Si si, hace poco ruido, pero ya mismo va tocando seguir remodelando la parcela de tu casa (O barranco) que llevo esperando desde que empezaron las lluvias jejeje
Pues si suena a chatarra y se ve como chatarra mira a ver si es chatarra y no es que los regalen. Y una pregunta, me han salido unos escariados en las muelas...
Normalmente el engranaje intermedio es elndel problema. En mi país ( argentina) hubo una fabrica de tornos de primerísima calidad ( turri ) y usaban el engranaje intermedio hecho de micarta, esto elimina todo el ruido posible. Luego hubo tornos tos checoslovacos que traian el sistema de engranajes para cuando se roscaba, pero luego traian un juego de poleas con correas para poner cuando se usa la caja para cilindrar y solo obtener avances. Muy buen trabajo rocha !
Great video, Rocha. I have the same lathe with the same problem. Haven't had the time to fix it yet, although I already got some bronze for the bushings. Can't wait to see the gearbox you're designing!
Muy buen trabajo Rocha!!! A mi particularmente me gustan los videos que vas haciendo y hablando a la vez. Aunque imagino que es más complicado para vos por la cantidad de cosas a las que le tenes que prestar atención..pero igualmente sigue siendo un lujo ver tu canal!! Muchos éxitos Rocha!!!
Excelente tutorial maestro, gracias por compartir tanta información y conocimientos,un cordial saludo y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
1:44 pero si son casquillos que no van a sufrir desgaste porque en teoría no deben de rozar.. sino fijarse uno contra otro... Los casquillos deberían de ser de acero, y mecanizar el centro una vez los tengas montados, puedes dejar el chavetero mecanizado de antes, pero el escariado del centro lo haría una vez motado el casquillo en el engranaje con un ajuste con interferencia, calentando el engrane.. Muy chulo el mono de mecánico del ejército
Los americanos con el torno más pequeño, le cambian algunos engranes y los baleros (rodamientos), originalmente los que trae no son cónicos y eso hace que vibre un poco con cortes muy profundos. cambiando los rodamientos y usando herramientas de corte de mejor calidad, mejora bastante.
Muy buen video, y me ha gustado que expliques paso a paso lo que haces y porque lo haces, asi la gente que no torneamos, entendemos que estas haciendo.
Hola Rocha, ¿Por qué no has usado un plato de cuatro garras para centrar perfectamente cada engranaje? La solución que has mostrado en el minuto 5:50 es también una buena solución. La peor es confiar que el plato de tres garras te va a dejar centrada la pieza. Un saludo.
los engranajes aviertos no llevan grasa esos engranajesonlos que trasmiten de la caja de velocidad a la caja de avance y son intercambiables para algunos paszos de rosca
Supongo que lo sabrás, para todos, los engranajes nunca se tienen que juntar mucho entre si , siempre hay que dejarlos con holgura entre si , así hacen menos ruido
You're not meant to leave the change gears engaged all the time, that's why they're worn out. On these smaller lathes you're supposed to feed mostly by hand, only using the change gears to power feed once in a blue moon, as the change gears are pretty much just for thread cutting and you shouldn't be constantly using and engaging the half nuts as it wears them out. There are also oil points on the shafts.
Tengo el mismo modelo de torno de HBM, he tenido el mismo problema desde el principio, era todo un reto de hacer un cambio de engranaje, he tenido que pasar un medio día ajustando todo.. de momento va bien pero has hablado de hacer una caja de cambio, eso me interese... espero que saldrá en tu canal..
No te pongas tan exagerados, hay canales que buscando patrocinio y haciendo teletienda son mucho peores. Quique sube un video de teletienda cada mes o cada dos meses. Hay otro muy conocido que en todos los videos se pega mas rato hablando de lo "espectacular" que es X producto del que pasa explicando como ha hecho tal cosa. De ese otro canal estoy dudando anular la suscripción...
si separas los engranajes a ojo es lo que hace tanto ruido y te destroza los dientes, usa un trozo de hoja de papel a4 entre los dientes que te da la medida ideal, vas a notar el cambio de ruido enseguida, y no le metas grasa por favor, que te salpica la correa y hace un enchastre innecesario... el torno no lleva grasa en ningún lado
La gente no entendida verá este video y pensará que es una reparación adecuada y está muy bien, pero para un entendido de verdad ve esto y se hecha las manos a la cabeza, no voy a entrar en detalles pero lo ha hecho todo mal..
ups ... para los casquillos ¿ as visto la lija que le meten a los camisa del cilindro del motor de combustión ? de paso para que un pistón funcione bien tiene que tener unos surquillos en un ángulo para que el aceite se quede en ese surco
Eso es ... A los casquillos se les suele hacer unos surcos aún mayores.. pero yo hubiera optado por montar unos rodamientos de bolas auto lubricados.. o de agujas ..
Excesivas revoluciones para escariado . Saludos Ud esta copiando una caja de engranajes ( NORTON) Me encanta su teson , pero con 51 años en la mecanica , de maquina herramientas para arranque de viruta , esta ud muy verde 🌿🌿🌿🌿
Te lo voy a poner así, que pasa si tú a un filo de un metal lo chocas contra otro objeto del mismo metal? Pues que ambos se terminan desgastando, verdad? pues aquí igual, el bronce se usa para que sea el que termine desgastándose y no los engranajes pues sale más barato y cómodo reemplazar el desgaste de los casquillos que el volver a hacer los engranajes, que efectivamente terminarán de igual manera desgastándose pero no será por el eje que implicaría reemplazarlos por completo o rectificarles el centrado y ya viste lo lioso que es .
@@Wade_Wilson_1984 Me faltó referenciarte uno ayuda muy visual, la de los caballeros del zodiaco cuando en la primera temporada pelean Pegaso vs el dragón, y el Pegaso no es capaz de penetrar el escudo del dragón, allí recuerda la leyenda del escudo más fuerte que chocó contra la lanza más fuerte y se rompieron, aquí hablan puntualmente de dureza que es lo que afecta los metales por contacto/impacto, aunque hay otras propiedades físicas que influyen, pero para no hacerte más largo el cuento, allí el Pegaso hace que el puño del dragón(la lanza) choque contra su propio escudo y se rompan ambos... Lo siento se me salió lo friki y quise ponerlo xD.
Los maquinados Chinos son tremenda porquería ,son muy bonito , pero hasta ahi ,yo tuve un Norton Norteamericano , lo use por 10 años y lo vendí , cuando me fui a vivir a Norte América y eso que era de uso cuando lo compre y todavia a los 44 años que lo vendi ,el torno esta funcionando ,sin hacerle ninguna reparación , a eso es a lo que le llamo calidad , estando en Norteamerica compre un torno echo en Taiwan , lo compre como un pasatiempo al año y pico le note un desgaste en las guias y eso no me gusto mucho , ya se habia comido un poco el pavon recubridor que se le pone y ya me estaba dando pequeñas copias en el cilindrado cuando torneaba ,y lo vendi ,ahora compre un torno viejo ,pero viejo de verdad y lo estoy reparando para mis pasa tiempo ,por que me encante trabajar el metal compre una fresadora vertical Bridgeport , que esta de primera ese equipo no tiene muerte ,saludo
Porque en el eje intermedio van dos engranajes, y han de girar solidarios el uno con el otro. Si no pones la chaveta, no se transmite el giro de uno a otro.
Esto es bronce y esto latón (procede a enseñarme 2 hierros que para mí son iguales) Los pongo así para que veáis la diferencia. Y yo sigo viendo el video como si viese la diferencia.
Si si, hace poco ruido, pero ya mismo va tocando seguir remodelando la parcela de tu casa (O barranco) que llevo esperando desde que empezaron las lluvias jejeje
Jajajjajajaj, físicamente viendo el vídeo, mentalmente en la parcela
Yo también 😂
Aqui a la espera del barranco jajajaja.
ya te digo deseoso estamos rocha hermano miraver que haces con bostros
Pues si suena a chatarra y se ve como chatarra mira a ver si es chatarra y no es que los regalen. Y una pregunta, me han salido unos escariados en las muelas...
Este tipo de vídeos explicados molan más que simplemente con música
Normalmente el engranaje intermedio es elndel problema. En mi país ( argentina) hubo una fabrica de tornos de primerísima calidad ( turri ) y usaban el engranaje intermedio hecho de micarta, esto elimina todo el ruido posible. Luego hubo tornos tos checoslovacos que traian el sistema de engranajes para cuando se roscaba, pero luego traian un juego de poleas con correas para poner cuando se usa la caja para cilindrar y solo obtener avances. Muy buen trabajo rocha !
Great video, Rocha. I have the same lathe with the same problem. Haven't had the time to fix it yet, although I already got some bronze for the bushings. Can't wait to see the gearbox you're designing!
Que grande eressss me gustan más los vídeos así explicando más i sin tantos cortes dentro de lo que cabe
Jaja se dió en los dedos con algo 😅
Es mortal como nosotros
Pero aun así eres grande Rocha
Admiro mucho lo que hace este tipo
Hola rocha me gustaria saber que husillo y paso de rosca lleva el torno y piñones para el avance automático
Gracias eres un crack
Ñuna precisión y unos cálculos verdaderamente impresionantes
El gran Atahualpa Yupanqui cantaba "Porque no engraso los ejes me llaman abandonao, si a mí me gusta que suene pa que los quiero engrasao"
Esa canción era de Tormo.!!!
Para que dure mas XD
@@enriquezueco5462 😂
Como molan estos videos, cortitos pero sin relleno... a lo que estamos!! 👌👌
Muy buen trabajo Rocha!!! A mi particularmente me gustan los videos que vas haciendo y hablando a la vez. Aunque imagino que es más complicado para vos por la cantidad de cosas a las que le tenes que prestar atención..pero igualmente sigue siendo un lujo ver tu canal!! Muchos éxitos Rocha!!!
Excelente tutorial maestro, gracias por compartir tanta información y conocimientos,un cordial saludo y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
Porfa aunque subas videos del motor solo con musica sube videos así porfa me alegras la semana al escucharte
Qué tal si le pones rodamientos de alguna forma????
Hablo desde el total desconocimiento, pero se podrían montar rodamientos en lugar de los casquillos???
Buen trabajo. Saludos.
Pregunto, si pones rodamientos?
1:44 pero si son casquillos que no van a sufrir desgaste porque en teoría no deben de rozar.. sino fijarse uno contra otro... Los casquillos deberían de ser de acero, y mecanizar el centro una vez los tengas montados, puedes dejar el chavetero mecanizado de antes, pero el escariado del centro lo haría una vez motado el casquillo en el engranaje con un ajuste con interferencia, calentando el engrane..
Muy chulo el mono de mecánico del ejército
Podrías poner rodamientos para mas rurabilidad?
Los americanos con el torno más pequeño, le cambian algunos engranes y los baleros (rodamientos), originalmente los que trae no son cónicos y eso hace que vibre un poco con cortes muy profundos. cambiando los rodamientos y usando herramientas de corte de mejor calidad, mejora bastante.
Muy buenas.
Sabes si esos tornos del enlace,luego hay problemas en aduanas,con el consiguiente gasto oportuno?
Me gustan muchos tus vídeos.
Un saludo
Boa Noite meu amigo eu gosto muito do seu trabalho parabéns um ótimo trabalho não perdo mais nenhum um vídeo mais
Muy buen video, y me ha gustado que expliques paso a paso lo que haces y porque lo haces, asi la gente que no torneamos, entendemos que estas haciendo.
Eres un fenómeno me encanta como usas el torno no me pierdo un vídeo tuyo
Hola Rocha, ¿Por qué no has usado un plato de cuatro garras para centrar perfectamente cada engranaje? La solución que has mostrado en el minuto 5:50 es también una buena solución. La peor es confiar que el plato de tres garras te va a dejar centrada la pieza. Un saludo.
Pero esos tornos no son los que tú recomendabas ?
Hace mucho tiempo he pensado, que tú mente es insuperable
No has pensado en subtituir los casquillos por rodamientos?
los engranajes aviertos no llevan grasa esos engranajesonlos que trasmiten de la caja de velocidad a la caja de avance y son intercambiables para algunos paszos de rosca
Muchos iconos de aplauso
Rocha, para cuando tu propio torno a gasolina? Jajaja. Buen vídeo crack!
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
5 años ya???? Recuerdo el video cuando lo compraste..😳👏🏻👏🏻..que rapido pasa el tiempo ..😮
Un cambio brutal
el torno fenomeno, pero cuando sigues con la reforma del patio trasero? :D
No te olvides de los videos del jardin😊
Artistazo
Supongo que lo sabrás, para todos, los engranajes nunca se tienen que juntar mucho entre si , siempre hay que dejarlos con holgura entre si , así hacen menos ruido
You're not meant to leave the change gears engaged all the time, that's why they're worn out. On these smaller lathes you're supposed to feed mostly by hand, only using the change gears to power feed once in a blue moon, as the change gears are pretty much just for thread cutting and you shouldn't be constantly using and engaging the half nuts as it wears them out. There are also oil points on the shafts.
Sos un genio. saludos desde Argentina
ya quisiera tener uno asi de esos tornitos chinos
Yo apenas me compré mi tornito lo conseguí en 25 mil pesos mexicanos está un poco dañado y no hace cuerda pero para empezar ya tenemos
Tengo el mismo modelo de torno de HBM, he tenido el mismo problema desde el principio, era todo un reto de hacer un cambio de engranaje, he tenido que pasar un medio día ajustando todo.. de momento va bien pero has hablado de hacer una caja de cambio, eso me interese... espero que saldrá en tu canal..
Sale más barato cambiar de torno
existe la opcion de poner una correa trapezoidal para cilindrar y refrentar
Está claro, busco Patrocinador para torno nuevo.
No te pongas tan exagerados, hay canales que buscando patrocinio y haciendo teletienda son mucho peores. Quique sube un video de teletienda cada mes o cada dos meses. Hay otro muy conocido que en todos los videos se pega mas rato hablando de lo "espectacular" que es X producto del que pasa explicando como ha hecho tal cosa. De ese otro canal estoy dudando anular la suscripción...
@@enriquezueco5462de que canal hablamos, para no verlo...
Jajaja el teletienda machine😂😂😂@@enriquezueco5462
@@emmanuelkupec2545Tiene pinta de ser el joaquinero
@@enriquezueco5462 yo tambien quiero saber de cuál otro canal estás hablando
El bronce debería ser grafitado para menor desgaste
A mí también me tocó hacer los bujes del torno que trabajo
Ea por lo menos ya esta arreglado por unos años me alegro saludos
hola Rocha como estas? una pregunta, tienes pensando en algún momento comprar un torno mas grande?
¿Por que no compras un horno eléctrico o de gas para reciclar las brutas y pedazos de aluminio, bronce y latón sobrante?
El sonido en los engranajes rectos siempre van a hacer ruido, a comparación de los engranajes helicoidales que son mas silenciosos.
si separas los engranajes a ojo es lo que hace tanto ruido y te destroza los dientes, usa un trozo de hoja de papel a4 entre los dientes que te da la medida ideal, vas a notar el cambio de ruido enseguida, y no le metas grasa por favor, que te salpica la correa y hace un enchastre innecesario... el torno no lleva grasa en ningún lado
La gente no entendida verá este video y pensará que es una reparación adecuada y está muy bien, pero para un entendido de verdad ve esto y se hecha las manos a la cabeza, no voy a entrar en detalles pero lo ha hecho todo mal..
Por qué no se le puede meter rodamientos en vez de casquillos? Es una pregunta por curiosidad... que yo no tengo ni p... Idea de esto😅
Che Siempre me sorprendes todo lo que sabes y donde aprendiste pues te sigo desde el principio y nunca lo as dicho
ups ... para los casquillos ¿ as visto la lija que le meten a los camisa del cilindro del motor de combustión ? de paso para que un pistón funcione bien tiene que tener unos surquillos en un ángulo para que el aceite se quede en ese surco
Eso es ... A los casquillos se les suele hacer unos surcos aún mayores.. pero yo hubiera optado por montar unos rodamientos de bolas auto lubricados.. o de agujas ..
@@Aldolorido8753 mmmm🤤 eso si mola .. jejej me encanta el auto engrase y sus colores de revisión
No se dónde vi que metían una hoja de papel entre los engranajes para el ajuste entre los dientes
En ese torno todo es malo...es un torno que no sirve ni por más ajustes que hagas
rocha, el minitorno usa rodamientos? porque se escucha un ruido a rodamiento gastado
Ponle una radio alado del torno y dale caña veras como ya no suenan los engranajes 😂
Buenas tardes caballero! Cuando tiene en mente seguir con la obra del patio trasero???
Enhorabuena por tu trabajo y tu progreso!
Un saludo!
En un par de semanas comenzamos 👌
Excesivas revoluciones para escariado . Saludos
Ud esta copiando una caja de engranajes ( NORTON)
Me encanta su teson , pero con 51 años en la mecanica , de maquina herramientas para arranque de viruta , esta ud muy verde 🌿🌿🌿🌿
Rocha! cuándo empiezas con el patio?
Joe Rocha, podías haber mecanizado la cajera y poner unos
Rodamientos autolubricados comerciales en lugar de esos casquillos
La única forma de reducir el ruido es cambiando todos esos engranajes por engranajes helicoidales
Para que rollos es esa maquina
Para cuando otro video de la casa?
Si también recuerdo q dijo q sortearia uno y todo era mentira solo era para ganar seguidores
Por qué no haces los casquillos de acero? No se puede? Pregunto desde el desconocimiento
Te lo voy a poner así, que pasa si tú a un filo de un metal lo chocas contra otro objeto del mismo metal? Pues que ambos se terminan desgastando, verdad? pues aquí igual, el bronce se usa para que sea el que termine desgastándose y no los engranajes pues sale más barato y cómodo reemplazar el desgaste de los casquillos que el volver a hacer los engranajes, que efectivamente terminarán de igual manera desgastándose pero no será por el eje que implicaría reemplazarlos por completo o rectificarles el centrado y ya viste lo lioso que es .
El compañero te ha respondido genial. Y ademas si fuese el casquillo y el.eje de acero podrían llegar a fundirse y soldarse entre ellos
@@MarcoAntonio-cw5zj entendido!! Gracias por la aclaración, uno podría pensar que un casquillo más duro es mejor pero está claro que no es así.
@@RochaKRG muchas gracias por la aclaración, el compañero lo explicó muy bien y puedo entende bien porqué.
@@Wade_Wilson_1984 Me faltó referenciarte uno ayuda muy visual, la de los caballeros del zodiaco cuando en la primera temporada pelean Pegaso vs el dragón, y el Pegaso no es capaz de penetrar el escudo del dragón, allí recuerda la leyenda del escudo más fuerte que chocó contra la lanza más fuerte y se rompieron, aquí hablan puntualmente de dureza que es lo que afecta los metales por contacto/impacto, aunque hay otras propiedades físicas que influyen, pero para no hacerte más largo el cuento, allí el Pegaso hace que el puño del dragón(la lanza) choque contra su propio escudo y se rompan ambos... Lo siento se me salió lo friki y quise ponerlo xD.
Los maquinados Chinos son tremenda porquería ,son muy bonito , pero hasta ahi ,yo tuve un Norton Norteamericano , lo use por 10 años y lo vendí , cuando me fui a vivir a Norte América y eso que era de uso cuando lo compre y todavia a los 44 años que lo vendi ,el torno esta funcionando ,sin hacerle ninguna reparación , a eso es a lo que le llamo calidad , estando en Norteamerica compre un torno echo en Taiwan , lo compre como un pasatiempo al año y pico le note un desgaste en las guias y eso no me gusto mucho , ya se habia comido un poco el pavon recubridor que se le pone y ya me estaba dando pequeñas copias en el cilindrado cuando torneaba ,y lo vendi ,ahora compre un torno viejo ,pero viejo de verdad y lo estoy reparando para mis pasa tiempo ,por que me encante trabajar el metal compre una fresadora vertical Bridgeport , que esta de primera ese equipo no tiene muerte ,saludo
No se si será problema de mi ordenador o algo pero la imagen se ve algo borrosa
Y ponerle rodamientos?
Es momento de un okuma
Estupendo video, como de costumbre. También un poco paradójico, utilizar tu torno, para reparar tu propio torno. Jajaja
si lo que querias era centrar al agujero del centro porque no pusiste el reloj ahi?
Eyyy… pero que la matraquilla del torno se escuchaba a veces en tus vídeos, y era tu sello de identidad 😅
La parcela pa cuando??
Y las piedras??? Y la parcela??? Y la tierra????
Me dio curiosidad y entre al link para ver el torno y sus caracteristicas y resulta que me cuesta mas el envio de china que el propio torno jajaja
Mira en tecnomaquinas, españa
Este mundo es maravilloso hasta que un día! Te llega la hora forzada de tener que vender todo lo que has acumulado por mala salud😩😩😩😩😩😩
Tiralo y comprate un ,pinacho,
YO USO BRONCE SAE 64 ANTI FRICION
no entiendo para que usas las chavetas en los engranajes intermediarios. solo hace falta en el husillo y cabezal. perdida de tiempo y trabajo. saludos
Porque en el eje intermedio van dos engranajes, y han de girar solidarios el uno con el otro. Si no pones la chaveta, no se transmite el giro de uno a otro.
Antes de hacer eso le hubieras puesto rodamiento y listo
Es un desgaste normal...
Grasa para cadena de motos y listo
👍👍👍👍👍
Si no quieres agarrarlos en la cabeza del diente, puedes ponerle unos rodillos entre dientes y agarrarlos desde ahí.
Grasa de cadena de moto te irá bien, esa no salta. A las coronas esas o piñoner miraría a ver si se le pudieran poner unas camisas de teflón, nylon...
😊
Ya no suena a chatarrilla
No e ke suene a chatarra, e ke e una chatarra, compraste un Geminis de 4a.mano y tendras hierro.
Keria decir :cómprate.....
Primer comentario!!
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Y el motor? :v
Se podría decir que es una maquina que se auto repara
Sigue el sorte de cuando llege al 1m regala un torno? Es por curiosidad
The mechanic
Esto es bronce y esto latón (procede a enseñarme 2 hierros que para mí son iguales)
Los pongo así para que veáis la diferencia.
Y yo sigo viendo el video como si viese la diferencia.
hola... utiliza una hoja de papel mordida entre los engranjes antes de apretar !