ПОДВЕСКА БМВ Е30 В КЛАССИКУ. ЧАСТЬ 3
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2021
- ЗДОРОВА, ВЫ НА КАНАЛЕ КОМАНДЫ "PROJECTO RACING TEAM". В ЭТОМ ВИДЕО ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА БМВ Е30 В КЛАССИКУ
Подпишись на канал -
/ @projectoracingteam
Projecto Racing Team в ВК - proracetm
Projecto Racing Team в Instagram - projectorac...
#ProjectoRacingTeam #ProRaceTeam #ProRaceGarage #РусскийКорч #РашнХачироку #СилаШестнаря #молодцыпацаныайдамолодцы #дрифт #drift #жигули #жигулидрифт #классика #боеваяклассика #ваз #лада #шеснарь #турбо #пушка #турбопушка #пушкаствол #пятерка #ваз2105 #2105 - Авто та транспорт
Здорова лайк.
Лайк авансом
Максон, если при сварке не видно точку со второй стороны значит металл не прогрелся, это очень сильно ослабляет соединение. Обрати внимание. А так видосы самые информативные по этой подвеске из всех которые я видел, лайк👍🏻🤙🏻.
Топ контент!
еее, контент подъехал
Найс
Максон, можно было не использовать проставки переходные, взяли бы ступицы задние с весты, на весте тоже 4×100 разболтовка
Это я имею ввиду на переднюю ось, и естественно и тормозные диски и суппорта и думаю все гуд встало бы
Пацаны,при сверлении капните на сверло немного масла или вд'шки...
А еще у Макса розовые стены в гараже🙂👍
Подскажите сколько по длине ты отпиливал тяги?
бмв дорогое гавно.и запчасти от него тоже.зачем портить жигули напихивать нестандартных дорогих запчастей?как потом чинить .
херней страдаете, жигуль не дрифтит нормально летом, столько трудов и денег потратить для посредственного результата...
Вы тщательно исследуете, ведь это мечта, и она сбылась.