Campionato del Mondo Rally - Portogallo 1994

Continua la serie di successi di Kankkuen-Grist e della loro Toyota Celica che sembra su un'altro livello rispetto alle concorrenti. Per la verità fino al ritiro per rottura meccanica della loro Ford Escort Coswuorth in testa erano Delecour-Grataloup e questo nonostante lo sviluppo della vettura non proceda come si vorrebbe e sono ancora tanti i particolari ereditati dalla "vecchia" Sierra presenti sulla vettura. Non troppo bene nemmeno le Suburu che, a detta di Sainz, hanno grossi problemi dovuti al differenziale centrale troppo "violento". Ad inizio gara si sono messi in luce anche Aghini-Farnocchia, qui al debutto sulla Toyota del Team Grifone, fermi dopo la prima tappa.

[@giannimagnante4481]

Che belle che erano ste macchine... e che suono grintoso che avevano!
😀👍👍👍👍👍

[@lucaradaelli79]

Le più belle mai prodotte!!!
Grintosi e tutti diversi!!

[@massimusella]

Vero. Da lontano riconoscevamo l'auto che stava arrivando dal rumore. Ora è un monomarca o poco più.

[@josevalerio6834]

❤❤