Tak. Nawet przez jakiś czas parowozownia Wolsztyn była przyporządkowana parowozowni w Lesznie. A biorąc pod uwagę okolice Ełku, powiedz mi Karolu, czy coś tam będzie przywrócone do ruchu? Chodzi mi o linię do Gołdapi. Na pewno musiałby być zrobiony remont kapitalny na odcinku z Botkun do Gołdapi - odcinek w stanie katastrofalnym - v przej. 10km/h.
47Ginter Remontu wymaga cały szlak.Nie sądze by kiedyś to przywrócono do życia.Widok dworca w Gołdapi-załamujący.Perony zarosły krzakami i drzewami.Została tylko pamięć podróży pociągiem.
Dla mie to wspomnienia aż łezka zakręciła w oku ja za dzieciaka się widywało te maszyny jak na Mikołajki mkneły...
Wspaniałe klimaty których już nie ma...
Stare dobre czasy i fajnie zobaczyć Ol49-80 w ruchu
SUPER Video dzięki
Klasse Video reportage von Damals, danke fürs zeigen .
Tak >>Karolumaszynisto
W Polsce to już historia, a w Niemczech na prowincji "dampfloki" nadal pracują w codziennym ruchu planowym...
Tak. Nawet przez jakiś czas parowozownia Wolsztyn była przyporządkowana parowozowni w Lesznie. A biorąc pod uwagę okolice Ełku, powiedz mi Karolu, czy coś tam będzie przywrócone do ruchu? Chodzi mi o linię do Gołdapi. Na pewno musiałby być zrobiony remont kapitalny na odcinku z Botkun do Gołdapi - odcinek w stanie katastrofalnym - v przej. 10km/h.
47Ginter Remontu wymaga cały szlak.Nie sądze by kiedyś to przywrócono do życia.Widok dworca w Gołdapi-załamujący.Perony zarosły krzakami i drzewami.Została tylko pamięć podróży pociągiem.
@@adampoznanski9965 Pożyjemy zobaczymy .. radio5.com.pl/pkp-zdecyduje-czy-linia-kolejowa-goldap-elk-doczeka-sie-renowacji/
@@majtej2403 Teraz wraca się do odbudowy nieczynnych szlaków.Tak jak piszesz pożyjemy zobaczymy.