Quien tuviera un abulo como tu, saludos desde España, me encanta la mecanica y tus videos, enseñar tus conocimientos y truquillos, muchas gracias por compqrtir
Grande sos grande Maestro aprendí y sigo aprendiendo mucho con vos Saludos desde peru el mejor de todo los canales Felicitaciones y muchas Bendiciones en su Vida
Gracias por la información Carlos!! Se me había descabezado la válvula de escape, me la cambiaron nueva, y al armarla pude la leva con las puntas para abajo, y nunca me quedó a punto, de esta forma volví a romper la válvula, ahora ya sé cómo colocar la leva, y el ciclo.. primero abre la válvula de escape.. gracias capo!
Señor carlos, mi nombre es Matias es un placer ver cada uno de sus videos , recientemente adquirí a mis 27 años una zanella RB 200 mod 88 original impecable , me gustaria que hable un poco de la familia de las zanellas 200, si puede ser en especial de la RB , saludos desde mar del plata , lo felicito por si trabajo !
Un mostro la puse a punto a la biz 125 que estaba re chancha y vuela. Regule válvulas con una Gillette, limpieza de carburador ... cero . Tienen mas secretos estos motores . Gracias señor . Desde RESISTENCIA CHACO un abrazo .
Amigo repare mi moto totalmente pero le dire que cuando empese a rrecorerla a quedado con un sonido fuerte peor con peso y si boy en una subida como si pistoneara pareciera que el motor va a reventar ya la he hecho bajar el motor 3 veces más y sigue igual le cambie todo a mi motokar 125 . Ud. Como un buen profesional me podria dar solución a este problema que me tiene muy preocupado le estare muy agradecido. Le escribo desde Perú.
CADA LOKO CON SU LIBRITO, A MI ME GUSTO EL VIDEO ,UNO ES UN DIAMANTE A PULIR DEBE SABER ESCUCHAR TODAS LAS CAMPANAS ,GRACIAS POR TU APORTE CARLOS ,SALUDOS DESDE URUGUAY.
Lindo motorcito tiene dos bocas de escape eso favorece la salida de gases exelente video muy importante si no se quiere doblar valvulas muchas gracias por la exelente explicacion
Hola Carlos desde el límite de Córdoba con la Rioja desde serrezuela te escribo con las motos sos un maestro carlos tengo un problema con mi sanella 175 2T con la puesta a punto . Saludos
el encendido lleva 2,5mm de avance los platinos deben apoyar bien y una luz de o sea abiertos deben tener 0,30 a 0,40 un poco menos de medio mm saludos
Carlos a mí me gusta como usted esplica todo gran mecánico de moto bien preparado si puedes me hace saber lo que le pregunté anterior mente salud y suerte para usted y familia
Buenísimo tu vídeo me re ayudo para poner a Punto mí Corven txr 250 l es el mismo motor que el que tenes en el vídeo. No hay nada de repuestos, lo tuve que abrir completo para cambiar el ruleman de salida de caja, y cuando arme se ve que le erre a la puesta a Punto porque no quiso arrancar. Yo soy aficionado no mecánico. Saludos
Maestro, antes que nada muchísimas gracias por su tiempo y por lo bien que explica. Podría hacer un vídeo sobre alivianar el volante? Gracias y saludos desde Río Cuarto
Bueno yo si me guio por las pequeñas marcas de tiempo que dan los fabricantes y los que traen los repuestos Aunque me pasó algo curioso Cambie cadena de distribución nueva con tensor y guías de cadena nuevas, lo puse a tiempo pero quedo durisimo y solo arrancó sin el tensor lo deje en funcionamiento para que se vaya asentando luego puse el tensor y recién ahí pudo arrancar con el tensor puesto pero había movido unos 5mm el tiempo de la volante ahí lo dejé y ahora que ya asentó volvió al punto exacto tanto la volante como el eje de levas me pareció interesante ese auto ajuste por ser un componente nuevo saludos maestro.
Saludos Don Carlos Aranda! Se puede hacer un cruce de árbol le leva a un motor Ford 8 cilindros 302 del 88 es sobre rolling? No cambia el orden de encendido ? Me gustaría si pudiera contestar y saludos desde Venezuela!! Excelente su sabiduría en mecánica de motos y autos..
no cambia nada, si es para correr esta bien ahora si no lo es ten cuidado ya que en baja velocidad rompe todo ,no dejar regulando el acelerador siempre dandole toques o sea pequeñas aceleradas
Hola don Carlos primero k nada le agradezco por sus vídeos son de gran enseñansa para mí, bueno tengo una duda con un proyecto k estoe haciendo con una honda cgl125 le estoe poniendo una cilindrada a 200 kiero saber k más puedo hacer para ganar más potencia y velocidad de antemano gracias desde sonora mexico
De los autos el cigüeñal gira en sentido de las manecillas del reloj, salvo el honda y algunas otras, marcas pero en gral. Todos giran sentido horario; no sabia que de la moto giraba al revez.
hola yo recorri gucca moto flash moto ciacca moto el rayo moto bllester moto costas y otra que no recuerdo ahora y en ninguna tenian repuestos si ellos no saben cual es compatible que estan mas en el tema no puedo quedarme quieto y salir adelante con lo que puedo ,hasta en internet busque y muchos coinciden en que no hay nada, ver comentarios en fabrica motomel saludos
@@carlosarandamotos ok no sabia, le puse la culata 110 porque crei que asi habria un mejor flujo de gases tanto admision como expulsion, ademas le puli los conductos de admision y expulsion y las valvulas tambien como usted lo hace, tambien le puse filtro de aire kn y exosto frabicado por mi en un tubo mas grande que con el que viene. hoy mismo la termine de armar y tiene muchisima ´potencia, el piston tambien lo trabaje como usted dice. simplemente usted es el mejor.
Tengo una cuatrimoto potento 200 de origen China y no encuentro repuestos saludos desde tepeaca puebla México gracias por su explicación master de maestros
@@carlosarandamotos lo que buscó es una cadena de distribución aquí en México las motos chinas son Italika Vento y carabela pero no coinciden pero voy hacerle la lucha gracias maestro y muchas bendiciones para su familia y usted
he visto todos tus videos. heee muy interesantes. pero quisiera poder ver un piston ya areglado. donde le has colocado el tercer anillo. saludos desde guatemala
Porque sera que la moto cuando pones los cambios para que te camino no te marcha? Un suponer meto primera acelero y no camina ni un pokito..? Que sera que hay que hacerle?
Hola amigo muy bueno tu explicación.vi muchos videos nunca vi del leva ni el milímetro y medio del piston .mi duda el leva seria apenas este por abrir válvula de admicion o leva válvula cerrada no se si me explico
Hola saludos profe de honduras la cerda nose porke ay jente que critica este maestro dela mecanica ami mea servido muchisimo no spy mecanico y grasias a estos video e arreglado mi moto ine a kedado muy bien.grasias profe saludos
Hola don carlos mi pregunta es la siguiente las levas del arbol deben quedar para arriba o se en contacto con el balancin o para abajo la posicion correcta desda ya muchas gracias espero su repuesta
Hola pregunta para todos, y si el magneto es de otra moto y tiene la marca t en otro lado? Se guian por el punto de la chaveta del cigueñal y el del arbol de levas para que quede a tiempo? Gracias por sus respuestas y buen video❤
Hola Carlos te felicito por el canal son muy educativos los videos que levantas. Tengo un a consulta, que tengo que hacer para volver a poner en funcionamiento una moto beta 250 motard que la tengo parada hace mas de un año, solo le quite la bateria el tanque quedo lleno de combustible, la moto quedo parada porque el caño de escape se ponia al rojo vivo.
Hola, perdón si me equivoco, pero después de la compresión no debería de abrir la válvula de escape para que salga los gases, ya qe cuando está el pistón en punto muerto superior salta la chispa y anteriormente ya debería de haber entrado nafta..., en este caso si salta la chispa y después abre admisión nunca se va generar la explosión, quisiera saber si es así o estoy errado
Muy buenos los videos no dejo de mirarlos ....haora kiero saber bien cm es la puesta a punto de un motor ....yo siempre pongo piston arriba y las 2 valvulas cerrada y me guio xlas referencias o la t y siempre arrancaron asi pregunto esta bien asi
Maestro Carlos, me ha quedado una gran duda y pienso que a muchos también: ¿cómo es que regula el tiempo mecánico de la moto estando en P.M.S de escape? ¿no debería hacerlo en P.M.S de compresión? Saludos!!!
Hola Carlos muy buenos todos los video..en uno pocos dias consigo los repuesto para mi gilera 110...te voy a pedir me ayudes a armarlo...un abrazo campeón. .
Gracias por el video, le tengo una pregunta, el árbol de levas en una yamaha xt 225, puede moverse hacia adentro y afuera en un espacio de unos 3 mm, gracias
Otra pregunta. Como hago para cambiar el piñón que mueve la cadena de distribución (el piñón que va en el sigüeñal) de ese mismo motor que se muestra en el video. Saludos desde Guayaquil Ecuador..
el comparador no va tenes que dar los grados como te permite la cadena ya que un diente mas avanza mucho y un diente menos te atraza mucho desime que haces en este caso
carlos aranda motos pero sirve para buscar el avance d la leva, y poner a punto la biela, por q tenes un rango en cuando sube y cuando baja q la biela no está perfectamentd derecha, despues jugas con lo q t permitenoa cadena, si tiene tornillos la polea les haces corredera y podes moverla, el comparado sirve mas si queres hilar fino
Si pero yo digo desde el punto del motor..ósea cuando el pistón esta en el punto máximo superior.. Gracias nuevamente.. Me sorprende lo mucho que sabe.. Saludeme en su próximo video..😀
Quien tuviera un abulo como tu, saludos desde España, me encanta la mecanica y tus videos, enseñar tus conocimientos y truquillos, muchas gracias por compqrtir
Grande sos grande Maestro aprendí y sigo aprendiendo mucho con vos Saludos desde peru el mejor de todo los canales Felicitaciones y muchas Bendiciones en su Vida
aprendo mucho con sus videos la verdad me gusta la mecánica y con sus videos me informo y aprendo siga asi genio
Excelente amigo eres muy buen mecánico pero mejor maestro. Saludos desde Sinaloa México
Ídolo!! Yo lo entendí soy técnico mecanico.. entiendo que aveces es difícil explicar sobre la marcha y lo hace muy bien. Saludos de santa fe maestro..
Más o menos entendí pero me puedes ayudar como la calibro
Gracias por la información Carlos!! Se me había descabezado la válvula de escape, me la cambiaron nueva, y al armarla pude la leva con las puntas para abajo, y nunca me quedó a punto, de esta forma volví a romper la válvula, ahora ya sé cómo colocar la leva, y el ciclo.. primero abre la válvula de escape.. gracias capo!
Muy buena explicacion Carlos eso me agrada saludos desde México
Grande tio Carlitos saludos desde Paraguay...grasias.
Excelente su presentación. Gracias. Saludos desde Venezuela.
Gracias Carlos , mejor explicado imposible . Abrazos desde Córdoba
En Venezuela decimos mucho: "casa de herrero; cuchillo de palo" jaja muy bien explicado, excelente vídeo... Gracias! Saludos desde Venezuela
Señor carlos, mi nombre es Matias es un placer ver cada uno de sus videos , recientemente adquirí a mis 27 años una zanella RB 200 mod 88 original impecable , me gustaria que hable un poco de la familia de las zanellas 200, si puede ser en especial de la RB , saludos desde mar del plata , lo felicito por si trabajo !
Muy bien explicado gracias siga adelante Carlos
Hola maestro, me encanta su actitud y cariño por su hobbie.
Aquí desde Chicago Diego Galarza.
Gracias por sus vídeos valiosos.
gracias por tus consejos de mecánica carlos buen video como siempre
Un mostro la puse a punto a la biz 125 que estaba re chancha y vuela. Regule válvulas con una Gillette, limpieza de carburador ... cero . Tienen mas secretos estos motores . Gracias señor . Desde RESISTENCIA CHACO un abrazo .
Hola maestro solo con sus manos sin ningun util es usted un artista
Amigo repare mi moto totalmente pero le dire que cuando empese a rrecorerla a quedado con un sonido fuerte peor con peso y si boy en una subida como si pistoneara pareciera que el motor va a reventar ya la he hecho bajar el motor 3 veces más y sigue igual le cambie todo a mi motokar 125 . Ud. Como un buen profesional me podria dar solución a este problema que me tiene muy preocupado le estare muy agradecido. Le escribo desde Perú.
Excelente Maestro admiro su Sencillez y Paciencia de Enseñar.
CADA LOKO CON SU LIBRITO, A MI ME GUSTO EL VIDEO ,UNO ES UN DIAMANTE A PULIR DEBE SABER ESCUCHAR TODAS LAS CAMPANAS ,GRACIAS POR TU APORTE CARLOS ,SALUDOS DESDE URUGUAY.
Lindo motorcito tiene dos bocas de escape eso favorece la salida de gases exelente video muy importante si no se quiere doblar valvulas muchas gracias por la exelente explicacion
Sos un grande mui buena entendimiento para mi q no puedo aseder a un mecanico cn buenas caracteristicas cm la suya grasias
Juance S
Grande,gracias una vez mas maestro!!!!
Excelente video de las mejores explicaciones que encontre
Como dicen en colombia...
M quito el sombrero.. Mis respectos
Hola Carlos desde el límite de Córdoba con la Rioja desde serrezuela te escribo con las motos sos un maestro carlos tengo un problema con mi sanella 175 2T con la puesta a punto . Saludos
el encendido lleva 2,5mm de avance los platinos deben apoyar bien y una luz de o sea abiertos deben tener 0,30 a 0,40 un poco menos de medio mm saludos
Complicadito eh!!!! Muy buena explicación!!!! Saludos
CAPOOO... me encanto la esplicacion del punto... Y como llevarlo... Maestroo.
Un maestro lo admiro
Carlos a mí me gusta como usted esplica todo gran mecánico de moto bien preparado si puedes me hace saber lo que le pregunté anterior mente salud y suerte para usted y familia
Buenísimo tu vídeo me re ayudo para poner a Punto mí Corven txr 250 l es el mismo motor que el que tenes en el vídeo. No hay nada de repuestos, lo tuve que abrir completo para cambiar el ruleman de salida de caja, y cuando arme se ve que le erre a la puesta a Punto porque no quiso arrancar. Yo soy aficionado no mecánico. Saludos
Genio carlitos!! No te mueras nunca!!
Maestro gracias un saludo desde Quito Ecuador
sos un capo loco!!¡ me despertaste alto interes con lo q explicaste
Ufff muchas gracias me sirvió para una moto AKT xm 180 que es el mismo sistema y no encontraba la marca
6:19 ese sonido es justo el momento donde la cadena brinca el piñon y se sale de tiempo por no tener el tensor puesto
señor carlos geniooo querido
gracias maestro.abrazo desde mdq.
Excelente viejo por el vídeo... gracias
DESDE SALTA LA LINDA UN ABRAZO A CHARLI UN GENIO 🙏💪👍👏👏👏✌️
Maestro, antes que nada muchísimas gracias por su tiempo y por lo bien que explica. Podría hacer un vídeo sobre alivianar el volante? Gracias y saludos desde Río Cuarto
se utiliza un torno
Una joyita bien esplicado saludos desde la plata genio!!!
Tengo un motor higual honda 125.y me sirve mucho como poner a punto .bien ...espectacular
De donde ered
Buen video Saludos desde SALTA.
Bueno yo si me guio por las pequeñas marcas de tiempo que dan los fabricantes y los que traen los repuestos
Aunque me pasó algo curioso
Cambie cadena de distribución nueva con tensor y guías de cadena nuevas, lo puse a tiempo pero quedo durisimo y solo arrancó sin el tensor lo deje en funcionamiento para que se vaya asentando luego puse el tensor y recién ahí pudo arrancar con el tensor puesto pero había movido unos 5mm el tiempo de la volante ahí lo dejé y ahora que ya asentó volvió al punto exacto tanto la volante como el eje de levas me pareció interesante ese auto ajuste por ser un componente nuevo saludos maestro.
mmm la cadena no era muy larga
Saludos Don Carlos Aranda! Se puede hacer un cruce de árbol le leva a un motor Ford 8 cilindros 302 del 88 es sobre rolling? No cambia el orden de encendido ? Me gustaría si pudiera contestar y saludos desde Venezuela!! Excelente su sabiduría en mecánica de motos y autos..
no cambia nada, si es para correr esta bien ahora si no lo es ten cuidado ya que en baja velocidad rompe todo ,no dejar regulando el acelerador siempre dandole toques o sea pequeñas aceleradas
Bien Carlos . Saludos desde Berazategui. Gracias.
Hola don Carlos primero k nada le agradezco por sus vídeos son de gran enseñansa para mí, bueno tengo una duda con un proyecto k estoe haciendo con una honda cgl125 le estoe poniendo una cilindrada a 200 kiero saber k más puedo hacer para ganar más potencia y velocidad de antemano gracias desde sonora mexico
Muy buen video, la explicación excelente!
Muy buena explicación Carlos
De los autos el cigüeñal gira en sentido de las manecillas del reloj, salvo el honda y algunas otras, marcas pero en gral. Todos giran sentido horario; no sabia que de la moto giraba al revez.
si siempre comprueba el sentido de giro
Los repuestos se consiguen todos Carlitos...hay q buscarlos para gilera vc 200r o motomel SR 200...es el mismo motor
hola yo recorri gucca moto flash moto ciacca moto el rayo moto bllester moto costas y otra que no recuerdo ahora y en ninguna tenian repuestos si ellos no saben cual es compatible que estan mas en el tema no puedo quedarme quieto y salir adelante con lo que puedo ,hasta en internet busque y muchos coinciden en que no hay nada, ver comentarios en fabrica motomel saludos
Usted si sabe don jose, de los mejores. Se puede repontenciar una honda c90 a 100 con culta 110?
la culata no te va a dar mas velocidad
@@carlosarandamotos ok no sabia, le puse la culata 110 porque crei que asi habria un mejor flujo de gases tanto admision como expulsion, ademas le puli los conductos de admision y expulsion y las valvulas tambien como usted lo hace, tambien le puse filtro de aire kn y exosto frabicado por mi en un tubo mas grande que con el que viene. hoy mismo la termine de armar y tiene muchisima ´potencia, el piston tambien lo trabaje como usted dice. simplemente usted es el mejor.
Maestro en q Luz queda las válvulas con un árbol de levas racing en un moto italika 250 z gracias
Tengo una cuatrimoto potento 200 de origen China y no encuentro repuestos saludos desde tepeaca puebla México gracias por su explicación master de maestros
depende de lo que necesites pero hay muchos que podrian ir o adaptar
@@carlosarandamotos lo que buscó es una cadena de distribución aquí en México las motos chinas son Italika Vento y carabela pero no coinciden pero voy hacerle la lucha gracias maestro y muchas bendiciones para su familia y usted
capooooo... me gustaria pasar a tomar unos mates por tu taller.. sos un idolo ejemplo de buena persona. abrazo grande.
primer perno izquierdo superior un espacio en la junta hay no calza algún O-ring ?
he visto todos tus videos. heee muy interesantes. pero quisiera poder ver un piston ya areglado.
donde le has colocado el tercer anillo. saludos desde guatemala
Un grosso viejito consulta una mondial 200 aguatera es esas pistera se puede poner cilindro mas grand para llevar a 250
si en verdad se puede elevar la cc saludos
Porque sera que la moto cuando pones los cambios para que te camino no te marcha? Un suponer meto primera acelero y no camina ni un pokito..? Que sera que hay que hacerle?
Este video me sirve de mucho, porque el motor es casi el mismo que el que yo tengo, solo que el del video tiene 2 salidas de escape
Hola amigo muy bueno tu explicación.vi muchos videos nunca vi del leva ni el milímetro y medio del piston .mi duda el leva seria apenas este por abrir válvula de admicion o leva válvula cerrada no se si me explico
debe comenzar a abrir admicion
Buen video don Carlos!
genio! busque algo de este motor por meses y no encontraba nada. Ese motor lo tengo en una Beta bk 150 y un panther 200.
Yo tengo el mismo en unas zanella Ztt 250. Los repuestos lo consegui marca motomel
Muy buen vídeo don Carlos. Una pregunta puedo remplazar los espárrago de una kawasaki 250 porque ya no se consiguen los originales de mi moto
Ah esos motores se le puede acortar un eslabon ala cadena de distribucion?
La ultima tapa, o sea la de valvulas, lleva junta?
lleva un sellador pero en motos muy viejas puede haber perdidas de aceite no exajerar con el sellador puede desprenderse y tapar algun conducto
Justo lo que nesecitaba capo saludo de san antonio rio negro
Hola saludos profe de honduras la cerda nose porke ay jente que critica este maestro dela mecanica ami mea servido muchisimo no spy mecanico y grasias a estos video e arreglado mi moto ine a kedado muy bien.grasias profe saludos
totalmente agradecido un abrazo cordial
Hola don carlos mi pregunta es la siguiente las levas del arbol deben quedar para arriba o se en contacto con el balancin o para abajo la posicion correcta desda ya muchas gracias espero su repuesta
Hola pregunta para todos, y si el magneto es de otra moto y tiene la marca t en otro lado? Se guian por el punto de la chaveta del cigueñal y el del arbol de levas para que quede a tiempo? Gracias por sus respuestas y buen video❤
depende de alguna otra moto va y de otras no
se puede cortar la cadena y no colocar los tensores?
El punto muerto del arbol de levas del rouser 135 una mirando abajo y la otra arriba ?
Que buen video lpm mecánicos así no quedan
Excelente video, saludos!
Hola Carlos te felicito por el canal son muy educativos los videos que levantas. Tengo un a consulta, que tengo que hacer para volver a poner en funcionamiento una moto beta 250 motard que la tengo parada hace mas de un año, solo le quite la bateria el tanque quedo lleno de combustible, la moto quedo parada porque el caño de escape se ponia al rojo vivo.
el combustible que tiene ya no sirve ,limpiar bien carburador colocar un filtro de combustible ,controlar puesta a punto de distribucion saludos
Hola que tal ...Tengo una Guerrero gmx 150 y larga humo blanco. ..Que será? En frío y en caliente larga
Don Carlos buen día ,me gustaría saber qué pasa si dejo un motor 4t de calle con una relación de compresión 14 a 1
Hola, perdón si me equivoco, pero después de la compresión no debería de abrir la válvula de escape para que salga los gases, ya qe cuando está el pistón en punto muerto superior salta la chispa y anteriormente ya debería de haber entrado nafta..., en este caso si salta la chispa y después abre admisión nunca se va generar la explosión, quisiera saber si es así o estoy errado
despues de la compresion viene la expansion y no abre valvula hasta que el piston llega abajo
Saludos Carlitos de sanluis Potosí México 👍👍👍👍👍👍👍
Una pregunta no se le debe de echar cooper al empaque de cabeza?
Muy buenos los videos no dejo de mirarlos ....haora kiero saber bien cm es la puesta a punto de un motor ....yo siempre pongo piston arriba y las 2 valvulas cerrada y me guio xlas referencias o la t y siempre arrancaron asi pregunto esta bien asi
si esta bien y al seguir girando abre la valbula de admicion saludos
una pregunta que pasa si se avanza medio diente el arbol de levas original se gana mas torque se pierden muchas rpm?
mas del avance que lleva puede que toque la valbula en el piston lo que puedes hacer es rellenar la leva saludos
@@carlosarandamotos y en el caso q no toque, andaria mejor?
Hola Carlos excelentes videos... Tengo un kayak 150 cm3 en un kart. Como puedo habarle?
Grande maestro, podrías explicar cómo poner a punto una leva de competición con el calibre saludos
Muy buen vídeo. Me salvo con una mañosa . Un abrazo
Muy buena tu matraca verde. Donde esta hecha?
es marca bahco de las viejas creo
Muy buenos dias una pregunta pergudica tener el escape libre yo soy de mexico traigo una fz16
mm esta moto trae valbula recuperadora de gases tendras que anular varias cosas seria con otro escape ya que el tuyo tiene catalizador saludos
Maestro Carlos, me ha quedado una gran duda y pienso que a muchos también: ¿cómo es que regula el tiempo mecánico de la moto estando en P.M.S de escape? ¿no debería hacerlo en P.M.S de compresión? Saludos!!!
con admision saludos
Justamente es esa misma duda que tengo
A mi me enseñaron que el punto coincide en el PMS de pistón en la carrera de compresión.
Consulta le estoy por poner una leva con más alzada a mi ybr 5,5 mismo punto muerto superior tengo cagaso de que rompa algo que más tengo que cambiar
debes girar el motor a mano comprobando que no aya ningun salto a traba al girar y midiendo avance saludos
Una pregunta amigo si pone el otro piñon que los ollos de los tornillos estan de un lado solo se pone como quede
Hola Carlos muy buenos todos los video..en uno pocos dias consigo los repuesto para mi gilera 110...te voy a pedir me ayudes a armarlo...un abrazo campeón. .
Yo Te Ayudo Si Qeres Q Tenes Q Hacer?
Muy buenas tardes saludos me podria ayudar las levas en una moto china thunder 200 las levas van hacia abajo o hacia arriba gracias
el piston en su punto mas alto alli debe comenzar a abrir valbula de admicion
@@carlosarandamotos muy gentil de su parte desde ecuador saludos bendiciones .
Gracias por el video, le tengo una pregunta, el árbol de levas en una yamaha xt 225, puede moverse hacia adentro y afuera en un espacio de unos 3 mm, gracias
puede ser he visto varias con arandelas de acero como suplemento para evitar esto
Otra pregunta. Como hago para cambiar el piñón que mueve la cadena de distribución (el piñón que va en el sigüeñal) de ese mismo motor que se muestra en el video. Saludos desde Guayaquil Ecuador..
este va clavado muy a precion calentar con soplete saludos
Muy interesante y muy buena explicación Master mi duda esa culata de doble salida de escape a qué moto pertenece
es una motomel
Carlo cuantos mm debe tirar la chispa un motor de 2t antes del pistón llegue a punto superior
en las motos viejas era de 2mm pero el combustible tenia menor octanaje
Con un comparador, la pones perfecto en el primer tiro, tendrias q usar uno, no son caros y ayudan
el comparador no va tenes que dar los grados como te permite la cadena ya que un diente mas avanza mucho y un diente menos te atraza mucho desime que haces en este caso
carlos aranda motos pero sirve para buscar el avance d la leva, y poner a punto la biela, por q tenes un rango en cuando sube y cuando baja q la biela no está perfectamentd derecha, despues jugas con lo q t permitenoa cadena, si tiene tornillos la polea les haces corredera y podes moverla, el comparado sirve mas si queres hilar fino
De donde sos????
Don carlos, consulta: los balancines deben tene un juego axial o lateral, o es un desgaste q lo tengan? La mia tiene un leve juego hacia los lados?
es normal
Carlos.! Tengo una pregunta.. En las motos 110cc 150cc cadenera o varilleras, que válvula se abre primero.? Gracias y espero su respuesta.!
hola va a habrir 1ero segun como se detuvo el motor para el encendido 1ero admicion para ingreso de combustible saludos
Si pero yo digo desde el punto del motor..ósea cuando el pistón esta en el punto máximo superior.. Gracias nuevamente.. Me sorprende lo mucho que sabe.. Saludeme en su próximo video..😀