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子供が二人になって、新型フリードに乗り換えようとか考えたけど。400マン超えるっていう。もうプロボックスでいいんじゃないかと。とりあえず、小学生ぐらいなるまでfitでがんばります。
今50歳ちょっとですが、昔は標準世帯という4人家族でトヨタカローラ、日産サニーに乗ってました。ミニバンない時代でした。
子供3人いますが、ステーションワゴンにのっています。荷物もなかなか入るし全然問題ないです。とはいえ、車全部高い…買うタイミングって重要ですね。
タイミングは難しいですよね...
アジア人は流行れば何でも手を出す
必要なくても好きな車に乗りなさい❤
あの広さは一回味わったらわざわざ狭い車に乗ろうと思わなくなるよね
子供2人までならソリオやルーミーで充分。
確かに高騰しすぎです。昔はステップワゴン180万でした。
男一人でも好きだから買うw😊
激しく同意👍〜かれこれ、 15年位は乗ってますわ😆
わかりやすい
エクシーガ の中古オススメ
非常に共感できました。ウチは子供1人で幼稚園のときにミニバンに乗り換えました。小学生の時に野球を始めたときは、試合の送り迎え等で大活躍しましたが、今は高校生で夫婦2人で車に乗る機会がほとんどです。ちょうど そのミニバンが乗り換えのタイミング来てるので、次は夫婦2人で足りるサイズの車にしようと思います。小さなお子様がいる家族には大活躍できる便利な車であるのは間違いないです!
自分も子供柄できた時点で中古のヴォクシー買いました。買ってもう、10年経ちますが、まだまだ乗ります。要するに、車は、メンテナンスしてやれば、長く乗れるんですよ。たがら、まだまだ自分は、乗り続けます。
それで良いと思います!
やっぱり、車は、簡単に買える額じゃないですからね
自分も初年度登録平成26年のヴォクシーを22万キロぐらい乗ってます。オイル交換きっちりやってメンテナンスしてればまだまだ乗れますね。あとは車体がサビないように心掛けてます(豪雪地帯なので)
ミニバン買ったけどデミオからの買い替えだったから室内空間広くなってマジでよかった一意見
実際シエンタとかフリードとかN-BOXが人気なのはスライドドアがいいけど7人乗れる必要は無いな〜という賢い選択をしてる人も多いってことなんでしょうね
シエンタ5人乗りの車だと思ってたけど通常3列7人乗りだった……じゃあ……ポルテとか?
ポルテのるなら、ソリオかな、、、
値段知って驚きました昔の高級セダンみたいな値段狂ってる良くみんな買うなあって思いました
僕も同感です。ずっと中古車を乗り継いできて、子供が産まれたときに、確かにミニバンに乗りかえました😅5年落ちで探す事が多かったですが、今乗ってるのは7年落ちです。普通に5人乗りで十分です!フル乗車するのも、年に数回…普段は多くても3人程度。5人家族でしたが、日産ティーダを所有していた期間が1番長かったです。
2年前に第一子が生まれて10年落ちセレナを総額32万で買って2024年も乗っています😛
ただ軽でも250-300万とか普通にするんだよな
あぶないあぶない。。。踏みとどまることができました
6歳になる息子がいますが、1年半くらい前にj32型ティアナを中古で購入しました。子供が1人か2人ならセダンでも全然いいと思いますよ。特にティアナは後部座席も広めですし、ミニバンブームのお陰で大排気量の大型セダンって中古になるとお手頃価格でいいんですよね。39万円で購入しました。格安で高級車を楽しむのもありだと思います。会社の同僚が、新型ヴォクシーを600万で購入したと聞いてドン引きしました笑人それぞれですが、自分はヴォクシーに600万は払いたくないですね…
ドン引きされるんだ、、、どういう経緯で中古車が出回ってるか理解していないのが残念でならない。最初から39万の中古車が新発売されてると思ってるんだろうか?それなのにドン引きとか中々性格悪い人ですね!
4人家族だから4人乗りでええやろって事でラパンに乗ってます。荷物がパンパンになったりもしますがルーフキャリアで何とかなってます。
子供が2歳の時買った三年落ちのセレナ120万。その後2人目が産まれ…早14年乗ってます。走行17万キロ☆
すごく勉強になりました!買い替えようか悩んでるタイミングでしたありがとうございます
義両親の介護で欲しくなります。高齢で足腰悪いと、スライドドアで乗り降りしやすいのは魅力ですね。
軽でもいいじゃん
どんだけのりかえるんや😂
もうすぐ子供が生まれる予定です。周りも子供ができたらミニバンを買っていたので新型ヴォクシー470万で購入してしまいました。頑張って10年は乗りますがこのお話を聞いて次は中古車でいいかな笑笑
470万円!新型ヴォクシーは機能も性能も良いいので大事に乗ったら10年以上乗っても価値がありそうです😄
どうせ子どもの幼少期に使って車内はポテトやジュースこぼしてドロドロでアウトドアや海に行こうものなら砂だらけになるから綺麗な新車のミニバンはお金面でもメンタル面でも疲弊するだけだよ。
セレナを納車待ちの者です。散々考えてフルモデルチェンジ前に購入したつもりですがとても勉強になりました。コロナ禍ですから目的地というより、ドライブの空間そのものを楽しめるようにとミニバンを選びました。まぁもう買ってしまったので大事に乗り続けたいと思っております!
セレナは車内空間も広くドライブは快適で楽しいですよ😁ミニバンが欲しい明確な理由がある方がミニバン購入するのはオススメ出来ますよ!
あどうもセレナ乗りです〜
正論と思います、私は新古車のツーリングワゴンで小さな子供と3人と家族5人で楽しく過ごしました、ミニバンでなく不便を感じたのは子供のサッカー教室の時、十分貢献できなかったことかな?結論からいえばほとんどの人にミニバンもSUVは必要ない、その車に思い入れがなければ、はやりにのせられて無駄遣いなだけ。そのお金で、家族との思いで作りや教育資金にお金を使いましょう。
お年寄りが居るならわかるけど、子供二人以下だけなのにミニバン買う家庭は謎。それにミニバン所有してると、少年団とかの足にさせられるぞ😓だからミニバンは買いたくない。普段は好きなやつに乗って、必要なときにミニバンレンタルするのが一番のコスパだと思う。
釣りに行く人は、普通にミニバンでも1人乗りは有り、前乗りしてその辺で釣りして、翌日船のパターンだと荷物は多いし、車内で寝るし、今cx8では荷物が積みにくい
永遠の残クレループ。
独身だけどミニバンを買おうとしていた。
いいんじゃないかな〜と思います。
それでもアルファード、ヴェルファイアがバカ売れしてる現実。リセール良いから新車500万で買って5年で残クレ終わって、また同じく新車を残クレで買うんだろうなあ。月々4万5千円ってところですかね。
お?気づいてますね😁何故こんなにミニバンが売れてるのか?車業界の策略通り残クレ沼にハマったお客さんがたくさんいるからですね🫠
こんばんは。いつも勉強になります。ZRVを購入する際セレナも候補でした。子育ては終わったのですがフリードの前に中古セレナでしたので。税込150万円くらいの。扉や窓は手で回したりして開けるのでした。いつかはセレナの新車に乗りたいと。当時の新車は約300万円も行かなかったです。今や400万円超え。高すぎますね。ZRVの方が良心的です。日産からホンダにフリードで心変わりして罪の心ありましたがそれを払拭する高値でした。
子供2人だけど、日産ノートで十分でした全然窮屈でもないし、荷物もつめたな
全然良いと思います!
私は娘がクラブ活動を始めた当時、7年落ちのガイヤ7人乗りを100万円くらいで購入して約、14年間で乗りつぶしました。 おかげさまで今春娘も高校を卒業し免許も取得したので私は若いころからずーっと乗りたかったクラウンロイヤル2.5L4WD(14年落ち走行距離10万キロ)をコミコミ約40万円で購入しました。 やはりアルファード、ヴェルファイアなどにも目はいきましたが価格が同年式でもクラウンの約、倍の(80万円)くらいしましたし最近はほとんど一人で車を乗ることが多いので 「よくよく考えてたらそんな大きな車いらないよな~」と冷静に判断して迷わずクラウンに決めました。 購入予算は大体100万円くらいで考えていたので浮いたお金はクラウンの今後の維持費に充てるつもりです。 まだ購入したばかりで何の不具合もありませんが今後、10~20万円の修理費用がかかってもきちんと直して長く乗り続けるつもりです。 (まあ程度の良い価格で200系クラウンがあれば検討はしますが) 余談ですが娘も今年から専門学校に2年間、電車で通いますので車は所有していませんが 2年間アルバイトして卒業までに軽四を買いたいと言ってます。 車探しで一番感じたのは中古で40~50万で程度の良い軽四ってほとんどないですね。 ある程度の軽四を買おうと思うと大体100万円以上になってしまいます。 新車ならば乗り出しで200万は覚悟しないといけません。 いくら年式が古いとはいえある程度状態の良いクラウンが40万で買えるのに 同じ価格帯でたかだか軽四が買えないのか何となく納得いかないですね。 まあ、需要と供給のバランスと言えばそれまでですが・・・
今の中古車市場で軽自動車の値段は爆上がりしてます。おっしゃる通り50万円で買える軽自動車は『え?』と思うような外見と内装と年式の車が多いと思います😅
軽って確かに維持費は安そうですが、意外と燃費は良く無いです。トータルで考えると1L〜1.5Lくらいでも維持費は変わりません。そして中古車なら安いです。
大変参考になるお話でした。次回も楽しみにしております。
ありがとうございます🙇♂️
チャイルドシートに乗せたりオムツ替えたりあったりするからスライドドアのほうが絶対良いよ経験談
残価設定してくれると良質な中古車が出回るから、増えて欲しい。俺は当面中古車買うよ。
やっぱりスライドドアがいいし、セレナくらすならそのまま自転車が3列目シートたたむだけで詰める、そして、後ろから追突されたときに緊急用の3列目が長い分潰れ代にできる
7年おきに400万円って金持ちだなぁ俺なんか100万ちょいのコンパクトカーを15年前後(あと10年近く)乗る計画なのに
建売りの住宅地に同じクラスのミニバン並んでるよね
あるあるですね
今までずっと軽自動車でした、障害者になり、福祉車両を余儀なくされました高さ問題幅問題です。400万円だけど中古でなく新車は中古にない安全性、10年したら70歳運転に自信がなく、確かに金額で悩みますが60を過ぎてもし人にぶつけたらと思って新しい安全を考えてしまいます
子供産まれてしばらくはアクセラに乗ってましたが慌てると頭ぶつけることもあったし、保育園の送迎や悪天候時チャイルドシートへの着座時の親側の余裕等も顧みて中古ソリオにドナドナしましたが保育園行ってる間はこれで十分ですね。今後は子の成長や家庭のスタイルに応じて必要な車なり乗りたい車なり時期に合わせて選択していきたいとは思いますが、子供にもクルマ好きになってもらえるような選択をしていきたいとも思ってます笑
家は、歴代アルファード乗りのミニバン派です、子育て終わって次は親の介護も有るので、新型アルファード納車待ちです。
私は仕事柄、ミニバンの10年落ち10万キロぐらいの車買って4年乗って乗り換えてますけど、ミニバンはファミリーカーのせいなのか、オイルメンテナンスがちゃんとされてない車両が多いですね😅、今乗ってる車も3000〜5000キロでオイル交換してますが購入事からオイル消費がありオイル交換してから次のオイル交換までに中一度だけオイル補充しないとオイルゲージ付かないくらいにオイル消費しますね😅
とても参考になりました😊やっぱり子供が産まれたらミニバンという風潮はありますよね🤔私も1人目の子供が産まれるのでミニバンの購入を検討しているのですが、中古車でも結構な値段なのでビックリしています💦なかなか手が出ませんね😅
ファミリーカーにはファストバックが最強。と思っているのでアルテオン買う予定です。
今年で高1になる息子と中2になる娘と2歳の息子がいます。今、現在中古で買った白のヴォクシーに乗ってます。こちらは5年前に買った車で平成26年度登録で確か総支払いで118万ぐらいで買ってます。今買ったヴォクシーの前もダークブルーのヴォクシーで60万ぐらいで買っていて、5年ぐらい乗りました。私が買った中古は距離を乗っている車で10万キロオーバーの車がほとんどで壊れるんじゃないかと思われる方もいます。ですが、修理費で考えても私の経験上そこまで多額に修理費がかかった事はないです。60万で買ったヴォクシーの時はブレーキ部分が固着してだったり、バッテリーが駄目だったりとかはありましたが5年間に10万以上の修理費は出ていないです。結構、新車よりも中古で7〜10年乗る方が私は出費が抑えられると感じてます。車を買う時に新車でヴォクシーを安く買っても350万ぐらいだとしても、中古で100万ぐらいの車を買うとその差は250万ぐらいの差になります。その差を維持費、修理費等を考えて乗っても中古の方が安くなる認識です。また、その中古の車を7年乗って買い換えてまた100万ぐらいの中古を買ったとしても新車で買った方の車は7年落ちになっており、中古車で買い換えた車と初年度登録の差もさほど変わらなくなると感じますので新車で買う方はかなり長く乗らないとお金の面に関しては出費が多くなると思います。それ以外の良さが新車にはあるのでそれを求める方は新車を買われた方が良いかと思いますが、我が家は子供が3人いるので車にそんなにお金をかけられないと言うのが現状です。
個人的な意見ですが、ミニバンは程度の良い中古車で十分だと思います。
安全装備が全然違うのよ・・・・
常に制限速度以下で走行し、安全運転を徹底すれば、先進安全装備は不要だ。
これはホリエモンと同じ考え方ですよね😃新車とそんなに変わらない性能のクルマが中古車なら半額以下で買える。ワシもその通りだと思います😃
ミニバンは確かに実用性を考えれば良くできた車だと思う。でも個人的にはただ四角いだけの車に何の魅力も感じません。100%購入対象にならない車です。嫁さんが持つセカンドカーとしてコンパクトミニバンかトールタイプの軽自動車ならありかな。
だから、ミニバン売れるんですね!凄く納得出来る動画でした!
7~8人乗りのミニバンを購入しても旅行やキャンプとなると7~8人分の荷物は積めないので意味ないと思います。これだけ異常気象で災害が多発している今いざという時避難場所になるミニバンを買う人の気持ちも多少理解出来ます。
旧オデッセイ乗ってます❤
同意見です!ミニバンに限らず、車は中古車で充分!新車に400万も出せません!所詮、車は消耗品ですから。
収入額や運転が趣味どうかで決まる。人間いろいろだ
確かに、前までは300万超えると高いという感覚でした!!
子供が生まれたからと理由をつけて見栄で買うのかな?!しかも残クレで、、、。
あるあるですね。
貧困家庭だと自分に言い聞かせて、中古の軽自動車を買いますよ。子供2人なら、十分!後は、株か投資信託買ってます。ましてや、ローンなんて考えられない。
中古の5ナンバーミニバン、コスパ良きです新車は、どうしても買いたいなら買えばいい😂
でっかいチャイルドシートが必要でベビーカー積んでおむつ替えも必要な5歳以下こそミニバンの活躍時だったと私は思います😊
家族の介護とかで使うのなら 中古で安くなってるV6 3.5Lのエリシオンかエルグランドが良いですね。パワーあって走りも楽しみたいです(笑)ノアボクシーに450万も払いたくないです
良い選択肢だと思います!
同じ意見です。
ミニバンほど非効率でカッコ悪い車は無いとおもう。車買うときはだいたい家族の財布を握るママさんに決定権があるから、車に全くの無知で興味の無いママさん連中は、人がより多く乗れて荷物もたくさん積めるミニバンをお得と考えているのだろう。スーパーでお得用と書かれた商品を買うのと同じ感覚なんだよ。こんなのを我慢して運転させられているお父さんが気の毒で可哀想になってくる。
テーマはミニバンではなく、新車か中古車か?なのですね?中古車の故障リスクとかもあるし、欲しい車がなければ話になら無いし。年末年始は家族で片道800km移動。子供一人の時でも、妻の実家に行って、義理の両親兄弟乗せると8人乗車って事もあるんですよね。子供3人になったが年長者が減ってもいるので、未だにフル乗車です(笑)なので8人乗れるミニバンは必須条件。基本的にミニバン1台で全て賄えてる。H16年モデル新車購入でかれこれ20年で現役。まぁ、一人で乗る専用のクーペも有るのですが。選ぶ人のライフスタイル(状況、基準、買い換えタイミング)って十人十色ですから。
確かに平均年収400万チョイなのに新車価格が同程度ってなかなかの衝撃ですよね。
車両価格が上がっても残クレという商品で誤魔化されてます🥶
ミニバンに限らず車輌価格があがり過ぎですよね!
ママ友みんな新車で新型ヴォクシー、新型ノア、新型セレナ…めちゃキラキラで羨ましいです。中古、新古車だったら一括で買えそうだなと考えていたら、『中古車は訳ありか事故車だよね、絶対中古は買わない』とみんな言います。私は子供二人いてトヨタタンクに乗っていて不便ないのですが『子供二人じゃミニバンじゃなきゃつらくない!?』と言われます。いやいや、子供3人いても自転車で送り迎えしてるお母さんもいますけど!?と言い返したくなりました。…結果、色々語ってしまいましたがただの私の僻みなのかもしれません。笑
日産にはフリードやシエンタみたいな車がないんですよね~😂
長年の弱点です😂
子供が生まれたらミニバン。周りが新車だから新車。将来の子供の教育資金などは関係なし。残価設定型ローンで五年おきの買い替え地獄。将来、子供がうちにはお金がないという事に気づき進学断念。親ガチャのハズレにならないようにしましょう。
それ言っちゃダメ!いつもミニバン見て腹ん中で爆笑してます笑
ヴォクシーとかノアならまだマシだけど、最近はアルファードいっちゃう家庭が多いですよねー
同じ長崎県で整備業を営んでます。再び失礼します。全く同じ事を、仲が良いお客さんには提案します。1人目の子供が産まれる頃に新車でミニバン買っても、最後の子供のクラブ活動等でミニバンが必要なくなるまで車がもつか微妙なところなんですよね〜もちろんお客さんと、途中で買い替え等の色々なカーライフを模索しますけど…
同じ長崎で嬉しいです!長崎とかは特にミニバンを買う人が多いと思います😅そして、クラブ活動の車出しなども多いですね...
ミニバンは助手席以外のシートは本当に小さいお子様や介護等にもってこいの車です。そのような環境下の方にお勧めです。👍反して、自分の愛車として選ぶのはとても残念な車です。バンという名の送迎車でありオーナーが主役ではないからです。😔
ライフスタイルに対して必要であれば買えばいいのでは?個人的にはそんなに人を乗せる事は無いので選択肢には無いです。むしろ立体駐車場問題や、横風に弱い(昔ハイエースで懲りた)とか、ルーフのワックスがけ時の面倒くささなどデメリットしか感じません。本音ではスポーツクーペが欲しいんですが、贅沢な気がして我慢です。
7人の計算。帰省時ジジババと夫婦と姑。孫
好きなの乗ればいんじゃね?
その好みとは、メーカーが周到に消費者を洗脳した結果ではないですか?実際多くの消費者に必要以上の車を買わせるのにメーカーは莫大な広告などに投資をしてます
顧客目線で良心のある人やな全くのペイしない不要なFラン大学や普通科高校みたいなもんで、何も考えず皆が買ってるものを皆が買うから、上手いこと経済が回ってるんやろなぁ 本質を見抜けず、目先の"ポイント"ととかに釣られる奴多すぎんねん、200円で1ポイント!(0.5%)とかさ
一台ですべての用途を賄えるから売れてるなんて日本人が貧乏になったとしみじみ感じます。
個人的な意見ですがずっと中古車で良いんですよ。
ミニバンでなくても500万以上する車がほしいです。
バンコクでアルファード買えば1000万円くらいしますよ?日本国内いるだけ安く買えるだけ有利です。日本国内で稼ぎが悪いって言われたらどうしようもないですね。ウチはセカンドカーとかアホなもん買うより他に回しますね。10年近く前まだ元気だった親父が下取出す車譲り受けたE320一筋です。子供二人ですからコレで充分。変に安普請な車買い替えるより経済的。ミニバン系はレンタカーだけで充分。子供乗せたら車汚されますしね
そういう洗脳ありますよね。買い替えなくてもそのままずっと20年ぐらい乗っていれば良いのではと思いますが、維持費が半端ではなくなるのでしょうね。
二人目(5歳差)が出来るのでミニバン検討しましたが、高すぎて即却下しました‥。あのサイズは4人家族だと持て余しますしね。色々悩んだ挙げ句、ミニバン一台分の値段でフリードとルークス新車で(中古と迷いましたが)買いました。後悔しないようにしっかり乗り潰そうと思います(笑)。
ミニバン高いですよね😅4人家族でフリードはベストのサイズだと思います!
今現状で女の子三人(4歳二人と3歳一人でチャイルドシート3席をK12マーチに詰め込んで乗ってますが最近は積載性と居住性に限界を感じ、さらに月一で軽バンを借りて2輪を積載してサーキット通いしているのでミニバンの検討をしてますが。。400万超えの新車は無いですね。精々10年落ちの10万キロ位のを安く買って自分で整備すれば良いかなと考えてます
「自分のドアで開けられるようになったら」ですね!!!間もなく第二子が生まれるタイミングですが、なんとなくファミリーカーを検討していましたが、不要でした。とても参考になる動画、ありがとうございました。
一人目の子供が出来た時にミニバンに乗り換えた口です。それまで81クレスタ乗ってましたが、チャイルドシート、ベビーカー、同乗者3人は無理だな、と思い。お金なかったんで50万のタウンエースでしたけど。それから14年間で子供一人増え、エミーナ、ルシーダと乗り継ぎました。凄くミニバンの有難みがわかりましたよ。子供がいたらミニバンてのは必須かなと思います。新車である必要はないと思いますが。今は新車で買って9年目のノートです。リアシート広く手ごろな値段だったので決めましたがいろんな所耐久性に疑問あり、新車で買ったのになーと思いなが乗り換え決定(ノート故障多いから気を付けて下さいね)。ミニバンの楽しさ、良さが忘れられず、孫や介護考えてミニバン(VOXY新車)に戻ります。自分の年も考え、先進安全装備必要と思い高いけど注文しました。いろんな車乗りましたが、ミニバンはやっぱ便利で楽しく、素敵な車です。
セダン乗りの僕には子供が3人居ますが、別にミニバンじゃなくても不便は無かったですね!?殆ど家族で出歩かないので、嫁の軽ワゴンが役に立ってます。
そうなんですよね。結果軽自動車を使う頻度が高くなるんですよね😅
古いエスティマ乗り続けてもうすぐ走行距離11万キロを迎えようとしています。平成22年式です。 燃費は悪いものの大好きな車で、今でも大切に乗ってます。 でも、、そろそろガタもきてお別れを考え出してます。そして車探し中です。 仰る通り本当に本当にミニバン始め自動車の価格の値上がりが凄まじいですね。軽自動車ですら、新車高い、、、 高すぎる、、でも今時の車乗ってる方多い。アルファードめちゃくちゃ多い、、皆んなお金持ちだわーーなんて思いますが、 維持費やらの事考えたら我が家はフリードが丁度良いんではなかろうかなど思っています。S U Vも個人的に惹かれてますが、車貧乏は避けたいところです😅その時その時で求めるものも違って当然だし、何に重きを置くか考えるのは大事な事だなと改めて思いました😊
赤ちゃん~小学生は遠出できないのでスライドドア付の軽、次はコンパクトカーで済みました。全部中古車で、浮いたお金は全部教育費。ミニバンは常時必要なわけじゃないので必要な時だけレンタカーで借りればいいと思います。高い自動車に乗ったからと言って、子供の頭が良くなるわけではないです。
子ども2人ならコンパクトカーで十分
ノア ヴォクシーは、ファミリーカ-と言われていたのに、今回の新型ノア、ヴォクシーは、最上級グレードにフルに近いOPをつけると、500万前後になるみたいですね。その金額だともうファミリーカ-じゃあなく高級車ですよ。
アルファード、ヴェルファイアじゃないのにヴォクシーが500万円って凄い事になってますよね😅
今のノアやヴォクシーは確かに高すぎる…(家計が大変な時期にあの値段は不適切だろと思いますね)。
何があろうと死ぬまでセダンです。
ミニバンの方が良いかもしれないけど、suvでも4歳まで問題なく来れてる好きな車に乗ればいいんだろうが、価格高騰は異常
子供2人の4人世帯に丁度いいかなとフリード6人乗り買いましたがもう1人増え、下の子が3歳になるまで乗りましたがどうしても1人が3列目に一人ぼっちになってしまう、ちょっとした旅行でも荷物が乗り切らないと不便が生じステップワゴン8人乗りに乗り換えました3列目にフル乗車でもリヤに荷物を置くスペースあるしやっぱりいいですね
子供居ないと、ミニバン買ってはいけないの?
よっぽどの大家族じゃ無い限りN-BOX、ルークス、タント、スペーシアetcのハイト系軽自動車で事足りるんじゃ…
おっしゃる通りです!
ミニバンは中古で充分じゃあないかなぁ😷
コンパクトカーで十分です。
1台しか持てないなら、みんなミニバン買うでしょ。たまに孫とじぃじが乗る〜、みたいな。
その、たまにと言う一年で一度か二度あるかないかのためにあんな理不尽なミニバン買うの?
@@crx5591ミニバンに親でも殺されたの?
@@crx5591こいつマジでおもろいわ 何と戦ってんの
そんだけ性能や機能が向上してるって思うしかないですね、自分は人生でまだ新車2回しか無いです一台目はc25セレナライダーS、約350万二台目はc27セレナライダー、 約450万まさに100万上がってる(T ^ T)でも、満足してます!
この車が欲しい!って、買う人なら全然良いと思います😁
子供が二人になって、新型フリードに乗り換えようとか考えたけど。400マン超えるっていう。もうプロボックスでいいんじゃないかと。とりあえず、小学生ぐらいなるまでfitでがんばります。
今50歳ちょっとですが、昔は標準世帯という4人家族でトヨタカローラ、日産サニーに乗ってました。ミニバンない時代でした。
子供3人いますが、ステーションワゴンにのっています。
荷物もなかなか入るし全然問題ないです。
とはいえ、車全部高い…
買うタイミングって重要ですね。
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エクシーガ の中古オススメ
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ウチは子供1人で幼稚園のときにミニバンに乗り換えました。
小学生の時に野球を始めたときは、試合の送り迎え等で大活躍しましたが、今は高校生で夫婦2人で車に乗る機会がほとんどです。
ちょうど そのミニバンが乗り換えのタイミング来てるので、次は夫婦2人で足りるサイズの車にしようと思います。
小さなお子様がいる家族には大活躍できる便利な車であるのは間違いないです!
自分も子供柄できた時点で中古のヴォクシー買いました。買ってもう、10年経ちますが、まだまだ乗ります。
要するに、車は、メンテナンスしてやれば、長く乗れるんですよ。たがら、まだまだ自分は、乗り続けます。
それで良いと思います!
やっぱり、車は、簡単に買える額じゃないですからね
自分も初年度登録平成26年のヴォクシーを22万キロぐらい乗ってます。
オイル交換きっちりやってメンテナンスしてればまだまだ乗れますね。あとは車体がサビないように心掛けてます(豪雪地帯なので)
ミニバン買ったけどデミオからの買い替えだったから室内空間広くなってマジでよかった
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実際シエンタとかフリードとかN-BOXが人気なのはスライドドアがいいけど7人乗れる必要は無いな〜という賢い選択をしてる人も多いってことなんでしょうね
シエンタ5人乗りの車だと思ってたけど通常3列7人乗りだった……じゃあ……ポルテとか?
ポルテのるなら、ソリオかな、、、
値段知って驚きました
昔の高級セダンみたいな値段
狂ってる
良くみんな買うなあって思いました
僕も同感です。ずっと中古車を乗り継いできて、子供が産まれたときに、確かにミニバンに乗りかえました😅5年落ちで探す事が多かったですが、今乗ってるのは7年落ちです。
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5人家族でしたが、日産ティーダを所有していた期間が1番長かったです。
2年前に第一子が生まれて10年落ちセレナを総額32万で買って2024年も乗っています😛
ただ軽でも250-300万とか普通にするんだよな
あぶないあぶない。。。踏みとどまることができました
6歳になる息子がいますが、1年半くらい前にj32型ティアナを中古で購入しました。
子供が1人か2人ならセダンでも全然いいと思いますよ。特にティアナは後部座席も広めですし、ミニバンブームのお陰で大排気量の大型セダンって中古になるとお手頃価格でいいんですよね。39万円で購入しました。格安で高級車を楽しむのもありだと思います。
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人それぞれですが、自分はヴォクシーに600万は払いたくないですね…
ドン引きされるんだ、、、
どういう経緯で中古車が出回ってるか理解していないのが残念でならない。
最初から39万の中古車が新発売されてると思ってるんだろうか?
それなのにドン引きとか中々性格悪い人ですね!
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荷物がパンパンになったりもしますがルーフキャリアで何とかなってます。
子供が2歳の時買った三年落ちのセレナ120万。その後2人目が産まれ…早14年乗ってます。走行17万キロ☆
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どうせ子どもの幼少期に使って車内はポテトやジュースこぼしてドロドロでアウトドアや海に行こうものなら砂だらけになるから綺麗な新車のミニバンはお金面でもメンタル面でも疲弊するだけだよ。
セレナを納車待ちの者です。散々考えてフルモデルチェンジ前に購入したつもりですがとても勉強になりました。
コロナ禍ですから目的地というより、ドライブの空間そのものを楽しめるようにとミニバンを選びました。
まぁもう買ってしまったので大事に乗り続けたいと思っております!
セレナは車内空間も広くドライブは快適で楽しいですよ😁ミニバンが欲しい明確な理由がある方がミニバン購入するのはオススメ出来ますよ!
あどうもセレナ乗りです〜
正論と思います、私は新古車のツーリングワゴンで小さな子供と3人と家族5人で楽しく過ごしました、ミニバンでなく不便を感じたのは子供のサッカー教室の時、十分貢献できなかったことかな?
結論からいえばほとんどの人にミニバンもSUVは必要ない、その車に思い入れがなければ、はやりにのせられて無駄遣いなだけ。
そのお金で、家族との思いで作りや教育資金にお金を使いましょう。
お年寄りが居るならわかるけど、子供二人以下だけなのにミニバン買う家庭は謎。
それにミニバン所有してると、少年団とかの足にさせられるぞ😓
だからミニバンは買いたくない。
普段は好きなやつに乗って、必要なときにミニバンレンタルするのが一番のコスパだと思う。
釣りに行く人は、普通にミニバンでも1人乗りは有り、前乗りしてその辺で釣りして、翌日船のパターンだと荷物は多いし、車内で寝るし、今cx8では荷物が積みにくい
永遠の残クレループ。
独身だけどミニバンを買おうとしていた。
いいんじゃないかな〜と思います。
それでもアルファード、ヴェルファイアがバカ売れしてる現実。リセール良いから新車500万で買って5年で残クレ終わって、また同じく新車を残クレで買うんだろうなあ。月々4万5千円ってところですかね。
お?気づいてますね😁何故こんなにミニバンが売れてるのか?車業界の策略通り残クレ沼にハマったお客さんがたくさんいるからですね🫠
こんばんは。いつも勉強になります。ZRVを購入する際セレナも候補でした。子育ては終わったのですがフリードの前に中古セレナでしたので。税込150万円くらいの。扉や窓は手で回したりして開けるのでした。いつかはセレナの新車に乗りたいと。当時の新車は約300万円も行かなかったです。今や400万円超え。高すぎますね。ZRVの方が良心的です。日産からホンダにフリードで心変わりして罪の心ありましたがそれを払拭する高値でした。
子供2人だけど、日産ノートで十分でした
全然窮屈でもないし、荷物もつめたな
全然良いと思います!
私は娘がクラブ活動を始めた当時、7年落ちのガイヤ7人乗りを100万円くらいで購入して約、14年間で乗りつぶしました。 おかげさまで今春娘も高校を卒業し免許も取得したので私は若いころからずーっと乗りたかったクラウンロイヤル2.5L4WD(14年落ち走行距離10万キロ)をコミコミ約40万円で購入しました。 やはりアルファード、ヴェルファイアなどにも目はいきましたが価格が同年式でもクラウンの約、倍の(80万円)くらいしましたし最近はほとんど一人で車を乗ることが多いので 「よくよく考えてたらそんな大きな車いらないよな~」と冷静に判断して迷わずクラウンに決めました。 購入予算は大体100万円くらいで考えていたので浮いたお金はクラウンの今後の維持費に充てるつもりです。 まだ購入したばかりで何の不具合もありませんが今後、10~20万円の修理費用がかかってもきちんと直して長く乗り続けるつもりです。 (まあ程度の良い価格で200系クラウンがあれば検討はしますが) 余談ですが娘も今年から専門学校に2年間、電車で通いますので車は所有していませんが 2年間アルバイトして卒業までに軽四を買いたいと言ってます。 車探しで一番感じたのは中古で40~50万で程度の良い軽四ってほとんどないですね。 ある程度の軽四を買おうと思うと大体100万円以上になってしまいます。 新車ならば乗り出しで200万は覚悟しないといけません。 いくら年式が古いとはいえある程度状態の良いクラウンが40万で買えるのに 同じ価格帯でたかだか軽四が買えないのか何となく納得いかないですね。 まあ、需要と供給のバランスと言えばそれまでですが・・・
今の中古車市場で軽自動車の値段は爆上がりしてます。おっしゃる通り50万円で買える軽自動車は『え?』と思うような外見と内装と年式の車が多いと思います😅
軽って確かに維持費は安そうですが、意外と燃費は良く無いです。
トータルで考えると1L〜1.5Lくらいでも維持費は変わりません。
そして中古車なら安いです。
大変参考になるお話でした。
次回も楽しみにしております。
ありがとうございます🙇♂️
チャイルドシートに乗せたりオムツ替えたりあったりするからスライドドアのほうが絶対良いよ
経験談
残価設定してくれると良質な中古車が出回るから、増えて欲しい。
俺は当面中古車買うよ。
やっぱりスライドドアがいいし、セレナくらすならそのまま自転車が3列目シートたたむだけで詰める、そして、後ろから追突されたときに緊急用の3列目が長い分潰れ代にできる
7年おきに400万円って金持ちだなぁ
俺なんか100万ちょいのコンパクトカーを15年前後(あと10年近く)乗る計画なのに
建売りの住宅地に同じクラスのミニバン並んでるよね
あるあるですね
今までずっと軽自動車でした、障害者になり、福祉車両を余儀なくされました高さ問題幅問題です。
400万円だけど中古でなく新車は中古にない安全性、10年したら70歳運転に自信がなく、確かに金額で悩みますが
60を過ぎてもし人にぶつけたらと思って新しい安全を考えてしまいます
子供産まれてしばらくはアクセラに乗ってましたが慌てると頭ぶつけることもあったし、保育園の送迎や悪天候時チャイルドシートへの着座時の親側の余裕等も顧みて中古ソリオにドナドナしましたが保育園行ってる間はこれで十分ですね。
今後は子の成長や家庭のスタイルに応じて必要な車なり乗りたい車なり時期に合わせて選択していきたいとは思いますが、子供にもクルマ好きになってもらえるような選択をしていきたいとも思ってます笑
家は、歴代アルファード乗りのミニバン派です、子育て終わって次は親の介護も有るので、新型アルファード納車待ちです。
私は仕事柄、ミニバンの10年落ち10万キロぐらいの車買って4年乗って乗り換えてますけど、ミニバンはファミリーカーのせいなのか、オイルメンテナンスがちゃんとされてない車両が多いですね😅、今乗ってる車も3000〜5000キロでオイル交換してますが購入事からオイル消費がありオイル交換してから次のオイル交換までに中一度だけオイル補充しないとオイルゲージ付かないくらいにオイル消費しますね😅
とても参考になりました😊
やっぱり子供が産まれたらミニバンという風潮はありますよね🤔
私も1人目の子供が産まれるのでミニバンの購入を検討しているのですが、中古車でも結構な値段なのでビックリしています💦
なかなか手が出ませんね😅
ファミリーカーにはファストバックが最強。
と思っているのでアルテオン買う予定です。
今年で高1になる息子と中2になる娘と2歳の息子がいます。
今、現在中古で買った白のヴォクシーに乗ってます。
こちらは5年前に買った車で平成26年度登録で確か総支払いで118万ぐらいで買ってます。
今買ったヴォクシーの前もダークブルーのヴォクシーで60万ぐらいで買っていて、5年ぐらい乗りました。
私が買った中古は距離を乗っている車で10万キロオーバーの車がほとんどで壊れるんじゃないかと思われる方もいます。ですが、修理費で考えても私の経験上そこまで多額に修理費がかかった事はないです。60万で買ったヴォクシーの時はブレーキ部分が固着してだったり、バッテリーが駄目だったりとかはありましたが5年間に10万以上の修理費は出ていないです。結構、新車よりも中古で7〜10年乗る方が私は出費が抑えられると感じてます。
車を買う時に新車でヴォクシーを安く買っても350万ぐらいだとしても、中古で100万ぐらいの車を買うとその差は250万ぐらいの差になります。その差を維持費、修理費等を考えて乗っても中古の方が安くなる認識です。また、その中古の車を7年乗って買い換えてまた100万ぐらいの中古を買ったとしても新車で買った方の車は7年落ちになっており、中古車で買い換えた車と初年度登録の差もさほど変わらなくなると感じますので新車で買う方はかなり長く乗らないとお金の面に関しては出費が多くなると思います。それ以外の良さが新車にはあるのでそれを求める方は新車を買われた方が良いかと思いますが、我が家は子供が3人いるので車にそんなにお金をかけられないと言うのが現状です。
個人的な意見ですが、ミニバンは程度の良い中古車で十分だと思います。
安全装備が全然違うのよ・・・・
常に制限速度以下で走行し、安全運転を徹底すれば、先進安全装備は不要だ。
これはホリエモンと同じ考え方ですよね😃新車とそんなに変わらない性能のクルマが中古車なら半額以下で買える。ワシもその通りだと思います😃
ミニバンは確かに実用性を考えれば良くできた車だと思う。
でも個人的にはただ四角いだけの車に何の魅力も感じません。100%購入対象にならない車です。
嫁さんが持つセカンドカーとしてコンパクトミニバンかトールタイプの軽自動車ならありかな。
だから、ミニバン売れるんですね!凄く納得出来る動画でした!
7~8人乗りのミニバンを購入しても旅行やキャンプとなると7~8人分の荷物は積めないので意味ないと思います。
これだけ異常気象で災害が多発している今いざという時避難場所になるミニバンを買う人の気持ちも多少理解出来ます。
旧オデッセイ乗ってます❤
同意見です!
ミニバンに限らず、車は中古車で充分!
新車に400万も出せません!
所詮、車は消耗品ですから。
収入額や運転が趣味どうかで決まる。人間いろいろだ
確かに、前までは300万超えると高いという感覚でした!!
子供が生まれたからと理由をつけて見栄で買うのかな?!しかも残クレで、、、。
あるあるですね。
貧困家庭だと自分に言い聞かせて、中古の軽自動車を買いますよ。
子供2人なら、十分!
後は、株か投資信託買ってます。
ましてや、ローンなんて考えられない。
中古の5ナンバーミニバン、コスパ良きです
新車は、どうしても買いたいなら買えばいい😂
でっかいチャイルドシートが必要でベビーカー積んでおむつ替えも必要な5歳以下こそミニバンの活躍時だったと私は思います😊
家族の介護とかで使うのなら 中古で安くなってるV6 3.5Lのエリシオンかエルグランドが良いですね。
パワーあって走りも楽しみたいです(笑)
ノアボクシーに450万も払いたくないです
良い選択肢だと思います!
同じ意見です。
ミニバンほど非効率でカッコ悪い車は無いとおもう。
車買うときはだいたい家族の財布を握るママさんに決定権があるから、車に全くの無知で興味の無いママさん連中は、人がより多く乗れて荷物もたくさん積めるミニバンをお得と考えているのだろう。
スーパーでお得用と書かれた商品を買うのと同じ感覚なんだよ。
こんなのを我慢して運転させられているお父さんが気の毒で可哀想になってくる。
テーマはミニバンではなく、新車か中古車か?なのですね?
中古車の故障リスクとかもあるし、欲しい車がなければ話になら無いし。
年末年始は家族で片道800km移動。
子供一人の時でも、妻の実家に行って、義理の両親兄弟乗せると8人乗車って事もあるんですよね。
子供3人になったが年長者が減ってもいるので、未だにフル乗車です(笑)
なので8人乗れるミニバンは必須条件。
基本的にミニバン1台で全て賄えてる。
H16年モデル新車購入でかれこれ20年で現役。
まぁ、一人で乗る専用のクーペも有るのですが。
選ぶ人のライフスタイル(状況、基準、買い換えタイミング)って十人十色ですから。
確かに平均年収400万チョイなのに新車価格が同程度ってなかなかの衝撃ですよね。
車両価格が上がっても残クレという商品で誤魔化されてます🥶
ミニバンに限らず車輌価格があがり過ぎですよね!
ママ友みんな新車で新型ヴォクシー、新型ノア、新型セレナ…めちゃキラキラで羨ましいです。中古、新古車だったら一括で買えそうだなと考えていたら、『中古車は訳ありか事故車だよね、絶対中古は買わない』とみんな言います。私は子供二人いてトヨタタンクに乗っていて不便ないのですが『子供二人じゃミニバンじゃなきゃつらくない!?』と言われます。いやいや、子供3人いても自転車で送り迎えしてるお母さんもいますけど!?と言い返したくなりました。
…結果、色々語ってしまいましたがただの私の僻みなのかもしれません。笑
日産にはフリードやシエンタみたいな車がないんですよね~😂
長年の弱点です😂
子供が生まれたらミニバン。周りが新車だから新車。将来の子供の教育資金などは関係なし。残価設定型ローンで五年おきの買い替え地獄。将来、子供がうちにはお金がないという事に気づき進学断念。親ガチャのハズレにならないようにしましょう。
それ言っちゃダメ!
いつもミニバン見て腹ん中で爆笑してます笑
ヴォクシーとかノアならまだマシだけど、最近はアルファードいっちゃう家庭が多いですよねー
同じ長崎県で整備業を営んでます。
再び失礼します。
全く同じ事を、仲が良いお客さんには提案します。
1人目の子供が産まれる頃に新車でミニバン買っても、最後の子供のクラブ活動等でミニバンが必要なくなるまで車がもつか微妙なところなんですよね〜
もちろんお客さんと、途中で買い替え等の色々なカーライフを模索しますけど…
同じ長崎で嬉しいです!長崎とかは特にミニバンを買う人が多いと思います😅そして、クラブ活動の車出しなども多いですね...
ミニバンは助手席以外のシートは本当に小さいお子様や介護等にもってこいの車です。そのような環境下の方にお勧めです。👍
反して、自分の愛車として選ぶのはとても残念な車です。バンという名の送迎車でありオーナーが主役ではないからです。😔
ライフスタイルに対して必要であれば買えばいいのでは?
個人的にはそんなに人を乗せる事は無いので選択肢には無いです。
むしろ立体駐車場問題や、横風に弱い(昔ハイエースで懲りた)とか、
ルーフのワックスがけ時の面倒くささなどデメリットしか感じません。
本音ではスポーツクーペが欲しいんですが、贅沢な気がして我慢です。
7人の計算。帰省時ジジババと夫婦と姑。孫
好きなの乗ればいんじゃね?
その好みとは、メーカーが周到に消費者を洗脳した結果ではないですか?
実際多くの消費者に必要以上の車を買わせるのにメーカーは莫大な広告などに投資をしてます
顧客目線で良心のある人やな
全くのペイしない不要なFラン大学や普通科高校みたいなもんで、何も考えず皆が買ってるものを皆が買うから、上手いこと経済が回ってるんやろなぁ
本質を見抜けず、目先の"ポイント"ととかに釣られる奴多すぎんねん、200円で1ポイント!(0.5%)とかさ
一台ですべての用途を賄えるから売れてるなんて日本人が貧乏になったとしみじみ感じます。
個人的な意見ですが
ずっと中古車で良いんですよ。
ミニバンでなくても500万以上する車がほしいです。
バンコクでアルファード買えば1000万円くらいしますよ?日本国内いるだけ安く買えるだけ有利です。日本国内で稼ぎが悪いって言われたらどうしようもないですね。ウチはセカンドカーとかアホなもん買うより他に回しますね。10年近く前まだ元気だった親父が下取出す車譲り受けたE320一筋です。子供二人ですからコレで充分。変に安普請な車買い替えるより経済的。ミニバン系はレンタカーだけで充分。子供乗せたら車汚されますしね
そういう洗脳ありますよね。買い替えなくてもそのままずっと20年ぐらい乗っていれば良いのではと思いますが、維持費が半端ではなくなるのでしょうね。
二人目(5歳差)が出来るのでミニバン検討しましたが、高すぎて即却下しました‥。あのサイズは
4人家族だと持て余しますしね。色々悩んだ挙げ句、ミニバン一台分の値段でフリードとルークス新車で(中古と迷いましたが)買いました。後悔しないようにしっかり乗り潰そうと思います(笑)。
ミニバン高いですよね😅4人家族でフリードはベストのサイズだと思います!
今現状で女の子三人(4歳二人と3歳一人でチャイルドシート3席をK12マーチに詰め込んで乗ってますが最近は積載性と居住性に限界を感じ、さらに月一で軽バンを借りて2輪を積載してサーキット通いしているのでミニバンの検討をしてますが。。400万超えの新車は無いですね。精々10年落ちの10万キロ位のを安く買って自分で整備すれば良いかなと考えてます
「自分のドアで開けられるようになったら」ですね!!!
間もなく第二子が生まれるタイミングですが、なんとなくファミリーカーを検討していましたが、不要でした。
とても参考になる動画、ありがとうございました。
一人目の子供が出来た時にミニバンに乗り換えた口です。それまで81クレスタ乗ってましたが、チャイルドシート、ベビーカー、同乗者3人は無理だな、と思い。お金なかったんで50万のタウンエースでしたけど。それから14年間で子供一人増え、エミーナ、ルシーダと乗り継ぎました。凄くミニバンの有難みがわかりましたよ。子供がいたらミニバンてのは必須かなと思います。新車である必要はないと思いますが。今は新車で買って9年目のノートです。リアシート広く手ごろな値段だったので決めましたがいろんな所耐久性に疑問あり、新車で買ったのになーと思いなが乗り換え決定(ノート故障多いから気を付けて下さいね)。ミニバンの楽しさ、良さが忘れられず、孫や介護考えてミニバン(VOXY新車)に戻ります。自分の年も考え、先進安全装備必要と思い高いけど注文しました。いろんな車乗りましたが、ミニバンはやっぱ便利で楽しく、素敵な車です。
セダン乗りの僕には子供が3人居ますが、別にミニバンじゃなくても不便は無かったですね!?殆ど家族で出歩かないので、嫁の軽ワゴンが役に立ってます。
そうなんですよね。結果軽自動車を使う頻度が高くなるんですよね😅
古いエスティマ乗り続けてもうすぐ走行距離11万キロを迎えようとしています。平成22年式です。 燃費は悪いものの大好きな車で、今でも大切に乗ってます。
でも、、そろそろガタもきてお別れを考え出してます。そして車探し中です。 仰る通り本当に本当にミニバン始め自動車の価格の値上がりが凄まじいですね。軽自動車ですら、新車高い、、、 高すぎる、、でも今時の車乗ってる方多い。アルファードめちゃくちゃ多い、、皆んなお金持ちだわーーなんて思いますが、
維持費やらの事考えたら我が家はフリードが丁度良いんではなかろうかなど思っています。S U Vも個人的に惹かれてますが、車貧乏は避けたいところです😅その時その時で求めるものも違って当然だし、何に重きを置くか考えるのは大事な事だなと改めて思いました😊
赤ちゃん~小学生は遠出できないのでスライドドア付の軽、次はコンパクトカーで済みました。全部中古車で、浮いたお金は全部教育費。ミニバンは常時必要なわけじゃないので必要な時だけレンタカーで借りればいいと思います。高い自動車に乗ったからと言って、子供の頭が良くなるわけではないです。
子ども2人ならコンパクトカーで十分
ノア ヴォクシーは、ファミリーカ-と言われていたのに、今回の新型ノア、ヴォクシーは、最上級グレードにフルに近いOPをつけると、500万前後になるみたいですね。その金額だともうファミリーカ-じゃあなく高級車ですよ。
アルファード、ヴェルファイアじゃないのにヴォクシーが500万円って凄い事になってますよね😅
今のノアやヴォクシーは確かに高すぎる…(家計が大変な時期にあの値段は不適切だろと思いますね)。
何があろうと死ぬまでセダンです。
ミニバンの方が良いかもしれないけど、suvでも4歳まで問題なく来れてる
好きな車に乗ればいいんだろうが、価格高騰は異常
子供2人の4人世帯に丁度いいかなとフリード6人乗り買いましたがもう1人増え、下の子が3歳になるまで乗りましたがどうしても1人が3列目に一人ぼっちになってしまう、ちょっとした旅行でも荷物が乗り切らないと不便が生じステップワゴン8人乗りに乗り換えました
3列目にフル乗車でもリヤに荷物を置くスペースあるしやっぱりいいですね
子供居ないと、ミニバン買ってはいけないの?
よっぽどの大家族じゃ無い限り
N-BOX、ルークス、タント、スペーシアetcのハイト系軽自動車で事足りるんじゃ…
おっしゃる通りです!
ミニバンは中古で充分じゃあないかなぁ😷
コンパクトカーで十分です。
1台しか持てないなら、みんなミニバン買うでしょ。たまに孫とじぃじが乗る〜、みたいな。
その、たまにと言う一年で一度か二度あるかないかのためにあんな理不尽なミニバン買うの?
@@crx5591
ミニバンに親でも殺されたの?
@@crx5591こいつマジでおもろいわ 何と戦ってんの
そんだけ性能や機能が向上してるって思うしかないですね、自分は人生でまだ新車2回しか無いです
一台目はc25セレナライダーS、約350万
二台目はc27セレナライダー、 約450万
まさに100万上がってる(T ^ T)
でも、満足してます!
この車が欲しい!って、買う人なら全然良いと思います😁