It is a histrical event that a Japanese marine air craft shows its performance for British people. It should be noticiable that Japanese companies of Kawasaki, IHI and others made this aircraft not only its boby but also its engins and flight-by- light aviation systems. We are happy to introduce you that we have other two advanced air planes , one is Honda business jet with 7 persons and the other is MRJ of MItsubishi with about 70 passengers scheduled its virgin flight this Autumn.
The P1 patrol aircraft can fly at low altitudes just above sea level. Since the range of anti-aircraft missiles is increasing, there is a possibility that anti-aircraft missiles will also come to patrol aircraft. The P1 fly low and escapes from anti-aircraft missiles. Passenger aircraft-based P8, KC-46, E-3, E-767, and KC-135 cannot fly at low altitude.
Having 4 engines causing more disruption with sensors for detection from what UK trial found out thus UK went with more expensive P8. P1 also made an error with claim that S Korean destroyers used targeting radar on them when they were using searching radar to rescue N Korean fisherman.
No way Jose! Japan has constitutional mandate that does not allow for export of weapons systems. Simply put, if it vould it would ckearly "blow everything out there right oht of thexeater".
飛び立つ瞬間の急角度がカッコ良かったです。
素敵な動画をありがとうございます。
RIATを飛ぶ、日の丸国産哨戒機に胸躍る思いです。そして誇らしく思います。
Very quiet! Another superb piece of Japanese engineering!
他国が驚いたのは、離着陸の距離の短さと低空低速での安定の良さなんだよな。
最大速度 996km/h！！航空祭でC-1並みの機動飛行が見られるかもしれないな
出来ればC-2との揃い踏みで行けば凄いインパクトだったんだろうけど設計し直しで2年延期じゃそれどころじゃないわな。
もっともA400Mの方はこないだ落ちたばっかりなのにちゃっかり飛んでるけど、逆にそれだけ必死でアピールしなきゃヤバいって事なのかも？
これを機にUS2やOH1、F2なんかの変態的な日本の飛行機を向こうにどんどん紹介してほしいわ。
This is the most beautiful aircraft in the last 20 years...The Japanese are AWESOME engineers.
デモフライトだから燃料少ないだろうけどさ、あの離陸には思わず吹いたw
図体の割りに機動性高いっぽいね。今回まったりと飛ばしてたけど、本気だとどんな飛び方できるんだろ。
It is a histrical event that a Japanese marine air craft shows its performance for British people. It should be noticiable that Japanese companies of Kawasaki, IHI and others made this aircraft not only its boby but also its engins and flight-by- light aviation systems. We are happy to introduce you that we have other two advanced air planes , one is Honda business jet with 7 persons and the other is MRJ of MItsubishi with about 70 passengers scheduled its virgin flight this Autumn.
+ many part of b777 + b787 are made by japan
低空・低速の安定性が良いように見える。
哨戒機だから当たり前なのだろうがすごく良くみえるね。
Ｐ-３Ｃのベースが１９５７年初飛行のＬ１８８エレクトラだから６０年前のフレームだから４発ターボファンエンジンのＰ－１の機動力は隔世の感がありますね。
祝 P-1 海外デビュー ！ tonkatsuさんもイギリス遠征ご苦労様です。
Kawasaki is the company which made ki-61 "Tony."So P-1 and ki-61 are brothers.
飛行展示とはいえ、アグレッシブに上昇そして旋回を繰り返す姿に感激しました！
As a Korean, I admire Japan.Did you develop it? I really envy you. good good nice aircraft.
Please do not receive a just extremist insanity comments. I and my many friends love the culture of Korea and respect. 🇰🇷💓
Well Done Ken! Beautiful flying of an impressive aircraft!
Un gran vídeo. Gracias por compartir. Saludos.
高い機動性、それに8発も対艦ミサイルを搭載できるようで…。哨戒機ですが、もはや哨戒攻撃機ですね笑笑
いい角度で発進するな この機体
The P1 patrol aircraft can fly at low altitudes just above sea level.
Since the range of anti-aircraft missiles is increasing, there is a possibility that anti-aircraft missiles will also come to patrol aircraft.
The P1 fly low and escapes from anti-aircraft missiles.
Passenger aircraft-based P8, KC-46, E-3, E-767, and KC-135 cannot fly at low altitude.
Having 4 engines causing more disruption with sensors for detection from what UK trial found out thus UK went with more expensive P8. P1 also made an error with claim that S Korean destroyers used targeting radar on them when they were using searching radar to rescue N Korean fisherman.
来年の鹿屋航空ショーではP-1の展示飛行してほしいなぁ
Nice ,I would love the RAF to get this aircraft .
Agreed - its a great replacement for the Nimrod
No way Jose! Japan has constitutional mandate that does not allow for export of weapons systems. Simply put, if it vould it would ckearly "blow everything out there right oht of thexeater".
Perfect 👏👏👏👏
このまま 汎用国産旅客機に出来ないの？
やはり四発エンジンは見ていて良いなあ
遅い(6:40-)のと旋回直後の着陸に笑ってしまいました。
この飛行機はどれくらいのスピードで失速するのだろう?
川崎機体 エンジンはIHI国産エンジン
Kawasaki!!! nothing else to say..
ところで２９８は「つくば」のことなんでしょうか…。
素晴らしい。短距離で離陸が可能で、利用できる空港も多いだろう。仕様もアメリカのP8を上回り需要が多いのでは。潜水艦探知能力が高く、価格もP8より安くいうことなし。
上回りっていうか向こうはベース737だしな。性能差は圧倒的。
神奈川県にいればP1ほぼ毎日飛んでる逆に最近P3Cあんま見ないな。
〜 BABY BLUE〜 厚木にある哨戒部隊はP-1に更新されましたね。飛行可能な機体は他部隊に移動しました。
是非厚木でもあの離陸をしてほしいｗ
3:31 ❤
kawasaki ninja ZX-10R
ほえーっ！
P-1は海外に販売してるんでしたっけ？してないですよね・・・
イギリスとかに売り込みかけたけどダメだった。
P-8の当て馬にされたのかどうかは定かではないけど。
値段が
低空飛行、低速飛行、高機動、それぞれでの安定性の素晴らしさよ。
ただ、それをわかりやすく見せるためにも、カメラはもっと引いて、比較対象となる地上物を画面に入れて欲しかったな。
1:23離陸早いな
ラブです。
地面が近いし失速しそうでドキドキするｗ
願わくば対艦ミサイル八発満載で飛んで欲しかった！
デモンストレーションならインパクトは大切だよ、空の爆弾倉見せてもね…
あて馬じゃなくホントに英国に売れるといいなぁ。
AZA2170
通常この種のデモでは爆装はしない
自国の戦闘機や爆撃機でさえ空
爆装してデモしたいなんていったら異常者扱いされる。売り込むどころか追い返されかねない
その上で、
高速飛行を見せた上で、P-8に不可能な低速状態での安定性を披露してる
十分にアピールはしてると思う
もっとも、英が採用する場合
・英製互換エンジンの搭載
・英製戦闘システムへの全面又は一部換装
・空中給油能力追加
の三点は要求されそうだけど・・・
売れない・・・
なぜこの飛行機がトンカツ２９８なのですか？
変わった音だね
日本は何故オライオンみたいな名前をつけないのか。
本当にそう思う、C1、C2、F1、F2といい国産機なのに愛称を付けないのが謎すぎる
@@user-si1bi5ik5pF-2ってバイパーゼロって愛称無かった？
@@バカイザー1919ヴェルサイユ 多分それ非公式ですよ、先進技術実証機の「心神」みたいなものだと思います、心神の方はネット社会のおかげか浸透しましたけどね
then sink HMS Repulse and Prince of Wales again.
うーん、日本と英国の軍事敵な関係性ならば、三笠や金剛を出さないと。
三笠も金剛も英国製造の世界的な武勲艦です。
P1が英国の航空機になれば素敵なのですが。
まぁ、卑怯ものの特アには武勲艦が存在しないので、このあたりの感情はワカラナイでしょうね。