Motores 2 tempos e seu som característico! Como funciona e por que soam diferentes? - Motos 2 tempos
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Finalmente depois de muito pedido, aqui está o video sobre motores 2 tempos e o seu som característico, nesse video eu explico de forma simples o funcionamento basico desse motor e também explico qual é o motivo que os motores 2 tempos tem um som muito diferente dos motores de 4 tempos.
Fãs de RD 350 135, DT200 180 E ETC vão gostar muito!
Comente se vocês querem um video sobre motos com motores wankel / Rotativo.
Espero que gostem, lembrando que esse vídeo é bem simples e o maior foco foi explicar o ronco desses motores, além do que disse no video, existem outros assuntos como os abafadores para motores 2 tempos.
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Todos os videos de demonstrações estão creditadas aos criadores.
Foi utilizado os videos promocionais da Yamaha, não prejudicando a empresa, mas sim a divulgação, indiretamente.
Os videos foram utilizados com a política de uso justo.
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio Music Drive by @whitebataudio
Mano, me bateu uma nostalgia agora!!!! Lá pelos anos de 2002 eu e um amigo compramos uma DT 180 1986 para fazer trilha! Compramos tanque, carenagens, rodagem novas, etc... ficou um luxo!!! Era uma delicia ver o motor sair da lenta repicando até esgoelar nas ultimas rotações!!! Uma pena que era meio dia andando e uma semana consertando a moto kkkk Mas era muito bom! Hj sou louco para ter uma!!! hehehe
infelizmente tem isso, motor dois tempo o cara tem que virar mecânico rsrs, ficar mexendo.. tive um amigo que amava ficar regulando o motor, limpando motor, e montava e desmontava, toda semana..ficava sempre tinindo..eu nunca tive paciência pra ficar mexendo então direto era oficina, desregulava, travava as vezes minha Rdzinha..mas sinto uma energia ótima ao ouvir uma dois tempos passando por mim, pena que uma Rd chique estão pedindo horrores.. uma hora quero voltar ter uma mas só pra rodar pouquinho fim de semana.
E eu que achei que por não ter válvulas (e assim menos partes móveis) esse motor seria mais difícil de dar defeito.... haha
Pra mim a mecânica dois tempos e a mecânica mais perfeita para motores!
Simples e eficiente!!!
Quanto menos peças móveis melhor rsrs
Seria bom o uso dele em motos populares hoje em dia, só que com menos cilindrada e etc
pra mim também porém não esse e sim os 2 tempos diesel.
@@speeddrifttery3 mas são motores muito poluidores e que consomem mais que os 4 tempos, não vale a pena
Concordo com vc o 2 tempos não era pra ter sido finalizado. Muito melhor e mecânica simples.
Ótimo vídeo, bem simplificado para facilitar o entendimento. Esse vídeo pode receber uma continuação, abordando mais alguns detalhes e curiosidade dos motores 2t, como sistema YPVS da Yamaha, motores Detroit 2t com válvulas de escapamento e seu funcionamento sem vela (sim funciona sem vela as vezes kkkkkk), e alguns casos que o motores 2t funciona ao contrário. Em resumo, é um motor com funcionamento tão simples, que permiti acontecer coisas "intrigantes" e tem muitas outras que não mencionei pra não extender muito aq! Parabéns pelo bom trabalho e sucesso! 👏🙌
Funciona sem vela? Oxe
@@TIAGOCRISOSTOMO87 procura o canal Riva retifica e um vídeo do motor modificado pra Detroit e vc vera ele funcionando sem vela de ignição, parece coisa de doido msm! kkkk
Só sei q moto 2t e o bixo
@@TIAGOCRISOSTOMO87 Motor Detroit Diesel 2t
Só por ser a diesel já explica porquê ele funciona sem vela de ignição.A cetanagem do diesel.
Ahhh se vc já sabe sobre o funcionem e tô do ypvs maanno, não alopra o guri caraio
Você é o cara.
Sempre quis entender porque motor 2 tempos fica pipocando rsrsrs.
O lance da bexiga foi perfeito.
Mais um negocio que eu não fazia ideia, hoje o dia foi produtivo, 4 curiosidades sanadas,
2tempos é vida, nostalgia pura, parabéns pelo vídeo!👍🏾
sou um dentista que quase fiz eng mecanica pelo meu amor a veiculos automotores, e hoje posso aprender bastante com suas aulas
@@felipesabes6102 motor wankell é 4 tempos???
Caraca, parabéns mesmo mano, eu sempre quis saber porque um motor 2 tempos tem o barulho tão diferente, mas ninguém nunca explicou, mas você deu uma explicação perfeita,eu só sabia a diferença entre o funcionamento, a lenta de motos 2 tempos é uma música para meus ouvidos kkkk, meu pai tem uma RD 135, gosto demais de ligar só para ouvir a marcha lenta 😂❤️
Sou da adolescência de 1989 ,esse som da muita nostalgia ❤❤❤❤❤
A melhor explicação sobre o funcionamento dos motores 2T, agora sim consegui entender os detalhes do funcionamento desse motor, simples, e ao mesmo tempo complexo.
Obrigado pelo comentário, que bom que gostou!!
Hoje vi numa oficina uma RD 125, linda, tinha acabado de ser feito o motor! Ia embora mais cedo, mas esperei para ver o mecânico ligar a moto! Coisa linda de ouvir!
Amigo, fala do som e funcionamento do motor Boxer do Fusca por favor!
Abraço, seja vídeos são incríveis! 👏🏻👏🏻👏🏻
Boxer... motor em "V" 180º...
Parabéns pelo vídeo poderia fazer um outro vídeo falando da equivalência de potência entre dois tempos e quatro tempos a famosa briga da RD contra 7 galo
Só faltou explicar o pq o motor 2 tempos gira mais e tem uma aceleração maior,ótimo vídeo ❤
Mais um vídeo ABSURDAMENTE DIDÁTICO e direto na RAIZ da ENGENHARIA PURA, sem mi-mi-mi e de extremo Alto Nível de Conhecimento! Parabéns é pouco!
Só tive motos yamaha na juventude e fui muito feliz com os motores 2 tempo e sinto saudades do cheiro do cano de descarga.. hoje tenho uma 650R kawasaki um show de moto.
Sou apaixonado por motos 2 tempos é outra vibe
parabéns amigo! seus vídeos são bem técnicos e ao mesmo tempo simples de entender até para os mais leigos virei fã do seu canal e sei muito bem o trabalho que dá criar conteúdo com essa qualidade!! sucesso pra você!!
Muito Didático o vídeo.
Vale ressaltar que existe alguns motores 2 tempos com óleo no Carter e válvula de escape no cabeçote.
Tive motos Dt antigas Dt 180 200 e agrale hoje tenho uma KTM 2019 e nítido a qualidade e resistência em relação aos antigos quebradores davam muito defeito
Excelente vídeo.mas se alguém aí tiver uma moto 2 tempos,por favor não coloque um escape abafado,o som fica horrível,deixe o escape original. Vlw abraços.👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Muito obrigado por esse vídeo,ele foi o melhor vídeo q explica o motor de dois tempos
Cara, ainda não tinha visto um canal com explicações da engenharia mecânica de motores. Que top. Parabéns.
Ainda não tive uma moto 2 tempos más sou apaixonado viu,parabéns pelo vídeo bem explicado.
Gostei desse vídeo, me fez refletir e observar que no no momento da combustão não tem barulho, apenas quando sai no escapamento.. Faz sentido kkkk
Cara, parabéns! Vídeo fantástico explicado de forma simples e muito didática. Até aqueles que não se interessam muito por mecânica vai entender tudo.
Melhor canal sobre motores. Parabéns!
Nem sabia esse tipo de motor rotativo! Fiquei besto agora.
este vídeo me fez lembrar quando eu fazia reparos mas rd 200 e mas rd 250 ainda tinha os platinado para fazer a regulagem e o tempo passa .
O motor dois tempos tem seu valor e som delicioso.
Gostaria de ver um dois tempos em especial: RD 350 YAMAHA COM VÁLVULA YPVS. eEste som é lindo e nostálgico. A moto mais emblemática da Yamaha no Brasil. Moto linda e imponente, além de muito veloz. Amo está moto, principalmente as do ano 1988. Faz este favor. Valeu
Parabéns pelo vídeo e ótima explicação.
Muito bom a explicação professor, e é muito parecido com o funcionamento de um morto de trem Maria fumaça que o pistão é empurrando por combustível, e o diferente do 2 tempo para o motor de tem no trem maria fumaça é que maria fumaça é o vapor que circula dentro do motor que faz toda a função de giro mais virabrequim inverso, e também não há vela de explosão que que faz o pistão voltar é o próprio vapor que também movimenta o pistão, e o trem tendo dois pistão um para cada lado em muitos tipos de maria fumaça eles tem o virabrequim e braço traçate posicionado em ângulo diferente, para que de o movimento de giro no motor do trem maria fumaça, bom já o dois tempos por mais que o combustível circular no motor inteiro o combustível tem expansão, só que há uma explosão de queima que faz o pistão descer para assim dar movimento de giro, e também um porém o dois tempos precisa de lubrificação constante junto ao combustível através do lubrimax para que assim não perca o motor, já o maria fumaça não tenho afirmativa se a também havia a lubrificação interna creio que há apenas lubrificação externas dos virabrequis das rodas, e também não existia rolamentos para as rodas dos trê maria fumaça a solução por não ter a tecnologia de romento ,foi inventado uma peça acima das rodas próximo ao eixo e rodas que tinha um reservatório de óleo, tipo de óleo de máquina entende que durante o movimento do trem maria fumaça ela ia fazendo respingo de óleo entre as furo interno das rodas e entre o eixo para assim evitar desgaste das rodas e do eixo do para não dar efeito de ferro com ferro, e através de uma mangueira e todos os dias antes do trem viajar o maquinista tinha que checar o reservatório e administrar toda lubrificação que precisava além da lenha e da água que trem precisava e depois de alguns anos venho o rolamento para trem e outros veículos !
explicação top, agora faz um vídeo mostrando o motivo de o motor 2 tempos entregar mais potência que um motor 4 tempos, principalmente no motocross e no enduro
Eita quando moleque novo curti muito muito fazendo motor novo e preparando pra moto Cross tempos bons só escutava o ronco já sabia o que fazer fácil e simples
quando.vc falou da ressonância pensei num tema legal para vc.... sobre essa ressonância nos.escapes 4 tempos e nas câmaras de.ressonancia que as motos.de.1.cil 4 tempos usam emulando ter mais de 1 cil com a utilização de.um bomber no.escape.
Parabéns! Uma sugestão, faça um vídeo sobre o sistema YPVS da Yamaha
Rapaz que vídeo top me ensinou pra caramba sobre motor 2 tempos... Mas que tal um vídeo fora da caixa sobre motor diesel das motos kawazaki 450cc inclusive do exército americano? Aquele abraço parceiro paz amor e pista livre
Muito bem explicado. Rica em Detalhes. Parabéns pelo canal.
Os vídeos desse cara são muito bons
Amo motores 2tempos tanto em motos quanto máquinas d trabalho como STHIL ou husquivarna 😍✌️
Excelente vídeo, amigo! Parabéns pela sua didática nas explicações. Estou acompanhando essa série de vídeos explicativos sobre o funcionamento dos diversos tipos de motores! Show demais!! Forte abraços e bons ventos! 🙏
Como ex-kartista, sou completamente apaixonado pelos 2t...❤ coisa linda é ouvir um motor desse afinando em alta rotação...
Pior que 2 tempos não gira tão rápido como o 4 tempos. E a temperatura do 2 tempos é menor .
Ótimo conteúdo parabéns, motor 2 tempos bela obra da engenharia mecânica pena não podermos mais contemplá-la.
Não entendi, pena não poder mais contempla-la???
Gostei muito. Explicações que não tinha visto.
Foi lindo so me deu saudades das minhas primeiras motos a 30 anos atrás.
Esse canal é o máximo.
cai de paraquedas no canal, achei legal.
Canal top logo compro minha rd 135.
Táí !!!! Gostei !!!!! Essa eu ainda não sabia !!!!!! Muito legal !!!!!
Vídeo top Man, estou virando fã do seu conteúdo... Espero que continue nessa didática que vc tem...
Ótimo vídeo, parabéns, esse rotativo também merece muito um vídeo.
Aí eu dou valor. Ganhou mais um inscrito por esse conteúdo rico em detalhes. 🏍️💨💨💨💨😍
Muito bom, curti!
Depois um vídeo sobre os 4 cilindros 2tempos e suas variações em V, quadrado e em linha.
Mais um Recelene vídeo do canal parabéns uma sugestão faça um vídeo sobre os motores disel o som ronco como é nessa mesma demonstração até a próxima até o próximo vídeo Como funciona o ronco de um motor a disel
Muito bem explicado parabéns... Abraço Santa Catarina
Muito completo o vídeo. Eu gostaria de sugerir um vídeo do som dos motores Harley Davidson.
Motor 2 tempos .. só me vem na mente a linha RD da Yamaha, RD 135 e a mais famosa delas a RD350 Viúva Negra
Muito bem detalhado o video, muito bom mesmo! 👍👏👏
pode se falar da.saida variável o yovs que regula a saída e sintoniza o motor para melhor rendimento em várias faixas de rotação. muito top esse.video. obgd
Também vivi na era dois tempos. Primeiro uma garelli e depois uma RD 125 aí veio a turuna e foi paixao a primeira trepada,quer dizer andada. Mas gostaria de ver dois motores no canal que com certeza a galera iria gosta. O motor rotativo e o motor v6 doistempos da everund essemotor emgiro alto e o capeta roncando.
Muito bem explicado. Parabéns.👍
Você é fenomenal. Que didática!
melhor som que eu ja escutei na minha vida
Motor 2T e música para meus ouvidos.
ótimo vídeo
nunca firexan um com esse tema dessa forma tão explicativa e essa maneira de exemplificação
AGUARDO O MOTOR WANKEL HEJNNN🥵
Parabéns amigo, linda explicação 😂
Bateu sdds da minha dt 200
Parabéns, vídeo muito didático
A SIGLA É DT ,QUE SIGNIFICA DÁ TRABALHO , MAS É DESSES MOTORES QUE GOSTAMOS UAI .
ótima aula, pra isso que eu pago internet!
Fantástico! Venha o próximo vídeo a 2t!
Tenho uma dt200r de rua, vendo por nada ! Sonho de infância
Tenho um walk machine 2t ( mosquito)não vendo por nada kkkkk
Sou apaixonado por motores 2 tempos
Poderia fazer um vídeo sobre como funciona o escapamento de motores dois tempos ?
Tenho ainda minha rd 135 tá parada mas em breve vai tá nas ruas 🙏🙏
Caramba, amigo! Vocé é um especialista no assunto! Ganhou um inscrito, seus vídeos sao muito bons!
Ótimo conteúdo amigo, parabéns pelo vídeo!
Cara, eu te amo!
Saudades da minha Agrale 16.5 1986
Muito interessante esse conteúdo. Obrigado!
Excelente professor 👏👏👏👏
Amigo, como amante de motocicleta, não tem como não gostar desse canal, muito boa as explicações técnicas, confesso que não sabia o funcionamento do motor dois tempos 👍👍 poderia fazer uma sugestão, um vídeo curto sobre como ocorre os famosos "estouros de escapamento" na desaceleração do motor, seria legal entender com a sua explicação, 😅 valeu irmão, abraço.
Opa esse vou fazer em um video de perguntas e respostas
muito bom, eu nem sabia q havia moto com motor rotativo. obrigado pelo conteudo. gostaria de sugerir uma explicação sobre como funciona a injeção direta de combustível.
AEEE merece meu like pelo conteúdo E PELO MAZDA RX-7
Cara, parabéns pelo vídeo, pela explicação e pelos exemplos dados! E olha que nem curto moto, mas apareceu no YT e quis entender esta parada, e entendi para caraio agora, valeu!
Agora bateu saudade da minha DT 200.
Faz um das Yamahas 2 tempos com o YPVS
Video top. Parabens.
Imagine o tanto que sorriram e fizeram piada, Quando o disse que ia criar um motor sem valvulas?
eu particularmente acho o ronco na verdade o sustenido do 2 tempo muito show DT RD Suzuki GT 680 roncando é lindo dê mais rx 180 125 RD nossa às 4 tempo só gosto dá motor em V até a moderna Ducati V4
Valeu mesmo sua explicação!👍👍
2 tempos para sempre
Sensacional amigo, que explicação clara e objetiva. 👏🏼👏🏼👏🏼
Ótimo vídeo! Só esqueceu de falar da potência q geram e o pq ser superior as de 4 tempos.
Que som lindo tem o motor 2t
Imagina se fizessem os motores rotativos, wankel 2 tempos, tiraria potencia de mais
Ansioso pelo vídeo do motor rotativo.
Existem também motores diesel de dois tempos, esse tipo de motor tem uma grande vantagem que deixa os motores de quatro tempos no "chinelo" pelo fato de existir uma explosão cada vez que o piso sobe, vamos pensar em um motor de dois tempos e quatro cilindros, teríamos duas explosões a cada meia volta da árvore de manivelas, porque enquanto dois pistões descem, outros dois sobem, então toda vez que os pistões subirem teremos duas explosões da gasolina, enquanto no de quatro tempos a cada meia volta da árvore de manivelas temos apenas uma explosão. A desvantagem é um motor que polui muito
Nos motores diesel de dois tempos e seis cilindros temos três cilindros em explosão ao mesmo tempo ou seja gerando força, imagina um motor V8 diesel de dois tempos, temos aí quatro cilindros explodindo em apenas meia volta da árvore de manivelas.
Por conta dos altos índices de poluição esses motores diesel foram descontinuados nos caminhões e tratores em 1990.
Seu uso está restrito apenas a trens de carga, navios cargueiros, e geradores de eletricidade, são motores projetados para trabalhar em extrema sobrecarga.
Tenho uma sugestão boa de vídeo
Sobre o icônico motor da nc700x :)
Boa tarde amigo, parabéns pelo video. Creio que faltou comentar que o motor 2T tem mais potência que um da mesma cilindrada de um 4T. Outro ponto, um motor 2T não tem o freio motor com as 4T possuem, esse é um dos motivos pelo qual a RD350 da Yamaha era conhecida com viuva negra, além de muita potência e sem freio motor, os próprios freios eram ruins.
Vídeo bem didático. Parabéns.
Vídeo muito bom. E muito bem explicado!!! parabéns