O meu em marcha lenta,fazia isso,fui viajar tudo normal até parar no pedágio,qndo ficou em marcha lenta,ele ficou em 3 cilindros e ascendeu a luz de injeção, desligava e ligava novamente voltava ao normal,mas era ficar em marcha lenta voltava,cheguei em casa tirei os bicos coloquei de molho no car 80, e saiu muita sujeira, troquei o filtro de combustível,montei tudo novamente,coloquei car 80 dentro do filtro vazio e dentro da flauta,e resolveu,ja rodei 3 mil kms até agora e tudo certo! Polo sedan 1.6 2014.
@@jairodeoliveira4081 te aconselho a olhar velas,cabos,bobina e filtro de combustível,e tbm os bicos injetores!,Mas não sai trocando tudo,testa tudo primeiro
Pops and bangs são bicos injetando um pouco na reduzida do motor propositalmente via programação Isso ja faz pensar que seu carro original esta estourando na descarga ao acelerar ou nas reduzidas ,pode ser sim um bico gotenjando
Olha as velas se estão pretas. Limpa elas e vê a distancia do arame em cima se tiver muito afastado, tem que ser a distância de uma lâmina de faca passar. Se tiver folga tem que apertar a distancia
Galera, não sai trocando peça não, tem muito mais problemas que podem fazer acontecer estouros no escape ou mesmo na admissão, que você que não entende tanto pode confundir. E não, não sou mecânico, mas sei que problemas com valvulas podem fazer esse tipo de problema acontecer, problemas com sensor de rotação da roda fonica também podem criar os mesmos estouros, entre muitos outros. Sair trocando peças não resolve problema. Problema se resolve com diagnóstico bem feito, testes de peças e analise. Trocar peças a esmo é jogar dinheiro fora.
Vdd o meu Vectra tbm tava falhando muito, passava o escâner e nada aí foi trocando vela cabos e bobinas e continuou msm poblema até me deixa no caminho aí acharam o defeito que era o sensor de rotação.
A lógica é simples, se tem tiro tem combustível sobrando no escape. A minha é uma moto, e só dá tiro quando coloco um cano esportivo e desativo a válvula pair, fazendo com que sobre combustível junto dos gases que vai pro escape e estourando
Estouros na frente ! Nunca conseguia ligar de primeira. Tava com um fox 2013 1.0 Troquei em 3 anos : 4 bomba combustível 4 sensor de nivel 2 conj de vela 1 Bobina 1 cabo 3 limpeza de bico 1 Tampa do tanque combustível Regulador de pressão 3 filtros combustível Sensor rotação Limpeza tanque Retifica cabecote, anéis segmento. Válvula de canister Por último, peguei a flauta completa de um gol 1.0 e troquei ... E o filtro canister tbm. Resolvido Os bicos foram testado sempre! Sempre resultado deram ok Em resumo: Próxima vez.... Meu roteiro p detectar esse tipo de problema será: Testar a troca da flauta completa ( de um carro q está funcionando normalmente)
Bom vídeo! Bem explicado, no meu caso o carro ficou fraco e na macha lenta dava os pipoko, pelo que identifiquei no meu, foi gasolina zuada, o carro estava na reserva abasteci e começo aparecer esses b.o.
@@Djloko84 ai oque tu fes para resolver o problema? O meu deu uns corte como se tivesse acabando a gasolina e ta fraco barulho estranho e na lenta pipoca ao acelerar
@@newtelecinekids4874 Meu está asim tembm. Já troquei vela bicos bobinas estão boa diz mecânico.. mais cada dia alimenta mais essas falhas e esses pipoco no escapamento
@asmelhoresmusicas7229 o meu estava com folga nos eixo do carburador,ai acabava entrando ar que não devia dando esse problema,ai para resolver tive que fazer embuchamento no eixo que estava com folga
Nossa legal estava na dutra na esquerda deu um pipoco da bexiga ate parei achando que tinha estourado pneu vou levar no mecânico para dar uma analisada 👍🏼
Eu descobri que o Corsa que possuo parou, e foi no posto que enchi o meio tanque. Um eletricista veio, passou whitelub, na conexão com filtro de Ar e eu dando partida, fizemos o carro pegar. Descobrimos água na gasolina. Fui em outro posto, que o eletricista recomendou, completei o tanque. Todos os dias que eu ligo de início dá estouro no escapamento, deixo uns 15 minutos ligado, a rotação normaliza, e os estouros cessam.
Resumindo, quando há falhas no sistema e o combustível não é queimado na camera de combustão, ele passará direto e acabará entrando em ignição no sistema de escape que está aquecido, e portanto, causando a explosão, o que , frequentemente, é motivo de orgulho de alguns motoristas desequilibrados...
@@matheusgb10 Agora faz sentido, meu gol está dando estouro no escapamento e falhando muito e já aconteceu dele parar do nada e não pegar mais e o problema era na bomba de combustível, foi feito um reparo e ela voltou a funcionar
Como eu faço para testar se é a bomba de combustivel esta mandando a pressão correta? eu tenho um GOL G4 está com esse problema estava falhando muito levei no mecanico ele trocou as velas cabo de vela e a bobina da injeção melhorou muito parou de falhar porém continua dando uns estouros no escapamento e antes de fazer essas trocar todas que eu mencionei eles fixeram limpeza dos bicos injetores!
Meu Corsa 99 se acelera muito ele estou e sai uma fumaça preta no escapamento, isso somente no GNV, Já troquei velas , cabos , bobina e o sensor de rotação e nda. Esses itens já tinha anos que não trocava.
Minha Kombi parecia que estava na guerra da Ucrânia,era tiro pra tudo que era lado, pois, simplesmente estava com uma vela solta,pois,a rosca do cabeçote espanou!
O meu Uno way modelo novo está ficando sem força e dando uns pipocos, também ta bebendo mais que tudo. Acendeu duas luzes, da bomba e a luz do nome gasolina. As vezes a luz da bomba apaga e acende, apaga e acende de novo. Tem horas que fica sem força e fica atropelando marcha.😢
Eu sei o que causa esse estouro....é o antichamas, carter Pescador tudo entupido, limpe com descarbonizante e troca o óleo pelo 5w30. E troca a graxeta do cano de descarga.
Falto do sensor de rotação. Meu vecão falhava tbm em subidas dava aquelas engasgadas. Aí troquei vela cabos bobina e continuou. Até que um dia não pegou mais e precisei voltar pra casa de guincho aí na oficina descobriram o defeito foi solucionado e não falhou mais.
Cheguei ate aqui pq meu carro começou com esses pipocos parecendo tiro e 12 kkkk porem eu acho que foi um aditivo que o cara do posto me vendeu, depois disso começou, uma bosta, acrwditei que seria bom pra limpeza e me lasquei, esperar agora o produto sair por completo
O meu CrossFox 2008 só dá os estouro no escape apenas na segunda marcha , antes disso e apos isso ele vai normal , não tem perca de potência nem nada somente esse pipoco na 2°marcha
Tenho um Kadett e do nada abasteci com álcool e só nada começou a pipocar. Eu fui ver os cabo de vela estava com areia limpei e depois começou a pipocar fui ver se estava passando centelha tem um cabo que não passa centelha vou ter que trocar os cabos
Agora que a lei aumentou o uso de mais alcool na gasolina,esses carros flex vao ficar uma bosta. Só se for novo o carro pra não ter problemas. Quase 50 % de alcool misturado com gasolina, o carro endoida mesmo, como o carro vai identificar se é alcool ou gasolina. TODOS os carros flex sem exceçao,com certeza vão apresentar esse tipo de problema. Só se for carro zero. É Brasil obrigando a gente colocar no nosso carro o combustivel que eles querem. Meu carro fox sempre abasteci somente com gasolina, pq alcool não presta, gasta mais,e enferruja todo o escapamento. Agora com essa lei de colocar quase 50 % de alcool com gasolina, meu carro falha. O jeito é não ter mais carro.
O meu carro esta trepidando, falhando na 1 e 2 marcha e dando uns estouro no escapamento, levei no eletrecista, o carro ficou quase 2 dias com ele para fazer testes, no final das contas ele trocou as velas e os cabos de ignição e fez limpeza de bico...só deu uma mascarada no problema...a trepidação diminuiu bastante mas ainda continua falhando e dando estalo no escapamento quando aperta o acelerador de uma vez... Observação: andei por muito tempo com o escapamento estourado e quando coloquei o escapamento novo começou a dar problemas, nao sei se tem relação...
@@josefranciscomarinoliveira1000 Exatamente, meu Clio estava assim,dando pipoco quando desalerava, descobri que estava vazando pela junta na saída do coletor.
O meu carro é um C3 2011 ele está dando esses pipoco as vezes mas o maior sintoma dele é que ele está extremamente fraco... não consigo mais pegar subida com ele, alguém pode me dar uma luz nao entendo muito
Boa noite, então eu tenho um gol g5, e meu carro fica pipocando e começa a dar uns tranco quando eu sempre coloco álcool, na gasolina isso não acontece! Oque pode ser ?
Tenho um Pálio fire 1.0 2008 que estourava na fase fria, troquei cabo e velas melhorou muito quase 100% mas ainda tem uns leves estouros, tem que prestar bastante atenção para indentificar. Sera que devo trocar a bobina também, ou é normal? Obs, aceleração esta normal responde muito bem.
Meu palio não tem mecânico que descobre o defeito já co deram até meu catalizador e nada de resolver o problema, o carro tá bom do nada começa a falhar e dar aqueles pipoco no escapamento e agora está desligando quando acontece
Tenho um Siena EL 1.4 2014. Ele está com estouro nos escapamentos mas a luz da injeção não acendeu no painel. Será que foi combustível? Qual risco de rodar com esse carro até resolver o problema?
Passei em um alagamento ontem e hoje de manhã liguei o carro e quando dou uma pisada rápida no acelerador na marcha neutra o escapamento da uns pipoco mas se eu pisar com constância no acelerador faz o barulho normal de aceleração, alguém tem alguma hipótese
O meu fit está dando uns estouros quando solta o acelerador. Da para ouvir bem parado. Você pisa , tem que pisar bastante pra ouvir, aí você solta... Quando solta ele da uns pipocos. ... Será bico? Já troquei todas bobinas e velas.
@@kauasilva1085 São vários problemas. Um deles eu descobri que as velas estavam soltas e as bobinas todas queimadas por fora. Outro problema foi que uma vez tive problema de bico por gasolina ruim e o mecânico tinha colocado bico errado e de marca ruim ainda. Então ninguém conseguia achar
Boa noite amigo tenho um g3 motor EA 111 assim que peguei não tinha muita experiência ele apresentou falha de ignição aí eu coloquei car 80 direto no pensando que era bicos sujos não resolveu o problema e ficou dando estouro no escapamento e motor oscilando oq acha que pode ser e agora está com tudo novo vela cabos bobina bicos e continua o problema e não está falhando mais motor está forte mais fica oscilando na marcha lenta e dando tiros pelo escapamento
Lembrando que caso a luz de injeção eletrônica, esteja acendendo e eventualmente apagando pode ser problemas na(s) sonda(s), mas como o companheiro falou aí o correto é fazer um escâner no veículo e ter um diagnóstico mais preciso.
Bicos injetores eles tem que pulverizar o combustível e pode acontecer de começar a esguichar o combustível e vai acontecer uma mistura muito rica na câmera de combustão a longo prazo danifica o motor as velas e alto consumo.
@@LR2009 não, porque o combustivel não vai ser injetado na fase de exaustão por exemplo, ele vai ser injetado na fase de admissão de ar, e sera queimado na explosão seguinte, a capacidade do bico soltar combustivel não é tão grande assim, tanto que mesmo pequenas quantidades de água podem invadir a camara de explosão quando se tem uma junta queimada e isso não causa calço hidraulico assim do nada. Precisa de uma quantidade especifica. Talvez isso seja possivel se um bico travar aberto num carro que tem um bico com vazão enorme, não em carros comuns.
@@TheSanozukez Muito obrigado por essa excelente explicação! Que Deus abençoe sua vida a de sua família e pessoas queridas bem como os seus negócios. Gratidão total pela Vossa atenção!
Ajude o canal com qualquer valor obrigado 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
@@stagecar esses estouros pode trazer problema para o motor, ??
O meu em marcha lenta,fazia isso,fui viajar tudo normal até parar no pedágio,qndo ficou em marcha lenta,ele ficou em 3 cilindros e ascendeu a luz de injeção, desligava e ligava novamente voltava ao normal,mas era ficar em marcha lenta voltava,cheguei em casa tirei os bicos coloquei de molho no car 80, e saiu muita sujeira, troquei o filtro de combustível,montei tudo novamente,coloquei car 80 dentro do filtro vazio e dentro da flauta,e resolveu,ja rodei 3 mil kms até agora e tudo certo!
Polo sedan 1.6 2014.
Maravilha hein ai simm👊
Bom dia !comprei um palio ekkend 99 falhando e pipocando
@@jairodeoliveira4081 te aconselho a olhar velas,cabos,bobina e filtro de combustível,e tbm os bicos injetores!,Mas não sai trocando tudo,testa tudo primeiro
@@veiculosdicas294 obg.valeu
Garoto bem objetivo, gosto assim , tem cara q fala três vezes a mesma coisa, eu não gosto de ouvir pessoas repetitivas ...
Obrigado valeu um abraço 😎👋
Pops and bangs são bicos injetando um pouco na reduzida do motor propositalmente via programação
Isso ja faz pensar que seu carro original esta estourando na descarga ao acelerar ou nas reduzidas ,pode ser sim um bico gotenjando
Olha as velas se estão pretas. Limpa elas e vê a distancia do arame em cima se tiver muito afastado, tem que ser a distância de uma lâmina de faca passar. Se tiver folga tem que apertar a distancia
muito boa as dicas, é bom analisar antes de trocar peças e fazer os testes necessários no veículo.
Tenho um Fiat uno Mille smart sempre atirava no escapamento,o defeito era em uma das bobinas
Acabava acendendo a luz da injeção tbm
Vídeo bem esclarecedor e sem papagaiadas, obrigada, amigo.
Isso mesmo combustível ruim tá difícil hj em dia meu amigo um lugar confiável
Galera, não sai trocando peça não, tem muito mais problemas que podem fazer acontecer estouros no escape ou mesmo na admissão, que você que não entende tanto pode confundir. E não, não sou mecânico, mas sei que problemas com valvulas podem fazer esse tipo de problema acontecer, problemas com sensor de rotação da roda fonica também podem criar os mesmos estouros, entre muitos outros. Sair trocando peças não resolve problema. Problema se resolve com diagnóstico bem feito, testes de peças e analise. Trocar peças a esmo é jogar dinheiro fora.
Estou passando por isso as válvulas solenóide C
Estão fazendo o carro pipocar e perde força
Vdd o meu Vectra tbm tava falhando muito, passava o escâner e nada aí foi trocando vela cabos e bobinas e continuou msm poblema até me deixa no caminho aí acharam o defeito que era o sensor de rotação.
A lógica é simples, se tem tiro tem combustível sobrando no escape. A minha é uma moto, e só dá tiro quando coloco um cano esportivo e desativo a válvula pair, fazendo com que sobre combustível junto dos gases que vai pro escape e estourando
Só procurar quem entende
Só procurar quem entende
Estava com problema crônico de estouro, pessoal na rua levava até susto com o barulho.Demorei mas descobri que era da gasolina.
Pra quem é Leigo no Assunto Esse Vídeo já vai ajudar muito ...
Estouros na frente !
Nunca conseguia ligar de primeira.
Tava com um fox 2013 1.0
Troquei em 3 anos :
4 bomba combustível
4 sensor de nivel
2 conj de vela
1 Bobina
1 cabo
3 limpeza de bico
1 Tampa do tanque combustível
Regulador de pressão
3 filtros combustível
Sensor rotação
Limpeza tanque
Retifica cabecote, anéis segmento.
Válvula de canister
Por último, peguei a flauta completa de um gol 1.0 e troquei ... E o filtro canister tbm.
Resolvido
Os bicos foram testado sempre!
Sempre resultado deram ok
Em resumo:
Próxima vez.... Meu roteiro p detectar esse tipo de problema será:
Testar a troca da flauta completa ( de um carro q está funcionando normalmente)
Maravilha que bom que conseguiu resolver estouro no coletor
Muito boa sua informação, tudo dito no relato pode acontecer no evento do pipoco, valeu a dica.
Bom vídeo! Bem explicado, no meu caso o carro ficou fraco e na macha lenta dava os pipoko, pelo que identifiquei no meu, foi gasolina zuada, o carro estava na reserva abasteci e começo aparecer esses b.o.
@@Djloko84 ai oque tu fes para resolver o problema?
O meu deu uns corte como se tivesse acabando a gasolina e ta fraco barulho estranho e na lenta pipoca ao acelerar
@@newtelecinekids4874 Meu está asim tembm. Já troquei vela bicos bobinas estão boa diz mecânico.. mais cada dia alimenta mais essas falhas e esses pipoco no escapamento
@asmelhoresmusicas7229 o meu estava com folga nos eixo do carburador,ai acabava entrando ar que não devia dando esse problema,ai para resolver tive que fazer embuchamento no eixo que estava com folga
Nossa legal estava na dutra na esquerda deu um pipoco da bexiga ate parei achando que tinha estourado pneu vou levar no mecânico para dar uma analisada 👍🏼
Boa tarde o meu já troquei velas cabos censsores .temperatura .de água óleo bobina nova. Tbi só não o coletor .e neh a bomba
É... Meu crossofox estava dando uns estouros. A bobina estava trincada! ... É bom também dá uma limpeza no sensor map.
Isso mesmo
Eu descobri que o Corsa que possuo parou, e foi no posto que enchi o meio tanque.
Um eletricista veio, passou whitelub, na conexão com filtro de Ar e eu dando partida, fizemos o carro pegar.
Descobrimos água na gasolina.
Fui em outro posto, que o eletricista recomendou, completei o tanque.
Todos os dias que eu ligo de início dá estouro no escapamento, deixo uns 15 minutos ligado, a rotação normaliza, e os estouros cessam.
Bpa mano gostei da dica no meu palio abriu o escape la no bojo na imenda certinho valeu tome like
Excelente amigo tudo bem explicado me ajudou muito obrigado
MANO SE É FERAAA.....VALEUUUUUUUUUU SE É FODA.....BAUMMMMMMMMMM
Boa bom vídeo, já é um pouquinho mais pra todos aprenderem.
Resumindo, quando há falhas no sistema e o combustível não é queimado na camera de combustão, ele passará direto e acabará entrando em ignição no sistema de escape que está aquecido, e portanto, causando a explosão, o que , frequentemente, é motivo de orgulho de alguns motoristas desequilibrados...
Show boas informações, o meu está parecendo som de Harley Davidson 🏍️
@@MateusIbanez-fi8dy arrumou? Qual era o problema e quanto ficou ?
Os mecânicos da minha cidade são pior que o Dick vigarista kkkk
De fato notei os estouros ao trocar o posto. Vou abastecer no antigo novamente e ver se para.
Acabou que era a bomba de combustível, umas duas semanas depois ela parou de funcionar.
@@matheusgb10 Agora faz sentido, meu gol está dando estouro no escapamento e falhando muito e já aconteceu dele parar do nada e não pegar mais e o problema era na bomba de combustível, foi feito um reparo e ela voltou a funcionar
Nessa de estouro uma vez.. por causa de combustivel, meu coletor estourou, 1500 de prejuízo.. só abasteco nos mesmos postos..
Parabéns e sucesso!
sensor de temperatura abaixo da bobina tambem da falsa informação para o modulo causando esse tipo de problema!....
Parabéns pelo video, muito bom
Obrigado amigo Deus abençoe.
Informações úteis mto obgd
Como eu faço para testar se é a bomba de combustivel esta mandando a pressão correta? eu tenho um GOL G4 está com esse problema estava falhando muito levei no mecanico ele trocou as velas cabo de vela e a bobina da injeção melhorou muito parou de falhar porém continua dando uns estouros no escapamento e antes de fazer essas trocar todas que eu mencionei eles fixeram limpeza dos bicos injetores!
Meu Corsa 99 se acelera muito ele estou e sai uma fumaça preta no escapamento, isso somente no GNV,
Já troquei velas , cabos , bobina e o sensor de rotação e nda.
Esses itens já tinha anos que não trocava.
Top amigo excelente aula Obrigado
Valeu esclareceu muito bem obrigado.
Meu meriva 1.8 2008 esta dando estouro ja trocou cabeçote cabos de vela velas e continua estourando a mesma jeito
O principal motivo para pipocar e falhar são as velas só trocar q já resolve amigo
Nem sempre
Concordo no meu gol já troquei cabo ,vela e bobina tudo original e no álcool ele fica pipocando.
Show meu browser me ajudou bastante parabéns
Legal ótima explicação
Minha Kombi parecia que estava na guerra da Ucrânia,era tiro pra tudo que era lado, pois, simplesmente estava com uma vela solta,pois,a rosca do cabeçote espanou!
Falei wm vela folgada em um video recente
O meu Uno way modelo novo está ficando sem força e dando uns pipocos, também ta bebendo mais que tudo. Acendeu duas luzes, da bomba e a luz do nome gasolina. As vezes a luz da bomba apaga e acende, apaga e acende de novo. Tem horas que fica sem força e fica atropelando marcha.😢
Eu sei o que causa esse estouro....é o antichamas, carter Pescador tudo entupido, limpe com descarbonizante e troca o óleo pelo 5w30. E troca a graxeta do cano de descarga.
Ótima explicação...!
Falto do sensor de rotação. Meu vecão falhava tbm em subidas dava aquelas engasgadas. Aí troquei vela cabos bobina e continuou. Até que um dia não pegou mais e precisei voltar pra casa de guincho aí na oficina descobriram o defeito foi solucionado e não falhou mais.
Oque era defeito amigo? Tô passando pelo mesma situação.
@@welingtongrazi7458 sensor de rotação.
Bandeira de posto não é referência de nada estamos no Brasil
Rapaz, te falo com propriedade, a bandeira sim, mas o posto ninguém sabe.
@@Eltonsantos4807 concordo
já troquei cabos, velas, bobina, limpeza de bicos. Coloquei combustível confiável, fica dando explosão.
Pode ser as valvulas que não está vedando
@@ribeiro4642 o mecânico que consegui, descobriu pelo som do motor, era os bicos injetores🙏🏼
@@romuloaranda9479 gastou muito para resolver os bicos?
Meu kwid está fraco e dando pipoco.apresentou erro p0302/f8 e p0314/f8 no scaner. Acho que deve ser bico injetor.
Tenho um gol 16v que dar estouro leve ao descer ladeira engrenado sem acelerar
Os pipoco q é massa
Muito bom o vídeo
Pena que o UA-cam tá demais
É um vídeo no meio de um monte de propaganda
@@joseeronirodrigues9460 vdd🤣
Cheguei ate aqui pq meu carro começou com esses pipocos parecendo tiro e 12 kkkk porem eu acho que foi um aditivo que o cara do posto me vendeu, depois disso começou, uma bosta, acrwditei que seria bom pra limpeza e me lasquei, esperar agora o produto sair por completo
O meu e Civic 2013 quando coloco no drive quando vai sair da um estralo
O meu CrossFox 2008 só dá os estouro no escape apenas na segunda marcha , antes disso e apos isso ele vai normal , não tem perca de potência nem nada somente esse pipoco na 2°marcha
Cara o meu carro está com o mesmo problema,, apenas na segunda marcha também mas eu creio que o meu seja combustível ruim que vende na minha cidade..
@@diogocgildejesus463 o ruim é descobrir aonde pq as leis do Brasil só tem pra nós roubar , pra nós proteger e cada um por si
Resolveram o problema meu gol g5 1.6 ta assim tbm@@diogocgildejesus463
Tenho um gol 16v que quando desço engrenado devagar as vezes ele da estouro leve as vezes
Tenho um Kadett e do nada abasteci com álcool e só nada começou a pipocar. Eu fui ver os cabo de vela estava com areia limpei e depois começou a pipocar fui ver se estava passando centelha tem um cabo que não passa centelha vou ter que trocar os cabos
Parabéns pelo vídeo...m
É NOIS 😎👋
Agora que a lei aumentou o uso de mais alcool na gasolina,esses carros flex vao ficar uma bosta. Só se for novo o carro pra não ter problemas. Quase 50 % de alcool misturado com gasolina, o carro endoida mesmo, como o carro vai identificar se é alcool ou gasolina. TODOS os carros flex sem exceçao,com certeza vão apresentar esse tipo de problema. Só se for carro zero. É Brasil obrigando a gente colocar no nosso carro o combustivel que eles querem. Meu carro fox sempre abasteci somente com gasolina, pq alcool não presta, gasta mais,e enferruja todo o escapamento. Agora com essa lei de colocar quase 50 % de alcool com gasolina, meu carro falha. O jeito é não ter mais carro.
No caso de carro carburado vale as mesmas dicas (fora os bicos injetores)?
Eu injetava gasolina no carburador do meu Maverick com o frasco de desodorante tress bruit de marchand 😂😂😂
O minha Parati começou a da pipocou e parou e não liga só pipoca pado se o que ante de leva no mecânico
Tenho um corsa classic 2003 ele tá com esse problema só de manhã. Dá um pipoco e sai uma fumaça como se tivesse soltado uma bombinha
O meu gol faz a mesma coisa, já levei em vários mecânicos e nenhum resolveu se vc descobrir oque tá acontecendo me fala .
@@karine8235pode ser o combustível ou vela. Até mesmo a bobina
Boa dica parceiro!! Eu Posso limpar borboleta fox com w40 ou car 80 ??
Car 80 link do video ua-cam.com/video/3lSXMT6ak88/v-deo.html
@@stagecar Obrig 👍
Mecânico passou Scanner fica acusando sonda lambda foi tricada mesmo assim o cara falhando, acendendo luz de injeção elétrica, perdendo forca
O meu carro esta trepidando, falhando na 1 e 2 marcha e dando uns estouro no escapamento, levei no eletrecista, o carro ficou quase 2 dias com ele para fazer testes, no final das contas ele trocou as velas e os cabos de ignição e fez limpeza de bico...só deu uma mascarada no problema...a trepidação diminuiu bastante mas ainda continua falhando e dando estalo no escapamento quando aperta o acelerador de uma vez...
Observação: andei por muito tempo com o escapamento estourado e quando coloquei o escapamento novo começou a dar problemas, nao sei se tem relação...
O próprio escape se tiver dando alguma entrada de ar falsa já dá os pipocos quando desacelera.
O meu está assim
@@josefranciscomarinoliveira1000 Exatamente, meu Clio estava assim,dando pipoco quando desalerava, descobri que estava vazando pela junta na saída do coletor.
O meu tá dando uns estouro na frente pparecendo que é no catalisador
Bom dia amigo até no gás está fazendo isso pode ser também o gaz de má qualidade alguém sabe explicar obrigado
bom dia amigo excelente dica 👍👍
BOM DIA 👋
Esse estouro parece ser na frente, geralmente quando esta em primeira marcha e acelera, ele de um estouro seco e uma falhada, depois vai de boa
Descobriu o que era ? O meu fica desligando e as vezes da esse estouro, acontecia antes e parou mas agora voltou
Ajudou obrigado 🙏
No meu casa botei escape dupla ponteira alemã no meu gol G5 1.0 começou estouro porém está tudo em dia manutenção
Resolveu ou só era o escape?
Obrigado pela dica ok amigão
FALTO FALAR DA SONDA LAMBIDA QUE PODE SER TAMBÉM
Sim também bem lembrado
Quando eu ligo ele quente ele faz isso durante 1 minuto e depois melhora.
O meu carro é um C3 2011 ele está dando esses pipoco as vezes mas o maior sintoma dele é que ele está extremamente fraco... não consigo mais pegar subida com ele, alguém pode me dar uma luz nao entendo muito
troquei velas cabos e bobina e ainda continua estourando e desliguei o sensor de temperatura e ainda continuou estourando.
O meu só dá esses estouros quando ligo e começo a andar, depois ele fica normal, o que oode ser??
Boa noite, então eu tenho um gol g5, e meu carro fica pipocando e começa a dar uns tranco quando eu sempre coloco álcool, na gasolina isso não acontece! Oque pode ser ?
O meu foi quando retirei o catalisador ficou pipocando
Tenho um Pálio fire 1.0 2008 que estourava na fase fria, troquei cabo e velas melhorou muito quase 100% mas ainda tem uns leves estouros, tem que prestar bastante atenção para indentificar.
Sera que devo trocar a bobina também, ou é normal?
Obs, aceleração esta normal responde muito bem.
A difícil falar com precisão aonde está a falha pode ser que sim ou não. Mas tenta primeiro uma limpeza nos bicos talves esteje algum com pouca vazão.
Amigo meu carro tá assim porém quando desliga e liga ele fica normal
O meu fox 1.0 2010 modelo 2011 está dando uns pipoco ao ligar agora só que da solo
O meu já troquei vela, cabos e limpei até os picos e continua dando estou no escape
Meu palio não tem mecânico que descobre o defeito já co deram até meu catalizador e nada de resolver o problema, o carro tá bom do nada começa a falhar e dar aqueles pipoco no escapamento e agora está desligando quando acontece
@@jonatamcardoso1014 bomba de combustível ou sensor map...aconteceu isso no meu gol g3
Se o motor sair de ponto pipoca tbm 😊
Tenho um Siena EL 1.4 2014. Ele está com estouro nos escapamentos mas a luz da injeção não acendeu no painel. Será que foi combustível? Qual risco de rodar com esse carro até resolver o problema?
Opa blz tenho um Kadett 1 bico ele dá uns estoro e falha mais só com motor quente e de vez enquando acende a luz da injeção
Passei em um alagamento ontem e hoje de manhã liguei o carro e quando dou uma pisada rápida no acelerador na marcha neutra o escapamento da uns pipoco mas se eu pisar com constância no acelerador faz o barulho normal de aceleração, alguém tem alguma hipótese
Olha eu só pego banguela tracionado de 2 ou 3, o carro estoura demais. O que pode ser?
O meu fit está dando uns estouros quando solta o acelerador. Da para ouvir bem parado. Você pisa , tem que pisar bastante pra ouvir, aí você solta... Quando solta ele da uns pipocos. ... Será bico? Já troquei todas bobinas e velas.
conseguiu resolver amigo ? meu honda fit tambem esta com esse mesmo problema
@@kauasilva1085 São vários problemas. Um deles eu descobri que as velas estavam soltas e as bobinas todas queimadas por fora. Outro problema foi que uma vez tive problema de bico por gasolina ruim e o mecânico tinha colocado bico errado e de marca ruim ainda. Então ninguém conseguia achar
@@kauasilva1085 as bobinas eu coloquei ngk. Velas originais e bico eu achei no ferro velho
Boa noite amigo tenho um g3 motor EA 111 assim que peguei não tinha muita experiência ele apresentou falha de ignição aí eu coloquei car 80 direto no pensando que era bicos sujos não resolveu o problema e ficou dando estouro no escapamento e motor oscilando oq acha que pode ser e agora está com tudo novo vela cabos bobina bicos e continua o problema e não está falhando mais motor está forte mais fica oscilando na marcha lenta e dando tiros pelo escapamento
Sera se apaga o erro da central ela volta o normal?
O mais provável as esses estouros são os bicos injetores
Lembrando que caso a luz de injeção eletrônica, esteja acendendo e eventualmente apagando pode ser problemas na(s) sonda(s), mas como o companheiro falou aí o correto é fazer um escâner no veículo e ter um diagnóstico mais preciso.
Temho um Escort Zetec rocam ele esta dando tiro sem força e engasagando vc poderia mim dizer o que pode ser
@@manassesrodriguesdelimarod4400 assista ao vídeo, poderá te ajudar
Muito bom. Valeu !
O meu G5 power 1.6 2011 dps que furou o escape consegui sentir ele estoura só quando passa as marcha ainda mais qnd quer andar mais rapido
@@richersouza o meu tá assim tbm, soube Oq e ?
Passando um scanner no carro, consegue descobrir exatamente qual peça trocar nesse caso de estouro?
Nem sempre
Nessa possibilidade de os bicos estarem desregulados e passar excesso de combustível, pode causar um calço hidráulica?
Bicos injetores eles tem que pulverizar o combustível e pode acontecer de começar a esguichar o combustível e vai acontecer uma mistura muito rica na câmera de combustão a longo prazo danifica o motor as velas e alto consumo.
@@stagecar Sim, entendi, mas há risco de calço hidráulico?
@@LR2009 não, porque o combustivel não vai ser injetado na fase de exaustão por exemplo, ele vai ser injetado na fase de admissão de ar, e sera queimado na explosão seguinte, a capacidade do bico soltar combustivel não é tão grande assim, tanto que mesmo pequenas quantidades de água podem invadir a camara de explosão quando se tem uma junta queimada e isso não causa calço hidraulico assim do nada. Precisa de uma quantidade especifica. Talvez isso seja possivel se um bico travar aberto num carro que tem um bico com vazão enorme, não em carros comuns.
@@TheSanozukez Muito obrigado por essa excelente explicação!
Que Deus abençoe sua vida a de sua família e pessoas queridas bem como os seus negócios.
Gratidão total pela Vossa atenção!
Minha s10 ela falha e acaba morrendo quando liga logo em seguida ela dá um estouro na frente