cuesta la mitad de lo que cuesta para motos de mas de 200c@@El_doni
@@andresbaena3098 ah vale es que soy de Mexico y aquí no hay eso gracias
La mayoría de UA-camrs le están haciendo campaña a la N250, es notorio que no gustó al público y no se vende, no hayan cómo hacer comparativas con la NS 200 y exponer sus limitadas características. La moto carece de diseño, el faro es muy simple, tiene mejor diseño el de la N200, es más, a la NS 200 se le instala un bombillo ojo de ángel y queda el faro con mejor diseño y buena iluminación, el tablero también carece de diseño, le falta un mejor marco, el puerto USB está en mala posición pues, donde está ubicado, con el tiempo tendrá filtraciones de agua, el exhosto es feo, no sigue la linea de diseño paralela lateral de la moto, parece un exhosto adaptado y el diseño del motor es muy similiar a la de la pulsar 200 o la 220 oil cooled. (Da la impresión de que son los mismos motores pero con diferente chasis y tapas. Caja 5a y paga el siguiente rango de SOAT que sube alrededor de ($300.000). Mejor estudio de mercadeo para la próxima.
jajajaja pienso igual pensé que en cualquier momento salía Vanessa navarro a ofrecernos algo parecía mas un infomercial la moto no gusto y las ventas pobres y lo que decían del sonido del escape es feísimo parece recamara china les están pagando a cuanto youtuber chimbo para que le lave la imagen
Esa es la ventaja para ustedes los lectores y seguidores que encuentran muchas versiones para conocer más de estas maquinas
Solo los colombianos porque pagan Soat, demás Latinoamérica está encantada con la moto, ya la pulsar NS necesita una renovación total el modelo es el mismo desde el 2012
@@jordanvargas6128 Las ventas no son lo que se esperaba nisiquiera en la India
De verdad que no puedo estar mas de acuerdo con esta opinión, esa moto no tiene lugar en el publico! Se supone que uno compra 250 para subir de categoria en todo empezando con el desempeño, pensando en viajar mas, cosas asi, y van a dar una moto de 2 valvulas y 5 velocidades, eso nisiquiera sigue el concepto Pulsar! Ese nombre se hizo grande vendiendo potencia! Por algo su mas poderosa exponente ha sido la NS200 porque dejo claro que era la mas potente de su segmento, algo que esta moto no cumple ni en sueños.
Acá en México estoy feliz con mi compra, de una yamaha fzs150 2022 brinque a esta por la cilindrada, me da mejor para ir en carretera y la puedo usar en ciudad todo el día en mi trabajo. Feliz con mi compra y más segura que la yamaha por sus frenos abs de doble canal y la iluminación que es espectacular y no se diga el precio más barata que la yamaha.
Ese diseño con motor de dominar 250 y hubiese Sido un hit
Esta bien como esta
Motor que comparte con ktm han sido los peores de la marca
Al parecer este motor responde muy bien
@@javierbiker3424 jajaja ese motor también viene del diseño de las KTM es el motor Lite de las KTM y ns
@@javierbiker3424 como tienes evidencia de que el motor 250 de ktm ha salido malo?
Les recomendaría que hicieran una comparativa entre N250 - Gixxer250 y Dominar 250 para saber cuál es la mejor 250 calidad precio en colombia
Calidad precio N250
@alexenicruz6605 tal vez pero por lo nueva me lo pensaría por los repuestos y más aún por la atención de grupo UMA pero no sé Bro aunque he visto que es una potencia de moto
@@alvarorojascocinero7224Me quedo con la Dominar 250 por comodidad, lo que no me gusta es que se dice que tiene vibraciones y que se sienten, lo cuál es un poco molesto, otra cosa que no me gusta es el peso, pero si necesariamente tuviera que buscar una 250 sería la D250, y si tuviera la plata me estiro por una D400, si con cualquier 200 hacia arriba me toca si o si pagar SOAT de 707 mil pesos aprox me estiro 3 millones y me voy por la D400, me sirve para todo y sabiendola manejar me puede dar un consumo bastante decente
Buen estudio psicológico de los Colombianos q quieren escuchar mentiras sobre un producto excelente solo por q no les alimenta el morbo, tentadora motocicleta, me encanta.
Me quedo con la ns 200 menos plata del soa x la misma potencia
El que tiene pal whisky tiene pal hielo
Y lo mejor de todo si te la compras nueva cuando la vendas no querran pagarla a buen precio porqué hay opciones en el mercado desde el 2013
Le mejor.. pero UMA con descuentos de 1.800.000 en antioquia y 1000.000 en el resto del pais no la ha podido vender. Sigue a la sombra de la ns200 por aquello del soat.
Una pregunta, la dominar 250 necesita gasolina extra;
Esta pulsar N250 también?
No necesariamente corriente
N250 gasolina corriente
Yo no le meto dinero a ninguna de esas motos, ni pulsar, ni dominar🙃😬me voy por mi tranquilidad, y la calidad🤩así valga un poco mas💪🏻🔥
Excelente no hay que comprar pulsar pésima calidad
Todas las motos son buenas , los malos son los petardos que piensan como usted 🤷 solo fanboys faranduleros que a la final no saben ni lo que hablan
Cuáles son las buenas?
Es normal que se caliente demasiado en los primeros km?
Está bonita la moto tiene buena tecnología, ese cloch Antirebote es un vacaneria.
Descartada solo por el soat las 250cc quedaron sobrevaloradas
Esta marca deberia tambien hacer motos tipo enduro, todo terreno, alguna que otra scooter, cuatrimotos
De entrada me parece de una longitud corta.
N 250 está moto no me convence, en Colombia pagaría más soat, si voy a pagar más 14 millones de pesos colombianos por una moto me gustaría que andará más que una pulsar NS 200,
😪
Cómo hablas sin Saver yo tengo una NS para trabajar y compre está n250 y es obvio que la pulsar 250 es un mostró al lado de la NS.no digo que la NS es mala porque me costa que es muy buena pero la n250 es un mostró ya le saque 151 en pista Medellín Bucaramanga
Buenos días consumo por favor
Aparece en el video.
No la compro muy poco motor para una 250 y más costosa
Lindo diseño ...me imagino una dominar 400 con este diseño❤
Una Dominar más liviana ?
Sería brutal ... Ya no seria la nevera
Bonita algo nuevo
esta linda y responde
Es una hermosa moto
Me quedaron debiendo el tema del consumo....
En varias reseñas y la ficha está entre 34 y 36 km/ litro
La ví en persona en la agencia y es una chulada y en sus tomas se ve buenísima. Estoy a nada de comprarla por el tráfico horrendo en mi ciudad.
No cometa ese error, compre una Yamaha o Suszuki
@@issofsegurosni que estuvieran tan baratas
@@youfake1019 entonces cometa el error, lo barato en oportunidades sale caro, y luego de tener esta marca, yamaha y Suzuki puedo dar fe de ello. Saludos y éxitos con si compra.
En Colombia esa moto sobra, la ns tiene mejores prestaciones por menos precio y menos SOAT.
No estoy seguro, pero creo que esta 250 utiliza corriente, y la NS debe ser Extra por su relación de compresión, así que al final lo que se ahorra en SOAT se le va más en gasolina.
Cuando llegue la honda CB 300 va a aplastar esta moto
Si y sobretodo en precio
.. DEJARÉ MI BENELLI 25N POR LA
PULSAR N250 🏍️🚀🖤😈😈
Muy suave esa NS250, la verdad para ser 250 le falta, mucho mas recomendable la DOMINAR 250 y la diferencia de precio es como 600 mil mas DOMINAR
😂Hay personas que por la estatura y el peso de la Dominar no les da y prefieren una maquina mas liviana
@@publimotosweb asi es, a mi parecer fue hecha para ir mas ágil y más liviano en el inmenso tráfico del diario. saludos 😅 parceros
Para empezar no es una NS250 es solo N250
La dominar esa n250 en una subida le deja el polvero ala dominar selo aseguró
Grande Karim!!!
Yo la estoy considerando como primera moto... Creen que sea bueno, o alguna recomendación?.
Excelente
No parce, para qué eso? Mejor la NS o una apache 200, más máquina, más conectividad, slipperclout, etc
Es una Buena Opción, Tener mucho cuidado porque la moto responde y te puedes llevar alguna sorpresa mientras tomas experiencia, no confiarse 😉
@@alexbernal21 Esa también trae slipperclutch, es buena opción, pero si reconozco que falto conectividad.
Mejor la gixxer 250
Debería ser 200 o 220
No cambiaría una ns200 Fi por la N250, subiría mejor a la dominar 250.
Muy bonita, ligera, para la ciudad excelente y apenas para lo que ahora se necesita del día a día, muy buena luz en la noche, lo único que no me gustó fue las MRF pero se le puede colocar otras llantas y más anchas, su puerto USB es un hit... para que pero es la primera pulsar que me gustó
Esta bonita y muy interesante va a dar de qué hablar esta Pulsar 250
Jajaja le falta mucho. Aún así muchas 250 no tienen lo q tienen pocas: mangueras blindadas, tableros digitales en TFT, modos de manejo, barras invertidas, estacionarias, bloqueo de pata, frenos ABS de doble canal, comandos iluminados, full led,. Las marcas de siempre siguen ofreciendo solo motores viejos fiables .. y lo demás chao. Moto completa la NK250 de CF.. así sea china
Muy bonita pero muy costosa para lo que ofrece lástima