Liberadores Manuales Reforzados Para El Opel Frontera.
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Le monto los liberadores manuales y reforzados de:
Marca: AVM
Modelo: 449HP
Con ellos sustituyo a los liberadores automáticos que trae de serie el Frontera, aunque estos no me han dado ningún problema hacer el cambio a manuales tiene sus ventajas.
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Pedazo de video, mejor explicado imposible.
Eres un máquina!!!
Saludos y un abrazo
Muchas gracias Pedro!!! 🎉🙌🙌🎉
Top 👌🙌👏👏👏
Gracias!! 👍
Pedazo vídeo villa, la junta liquida no es buena en ciertos componentes como bomba de agua, egr, carter, culata...en sitios de líquidos no es aconsejable porque puede obstruir canalizaciones de aceite o agua y tener problemas, magina Sandwich de queso fundido, cuando aprietas el queso sale por todos lados no? Pues la silicona igual, en los liberadores le puedes poner sin problema, pero no te pases, lo justo, no necesitas hacer un grafiti jajaajjaaja y de buena calidad, porque supongo que es para sellar por el agua, cualquier duda de motor y componentes del frontera, averías y despiece aquí estoy, que me compre un frontera por tu culpa
@@JoseAngelVG estos comentarios son los que hace que valga la pena hacer los vídeos 😄.
Imagino que la junta liquida no le vendrá mal, pero preguntaba por saber si la junta que trae el liberador es suficiente.
Gracias y a darle caña al Frontera 💪
Buenas! No es cierto que los liberadores automáticos muevan los palieres todo el tiempo, son automáticos se activan cuando le das al 4x4 y se desconectan cuando lo quitas, los que si mueven los el palieres delanteros y cardán son los fijos, Que los puedes ver montados en los santanas por poner un ejemplo popular en España.
Un saludo!
@@Diego-d8p te puedo asegurar al 100% que los que trae el Frontera de serie mueven en todo momento los palieres y el diferencial delantero.
Gracias!! Los he puesto y la mejora en consumo se nota. Creo que lo que lleva de serie no son liberadores automáticos sino un acople fijo. El frontera A si que lleva liberadores automáticos.
@@bendher00 yo también he notado una mejora en el consumo tras haberlos montado, 👌.
Exactamente, los liberadores que trae de serie es un acople para llevar las transmisiones conectadas en todo momento, comúnmente llamados "automáticos" ya que puedes poner y quitar la tracción al eje dela tero desde el interior del coche, pero mecánicamente hablando los liberadores delanteros son eso, un engranaje fijo para que gire en todo momento 😄.