Etliche Teile neu - keiner findet den Fehler!! 💸😡💸 Mazda MX-5 auf nur 2 Zylindern!
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- Опубліковано 31 лип 2024
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Post von Zuschauer Ralf: Er hat wahnsinnig Glück gehabt, denn bei seinem Peugeot (2010, 1.6 Liter) wäre ihm fast der Motor um die Ohren geflogen ...
In der Werkstatt steht ein Mazda MX-5 II (1.6 16V, 2000, 81 kW, 174.000 km) von Zuschauer Marc. Der Wagen läuft nur auf 2 Zylindern. Hier wurden schon 2 neue Steuergeräte verbaut sowie zahlreiche Zünd-Komponenten. Mehr als 700 EUR hat er bereits für Arbeiten und Teile ausgegeben. Und niemand hat bisher den Fehler gefunden ... Ob Holger es schafft?
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0:00 Post: Fast-Motorschaden Peugeot
3:33 Mazda MX5 auf 2 Zylindern
24:57 Anruf beim Besitzer!
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Hi, ich bin Marc, der Besitzer von dem kleinen MX-5. Nochmal danke, das ihr den Fehler gefunden habt! Da wäre ich echt niemals drauf gekommen. Jetzt kann es endlich wieder Roadtrips mit offenem Verdeck geben :D
Schöner mixxer✌️😅
Schönes Auto, mein Neid ist dir sicher
@@MetalTiger88 Dankeschön :)
@@Gottfried_von_Bouillon :D Danke!
Dir hat man wirklich die Freude angehört, jetzt weiterhin allzeit gute Fahrt mit deinem Baby 🥳
Gruß aus Dortmund 🖤💛
Wie Marc am Telefon einfach nur Happy war hat mein Herz aufgehen lassen. Hat mich Mega gefreut. Holger machst einen Mega Job. Ich liebe alle Videos von euch. Macht weiter so ;)
Ja ging mir auch so und die Autodocs sind einsame Spitze und retten mir des Öfteren denn Tag.
Und das Herz wieder zugenäht?
Liebe Leute
Wie kontaktiert man die Auto Docs
Zur Mazda Reparatur fällt mir nur ein Wort ein: Klasse!
Bekam auch gleich Gänsehaut!
Es sind genau diese Momente die einem diesen Beruf auch nach vielen Jahren immer noch lieben lassen. Ich mache den gleichen Job, einfach mit grossen Maschinen anstatt mit Autos, aber das Vorgehen bei der Fehlersuche ist genau das gleiche.
Auch ich liebe dies Gefühl von Stolz und tiefer Zufriedenheit wenn ich mal wieder nach einer schwierigen Fehlersuche die Maschine zum Laufen gebracht habe und sich der Kunde freut und glücklich ist.
Als Elektriker hab ich mich direkt gewundert warum Schwarz und Rot an der anderen Spule falsch war und hab von Anfang an auf eine falsche Verkabelung getippt. Gut zu sehen das ich auch mal richtig lag ^^
Als Arbeitsgenosse gebe ich dir recht, ein blick genügte. dass die anderen Werkstätten dies nicht bemerkten trotz intensiver Prüfung ist traurig.
Das kenne ich. Bin auch gelernter Elektriker und habe meinen Bruder vor 3 Jahren davor bewahrt, das sein Neubau in Flammen auf ging! Habe fast 2 Stunden den Fehler gesucht, bis er mir quasi ins Auge gesprungen ist! Und wenn es zwei 63Ampere Sicherungen der Hauptsicherung zerlegt, weiß man, was da für Kräfte am Werk waren und nicht mehr passiert war! Mein Bruder meinte damals zu mir, an mir wäre ein Detektiv verloren gegangen. Es tut gut, wenn Leute Deine Fähigkeiten zu schätzen wissen und ich kenne dieses Gefühl der inneren Befriedigung! Liebe Grüße aus Duisburg
Wow du bist so ein Genie. Warum übernimmst du nicht Tesla?
@@MeWojak bescheuerter Kommentar.
@@hubsi5263 fang doch einfach an zu heulen du Mädchen
23:00 genau wegen solchen Momenten übt man diesen Beruf aus! Es gibt einfach kein besseres Gefühl, als nach Stunden der Fehlersuche die Ursache gefunden zu haben! 👌
Das waren höchstens 20 min! :D
Passt aber nicht mehr zu heute vorherrschenden Firmenkultur, wo ma. nur ausgetauscht wir, schnell, da gibt es keine Zeit mal 10 min. intensiv nachzudenken. Mit nem neuen Steuergerät ist eben mehr verdient als mit zwei Kabel zu tauschen. Ob bes funktioniert oder nicht, das ist das Problem des Kunden. Soll halt ein neues Auto kaufen, ach ja leasen.
@@blitzbrick7095 Das stimmt oftmals leider. Oftmals aber auch fehlt das Wissen darüber. Ich habe das damals bei einem Kollegen, welcher bei Audi gelernt hatte gemerkt. Dieser sagte als angehender Karosseriebauer auch, dass dort nur Teile gewechselt werden. Wenn man sich da nicht selber drum kümmert, oder dafür brennt, die Technik besser kennenzulernen, dann lernt man das heutzutage nicht mehr. Es gibt sicherlich viele Werkstätten, denen es nicht egal ist, ob das Kfz funktioniert oder nicht. Diesen fehlt dann leider häufig genau dieses Wissen zu wissen, wo man weitersuchen kann.
@@blitzbrick7095 Dann bin ich totfroh, dass ich eine der verbliebenen, wirklich guten und ehrlichen Werkstätten erwischt habe. Die geben nicht auf, bis sie den Fehler gefunden haben. So wie Holger eben.
Da merkt man die Leidenschaft am Beruf ❤
Schön das es noch Kunden gibt die sich so freuen können. Eine echt geile Folge. Tolle Arbeit Holger und ruf ruhig öfter mal den Kunden an.
Ich bin in der IT und mir geht es genauso wie Holger. Ich freue mich jedes Mal wie Bolle, wenn ich einen kniffligen Fehler finde, an dem alle zuvor gescheitert sind und der Kunde sich freut, wenn es wieder läuft. #Techniker-Ehre!
Ebenfalls IT und mir geht es genauso.
Ja, an Computern gibt es schon so Sachen.
Ich hatte mal einen PC, der ist immer kurz nach dem Einschalten wieder ausgegangen. Nach dem dritten, vierten mal Einschalten blieb er dann an. Ich war da auch schon am Verzweifeln, was das sein kann.
Bis ich dann mal das Problen hatte, das ich öfters eine gewischt bekam, wenn ich eine Türklinke berührte. Das hatte mich auch schon ein bischen klirre gemacht.
Des weiteren viel mir dann auf, wenn ich einen bestimmten Pulli anhatte und diesen auszog, er dabei mächtig Funken schlug und es ordentlicht knisterte. Ich rangierte diesen Pulover aus, konnte nun die Türklinken wieder problos anfassen und ...
... mein Computer blieb nach den Einschalten an.
Offenbar hat dieser Pullover ein solch starkes Magnetfeld ausgestrahlt, das dann wohl die Elektronik im Computer störte. Erst wenn er, nach mehrmaligem Einschalten wahrscheinlich etwas Betriebstemperatur innehatte, konnte er dieses wohl ausreichend abschirmen.
So ein Quatsch, der Computer ist geerdet, die Türklinke nicht.
Holger, du bist so geil, wie du dich freust, weil du anderen eine Freude machst. Von deiner Sorte sollte es noch viel mehr geben....Danke an euch beiden für eure tolle Arbeit.
Endlich mal ein Auto was zu Holger's Outfit passt😉🟡🔵...sieht gut aus👍
Und er gibt wieder alles für seinen Job🩹🩸🩹...passiert mir beim herumschrauben aber auch immer wieder😅
Super den Fehler gefunden, Kompliment...kleine Ursache grosse Wirkung👏
Ja besser als der Jaguar... der Mazda läuft jetzt wenigstens!
Jo, da kannze jetz noch ne Trompete auf die Türen kleben und dann damit Päckchen und Briefe austragen... ;-)
@@cng_bassmann 😉😂
Wie Holger sich freut das der Fehler so schnell gefunden wurde. Jetzt noch ausgiebig Probe fahren ob der Fehler auch weg bleibt. Wetter ist ja passend 😉
Da freut man sich selber mit ,wenn der Fehler gefunden ist. Als Selbstschrauber kennt man das Gefühl. Top ,besser als dummes , blankes Teile tauschen und der Fehler bleibt erhalten.
TOP Video! TOP Reparatur! TOP Holger! Holger heute mal relativ ruhig, gelassen, strukturiert und nicht so hibbelig wie sonst wenn noch 1-2 mehr Personen dabei sind👍👍👍
Dieses Gefühl, wenn man an nach der Ursache solch versteckter Fehler sucht, manchmal kurz verzweifelt und es dann gelöst bekommt.
Das kenne ich 1zu1 so aus der Informatik. Bester Moment :)
Vor allem, wenn zuvor schon andere resigniert haben.
Das Ende hat mir mit Abstand am besten gefallen. Genial und Glückwunsch an den Besitzer. Danke für diese Einsicht ❤️
Holger, deine Begeisterung, wenn der Fehler gefunden wurde, ist so herzlich. Mir geht es in meinem Beruf genauso. Wenn man dem Kunden helfen kann und alles wieder ordnungsgemäß läuft
Klasse Video. Es ist immer wieder geil wenn man den Fehler gefunden hat den andere vergeblich gesucht haben.
Als gelernter Elektromechaniker (Heute Mechatroniker) habe ich es immer wieder erlebt, dass es oft einfache Ursachen waren, die zu Fehlfunktionen geführt haben. Verpolungen, vertauschte Anschlüsse, z.B. nach Reparaturen kamen ab und an vor. Bevor man allerdings darauf gekommen ist, kam es häufig zu den wildesten Vermutungen.
Wie sagte mein Lehrmeister 1963 bei der AEG in Stuttgart???...Messen...Messen...Messen und immer wieder Messen.
@@MrFritzle1 Man könnte auch sagen:" Wer misst, misst Mist". 😁
@@reinerneugebauer3835 Wer Mist misst, hat keine Ahnung von dem, was er mist. Diese Ausrede kenne ich zur Genüge, sie stammen immer von den selben Ahnungslosen.
Finde es klasse, dass man den Autodoktoren seine defekten Teile Zwecks Entsorgung schicken kann. :-)
Also mein Auto Verwerter in der Nähe nimmt kostenlos alte Teile an egal ob Ölverschmutzt oder nicht. Find ich super weil sonst hat man n Problem die los zu werden…dafür erste Wahl wenn ich n günstiges Ersatzteil brauch für mein youngtimer… zum Beispiel bestimmte Schrauben.
Holger, hast du wieder mal top gemacht.👍
Was mit Ruhe, Nachdenken und vor allem logischem Denken alles möglich ist.
Hat man aber nur die €-Zeichen in den Augen, bleibt einem einiges verborgen.
Ich z.B. würde mich als Werkstattleitet in Grund und Boden schämen, wenn ich einem Kunden ein Auto oder was auch immer, defekt mit der Aussage "Wir finden den Fehler nicht" zurückgeben würde.
Wo möglich aber für die bis dahin geleistete Arbeit auch noch Geld zu kassieren.
Also nochmal.
Klasse gemacht Holger👍
@@willfried7539 🙋👍🙋
@@willfried7539 Richtig. Wenn man es nicht schafft den Fehler zu finden sollte der Kunde auch nicht zahlen müssen, höchstens den Materialaufwand.
Sehr günstig.... wenn der Postversand gratis wäre. ;-)
Einfach nur herzerwärmend wie sich jemand freuen kann. Für Marc, allzeit gute Fahrt und für Holger, saugeile Arbeit gemacht. Und das mit dem Kunden anrufen, das könnt ihr wirklich machen.
Super Video. Es lohnt sich immer, alles detailliert und penibel zu prüfen. Kompliment für die systematische Vorgehensweise.
Genau mein reden es macht immer wieder spaß Fehler zufinden und zu beheben!👍
Du bist einfach super . Solche Mechaniker wie im forigen Werkstätten gibt's viel . Eure Stadt kann sich freuen das es Euch gibt . MACT WEITER SO .
Mega ein Schrauber mit Verstand.
Ich verfolge deine Pflege Fälle schon seit Jahren. Mein Bruder und ich finden ihr seit mit die besten Mechaniker Deutschlands . Hut ab 👍
Hammer .... vertauschte Kabel ... ihr seit eine SUPER WERKSTATT mit viel Leidenschaft dabei ! schaue euch schon seit Jahren , bitte bleibt so !
Ich bin so stolz auf mich! Als Holger messen wollte und erklärte, dass hier Plus und Minus und eine Signalleitung sind, dachte ich sofort: „Rot und Schwarz sind aber bei der anderen Seite anders herum. soll das so?!“ 😊
😅Genau das gleiche dachte ich auch in dem Moment
Hi ihr 2 ! Ich habe weder Auto noch Führerschein,aber ich finde eure Videos einfach Klasse und unterhaltsam!!! Danke für eure Mühen und viel Gesundheit und Glück euer Uli
Das ist genau was euch groß gemacht hat, komische Probleme mit Autos die sonst keiner findet, denen ihr nachgeht und sie löst. Vielen Dank!
Sehr schönes Video! Starke Geschichte mit dem Anruf! Das sollte wirklich öfter kommen! Und hier: einen MX 5 gerettet.
Respekt!
Gutes Auge ;)
Dass solch ein Fehler keinem anderen aufgefallen ist, ist schon etwas traurig.
die können nur das was der computer auswirft
@Ma Szla
Hahaha ja das stimmt und ich hasse es, wenn sie nicht mal versuchen etwas zu reparieren und gleich immer Neuteile bestellen.
Die denken nicht nachhaltig und nicht an die Umwelt.
die anderen haben nur den Schaltplan gesehen da waren weiß Braun einmal außen und einmal Mitte. Also eher der Schaltplan falsch. ;-)
Ich freue mich Mega für Marc! Das Auto zu den Autodoktoren zu geben war die beste Idee die Marc nur haben konnte, denn bei Hans-Jürgen und Holger werden Fehler wirklich noch gesucht und behoben. Nicht wie in vielen anderen Werkstätten einfach mal Teile getauscht und gehofft, der Fehler wäre dann verschwunden. Das was Hans-Jürgen und Holger da machen, finde ich, macht eine gute Werkstatt eben aus. Super Arbeit Holger, nicht viele KFZ-Mechatroniker hätten auf die Kabel-Farben und deren Reihenfolge geachtet, das dir das aufgefallen ist, hat leider Seltenheitswert... Weiter so.
Ihr seid noch bodenständige Automechaniker mit viel Wissen und Einsatz-Danke
Wie geil ist das denn !!! :) ..hatte vor 3 Jahren ein ähnliches Erlebnis mit einem fehlerhaften Öldrucksensor bei einem 4er Golf und komplett falscher Diagnose der Werkstatt. Freu mich für Marc ! Ich kann nur sagen, Ihr macht einfach einen Super Job. 10k Daumen hoch👍
Hallo, ja mega Video! Das glaube ich dir Holger das es Spaß macht! Vorallem wenn der Kunde sich so freut! Aber es liegt ja auch an eurer Erfahrung und das ihr einfach auch mal quer denkt! Wer kommt denn auf sowas, Schaltplan nehmen und auch mal die Kabel verfolgen! LG macht weiter so Andreas 😄👍
Tolles Video, super Idee mit dem Anruf. Klasse Story.
wow, amazing, da fehlen einen die Worte.
Vielen Dank für den super Beitrag, Ihre Arbeit und Zeit 💜✌
Wer hätte das gedacht?! Wieder mal eine winzige Ursache mit riesen Wirkung. Ihr seid der Hammer. Ich hoffe mein Sohn lernt in seiner Firma dieses Handwerk auch so zuverlässig wie bei euch.
Herrliches Video!! Wenig Aufwand und viel Freude!! Super Holger!! Was mir am meisten gefallen hat ist das Holger nicht immer einen anderen dazwischen Quatscht!!!🤣🤣
Wie auch, war ja keiner in seiner Nähe.👍
Moin Holger, besten Dank für eure Videos, ihr habt eine sehr ruhige Art an die Probleme und Lösungen ran zu gehen. Von diesen Motivationsmomenten lebt der Job. Freue mich über jedes weitere Video von euch.😁
Supergeiles Video! Was für eine konzentrierte und konsequente Fehlersuche! Weiter so!
Das ist halt der feine aber garnicht so kleine Unterschied zwischen einer WERKSTATT wo ein WERK STATT findet und WERK STATTISTEN.....einfach nur geil Holger......wer kann der kann...mal wieder ein beispiel was schön den unterschied zwischen Handwerkern die nur Job Machen und Handwerkern die ihren Job nicht nur als Geldverdienen sehen zeigt.
Und ja dieses Feedback vom Kunden ist ein wunderschönes Happy End 😍🤝👍. Sollte eingeführt werden.
Nach zwei Tiefpunkten (Fehleranalyse Golf 5 und Twingo) war diese Folge wieder richtig geil. Für solche Fehleranalysen liebe ich euch ❤️
@Polizistenduzer die Verpolung ist mir gleich bei 6:17 min aufgefallen. Hatte mich schon gewundert, warum 2 unterschiedliche Zündspulen verbaut werden. Hätte eigentlich auffallen müssen. Allerdings steht diese Verpolung so im Schaltplan 🤔 bei 20:02 min C-A-D / C-D-A
Niemand ist perfekt!
@@aaschlaumeier
Wie haben sie es dann geschafft das als gefundenen Fehler zu verkaufen?
@@Bierprofi Diese falsche Polung ist ja der Fehler. Denke der Schaltplan gehört nicht zu den verbauten Zündspulen.
@@aaschlaumeier Da "C" Masse und Schwarz ist, gehört sie nach außen, das war sie nicht. Jedenfalls, wenn das Schaltbild wirklich den Stecker darstellt.
Da hätte man wohl Plus und Signal tauschen müssen. ??? Macht aber auch keinen Sinn, oder sehe ich da was falsch?
Gerade noch mal geguckt, die Kabelfarben stimmen ja gar nicht. Dann ist es wohl wirklich so wie du schreibst: "der Schaltplan gehört nicht zu den verbauten Zündspulen"
Perfekte Fehlersuche und ganz so nebenbei einen Menschen total glücklich gemacht. So muß Werkstatt! Bin begeistert 🙌👍
Absolut geiler Job, ich bin immer wieder begeistert was ihr alles findet und andere scheinbar nicht fähig sind. Toll!
Super Video, wieder was gelernt.
P.S. Wenn die Kennzeichen geheim bleiben sollen, die Umweltzonen-Plaketten nicht vergessen :-)
Ich finde das in den Fall einfach Mister, warum sollen die Kennzeichen abgedeckt sein, aber der Str sieht sie ja auch jeder !
Ich freu mich immer wieder wenn ich eine Benachrichtigung bekommen das ein neues Video raus ist 👍🏼
Genau - und zuallererst den Like vergeben :-) - ohne inhaltliche Prüfung
@@littleJoethebest es hat nichts damit zu tun ob es inhaltlich gut ist ich hab geschrieben das ich mich freue wenn ein neues Video raus ist 👍🏼🤗
Super Holger !! Solche Reparatur-Videos sind Klasse.
Werkstätten -Drama,gezielter Fehlversuche und anschließender Reparatur mit positiven Ergebniss..
Gerne mehr davon...Auch mit Jürgen
Gruß und bleibt gesund.
positiv war nur das eingenommene geld.
Klasse Holger, mal wieder echt Detektivarbeit.
Ich habe von Vornherein auf irgendwie die Ansteuerung getippt., der Kableldreher
und den zu finden - das ist Handwerk mit offenen Augen und wissen was da passiert.
RESPEKT
moin , deine Fehlerdiagnose ist einfach Hammer du hast wieder einen Menschen sehr sehr Glücklich gemacht ,ich hoffe ihr bleibt der Schrauberwelt noch recht lange erhalten ,
Liebe Grüße gehen raus
Ich finde euch klasse macht weiter so und bleibt uns und der UA-cam Community lange erhalten. 😁😁
Ihr seid einfach eine Werkstätte wie man sie sich wünscht. Und das schönste ist die Wertschätzung der Kunden, das freut einem doch noch mehr als Geld.
Top Video Holger! Das war schon eine großes Glück des Zuschauers mit der zerbröselten Teilen der Steuerkettenführungsschienen in der Ölwanne. Die Fehleranalyse am Mazda MX5 hat mich aber gepackt, mit dem finden der falschen Polung der Zündspule und dem Anruf beim Kunden hast du bewiesen, dass es nicht immer das große teure Bauteil ist, das ersetzt werden muss, manchmal sind die Fehler trivialer und der Kunde kann sein Auto wieder benutzen, was man an den unglaublich authentischen Emotionen nachempfinden konnte! 😊Weiter so, ihr beide seit Klasse!👍
Super Arbeit 👍👍👍
Da erkennt man wieder den Unterschied zum "KFZ-Schlosser" wie er früher mal genannt wurde und den heutigen "Teiletausch- Mechatronikern".
Geile folge !!! Die live fehler suche macht mir jedes mal mega Freude am allerliebsten wenn hans-jürgen auch dabei ist, die beiden ergänzen sich immer so schön mit ihren Denkweisen, das macht echt spas da zuzuschauen!
Das war eine gute Sendung mit happy end. Mit Kunde!!! Passt. Mehr davon. Danke und weiter optimieren.🙂
mega geile folge und der anruf das beste :D man konnte wirklich hören wie er sich gefreut hat gern mehr davon :D
Super Video!
Die MX5 Gemeinde ist immer sehr dankbar für solche hilfreichen Geschichten.
Und nichts ist schlimmer, als wenn im Sommer das Cabrio micht läuft!
Ich bin vor vielen Jahren auf den MX5 gekommen und liebe die Tatsache, dass eigentlich nix daran wirklich kaputt geht.
Viel Spaß für Marc, ein NB in gelb steht nicht an jeder Ecke!
Eigentlich nix kaputt gehen, am MX-5 NB vFl???
Ständig defekte Zündspulen nebst Zündkabeln, kaputte Nockenwellen oder Kurbelwellensensoren, von den el. Fensterhebern will ich gar nicht erst anfangen...... 🙈
@@klaus103 Mein erster ('99 NB mit 140PS) lief völlig problemlos über 400.000km. Zwei weitere nutze ich ebenso ohne Zwischenfälle. Alles NBs mit 140PS. Und sie werden echt nicht geschont! Einen Kupplungsgeberzylinder hab ich mal tauschen müssen und ein Endtopf war mal durch - Verschleiss...
@@adulfdabo898 NA mit LPG und 180kkm ... bis die Flut mich der Möglichkeiten beraubte ihn zu restaurieren ...
@@GpunktHartman Schade drum!
@@adulfdabo898 Schade ist das ich die gesamte Halle jetzt bestimmt 5 x vor Überflutung gerettet habe (liegt an einem Zufluss der Ahr) und zum Dank dennoch heraus muss zum Monatsende! Daher quasi Flutopfer mit Ansage durch Vermieterhai!
Hallo Marc,saugeiles Ergebnis für dich es geht eben nichts über freie Werkstätten. Und auch an Holger ein großes lob,allerdings bringt es nichts wenn aus Datenschutzgründen die Nr-schilder verdeckt werden wenn die Grüne Plakette glasklar zu sehen ist🤦♀. Schönen Gruß aus OE in den HSK
Immer wieder hochinteressant was es bei Parsch für Probleme zu lösen gibt
und wie Diese systematisch und teilweise auch nach dem Ausschlussverfahren gelöst werden, gut gemacht !
Danke fürs Video! Am Anfang sieht man bei den Teilen des Peugeot auch, dass der Nockenwellenversteller kaum noch Zähne hat. Ein Wunder, dass da nix passiert ist...
Hallo super Video wie immer ,da kommen Gefühle auf finde ich echt super ,mit dem Kabel das hatte ich am Anfang schon gesehen das es anders von den Farben belegt war wie das erste aber dachte das muss so sein Wahnsinn top danke dass wir daran teil haben durften.
:) Bei Holger merkt man einfach er liebt diesen beruf... Und ist ein sau netter Kerl ;)
Würde mich ja Freuen wenn sein Sohn mehr in den Videos mit machen würde ;)
Die Sendung sollte auf jeden fall noch lange erhalten bleiben :)
Ich glaub er liebt ihn nicht nur, es ist für ein eine Berufung so wie er für diesen Job brennt. 😁😁
Richtig. Wenn man bedenkt, dass dieser Beruf nicht adäquat bezahlt wird, besonders im Osten Hungerlöhne gezahlt werden, ist es nicht verwunderlich, dass ihn niemand mehr erlernen will und die Fluktuation sehr hoch ist. Ich habe das Elend 40 Jahre mitgemacht, fast 20 davon als Meister......(auch nicht viel mehr Geld, dafür 60 Std. die Woche)
Es gibt nichts besseres als so einen Fehler zu finden und so ein Verhältnis zum Kunden zu haben, der sich am Ende mega darüber freut 😄
Zu Beginn gutes Video wie immer.
Ich bin ja selber KFZ-Mechaniker auf der Marke Mazda und sowas hatte ich noch nie.
Aber in dem Moment wo im Video die Zündspulen gezeigt wurden ist mir das gleich aufgefallen das die Kabeln falsch sind.
Hab mich auch echt gefreut als du es dann gesehen hast und er dann wieder auf allen 4 Zylindern gelaufen hat.
Moinsen! Ja, schöne Folge... Zündspule habe ich schon direkt mir gedacht. Aber Stecker falsch zusammen gebaut??? Da muss man echt mal drauf kommen! Werde ich mir für die Zukunft merken! 😵
Naja, spätestens die Werkstatt die den Kabelstrang überprüft hat hätte es erkennen müssen
@@RFDarter Pfuscher eindeutig, kein Bock sein Beruf auszuüben Geld kassieren, Kunden mit defekten Auto nach Hause schicken.... traurig
Oh man ich hatte mal genau den selben Fehler! 4,5 Stunden habe ich gesucht! Da muss es einen Fehler geben beim Hersteller!
Holger du bist einfach einer der besten Mechaniker die man kennt..... Wie fast immer kleine Ursache große Wirkung.
... darum seid ihr die BESTEN!!!
Einfach genial. 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Holger ich bin der Otto und wollte dir mal kurz was schreiben. Versteht man denn vor einem Problem und man weiß ja nicht was auf einen zukommt. ich habe immer wieder festgestellt, dass du logisch arbeitest und auf dem Punkt kommst. Das Besondere bei dir ist, du hast einfach die Sorgfalt und Ehrgeiz den Fehler zu finden. Leider haben das nicht mehr alle Kfz-Mechaniker. MFG Otto
Super Videos, sehr informativ! 🙂
Kleine Info. Wenn ihr die Kennzeichen verdecken wollt, solltet ihr auch die Umweltplakette verdecken. Ist mir bei 15:12 aufgefallen.
Astrein! Kann nachvollziehen, dass sowas gute Laune bringt! Systematisches Vorgehen und eigentlich kontrollierte Sachen nochmal kontrollieren und et klappt, Hammer ß hab hier beim Zusehen uch voll Spass gehabt. Gerne mehr davon.👏👏👏
Tolle Geschichte, es macht immer wieder Spaß Holger bei der Fehlersuche zu begleiten. Und in diesem Fall freut mich das doppelt, da wir noch einen MX 5 BJ 2000 in der "Familie" haben.
Auch wenns doof klingt, aber bereits bei der ersten Nahaufnahme der Zündspulen fiel mir schon auf, das rot und schwarz unterschiedlich gesteckt waren. Gut das du das gesehen hast, Holger. Und dem Besitzer wünsch ich viel Freude mit seinem Baby.
Ging mir exakt genauso und ich hab mit dem Monitor geredet und war schon frustriert (irgendwie hofft man ja immer, der am anderen Ende hört einen.....) als Holger dann nach der Messerei plötzlich nach studieren des Schaltplans aufgefallen is, das die Kabelei farbtechnisch ned paßt. Und dann wiederholte er auch noch meinen Gedankengang mit der Diode...... o_O Zack, umgesteckt und der Bock lief wieder. Kleine Ursache, große Wirkung und ein Armutszeugnis für die Werkstätten...
Dann kann ich mich ja hier als Nummer 3 einreihen. Wundere mich nur, wo die 14 Volt herkommen, wenn doch die Diode blockt. Falls das jemand erklären könnte, her damit.
@@martinbachmann8284 die Diode blockt doch damit dann nix rauskommt ?
Hier wurde doch am Eingang gemessen… quasi als ob man dann am Steuergerät selbst misst und da liegen halt die 14V ohne Verbraucher an und sobald die zündspulen „ziehen“ geht die Spannung auf 8 runter
Oder lieg ich falsch ?
@@martinbachmann8284 Aus dem Steuergerät. Die Schaltung in der Spule ist durch die Diode gesperrt. Also keine Last auf der Leitung. Deswegen 14V anstatt 8V
@@samirramadani1027 Danke für deine Antwort.
Doing a repair like that gives you a buzz I know that feeling thank you for the videos
Hallo Holger,
zuerst mal, es war eine super Arbeit von Dir. Aber genau das sind die Probleme bei den heutigen Autos. Wenn man von Elektronik keine Ahnung hat ist man aufgeschmissen. Respekt!
Manuel(72)
Geile Fehlersuche beim MX-5. Hab mich mit gefreut. Solche Erfolgserlebnisse brauch man doch 👍
Das mit vertauschten Kabeln ist mir mit einem Y-Kabel in einem Computer passiert. Die waren dafür da, 2 Festplatten an einem Stromanschluß betreiben zu können. Da waren die 5 Volt und 12 Volt Plus-Leitungen vertauscht. Zum Glück war mir aufgefallen, daß da was komisch war mit den Kabelfarben und habe den Fehler entdeckt, bevor es rauchen konnte. 12 Volt auf die 5 Volt Seite hätte wohl einen netten Rumms gegeben, und das zu einer Zeit, als eine 1 GB Festplatte noch groß und teuer war, um die 1100 DM. Ich habe sofort den Händler angerufen, der die Kabel verkauft hat, und siehe da, alle diese Y-Kabel hatten den gleichen Fehler. Bei einem Kunden hatte es leider doch geknallt, da war eine nagelneue Festplatte noch jungfräulich gestorben. Der Händler hat das aber abgeklärt, der Hersteller der Kabel haftete für den Schaden.
Jetzt, viele Jahre später, ein sehr ähnlicher Fertigungsfehler. Nur ist diesmal kein Gerät kaputt gegangen, kaputt ging dafür aber die Geldbörse des Autobesitzers. Wo war da mal wieder die Qualitätskontrolle? Ja, alle Kabel sind dran, ist ok, einpacken...
Daß in den anderen Werkstätten Niemand darüber "gestolpert" ist! Kam mir im Video schon komisch vor, Plus und Minus an einem Stecker vertauscht, soll das so sein? Klasse, daß Holger das einfach umgebastelt hat, einfach machen und sehen, was passiert. Genau mein Ding! Super auch der Anruf bei Marc, der sich hörbar gefreut hat. "Er singt"! Klasse und sehr sympathisch.
Das mit dem y Kabel ist mir als selbstständiger IT auch mal untergekommen. Einen nagelneuen PC ausgeliefert der einwandfrei funktionierte, nach einem Tag kam der Kunde und brachte ihn zurück. Die Festplatte ist abgeraucht. Nach dem öffnen war mir alles klar. Der kund hat ein eigenes Y Kabel installiert mit vertauschten 5 und 12 Volt L.eitungen.
Kommentar seiner Ehefrau "Ja mein Mann ist halt Heimwerker".
Holger, du bist genial. 👍🏻
Super Arbeit, Holger. Den Fehler hätte ich wahrscheinlich erst nach Tagen gefunden. Das ist ja verrückt, mit sowas rechnet wirklich keiner.
😵💫
Sehr sehr schöne Folge! …zeigt mal wieder dass „Thinkin‘ outside of the Box“ zur Lösung führte -auch mal die Stecker-Belegung zu hinterfragen ist echt smart- take nothing for granted ! Top -macht weiter so !
Sorry Holger hatte vergessen dazu zu schreiben. Der Wagen hatte 96000 km.
Knapp 100.000 km und Steuerkettenmechanik hinüber. Sonst hacken da immer alle auf VW rum, aber offenbar schaffen das auch andere Hersteller.
19:21 Wenn das der richtige Schaltplan für das Fahrzeug ist, dann waren die Stecker der Zündspulen im Original 4-polig, wobei jeweils der zweite Kontakt B offen blieb. Auf jeden Fall sind beide Stecker gleichartig verdrahtet. Ich dachte zuerst, die Anschlussweise der beiden Zündspulen ist absichtlich unterschiedlich, um Fehlzündungen zu vermeiden, wenn die Stecker vertauscht werden. Aber das hat Holger ja schon mit dem Tausch der beiden Zündspulenhälften ausgeschlossen.
Was ich aber merkwürdig finde, dass der Fehler laut dem Besitzer nur sporadisch auftrat. Wenn die Pole vertauscht waren, müsste der Fehler doch dauerhaft sein, oder?
@@6nerik Wenn ich das richtig verstanden habe, ist in der ganzen Odyssee die Zündspule zweimal getauscht worden. Als der Fehler noch sporadisch auftrat, war die Polung sicherlich noch richtig. Offensichtlich wurde der Fehler mit der Zeit so dauerhaft, dass beim erneuten Tausch der Zündspule niemand einen Unterschied bemerkt hat. Damit wurde der Verdrahtungsfehler in diesem Auto festgenagelt und alle haben sich dann auf's Steuergerät gestürzt.
Solche direkten Fehlersuchen finde ich wirklich interessant und dass Holger dann noch den Marc angerufen hat, wie der sich gefreut hat, das kam mir persönlich sehr gut an! 😊 Und Holger, das hast du wirklich klasse gemacht!
Da bin ich ganz mitfühlend mit Holger. Wenn man sowas hinbekommt, das ist einfach nur ein riesen Gefühl wenn es dann läuft. Oft kann man es dann selber nicht glauben das es wirklich das gewesen sein soll. Schön zu sehen das ein Profi sich da genauso fühlt.
24:41 Holger, das kann mal in jeder Produktion passieren. Muss nicht billig gewesen sein.
Nachtrag: Mann na super war doch ne billige. Aber trotzdem hat jeder Hersteller Leichen im Keller hahaha
Oh je, ich hab einen Mini mit dieser Maschine.
Hat über 200.000 runter.
Das prüfe ich auch mal lieber, sicher ist sicher.
Darum schaue ich euch so gerne zu.
Echt Wahnsinn, du hast ein tolles Auge fürs Detail!!!!!!!!!! hätte ich nie gesehen ....bravo
Ahhh wie geil. Als er anfing zu prüfen dachte ich mir Moment mal da stimmt doch was mit den Kabeln nicht das schaute für mich falsch aus. Und ich war dann mega erfreut als es das auch war. Ich kann nur sagen genau das sind die Momente die unseren Job ausmachen 😁
Das habe ich vorhin gleich gesehen das die Kabel vertauscht waren aber dachte das muss so 😀
Ja ich hab's auch gesehen, kam mir schon seltsam vor: kann ja sein dass das Absicht ist mit Plus und Minus vertauscht. Aber solche Produktionsfehler
fallen halt nicht jedem auf...
Und schön alles im Schaltplan angekritzelt. Aber bloß nicht auf den Gedanken kommen die Signalwege mal zu verfolgen. Als Instandhalter ist es das erste was ich mache, wenn da 5 andere vorher dran waren. Alles Erfahrungswerte.
Ich will nicht auf einen auf dicke Hose machen aber als Holger anfing zu messen bei den Zündspule, fiel mir gleich auf dass das rote Kabel nicht auch auf demselben Steckplatz gesteckt war wie bei der ersten Zündspule im Stecker, aber trotzdem muss man im Eifer des Gefechts da erstmal drauf kommen! Super! Immer wieder schön dir zu zuschauen, Holger.
Herr Parsch! Hut ab!
Für solche Fälle liebe ich Ihren Kanal!
Mich würde ja mal interessieren, was der ursprüngliche Fehler war? Marc R sagt ja, dass nach der Schenkung der Fehler nur sporadisch auftragt. Das lag vermutlich nicht am Vertauschen plus und minus. Nach dem ersten Werstattbesuch auch nur sporadisch. Wurden nun die Zuleitungen auch irgendwann mal getauscht und quasi ein Fehler behoben und ein anderer dafür "eingebaut"?
Ich habe das so verstanden: Anfangs war wirklich der Zündkreislauf schuld. Also Spule, Kabel evtl. Kerzen. Durch den 1.ten Einbau einer neuen Spule hat sich die Polung geändert. Also im Austauschteil eine andere Verkabelung, als im Serienteil. Danach ging das Drama dann los. Gut, dass es die Schaltpläne gab. Stecker serie - Spule einfach seitengleich verpolt -> passt nicht zum Serienstecker.
Kenne ich selbst, da waren dann die neuen Zündkabel am ende innen defekt bzw fehlerhaft produziert. Anderer Hersteller alles gut. Passiert
Peugeot: Das müsste der EP6DT Motor sein, nach den Teilen her kommt das hin. Den gibts auch im MINI R55 oder R56. Der BMW Motorcode ist N14B16, Turbogeladener Benzin Direkteinspritzer.
Hatte so einen Motor in einem 207CC Instand gesetzt.
Genau. Und alle hatten das Problem mit dem Steuerkettenspanner.
Schön wie er sich freut das das Auto wieder läuft wo er vom Papa geschenkt bekommen hat das hat bestimmt viel emotionalen Wert 👍. Find es toll das ihr das hinbekommen habt
Ich alter Sagg müsste echt bei Euch mal in die Lehre... :-). Und dann suche ich nach der Ursache, warum mein Auto immer noch einen Dieselfilterwechsel will. Aber ich finde den Grund. Ihr seid ja gute "Fernlehrer" und genauso gehe ich vor. Aber, was ich alles schon lernen konnte... Immer nur irgendwelche Kleinigkeiten, hier ein Kabelbruch, da ein vertauschtes Kabel, dort die Lagerschale kaputt, weil irgendein "Imbusantrieb" für die Ölpumpe rund geschliffen war.
Wirklich klasse! Und Danke!
Wieder Top Folge👌👍
Nur das mit der DKMS kann ich nicht nachvollziehen, nehmen kein Bargeld mehr, wenn die Zuschauer Geld spenden, kann es doch nicht zu viel verlangt sein, das die DKMS die Spenden einzahlen!
Aber scheinbar haben sie es nicht mehr nötig!
Warum zahlt man nicht direkt dort ein und muß Bargeld an dritte per Post senden um auf YT zu erscheinen?
Gut das mein Auto keine Steuerkette hat.👍
Wahrscheinlich hat es dann einen in Öl laufenden Zahnriemen 😅
Und wieder einen Kunden glücklich gemacht. Es macht eben immer wieder Spaß zu sehen, dass man Menschen durch so kleine Sachen eine Freude bereiten kann. Da lacht dann auch das Schrauberherz. :)
Gratulation für die fantastische Arbeit!